Økt toppfart med Ballistic stålpropell?

[Bjerknez]

Okey :)

 

Skal huske på å lese gjennom bruksanvisningen nøye nestegang.... slik at man slipper å belaste medlemmer av forumet med unødige spørsmål...

 

Thanks :)

[Daffy]

Du burde jo be om å få den nå.

Slik at du har noe å kose deg med mens du venter.

[Bjerknez]

Joa.. men den er kun forskuddsbetalt med 50.000,- (måtte dette for å få 15% rabatt på kjøpet, slik at de fikk registrert salget før nyåret)

Resten er avtalt at dem skal få når jeg har solgt leiligheten (248.000,-)

 

Dessuten så er båten på vei til forhandler i dette øyeblikk, så dem har ikke båten hos seg ennå.

 

Derfor så kan jeg ikke hente båten nå... rett og slett forde den ikke er betalt ennå :)

[Daffy]

Jeg snakket om bruksanvisningen

[ynroenn]

Når jeg har lest trådene du er trådstarter på skjønner jeg at du er veldig opptatt av knop, spesielt 40-tallet. Ikke heng deg opp i om båten passerer 40 knop eller stopper på 39,9. Det er viktigere med sjøegenskaper, stueplass, batterikapasitet etc.

 

Og dersom det stopper på 39,9 knop, eller for den slags skyld på 37 knop så har jeg ett tips. På plotteren har du en meny som heter enheter. Still om fra nautiske enheter(knop) til miles. Du vil da garantert få se 40-tallet. 37 knop = ca 42,8 m/h

 

Ellers så er jeg enig med VannTro. Toppfart har kun akademisk interesse, kanskje interessant for å finne ut beste trim-vinkel, riktig propell i forhold til max wot osv. Deretter er det marsjfart som blir viktig. For ikke å snakke om marsjfart når det ikke er helt blikkstille ute på fjorden....

[yzfr17]

Innkjøring står nok i boka ja, men generellt sett gjelder vel "alltid" - unngå 1) lange perioder på samme turtall, 2) tung belastning og 3) høyt turtall... Optimax mater også ekstra med olje under innkjøring

Manualen ligger på nett

Redigert 9.September.2008 av yzfr17 (see edit history)

[KenBjork]

Norsk Brukermanual Mercury optimax 115hk_90-10208g7190-10208g80.pdf Redigert 9.September.2008 av KenBjork (see edit history)

[Bjerknez]

Thanks KenBjork