Prosjekt: Hydrolift t-20 bygges om til skjærgårdsjeep og diesel

[ivar]

 

Har også et nosecone sett som jeg planlegger å montere om jeg får vannet til å treffe riktig på drevet.

da kan jeg også kjøre med cleaver propeller... vi får se  

Må du ha nosecone for å bruke cleaver, og må du ikke opp i større fart enn denne motoren vil gi for å få utbytte av nosecome? 

 

 

(Men det ligger kanskje i kortene at det kan skje oppgraderinger på motorfronten senere..?   ) 

 

 

[TurboTryne]

neida, må ikke ha Nosecone for å kjøre i overflaten. Men da får en jo flyttet vanninntaket lengre ned på gearhuset.

 

Målet fartsmessig håper jeg blir i overkant av 40 knuter, men da med en passende propell, mulig bygge litt om på setbackstepet osv... det kommer ikke til å gå 40 med den 19" alupropellen som står på nå..

 

Vist dette slår ann er det godt mulig jeg beholder motoren .. Men kommer det noe større med like lav vekt rekende forbi såååå.....

[andersb]

balansemessig er det nok greit, får jo også ok lavt CG, eneste bekymringen min er mangel på power, men når målet bare er 40 er det jo ok.

 

vekt og kjøreegenskaper tror jeg ikke kommer til å få noen problemer, strengtatt blir jo dette som å ha litt mye fuel bak i R-20, og litt vann i trimtanken forran.

[TurboTryne]

Stolene og benken prøvemonteres..... disse skal monteres på en alu-skinne, tvers over brønnen slik all dørkplass blir fri og stolene kan justeres fram og tilbake...

 

på bildet viser og at begge sidene blir selvlensende og midten blir ikke selvlensede. Det er en 10cm kant rundt brønnen. Over stolene skal det lages en presenning som skal kneppes nedpå denne kanten...

 

 

 

 

framifrå...

 

Redigert 20.September.2010 av TurboTryne (see edit history)

[index]

Innebygget fotbad? Stilig! Går ut fra at du planlegger pumpe for å holde sittebrønnen tom?

[TurboTryne]

vannet fra brønnen går ned i motorommet.. der er det elektrisk pumpe..

 

 

Motorlokket er laget og prøvemontert.. begynner å ta form

 

 

 

 

Sparkling sparkling sparkling...

 

10 000timer med sparkling.. så lakkering, det er jo gøy..

 

Alt er sprøytet med PPG lakk og grunning...

 

 

 

Redigert 20.September.2010 av TurboTryne (see edit history)

[TurboTryne]

båten er toppcoatet oppi, i hvit med grå dørk, kabling til konsollen ligger i trekke rør under dørken

[fygaren]

ser veldig bra ud.du som lakkere sjøl og?

[TurboTryne]

jada.. jobber med dette til daglig, så det er ikke noe stress.. bare masse jobb

[Thorlyn]

Har du brukt vanlig billakk fra PPG eller??

[TurboTryne]

lastebilakk.. delfleet serie.. gjennomherdet lakk uten klarlakk

[Double Weber]

Er dette arbeid som allerede er ferdig? Syns det går så fort.

Eller er du så effektiv at du faktisk får gjort alle disse tingene fra dag til dag?

[TurboTryne]

haha.. har jeg IKKE gjort dag til dag ... Prosjektet startet for 2 år siden men stort sett jobbet med fra høst\vinter 2009 til nå,, er fremdeles ikke ferdig

[TurboTryne]

Montering av ting å tang..

 

 

 

 

mere montering,, dekaler,pullere,styring, vindskjem kos kos kos...

 

 

[Double Weber]

Du er ikke übermenchen/overmenneske altså

Du sper det utover, gir oss litt etter litt. Holder oss på pinebenken

Gleder meg til fortsettelsen, som jeg nå vet kommer på løpende bånd.

[TurboTryne]

burde være en mulighet med å komme med spørsmål etterhvert tenkte jeg

 

Kunne jo skrivet 1000sider men det er jo bilder folk vil ha!

[Double Weber]

Godt tenkt. Gleder meg til mer godsaker

[TurboTryne]

skal vi hoppe rett i sjøsetting da?

 

 

 

 

 

Redigert 20.September.2010 av TurboTryne (see edit history)

[TurboTryne]

så det er sagt.. de to med hendene i lommen er altså inginører.. eller ingentinggjører..

Denne stressede, kjederøykende personen i båten er eieren.. en bra dag dette her!!!

Redigert 20.September.2010 av TurboTryne (see edit history)

[beertrip]

Dette ser jo BÆRRE LÆKKERT ut

Men er rattet veldig høyt i forhold til styrestolene... ? eller ser det bare slik ut på bildene?

Liker disse skrogene,og jeg får mer og mer lyst på en hydrolift.... men da med et lite hus

(som vel ikke finnes)

 

Og hvorfor det åpne hullet i motorromsluka?

Mvh Beertrip

Redigert 20.September.2010 av beertrip (see edit history)

[ivar]

Og hvorfor det åpne hullet i motorromsluka?

hvis du set på et av bildene over så ser du en scoop i rå glassfiber - antar den venter på sliping/lakkering og at turbotryne ikke hadde tid å vente på det før utsetting...? 

 

Gleder meg til å høre resultat på fart/vektfordeling osv 

 

 

 

 

 

[andk]

hva ble toppfarten?:)

[TurboTryne]

Det er sant det med scoopet.. greide ikke vente lengre førsjøsetting..

Scoopet er egentlig en førhøyelse for eksosbendet. det er også et luftintak til motor.

 

Startet motoren i gear for det første.. gikk rett i stroppen..

 

Så røyk en oljeslange... masse gris.. ingen oljetrykk..

 

Så datt wastegate staget av å fikk derfor ikke turbotrykk... luffet rundt i 2000rpm

 

Mulig jeg kommer til å kjøpe et mindre ratt men høyden er jeg fornøyd med.. godt å kjøre med...

[ivar]

høres kjent ut - man er bare såå gira på å få satt ut og prøvekjørt. Og så kommer Murphy's lov inn med full tyngde med alle småtingene man har glemt/oversett/utsatt :)

[TurboTryne]

akkurat slik er det!!!

Båten skulle egentlig ikke prøvekjøres den dagen,.. men fant ut at den var jo "klar".. so what the fu**...