Båtbrann i båthavn

[alfb]

http://www.h-avis.no/article/20090927/NYHE...47/1058/AKTUELT Redigert 27.September.2009 av alfb (see edit history)

[Per Harald]

Den var ikke noe hyggelig. Spesielt ikke å se en Bavaria nedbrent. Man gjør seg stadig noen tanker om alt er ok i egen båt når nyheter som dette dukker opp. Godt ikke det er personskader her.

 

Per Harald

[Wasco]

Huff, dette var trist.

Denne havna ligger ikke så langt fra her jeg bor.

 

Og igjen må jeg stille spørsmålet. Hva er grunnen til at så mange av disse nye, dyre båtene begynner å brenne?

[alfb]

Og igjen må jeg stille spørsmålet. Hva er grunnen til at så mange av disse nye, dyre båtene begynner å brenne?

 

Det kan en gjerne spøre seg om, ja. Her er det iallefall ikke noe snusk, veldig ordentlig eier (bekjent av meg) og båten som er en -05 mod, lå heller ikke med landstrøm...

[Bonus]

Startet brannen uten at noen var i båten eller hadde nylig brukt den? (Uten landstrøm)

[SRA]

Og igjen må jeg stille spørsmålet. Hva er grunnen til at så mange av disse nye, dyre båtene begynner å brenne?

 

gjør de det?

[Wasco]

gjør de det?

Hvis du har fulgt med på nyhetene i sommer, så har det vært flere branner. Og disse brannene har stort sett oppstått i nyere plastbåter.

Kan ikke huske sist jeg hørte om brann i ei tresnekke

[alfb]

Startet brannen uten at noen var i båten eller hadde nylig brukt den? (Uten landstrøm)

Det var ingen i båten da den brant. Dagen før hadde eier vært ute med den og alt var ok..

Redigert 28.September.2009 av alfb (see edit history)

[Miss Amalie]

Hvor mange tresnekker er på tur i forhold til plastbåter? Og så videre...

[Wasco]

Hvor mange tresnekker er på tur i forhold til plastbåter? Og så videre...

Alikevell er det grunn til å spørre hvorfor disse forholdsvis nye og dyre båtene brenner?

En kan da utvide søket til å snakke om plassnekker også.

Har ingen stattestikk over dette. Men det jeg har observert i nyhetsmedia i sommer er at det i særlig grad er dyre og forholdsvis nye plasbåter som brenner.

 

Det er dette jeg ikke skjønner....

Men nå har vel jeg så mye pelemark i treskallen min at jeg ikke skjønner meg på slikt

[Bartesam]

Husker at det tok fyr i en rundt 40 fots dieselcruiser i rett innenfor moloen i Strömstad gjestehavn for et par-tre år siden. Trist å se, og ilden bredte seg fort, men brannvesenet var raske på pletten og fikk slukket det

[alfb]

Og en tresnekke har i mange tilfeller ikke mer strømopplegg enn en plastbåt (cruiser) har på det ene toalettet

Redigert 28.September.2009 av alfb (see edit history)

[Wasco]

Og en tresnekke har i mange tilfeller ikke mer strømopplegg enn en plastbåt (cruiser) har på det ene toalettet

Så du mener at det elektrikse anlegget ofte er årsaken til brann i disse båtene?

[alfb]

Så du mener at det elektrikse anlegget ofte er årsaken til brann i disse båtene?

 

Jeg MENER vel ikke noe, men med alle dubeditter og utstyr som monteres av kanskje ukyndige personer i mange tilfeller KAN det jo være en potensiel brannfare.

[Sjeldenutpå]

Jeg MENER vel ikke noe, men med alle dubeditter og utstyr som monteres av kanskje ukyndige personer i mange tilfeller KAN det jo være en potensiel brannfare.

 

Enig

[Wasco]

Jeg har heldigvis ingen elektriske dubeditter i båten min, så jeg sover trygt..

[Astor]

Vi var en av nabobåtene til en båtbrann i sommer og husker dette meget godt. Midt på natten hørte vi prat ute og det snakkes om brann i båt. Dette ligger oss fortsatt friskt på minne. Vi er spesiellt oppmerksomme på å fortøye slik at det er lett å evakuere. (Skagen og andre steder med mange båter utenpå hverandre blir aldri frekventert av oss.)

Matrielle skader lar seg heldigvis lettere erstatte.

[olpi]

Ja, en kan spørre seg hvorfor det blir slike branner. Ofte kan det være i det elektriske ombord som branner oppstår. Gass (propan eller knallgass) kan vel også være en årsak. Sikrer man det elektriske godt nok og tidlig nok (avstand til batteri)? Har man god nok utlufting være seg fra batterier eller propan? Stoler for blindt på automatikken istedet for å kontrollere litt mer selv (f.eks aut batterilader)? Lagres brannfalige væsker og f.eks. maskiner som innholder slike væsker riktig? Brukes det feil produkter som ikke er ment brukt i en båt?

 

Spørsmålene er mange. Som f.eks dette eksemplet der en ny båt som nylig er brukt uten noe feil er oppdaget pluttselig brenner, og det heller ikke er feil ifm landstrøm e.l. som er årsaken.

Redigert 28.September.2009 av OLPI (see edit history)

[aefro]

Hadde brann i vår båt i sommer, mest sannsynlig startet det i dynamoen som var nyoverhalt. Skader på i overkant av 175 000,-

fikk beskjed fra verksted at prioritert oppgave i vinter bør være gjennomgang av elektrisk anlegg

 

Aefro

[Polarn]

Diesel lekkasjer bør også sjekkes og evt tettes. Fort gjort når man har glodvarme turboer o.l.

[Servicemannen]

Jeg MENER vel ikke noe, men med alle dubeditter og utstyr som monteres av kanskje ukyndige personer i mange tilfeller KAN det jo være en potensiel brannfare.

Ole Petter har vært inne på de før at nye båter har meget utstyr innstallert av "fagfolk" uten kompetanse. Han har fått kjeft fra noen medlemmer her for sine ord, men jeg er helt enig med han. Tror flere blir de etter som branner økes...