Hvor ofte bytter man bunngjennomføringer?

[avmønstret5]

Sjekk med Wærners Båtbu i Sandefjord - de har eller kan sikkert skaffe bronsjegjennomføringer og ventiler. Syrefaste skulle også holde leng. Tette med riktig Sika eller Tek7 som jeg har god erfaring med.

Nøl ikke med å skifte.

[Sjeldenutpå]

Ikke nødvendigvis! Syrefast kan være skummelt med tanke på korrosjon i gjengepartiet og påfølgende brudd. Syrefast er avhengig av tilgang til oksygen for å ikke korrodere, og mellom gjennomføring og ventil/mutter blir det lufttett...

 

Skjønte ikkje den, er ikkje ting avhengig av luft for å korrodere? og til og med i mudder på bunn er det "luft"nok.

 

Husker foresten en tråd om eksosgjennomføring på en nyere(2005?)båt som gikk av.....

 

MEN

Eg har gullfargede ? gjennomføringer på summeren. Mulig orginal fra 1987? Men forrige eier skiftet kraner til syrefaste. Burde eg demontert og sjekket, evt bytta ut noko for å få samme matrialkvalitet? Nokon som veit om det MÅ være samme, eller om det BØR være samme...

Kraner har stått på båten i 4år nå

[index]

Syrefast er avhengig av oksygen for å opprettholde det oksydskiktet som gjør at det ikke ruster. Visstnok. Derfor kan syrefast være skummelt til skrudde sammenføyninger.

 

Angående kombinasjon av syrefast og messing/bronse, så er det vel mer at det bør være likt enn at det må. Følge med på om gjennomføringene skifter farge, blir de rødlige er det bare å sette i gang med å bytte...

[Mariell]

Leste her på BP om en som hadde ett godt tips om hvordan få av flensen på utsiden.

 

Slå en treplugg inn i gjennomføringen.

Kutt pluggen flush med flensen.

Hullbor med dia. ørlite over utvendig mål av gjennomføringssrøret.

Bor flensen av.

Dra resten av røret in i båten.

Ferdig.

 

Har ikke prøvd denne måten, men skal gjøre det om en 14-15 dagers tid.

[avmønstret5]

En liten vinkelkutter duger i de fleste tilfeller

[Roger jo]

Det må vel være det beste alternativet hvis man ikke tenker på pris??

 

Det beste finner du her.

 

http://www.pbase.com/mainecruising/seacock_primer

 

og her

 

http://www.progressing.no/div/blakes.htm

 

Du kan lese mer om Blakes & Taylor ved å laste ned denne pdf-filen

[Baywatch]

På min IF fra 1975 ble jeg faktisk av det svenske IF-båtforbundet anbefalt å IKKE bytte ut ventilene, ettersom de originale var av god kvalitet. Heller renovere de gamle ved å demontere dem og bytte ut noen o-ringer. Mine lot seg heller ikke stenge, men løsnet ved å korke igjen på utsiden, og fylle ventilene med matolje og la stå et par dager, tror jeg det var. Ventilene løsnet, de. Noe o-ringbytte ble det ikke, men de fungerer fremdeles etter halvannet år.

Men er du i tvil, så bytt! Det er en dårlig følelse å ikke stole på skroggjennomføringene.

Redigert 6.November.2009 av Baywatch (see edit history)

[Kaftein ØL]

Leste her på BP om en som hadde ett godt tips om hvordan få av flensen på utsiden.

 

Slå en treplugg inn i gjennomføringen.

Kutt pluggen flush med flensen.

Hullbor med dia. ørlite over utvendig mål av gjennomføringssrøret.

Bor flensen av.

Dra resten av røret in i båten.

Ferdig.

 

Har ikke prøvd denne måten, men skal gjøre det om en 14-15 dagers tid.

 

Det var et tips jeg postet for en stund siden. Fikk det av servicemannen Har bytttet mange gjennomføringer på denne måten etter det. Det fungerer veldig fint, går fort, og man slipper alt støvet som følger ved bruk av vinkelsliper. Dessuten blir det ingen skader på båten.

[Håp]

Maritim har ventiler og gjennomføringer i Marelon. Så slipper du å tenke på tæring mer..

[Zach]

Fant ikke skroggjennomføringer av Marelon hos Maritim, bare ventiler. (Søkte på Marelon først. Søkte så på skroggjennomføring, men ingen respons. Forsøkte så skroggj.føring, og da ble det bedre. Maritim har en dårlig søkefunksjon).

[LALUNA II]

du finner gjennføringer i marelon her

vel å merke kjølevannsinntak

Redigert 6.November.2009 av LALUNA II (see edit history)

[nordan family 27]

-Har du en teskje-forklaring på hvordan du skjærer bort flensen utvendig, uten å skade skroget/gelcoaten ?

Etter å ha gruet meg en stund for dette gikk det lekende lett med vinkelsliper sist vår. Måtte bare ta noen pauser for å hindre varme. I mitt tilfelle var gjennomføringene helt fine - men ventilene mindre bra.

 

La sliperen slipe hullet større:

 

 

Og når du fortsetter slipper plutselig flensen - og du har ikke vært i nærheten av skroget engang. Nå kan du bare dytte resten inn!

 

 

[Mix]

På min IF fra 1975 ble jeg faktisk av det svenske IF-båtforbundet anbefalt å IKKE bytte ut ventilene, ettersom de originale var av god kvalitet.

Det høres fornuftig ut. Det er sikkert skikkelig bronse kvalitet, som også ble brukt av norske båtbyggere på denne tiden.

Står sikkert fint i 50 år til.

 

Marelon plastgjennomføringer tør ikke jeg bruke under vannlinjen pga. mekanisk styrke.

Kjører man på drivgods i sjøen er jeg usikker på resultatet.

[Fanafjord]

Det siste bilde med rørdelene der, er det messing eller bronse?

Redigert 6.November.2009 av Fanafjord (see edit history)

[Kjeles]

Tidligere tråder om skroggjennomføringer: Her og her og her og her.

[Hulda]

Marelon plastgjennomføringer tør ikke jeg bruke under vannlinjen pga. mekanisk styrke.

Kjører man på drivgods i sjøen er jeg usikker på resultatet.

 

Da tror jeg heller jeg ville vært bekymret over plastbalja jeg sitter oppi. Jeg hadde Marelon på en tidligere plastbåt. Gjennomføringen gikk rett ut i isen på utsiden av båten. Fem vintre med hamring i isen hver vinter, gjennomføringen viste ikke tegn til svekkelse. Folk tråkket på ventilen på innsiden av båten, ikke tegn til svekkelse. Man må ikke tro at plast og herdeprodukter er så innmari dårlig, man bygger til og med båter av det. Alternativet er naturligvis AISI 316L:

 

 

Men det er jo fy, selv om det funker ute i industrien. På Hulda ble de første ventilene dykket i sjøvann år 2000. Siden har madammen stort sett ligget i saltvann 12 mnd/år.

 

Men dog er jeg av den bastante mening at Kina-messing er noe skitt som aldri burde vært solgt til båter. Hulda har bare to slike installasjoner på sjøvannsiden.

[Mix]

Tviler ikke på at plastgjennomføringer vil overleve rustbalja di og vel så det.

[Hulda]

Tviler ikke på at plastgjennomføringer vil overleve rustbalja di og vel så det.

 

Til og med TuperWaren som du bader med.

[nordan family 27]

Det siste bilde med rørdelene der, er det messing eller bronse?

Usikker. Jeg tror det er messing.

[Halco29fb]

Til min Halco 29 bestiller jeg skroggjennomføringer i Titan. 40% sterkere enn syrefast og tæres aldri bort.

Noe dyrere ja, 2" kommer vel på ca 1200.- med mva. Mindre gjennomføringer noe billigere.

Men da er de "bekymringene" over for all tid for min del.

 

Redigert 22.November.2009 av Halco29fb (see edit history)

[nordan family 27]

Alternativet er naturligvis AISI 316L:

 

 

Er det en ventil med innebygget sjøvannsfilter? Hvor får du i så tilfelle kjøpt det?

[Hulda]

Nei, det er bare en vanlig kuleventil med T-stykke på toppen.

[avsluttet]

selve ventilen kan også bli dårlig. Denne hadde sprukket, godset under håndtaket var i ferd med knekke av. Ble ikke klar over det før etter jeg byttet den og så sprekken.

 

[Hulda]

Til min Halco 29 bestiller jeg skroggjennomføringer i Titan. 40% sterkere enn syrefast og tæres aldri bort.

Noe dyrere ja, 2" kommer vel på ca 1200.- med mva. Mindre gjennomføringer noe billigere.

Men da er de "bekymringene" over for all tid for min del.

 

Hva koster ventil i titan?

[Halco29fb]

Hulda: Har ikke funnet ventil i titan, men jeg blir å bruke syrefaste ventiler.

Med litt tilsyn er syrefaste ventiler et evighets produkt.

Men alt av gjennomføringer, samt slangeklemmer blir i titan.