Kaldt i 14" skibsplast, er 12v varmevifte noe?

[m/s draugen]

Uansett så ville jeg ikke hatt noen av disse løse varmerne som her nevnt med en slik fart du oppgir.Da vil jeg anbefale noe fastmontert pga.sikkerheten.

Lykke til

[Hokky]

Uansett så ville jeg ikke hatt noen av disse løse varmerne som her nevnt med en slik fart du oppgir.Da vil jeg anbefale noe fastmontert pga.sikkerheten.

Lykke til

 

I den farten har jeg isåfall folk ombord som kan holde kontroll på ovenen, alene tar jeg det mer piano.

 

Grunnen til at jeg spør om dette i bunn og grunn er fordi jeg og en kamerat lurer på og ta skibsplsten til Austevoll, få start på Fjorden jeg har kjøpt og kjøre den tilbake med skibsplasten på slep, eller omvendet viss det går til... og da føler jeg vi trenger litt varme, for av en eller annen grunn så har det kommet vinter i bergen som få folk kan huske at vi har hatt før..

[m/s draugen]

I så fall ville jeg valgt gass i stedet for noe flytende som rødsprit.

[Hokky]

I så fall ville jeg valgt gass i stedet for noe flytende som rødsprit.

 

 

Litt betenkt med den der rødspriten jeg og, jeg kan jo ikke akkurat stroppe den fast.. og får jeg en lekkasje med brann i båten så er det ikke så mye som kan brenne før jeg får slukket det, men det er stor sjangs for at jeg må hoppe på sjøen for å unnslippe flammene og det er en tanke jeg liker dårlig når jeg i utgangspunktet fryser..

[ivar]

Men den Origoen er vel slik at rødspriten fylles på en beholder som er full av en slags 'bomull' , slik at den blir absorbert og ikke lekker ut i tilfelle velt..?

[Pelle Parafin]

Kommentar fra moderator:

Innlegget er satt usynlig da det ikke følger reglene for sitering.

Da ville jeg gått for en kupévarmer type Defa eller lignende. De er små, praktiske og gir god effekt størrelsen tat i betraktning.

I en 14 fots Skibsplast tror jeg dette ville vært ideelt.

Den motoren klarer nok å levere tilstrekkelig lading om man ikke kjører vifta på "topp" turtall...

Det er vel ikke vifta som er mest strømkrevende,hvilken effekt vil du få av varmeelementet tror du?Glem dette forslaget,du kan neppe varme opp en kalesjebåt med et 12volts batteri. Denne kupevarmeren du nevner,går vel mest sansynlig på 220volt,det går jo greit hvis du har lang ledning.

[Bearded Beast]

de gassbrennerne er ubrukelige når det er kaldt fordi beholderen er så liten at det kondenseres på den tvert og da kjøles ytterligere ned til det ubrukelige på få minutt. Som kjent er ikkje butan det heilt store når det er kaldt. Men funker fint på sommeren da..

Hva med en varmepære fra f.eks felleskjøpet , kan det være noe? siden det er strålevarme det er snakk om så blåser heller ikkje varmen bort. Har aldri prøvd dette i båt, bare tenker høyt

[Hokky]

Men den Origoen er vel slik at rødspriten fylles på en beholder som er full av en slags 'bomull' , slik at den blir absorbert og ikke lekker ut i tilfelle velt..?

 

rundkast da? hehe, nei jeg vet ikke jeg, men gassovenen var jo igrunn billigere..

[Hokky]

Ja alle løsninger er gode løsninger inntil jeg har frøse ihjel

 

Se for dere at dere MÅ ut på en 3-4timers tur i minus 5 grader i en 14" skibsplast,.. hva ville dere valgt?

[Pelle Parafin]

Hva med en varmepære fra f.eks felleskjøpet , kan det være noe? siden det er strålevarme det er snakk om så blåser heller ikkje varmen bort. Har aldri prøvd dette i båt, bare tenker høyt

Hvor får du itilfelle støm fra til varmepæra,får du slike som går på 12volt,og gir varme?

[Bearded Beast]

nææ blir nå en slik vekselretter det da.. billigste sort duger da det bare er ei lyspære. og siden pærene er på 150w så skulle ikkje det trekke meir enn 15A med virkningsgrad iregnet. evt også på 250w.

Jada er god varme i ei slik pære

Redigert 2.Februar.2010 av Korsnes (see edit history)

[ivar]

Men lader en gammel 60hk med så mye da?

[Daffy]

neppe

kanskje 6A ca?

[Hokky]

Men lader en gammel 60hk med så mye da?

 

Den lader ihvertfall batteriet, motoren starter enda selv om jeg ikke har brukt båten siden september.

[Pelle Parafin]

Tror du kan glemme alt som heter elektrisk oppvarming.Kjøp en brukt diesel varmer Eber. etc. den får du kansje for 5-6 tusen,så har du varme så det holder.Hvis det ikke skal koste noe særlig,kjøp varmedress.

Redigert 2.Februar.2010 av Pelle Parafin (see edit history)

[Bearded Beast]

6A nåh.. jaja det var ikkje stort å skrive heim om. Får finne fram en gammel pyrobysse da

[Hokky]

Tror du kan glemme alt som heter elektrisk oppvarming.Kjøp en brukt diesel varmer Eber. etc. den får du kansje for 5-6 tusen,så har du varme så det holder.Hvis det ikke skal koste noe særlig,kjøp varmedress.

 

Viss det er alternativet så blir det varmedress ja. hehe

[ivar]

Når jeg tenker etter, en kamerat av meg bruker en sånn heat pal i en sånn overbygd scooterslede. Da burde den tåle litt båtbruk også...

[KenBjork]

Har også tenkt på varme i båten, ting som disse 2 nevnte brennere.... kjem ikke i min båt.

Kjøpte en 12v kupevifte på biltema http://biltema.no/no/Bil---MC/Biltilbehor/...upevarmer-12-V/

Tenkte varmen ble så som så, men var mest tenkt for å fjerne dugg på høsten

BARE DRITEN! Bråker som ett hellsike, effekt helt ræva, trekker mye strøm. Helt udugelig produkt.

 

Så skulle jeg hatt valg noe så måtte blitt noe Wallas eller Webasto, synd det er så forbanna dyrt. Hvis ikke skulle jeg anskaffet noe.

 

Lite sidespor.. Så tenkte nå på for duggfjerning å lage meg ett fint chassie til/og/på 2 stk 120mm kabinett vifter for pc til å blåse bort dugg.

Hvertfall teste det å se. Leverer mye luft og er rimelig stillegående, trekker lite strøm og går rett på 12volt.

http://www.komplett.no/k/ki.aspx?sku=461444

Redigert 3.Februar.2010 av KenBjork (see edit history)

[Ruby]

Jeg vil uten tvil anbefale Heat-Pal'en. Har hatt en slik tidligere og den gjør nytten til det behovet du nevner her. Hvis du er redd for at den velter under fart er det ikke noe problem å sette etpar skruer gjennom bunnen av aluminiumshuset og ned i dørken. Alternativt bruke streng eller noe lignende som tåler litt varme til å "stroppe" den fast.

Tur/retur Austevoll trenger du kun noen liter rødsprit og noen fyrstikker, ikke avhengig av strøm og lading og slikt.

Når du selger Skibsplasten tar du den med over i Fjord'en og bruker den som ekstra varmekilde/kokeapparat hvis nyebåten allerede er utstyrt med varmeapparat. Kan legges sammen og er lett å stue vekk.

Kommende helg ser ut til å bli perfekt med tanke på den Austevollsturen

Redigert 3.Februar.2010 av Ruby (see edit history)

[SRA]

Kjøpte en 12v kupevifte på biltema http://biltema.no/no/Bil---MC/Biltilbehor/...upevarmer-12-V/

Tenkte varmen ble så som så, men var mest tenkt for å fjerne dugg på høsten

BARE DRITEN! Bråker som ett hellsike, effekt helt ræva, trekker mye strøm. Helt udugelig produkt.

 

Kjøpte noe lignende og helt enig, totalt ubrukelig. Tenkte jeg skulle klage men den ga meg en god latter og da hadde jeg fått litt glede av den. Selger nok den til en jeg ikke liker.

[Hokky]

Takk, har fått mange gode svare her, det høres ut som det må bli heat-pal'en ja.

[index]

Se for dere at dere MÅ ut på en 3-4timers tur i minus 5 grader i en 14" skibsplast,.. hva ville dere valgt?

 

Varme klær, lag på lag! Kler du deg godt nok, fryser du ikke! Jeg ville i alle fall ikke vært i samme båt som en brennende Heatpal, full i rødsprit, i 20-25 knop! Jeg har opplevd at noen få centiliter med sølt rødsprit tok fyr i båten, og hadde jeg ikke vært kjapp nok til å slukke hadde det vært goodbye båt på få minutter! Og her har du potensiale til å søle opptil en liter, mens varmeren brenner! Dessuten gir slike varmere plenty dugg i båten. og en utrivelig lukt. Nei, kle skikkelig på deg heller, så får du en fin og trygg dag på sjøen...