D4, EVC, får ikkje turtall når innkoblet.

[DieselDahl]

Likevel skjønner jeg ikke hvordan N-lyset slukker om det kun er snakk om mikrobrytere i aktuator. De er jo enten lukket eller åpne, ikke noe i mellom.

N-lyset slukkes av at gasshåndtaket er ute av nøytral slik jeg har forstått det. Mikrobrytere i aktuatoren gir tilbakemelding om at "drevet er helt i gir". Det har vært byttet noen aktuatorer, dette kan muligens skyldes feilrigging av gir-wire.

[ovelaur]

Må bare oppdatere tråden med gledelig nytt; bono har fått drevet til å fungere. En ørtende omgang med kalibrering av hendler, og så en tur utpå og alt virket.

 

Om problemet har ligget i kalibrering;

Hvordan kan det da ha seg at turtall var mulig når wire ble koblet av og aktuator fikk boltre seg fritt?

 

Om problemet har ligget i wire;

Har gjentatte bevegelser i wire gjort at den nå går de siste 1/10mm slik at også aktuator posisjonsbrytere får sin riktige posisjon? Kan noen sende meg tegninger av aktuator med tilkoblinger slik at jeg kan skjønne dette litt bedre (til neste gang...)?

[bono]

Endelig, har fått motoren til å fungere. Hadde egentlig gitt opp men skulle ha eit siste forsøk, kalibrerte hendlane for endte gang. planen var å gå ut å prøve å gi full gass for å sjå om han ville komme etterhvert. men når seig rolig ut av havna merket eg at begge motorene fungerte :-). Fekk nesten hjartestans!! Var no nervøs i dag, måtte jo ut å prøve igjen. alt fungerer som normamlt igjen, men eg klarer ikkje heilt å skjønne kvifor det plutselig fungerer igjen. Men no er eg bare happy, 3 veker med fortvilelse er over!! Takker adle for gode svar og engasjement, Hoi Hoi!!

[Jo9]

Hadde samme problemet etter at jeg hadde drevet av i forbindelse med skifte av belg. Fikk ikke turtall forover, men akterover fungerte alt. Måtte justere wire ute på drevet, hadde ikke fått hylsen plassert i korrekt posisjon i "strekkavlasteren" på drevet. Var bare snakk om få millimeter

[DieselDahl]

Hadde samme problemet etter at jeg hadde drevet av i forbindelse med skifte av belg. Fikk ikke turtall forover, men akterover fungerte alt. Måtte justere wire ute på drevet, hadde ikke fått hylsen plassert i korrekt posisjon i "strekkavlasteren" på drevet. Var bare snakk om få millimeter

Vil det si at wirestrømpen beveget seg ift drevet?

[Jo9]

Ja, festet for wirestrømpen på drevet (som jeg med elektro-terminologi kaller strekkavlastningen)har et lite hakk inn mot midten. Enden på wirestrømpen skulle ligge an mot dette hakket.