Jump to content

Båtrelaterte nyheter i media. (kun linker, ingen diskusjon).

880

Av 880
i Båtforumet

Recommended Posts

  • 2 uker senere...
  • 2 uker senere...
Morten_L 1.Styrmann

Morten_L

Svart
Svart
Andora skrev 30 minutter siden:

@Morten_Lvet du om båten gikk ned, eller drev den til land? Har ikke stått noe om det i media så antar at den gikk ned. 

Går ut i fra det, ser ut til Grønningen fyr noen nautiske sør for havaristedet hjemenifra og det har vært kraftig sjø der selv i dag som vinden har gitt seg.

 

Men ikke bra med båten knust til pinneved på et skjær og vrakgodt og diesel/olje drivende rundt. Lurer på hva etterspill blir her, kan jo vanskelig kalles annet enn uforsvarlig å dra ut i varslet uvær med en båt i den tilstanden 

Link to post
Andora 2.Styrmann

Andora

Svart
Svart

Nei dette virket lite gjennomtenkt, men det er ikke først gangen gamle skøyter går lekk etter lengre stille ligge. Men at han går ut igjenn i dårlig vær etter å ha blitt berget en gang er jo ganske utrolig. Er redd at dette ikke får noen konsekvenser for eieren, ser på fb at han hadde tatt ombord 5m3 diesel før avgang fra Stavanger så det må jo være mye diesel som nå lekker ut. 

Link to post
norseaboat Dekksgutt

norseaboat

Svart
Svart

"Redningsskøyta kom, men de kunne ikke gjøre noen ting på grunn av været. Det var bare tull at de kom. Båtene deres tåler ikke denne sjøen, sier Laveaux."

 

 

Tja, det var vel redningsskøyta som kom seg til land igjen for egen maskin...

 

Utrolig lite sympatisk med nedsnakking av dem som forsøker å hjelpe kapteinen som etter eget utsagn gjorde alt perfekt. Og det etter å ha blitt reddet to ganger på få døgn. Triste greier.

 

 

 

 

 

Link to post
Morten_L 1.Styrmann

Morten_L

Svart
Svart

Sagaen med den 70fot store treskøyta som satte kursen mot Danmark i varslet uvær dagen etter å ha blitt reddet med store lekasjer og endte opp med stor redningsaksjon fortsetter. Båten er funnet sunket på 25 meter dyp og eier blir pålagt fjerning av vrak. Håper for hans del han har forsikring, ser for meg dette kan kam bli dyrt!...

 

https://www.fvn.no/nyheter/lokalt/i/5BLmAE/har-funnet-baat-paa-25-meters-dyp-som-lekker-diesel-krever-at-eier-fjerner-den

Link to post
Pequod Skipper

Pequod

Svart
Svart

Artikkelen i sin helhet:

 

Har funnet båt på 25 meters dyp som lekker diesel. Krever at eier fjerner den.

 

Skjærgårdstjenesten i Lillesand har lokalisert hvor båten som sank befinner seg. Nå krever kommunen at eieren fjerner båten.

 

LILLESAND: Den 70 fot store fiskebåten forsvant etter redningsaksjonen utenfor Lillesand lørdag for over en uke siden, der båteieren Paul Lund Laveaux og kona til slutt ble evakuert med helikopter.

 

Båten gikk etter hvert ned, og mandag klarte endelig skjærgårdstjenesten i Lillesand å lokalisere den 70 fot store fiskebåten.

– Den ligger på 25 meters dyp, sier Jan Olav Johnsen i skjærgårdstjenesten til Fædrelandsvennen.

Han forteller at de fikk tips fra en fisker som reagerte på lukt og blueshine på vannoverflaten.

 

– Pumper opp diesel
Båten ligger mellom Lyngholmen og Skjødøya i skjærgårdsparken utenfor Lillesand.

– Vi ser at båten pumper opp diesel, og at det lukter en del der ute, sier Johnsen.

 

Krever at båten heves
Fædrelandsvennen har ikke klart å komme i kontakt med båteier Paul Lund Laveaux.

Ifølge klima- og miljørådgiver Ånund Etterstad i Lillesand kommune vil han bli varslet om at det kan komme et krav om heving.

– Ansvaret ligger først og fremst hos båteier og fører. Vi har kommet fram til at det ikke er urimelig å kreve heving, sier Etterstad.

Graden av forurensing blir ikke vurdert som så akutt at kommunen vil ta affære på egen hånd.

– I første omgang skal vi ta kontakt med eier av båten og høre hva slags plan han har med å heve den. Vi tror ikke det er en umulig oppgave å fjerne den, sier Etterstad.

 

Måtte evakueres med helikopter
Båten som ligger på 25 meters dyp er en 70 fot stor fiskebåt. Eier Paul Lund Laveaux og kona var om bord da fartøyet tok inn vann lørdag 14. januar. Ekteparet var da på vei fra Kristiansand til Skagen i Danmark.

Nødmeldingen til Hovedredningssentralen utløste en storstilt redningsaksjon. To redningsskøyter, brannbåt og redningshelikopter ble sendt til stedet.

De to om bord ble heist opp av helikopteret. Været var for dårlig til at redningsskøyta klarte å berge båten.

 

– Burde ha snudd
Laveaux måtte også ha bistand dagen i forveien. Da rykket brannbåten ut med lensepumpe, etter at fiskebåten tok inn vann utenfor Kristiansand.

Jan Olav Johnsen i skjærgårdstjenesten er kritisk til at båteieren la ut på seilasen til Danmark.

– Jeg synes det er tragisk å kjøre ut med en sånn båt. Det er ille at båten først ble lensa i Kristiansand på fredag, og så skal reise til Skagen på lørdag. Det er litt betenkelig, men jeg vet ikke alt om saken, sier Johnsen til Fædrelandsvennen.

 

Redningsmann Håvard Vedvik i Redningsselskapet er også kritisk. Han var fører på redningsskøyta Inge Steensland, som deltok i redningsaksjonen.

– Han burde snudd mange ganger før det blei som det blei, sier Vedvik.

Han mener det var en dårlig vurdering å legge ut på seilas bare dagen etter man har hatt problemer.

– Han har selv gått ut i avisa og fortalt om alt som var dårlig med båten, og likevel fortsetter en seilas. Det reflekterer dømmekraften til den i gåseøyne erfarne skipsføreren og kapteinen. I tillegg var verken været eller værvarslingen noen hemmelighet, sier Vedvik.

 

– Aldri noen fare
Fædrelandsvennen har de siste dagene bedt Laveaux kommentere kritikken, men har ikke fått svar. I et intervju dagen etter hendelsen avdramatiserte han det hele.

– Været var temmelig heftig, men det var ikke noe dramatikk. Det gikk bra, og det var aldri noen fare for noen ting. Jeg håndterte dette perfekt, og redningshelikopteret taklet oppdraget fint, sa Laveaux.

Han uttalte også at redningsaksjonen «endte slik han ville ha det» etter at «han ringte hovedredningssentralen og rekvirerte helikopter».

Redningsmann Håvard Vedvik er oppgitt over uttalelsene.

– Det er en arrogant holdning når det er to redningsskøyter, helikopter, brannbåt, ambulanse og politipatruljer som har strukket seg langt for å berge de to. Det er et stort apparat med mange ressurser som har stått på for å komme til det fartøyet for å hjelpe dem så tidlig som mulig, sier Vedvik.

 

Politistasjonssjef Kjetil Nygård ved Lillesand politistasjon sier at politiet ikke har opprettet sak på båtforliset. Politiet har heller ikke mottatt noen anmeldelser.

– Risikerer ikke å måtte betale
Skipperen risikerer uansett ikke å måtte betale for redningsaksjonen.

– Utgangspunktet for redningstjenesten er at vi ikke ber om erstatning. Det er fordi vi ikke ønsker at folk skal være redde for å be om hjelp av frykt for å få en faktura fra oss, sier redningsinspektør Børge Galta ved Hovedredningssentralen Sør-Norge til Fædrelandsvennen.

Han presiserer at falske nødanrop kan få konsekvenser, men da fra politiet.

– Vi berger de som ber om det. Der stopper vår jobb. Men hvis det er kjørt med promille eller sendt opp nødrakett uten grunn, kan man bli straffeforfulgt av politiet, sier Galta.

Båtblogg: Fra landkrabbe til sjøulk...

Link to post
  • 2 uker senere...
  • 1 måned senere...

Delta i diskusjonen

Du kan skrive innlegget nå, det vil bli postet etter at du har registrert deg. Logg inn hvis du allerede er registrert.

Guest
Svar på dette emnet

×   Du har postet formatert tekst..   Fjern formattering

  Only 75 emoji are allowed.

×   Innholdet du linket til er satt inn i innlegget..   Klikk her for å vise kun linken.

×   Det du skrev har blitt lagret.   Slett lagret

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
Vis emneliste


×
×
  • Create New...