Hvor får jeg kjøpe dreieemne til multiribhjul?

[cox]

Hei.

Vet noen hvor jeg kan få kjøpt dreieemne til multirib hjul? Trenger dette til ett "prosjekt", montere hydraualikkpumpe til en Yanmar via magnetkobling.

[jadal]

multirib hjul?? Er det hjul til kilereim? Eller til sånn tann/register-reim? Er jeg på sporet? Hva med hugger`n?

[cox]

Det er til flatreim 6PK (langsgående riller). Kan kjøpe av høggern. men da må det dreies en overgang. Enklere hvis man får tak i dreieemne, da dreies dette til flens på motorens remskive direkte.

[Halcyon]

så du skal ha tak i et stykke stål?

i uspesifisert kvalitet og størrelse?

[tommy]

Du kan ta en telefon til Landgraf AC i nesveien 13 i bærum, de hadde i hvertfall 6PK hjul når jeg kjøpte der for mange år siden, de hadde i hvertfall svært godt utvalg med forskjellig ytterdiameter og løse nav, når det gjaldt nav så var det ikke måte på hvilke utvalg man hadde, dengang var det 1 ukes leveringstid.

[Daffy]

Hvilken del av landet bor du i da?

(Til trådstarter)

Edit:

Du kan sende på IM hvis du ikke vil opplyse her.

 

Da kanskje jeg kan vise deg til rett firma :)

Redigert 8.Mars.2010 av Daffy (see edit history)

[cox]

Bor i Møre og Romsdal, Vanylven.

[TMe]

Oppsøk nærmeste skipsverft og få deg et passende jernstykke der.

[Daffy]

Langt til disse?

Jan-Co Mek AS

 

eventuelt Rotek i Ålesund?

 

Er det slik at du gjerne vil lage dette selv eller er det for å spare kostnader?

[Komodo]

De fleste som driver med transmisjon har slike remskiver. Tools, proffpartner og Tess har leverandører på transmisjon. Det enkleste er vel med taperlock boss.

 

Hvis du vil ha det helt custom, eller for å gjøre det billig kan du jo bare kjøre innom et maskinverksted og "bomme" et lite kapp av en bolt og dreie profilen selv også. Målene på profilen tar du bare fra en annen skive

[Steinsvigen]

Er det stor diameter du tenker på da og hvilken bredde skal det være ..

[cox]

Dette var vanskeligere enn jeg trodde, har vært på Rotek i Ålesund i dag, og de rådet meg til å gi opp. PK profil blir nesten utelukkende brukt i bilindustrien, og kan vanskelig skaffes i ettermarkedet utenom deler til spesifikke modeller. Blir nok derfor å skaffe meg hjul fra bilopphogging og dreie ett "boss" til overgang.

For de som er interresert, så har jeg tatt magnetkobling fra a/c kompressor fra en Audi, dreiet ned aksling og koblet sammen med hydraulikkpumpe til kraftblokk. Derfor jeg er avhengig av rett rem profil for drift fra motor. Dette kunne vært gjort mye enklere, men langt fra så interresant

Takker for interesse og gode råd.

[Daffy]

Det er riktig at K stort sett bare blir brukt til bil... og noe båt. (automotive)

Men det finnes mange lengder likevel.

Det er bare litt fastere bundet mot std lengder...

også kan man oppleve at en rem med 6 topper ikke finnes i samme lengde som en rem med 8 ribber og motsatt.

 

Klarer du å lage en slik skive, klarer du sikkert å lage en strammeløsning også ;)

[Steinsvigen]

Lag ein tegning du kor du vil ha det så skal vi se på saken ..