Seiltråden - tråden for seilbåter og seiling

[-------------]

Hei

Jeg synes det er litt merkelig at ingen har laget en seiltråd her inne på forumet, på samme måte som trebåttråden/ståltråden....

Hvorfor ikke lage en slik her? :)

 

Det er jo mye å skrive om seiling, og det er også mye og diskutere...

Hvis man kan begynne med å skrive for eksempel hvilken båt man har, årsmodell og for eksempel seilrekorder (fart i ulik vindstyrke i ulik retning - kryss/lens/slør)?

Evt. historier fra opplevelser man har hatt?

 

Man kan også legge inn spørsmål relatert til seiling...

 

Er dette en god idé?

Eller blir det bare krangel og usaklige diskusjoner?

Jeg lar det stå til, og poster emne..:)

[Tranen2]

Enig! Trenger seiletråd "for newbies" for mitt eget vedkommede. Kjøpte seilbåt i 2007 og har seilet ca 50 timer. Kan ikke alt, for å si det mildt...

 

Holder mest på å eksperimentere med seiltrimming. Det er morro når jeg ser at jeg treffer med trimmingen og båten skyter fart og seilene er "stille". Da koser jeg meg! Av yrke så er jeg automatiker og jobber mye med reguleringsteknikk. Kan overføre mye av det til seilingen; alt er avhengig av alt - hele tiden.

 

Sliter med å få med kjærring og ungene. Men passer på å dra dem med kun i finvær. Heldigvis har de bare gode minner, så om været er fint blir dem som regel med.

[-------------]

Har det akkurat på samme måte som deg!

 

Ingenting er som å trekke i et tau eller vinsje inn på et skjøte og merke at båten skyter fart! ;)

Har ikke fått testet båten i skikkelig motvind, kun i medvind.. Da logget vi syv knop, og det kan nevnes at det var vår første tur...:) Kan også legge til at jeg har Bavaria..:)

Hvilken båt har du Tranen2? Har du styring på fartsrekordene dine? ;)

[Atrox]

Supert for meg som ikke har rukket å seile en meter enda, båten ble nemlig kjøpt i dag :)

Suger til meg all info jeg finner her, og selv om det er mest fokus på motorbåter her så er det utrolig mye kunnskap blant folket og alltid noe nytt å plukke opp :)

[SuperGnisten]

Då kan eg jo gratulere med ny skute..

 

Min nåværende rekord er 9 knop på kryss med comofortinaen:D

 

Snart sommer og 10 uker med seiling.. (fikk "heldigvis" ikke sommerjobb.. )

[JGH]

Seilt 5,5 timer idag, ligger greit rundt 7,5-8,5knop med rundt 7-8 m/s 90grader på båten. Toppnotering fekk me i Engelske kanalen for spinnaker med 11.5knop. Var for trøtt til å hive opp spinnaker over Sletta idag, så motorseilte inn for å legge til før mørket kom for fullt. Båten er en Jeanneau SunFast 37.

 

red.

Har en bomløft som vibrerer og lager irriterende lyd når me ligge til kai nå. Hvordan bli kvitt den?

Edited May 21, 2010 by JGH (see edit history)

[Sun Flyer]

red.

Har en bomløft som vibrerer og lager irriterende lyd når me ligge til kai nå. Hvordan bli kvitt den?

Slakk bomløften for å unngå vibreringen. Det går fint hvis du har rodkick. Bommen står sikkert av seg selv på den.

[-------------]

båten ble nemlig kjøpt i dag :)

 

Gratulerer med ny båt!

Hvilken båt er det?

Har du noe seilerfaring fra før? Hvis ikke ville jeg tatt et nebegynnerkurs over en helg, det anbefales sterkt....:)

Da lærer du det grunnleggende ved seiling, og kan mer enn nok for å turseile..:)

[Atrox]

Gratulerer med ny båt!

Hvilken båt er det?

 

 

Papirene skal skrives under i morra, så holder kortene litt tett til brystet enda, men om alt går som det skal så regner jeg med at det kommer en prosjekttråd om denne i løpet av pinsa. Kan dog røpe at det er en norsktegnet båt bygd i tett oppunder 200 eksemplarer, og at det er en god del jobb før den er på vannet.

 

Seilerfaring strekker seg til jolle som liten og ett par turer med H-båt og IF de senere år. Kurs står høyt på lista, har også ett par erfarne seilerkompiser som vil gi meg ett lynkurs når båten etterhvert ligger på vannet.

[Mulligan]

Da kjører vi "20 spørsmål" om hva slags båt dette kan være.

 

#20 Kan Freddy lede til svaret?

Edited May 22, 2010 by Mulligan (see edit history)

[NOR_Gandsfjord]

Tett oppunder 200 altså. Hadde det vært tett oppunder 300 (nemlig 297) så skulle jeg spurt om Bjarne Aas var en ledetråd, men om vi setter 'under 200' som en forutsetning så vil jeg ikke bruke opp ett av de 20 spørsmålene.......

[Atrox]

Hmm... nå sporer vi vel litt av tråden her? Samtidig som det jo er en seilbåt :)

Kan gi noen hint (om jeg husker dette rett). Tegnet i norge, produsert ved fire forskjellige båtbyggere/verft, de aller fleste produsert i danmark... ;)

Dere har frem til i morra kveld på å gjette rett - da kommer bildene :)

[bukt]

Kan dog røpe at det er en norsktegnet båt bygd i tett oppunder 200 eksemplarer, og at det er en god del jobb før den er på vannet.

 

 

hei gratulerer med båt, kjøpte sist høst en seiler som trengte oppussing. Er gøy å pusle litt på kveldene, skal desverre ikke sjøsette før om to år jeg da siden jeg må ha ferdig et hus før jeg får tid tilm å benytte den... klør i fingrene etter å seile den...

[sodne]

Er det en lill scampi?

[Atrox]

Godt forsøk Sodne... men feil :)

[Mulligan]

#18. Columbie 40?

[NOR_Gandsfjord]

Eller (raskt ute her, vi har jo ikke fått svar på #18)

#17 : Calypso 102 (eller annen Calypso) ?

[Atrox]

Mulligan: Du er så nære at den må vi nesten godkjenne :) Columbie 66

(Tror ikke det finnes en C40).

 

Kommer mer detaljer i morra kveld :)

[sodne]

På 2.spørsmå! Det var bra. Columbie 66 er en god båt

[-------------]

Var ute og seilte idag..

Det regnet hele morgenen, men da det klarnet opp litt hev vi oss ut på sjøen. Det frisknet på litt og det blåste opp i 8-9 m/s. Rullet ut(har rullestorseil) storseilet til 1/3 og hadde vel 2/3 forseil ute. I bare syv m/s (14-15 knop) seilte vi i 4,2 knop på kryss. Synes dette er rimelig bra med tanke på at vi nesten ikke hadde seil ute..

 

Forresten et spørsmål: Når rever dere andre seilere? Har dere noen "regler" for hvor mye det må blåse før dere tar 1,2 og evt tredje rev?

[aileenll]

Kan sikkert være greit med en seiler tråd her og ja!

Når det gjelder reving, så varierer det fra båt til båt. Avhengig av rigg type, skjøtefesting, stivhet i båten og komfort krav.

Generelt så går vell båten best når den krenger litt, men ikke for mye. Seilene må trimmes så båten er i ballanse, ikke logjerrig eller avfeldig. Mengden av seil, og formen på seilene må være slik at mest mulig av kraften de får fra vinden virker fremover i båten, slik at fartsrettningen blir paralell med midtlinjen i båten

[-------------]

Noe sånn jeg trodde og...

Har også sett noen som seiler med full seilføring selv i kuling og de krenger mye. Er dette noe poeng i ?

Man får vel ikke nødvendigvis mer fart av å krenge voldsomt?

[aileenll]

Krengingen oppstår som en følge av kraft påvirkning på tvers av båten.De fleste seil båter er konstruert for å gå fremover, ikke på tvers!

Så ombåten krenger mye, så bør en endre på seiltrimmen, slik at kraften blir rettet mere fremover!

[Tranen2]

Angående reving av seil: Jeg lærte fort at om en lurer på om det er på tide å reve - ja, så er det det!

Angående krenging: En tommelfingerregel jeg bruker er at om båten krenger mere enn 20 grader, da er det på tide å slippe opp på seilene.

[Mouche]

Har dere noen "regler" for hvor mye det må blåse før dere tar 1,2 og evt tredje rev?

 

Som hovedregel er jeg litt "feig" hvilket betyr at jeg synes det er bedre å ta ut et rev hvis det blåser mindre enn jeg trodde/forventet enn motsatt. Når det er på tide å ta et rev er det gjerne litt i seneste laget, men dette henger selvfølgelig også nøye sammen med mannskapet forøvrig både mht antall og erfaring. For meg er seiling ment å være kos, ikke stress og mas.