Fortøyningsfeste på båt, hvor mye tåler dette?

[vickers]

Jeg skal skifte en bunnvetil som har grodd fast uten å ta båten på land. Denne ligger såpass langt fremme på båten at den kommer opp av vannet dersom jeg løfter båten litt i forkant. I båthavnen hvor jeg har båten ligger det en jekk som jeg skal bruke, jeg hadde tenkt å feste tau i begge fortøyningsfestene fremme på båten. Dette er slikte T-fortøynigsfester med hull i midten. (Er vel standard på de fleste båter) Etter å ha løftet litt for hånd og vurdert litt har jeg funnet ut at kraften det må løftes med vil være ca 350kg fordelt på begge festene. Båtens total vekt er ca 1200kg og den er 22 fot. Spørsmålet mitt er da om disse fortøyningsfestene i båten vil tåle dette? Ev hvor mye vil dere tro festene tåler?

Redigert 27.Juli.2009 av vickers (see edit history)

[index]

Tåler de ikke 350kg ville jeg ikke brukt dem til å fortøye i engang....

[vickers]

Jeg har tenkt det samme. Men er det noen som vet hvor mye de skal tåle?

[HCO]

Dette har også noe med retningen på kraften å gjøre. Kryssholt er beregnet på krefter noenlunde horisontalt.

[Snekker'n]

Er det slike du snakker om:

 

I så fall ville jeg vært litt forsiktig.

Disse, og dekket de er montert på, kan tåle enorme belastninger - men det er vel mest i horisontalplanet.

I vertikalplanet blir belastningene helt annerledes.

Hvilke alternative metoder kan du bruke?

Mulighet for å vinsje baugen opp i en båthenger?

[Tintin]

Jeg ville brukt en stropp under båten i front til å løfte med. Så kan heller kryssholt o.l. brukes til å støtte stroppen slik at den ikke glir av..

[vickers]

Snekkere'n: Ja det er et slikt feste.

 

Det er en slik båt med løfting som vist på tegning. (PS.Dette er ikke min båt, men fant en på nettet.)

[sveinh04]

Sjekk i hvertfall om det er støpt inn noe ekstra der de er festet. Ellers ville jeg vært veldig forsiktig. Men de tåler det nok greit om de er skikkelig montert. Hva slags båt er det?

[Snekker'n]

Jeg vil tro det er mer styrke i godset rundt bøylen du har i baugen.

Hadde fortsatt vurdert andre måter, f.eks å låne en båthenger.

[Sjømann-22]

Jeg ville brukt en stropp under båten i front til å løfte med. Så kan heller kryssholt o.l. brukes til å støtte stroppen slik at den ikke glir av..

 

 

Enig med deg.. sånn her kanskje?

 

[sveinh04]

En annen metode, for å være sikker, kan være å strekke en stropp rund hele båten under fenderlista. Så kan du feste løftestroppen i den helt foran. Da er du i hvertfall sikker.

[Poseidon]

Jeg ville ha vært forsiktig med å løfte etter denslags dill-dall . . . .

 

Dårlige fortøyningsfester er en av mine kjepphester på båtførerkursene. Der finnes ufattelig mye "pynt" og jeg faktisk sett pullerter festet med "dobbelsidig tape" og to pop-nagler

 

Jeg tenker med skrekk på hvordan det ville gå hvis en slik båt kom i en kritisk situasjon og måtte slepes klar av land med noe kraft ....

[Jens_P]

Var det ikke en her som har forsøkt dette? Med det resultatet at han løftet dekket fra skroget og fikk en solid åpning bak fenderlista?

 

 

Fant den tråden: Hjelp, skroget slapp!

[vickers]

Enig med deg.. sånn her kanskje?

 

 

Ja, dette kan jo være en god løsning. Er ikke øyet i front beregnet å dra hele båten opp på en henger? Da blir det jo utsatt for en masse krefter?

[Snekker'n]

Er ikke øyet i front beregnet å dra hele båten opp på en henger?

Det var det øyet/bøylen jeg mente i innlegg #9.

Tror den har vesentlig mer styrke for slike øvelser enn pullerne har.

[nives]

Kjenner ikkje til hvordan det er med forskjeller mellom fjære og flo i ditt område, men en løsning som har vert mye benyttet her er å sette båten i fjæra, og la naturen ordne slipp for småreperasjoner?

[Sjømann-22]

Jo, så tror ikke dette skal være noe problem.. Du skal jo ikke løfte båten så mye heller. Flytt all løs vekt bakerst i båten, så får du litt ballast der også. Har du vanntank eller lignende i baugen, så kan du jo tømme den også.

[Tintin]

Er ikke øyet i front beregnet å dra hele båten opp på en henger? Da blir det jo utsatt for en masse krefter?

 

Øyet i front er beregnet på masse kraft i båtens lengderetning. Det kan godt hende at det holder for dette formålet også, men sikker kan man ikke være.

 

Jeg ville dradd en stropp under kjølen på båten (nesten så langt bak som fenderen på bildet), og så brukt tau/stropper i retning av kryssholtene bak, for å sikre at stroppen ikke glir framover når båten løftes.

[vickers]

Ok, la oss da si følgende. Dersom stroppen festes slik som snekkere'n først anntydet, gjennom øyet og styres via fortøynings festene forran. Så løfter jeg her med litt over det jeg klarer for hånd, la oss si ca 200kg. Deretter går jeg opp på båten et stykke bak på motsatt side av der bunnventilen er. Med mine vel 100kg på baken vil båten tippe over på den siden. Mens båten står slik, fester jeg den til bryggekanten i fortøyningsfestet på siden bak og på midten slik at den ikke retter seg opp igjen når jeg går av. Da vil bunnventilen være opp av vannet. Men så skal jo mine 100 kg inn i båten å skifte ventilen, så da vil jo den vekten fordeles på de 3 stedene båten er festet. Høres dette bedre ut?

[Poseidon]

.... Er ikke øyet i front beregnet å dra hele båten opp på en henger? Da blir det jo utsatt for en masse krefter?

 

Øyet i baugen er festet i det mest solide partiet av båten, i motsetning til de små pullertene på dekk.

Øyet i baugen har to gjennomgående bolter, vanligvis med en forsterkningsplatet på innsiden.

Øyet i baugen vil få den vertikale løftekraften i en annen retning enn det opprinnelig er designet for, men det blir i en gunstig retning og jeg ville ikke ha vært det minste betenkt på å løfte baugen ut av sjøen etter dette festet.

 

Lykke til!

[vickers]

Øyet i baugen vil få den vertikale løftekraften i en annen retning enn det opprinnelig er designet for, men det blir i en gunstig retning og jeg ville ikke ha vært det minste betenkt på å løfte baugen ut av sjøen etter dette festet.

 

Ja, kan ikke forstå annet en at dette skal holde. Hvis ikke er det jo dårlige greier. Men var ikke klar over at fortøyningsfestene oppå dekket ikke tålte mer. Da bør jeg være litt mer forsiktig når jeg fortøyer båten heretter.

[Poseidon]

..... Da bør jeg være litt mer forsiktig når jeg fortøyer båten heretter.

 

Jeg driver en del med sleping og har opp gjennom årene sett diverse båteiere stå som forvrengte spørsmåltegn når "pullertene" på baugen forsvant bortover sjøen sammen med slepetauet Alt for mange fritidsbåter levers idag med fortøyningsbeslag og halegatt som bare er feste med karosseriskruer - og det er ikke nok!

 

Solide pullerter som skal kunne brukes til det de er beregnet til må i det minste ha gjennomgående bolter og en ordentlig doblingsplate under dekk, slik at kraften fordeler over mer enn bare noen få fingerneglstore mutterflater.

 

Men selv det hjelper jo ikke når hele dekket løsner fra skroget slik som et annet innlegg i denne tråden viser til

[Shore]

En annen metode, for å være sikker, kan være å strekke en stropp rund hele båten under fenderlista. Så kan du feste løftestroppen i den helt foran. Da er du i hvertfall sikker.

Dette ville vært min løsning også. Bruker man en bred jekkestropp f.eks under øverste "bordgang" vil man kunne bruke stropper i denne og bare belaste glassfiberskroget. Alternativt i kombinasjon med nevnte bøyle.

[Wachera]

Det må da finnes en henger og slipp i nærheten så du slipper å ta sånne sjanser! Kanskje en fra BP kunne trå støttende til?

[Snekker'n]

Vickers, hvor i landet holder du til?