Båtreise og båtkjøp

[Limafox]

Heisann.

 

Er ny her, mest fordi jeg trenger noen tips, råd og kanskje litt veiledning angående et båtkjøp.

 

Vi er en gjeng som vurderer å kjøpe en snekke på 25 fot. Den ligger i Fredrikstad og vi bor i Bodø.

 

Så er frågan:

 

Hva er mest hensiktsmessig og billig:

 

1) Få den opp på en container og få den fraktet landeveien opp til bodø

 

eller

 

2) Tøffe nordover selv med den?

 

 

Hvis 2: hva vil tiden være? Snekka tøffer rundt 10 knop i marsjfart.

Og drivstoffkostnadene?

[Hasla 26]

Litt og lese her noen tips https://baatplassen.no/i/index.php?showtopi...;hl=Herredsvela

[Limafox]

Sweet. Takk.

 

 

Nå er strekningen litt lenger, men det er altså en trebåt. Har det noe å si kontra plast? :)

[Tintin]

Fredrikstad->Bodø må vel være rundt 1000 nautiske mil å gå. 10 knop vil si 100 timer effektiv gangtid i glitrende vær, noe det nok ikke vil være mye av turen. Sett av 1-2 mnd. på turen eller sett den i en container :)

Redigert 6.Juli.2009 av tjeh (see edit history)

[Hasla 26]

https://baatplassen.no/i/index.php?showtopic=25472 Denne kansje

[emilskj]

Hvis 2: hva vil tiden være? Snekka tøffer rundt 10 knop i marsjfart.

Og drivstoffkostnadene?

 

Bare et lite tips: Dersom du er helt fersk som båteier, kan det være lurt å få noen som er mer erfaren vurdere om ti knop er en realistisk marsjfart for den båten. Mange rene snekkeskrog i den størrelsen har en marsjfart som ligger noe lavere enn ti knop, og det er også relativt vanlig at båtselgere legger på en skryteknop eller to i en annonse.

 

Mvh Emil

[Wasco]

Å begi seg ut på et slik seilas i en båt du/dere ikke kjenner vil jeg annse som svært hasardiøst...

Med mindre dere er drevne båtfolk med erfaring og lang fartstid.

 

Utgiftene til drivstoff er en ting. Men dere må også skaffe sjøkart til hele den lange strekkningen pluss nødvendig reddnings og nødutstyr.

VHF bør dere også ha hvis dere skal ut på en slik tur....så det "baller på seg"

 

Men er dere 2-3 mann som kan bytte på kjøringen, og dere er drevne båtfolk, så kan det jo bli en fin tur...

[TellusTellus]

Kommer fra Bodø selv og har kjørt bodø/oslo-oslo/bodø mange ganger før jeg flyttet sørover.

Ta deg en helg med kompisene, få tak i en stor bil og en stor snekkehenger. Kjør indre riksvei i sverige, hvertfall nedover. Bruker en helg på dette, men jeg vil tro det er rimeligste måte å transportere båt på.

[Wasco]

Problemet her er at vekten fort overskrider den lovlige grenen....med mindre dere tok sertifikat den gangen det var lov å frakte opp til7.5 tonn med det som den gangen het Kl.1 sertifikat.

Hvis ikke må dere ha lappen for liten lastebil....

 

En trebåt på 25 fot veier fort over 2 tonn..

Snekka mi på 26 fot veier 3 tonn

 

Og med vanlig sertifikat må ikke totalveken av bil og henger med last overskride 3.5 tonn

[Enzo]

Jeg kjøpte engang en seilebåt i Arendal og seilte den hjem til Nordnorge , vi klarte det på 21døgn og da sov vi de fleste nettene i havn , det var ca 1200mil og snitthastigheten var en plass mellom 4 og 5knop , en tur på 1000mil fra Østfold til Bodø bør gå på samme tiden om man er heldige med været

Redigert 6.Juli.2009 av Enzo (see edit history)

[Fanafjord]

25 fots snekke av eldre dato gjør nok neppe 10 knop. Går den i ren skrogfart kan du ikke forvente mer en 5 knop.

[BMP]

Har hentet mange båter fra de kanter og til Bodø. Er båten i orden er det da en flott tur langs norskekysten. Ikke hør på alle de pesimistiske innlandsseilerene det er da ingen problem og gå fra Fredriksta til Bodø sjøveien. Er ikke båten i stand til dette er den utvilsomt ikke noe og kjøpe.

[JanB]

BMP har absolutt gode poeng. Men mannskapet skal også vera i stand til ein slik tur, og det er det ikkje sikkert dei føler seg klare for. Dessutan vil det ta tid, med stor fare for å bli liggande verfast nokre dagar.

 

Men har de tid, båten er i skikkeleg stand og mannskapet føler seg kompetent (både på båt, motor, navigasjon, ulike verforhold osb.), så er det ikkje tvil om at de vil få ein fantastisk og uforgløymeleg tur. Lukke til, uansett kva transportmedtode som blir vald.

Redigert 6.Juli.2009 av janb (see edit history)

[Limafox]

Navigasjon og båtkunnskap er ikke det store problemet her. Det går vel mer på tid, penger (hva er rimeligst) og det at det er en stund siden jeg har hatt en båt. Noe er jo selvsagt som å sykle, men jeg har nok respekt for havet at jeg ikke gjør dette for å se om jeg fikser det.

 

Takk for alle gode tips. Er mulig det viser seg at det rimeligste alternativet er å frakte den i trailer.

 

Jeg tviler at den gjør 12 knop, noe det reklameres for i annonsen. Er klar over at marsjfarten er noe mindre, men nede i fem knop? Jojo.

 

Dog, jeg har ikke en måned på meg. Da skulle jeg ha kalkulert dette inn før jeg tok ferie. Hehe.

 

 

En annen ting; noen som vet om noen brukbare hengere til slike båter av størrelse? DET kan jeg nemlig ingenting om...

[JanB]

Kor høg er båten (frå kjøl til topp) når eventuelle master, antennar o.l. er lagt ned?

[gorgo]

"Problemet her er at vekten fort overskrider den lovlige grenen....med mindre dere tok sertifikat den gangen det var lov å frakte opp til7.5 tonn med det som den gangen het Kl.1 sertifikat.

Hvis ikke må dere ha lappen for liten lastebil...."

 

Dette er fullstendig feil.

Så sant man ikke har den berømte E'en i sertifikatet har man ikke lov til å ha en henger med høyst totalvekt på 750kg, uavhengig om man har 3500kg eller 7500kg i sertifikatet. Eneste unntaket er dersom tilhengerens tillatte totalvekt ikke overskrider bilen.s egenvekt med fører (75 kg), og den tillatte totalvekten for bil og tilhenger til sammen ikke overskrider 3500 kg.

 

Ellers se Statens vegvesen sine sider: http://www.vegvesen.no/Forerkort/Om+forerk...+%28klasse+B%29

 

Jeg har brent meg selv på dette, og blitt bøtelagt for å ha en litt for stor henger etter 9-5'en.. Og jeg har 7500 stemplet i vognkortet....

[Sande (exSkjælø)]

En flott tur langs norskekysten hvis du bare finner nok tid. Redningsskøytene har også konvoier over de mest utsatte strekkene langs kysten.

http://www.nssr.no/Redningssk%C3%B8ytene/Eskorte

 

Lykke til

[Wasco]

"Problemet her er at vekten fort overskrider den lovlige grenen....med mindre dere tok sertifikat den gangen det var lov å frakte opp til7.5 tonn med det som den gangen het Kl.1 sertifikat.

Hvis ikke må dere ha lappen for liten lastebil...."

 

Dette er fullstendig feil.

Så sant man ikke har den berømte E'en i sertifikatet har man ikke lov til å ha en henger med høyst totalvekt på 750kg, uavhengig om man har 3500kg eller 7500kg i sertifikatet. Eneste unntaket er dersom tilhengerens tillatte totalvekt ikke overskrider bilen.s egenvekt med fører (75 kg), og den tillatte totalvekten for bil og tilhenger til sammen ikke overskrider 3500 kg.

 

Ellers se Statens vegvesen sine sider: http://www.vegvesen.no/Forerkort/Om+forerk...+%28klasse+B%29

 

Jeg har brent meg selv på dette, og blitt bøtelagt for å ha en litt for stor henger etter 9-5'en.. Og jeg har 7500 stemplet i vognkortet....

Beklager denne missforståelsen

Du har helt rett

Jeg har den berømte E i mitt førekort

[Limafox]

Et annet spørsmål, dette er kanskje enda mer dumt; men er det et problem med at båten er gått på ferskvann før med utenbords motor?

[Wasco]

25 fots snekke som har gått med utennbords motor, det høres da pussig ut.

Har aldri hørt om det før...

 

At den har gått i ferskvann er ikke noe problem. Men det er jo enkelte som hevder at båter som går i ferskvann har lettere for å få råteskader. Fordi saltet i havet er med på å bevare treverket.

 

Hva slags motor sitter i båten nå?

Hva tid ble denne montert?

[FredT]

Er det denne det er snakk om tro?

 

http://www.finn.no/finn/boat/object?finnkode=18091280

 

Pen liten båt, og Mercedesmotoren er kjent som driftsikker og god. Og til en grei pris om ikke større skjulte mangler.

 

Likevel - tror ikke jeg uten videre ville gitt meg i veg til Bodø i denne....

 

mvh

 

FredT

[Wasco]

Hvis det er denne båten så ser den jo flott ut.

Men det jeg IKKE kan skjønne er at denne båten tidligere ble kjørt met utenbords motor!!???!!!

 

Hvor var den motoren montert?? På badepaltforma??

[elfranse]

Heisann. Jeg kjøpte en 22 fots båt i fjor, fikk den fraktet fra Drammen til Mo i rana med en båt som heter Rana Ekspressen. Telefonnr var da 91614000 eller du kan ringe en sambygding av deg på 75504150, tror det er reder`n. Prisen var da ca 10 lapper. Anbefales.