Hvordan enklest mulig fjerne selvpolerende bunnstoff?

[eMTea]

Hei!

Har prøvd å søke rundt her på forumet, men kommer opp så mye forskjellige poster.

 

Hvordan fjerner jeg enklest mulig det selvpolerende bunnstoffet under min Hydrolift F-23, jeg vil over på hardt bunnstoff etter flere anbefalinger om dette.

 

Hvitt bunnstoff forøvrig (forfengelig? kanskje, men liker det best)

 

 

-Magnar-

Tapatalk @iPhone

[Meklingsmannen]

Kan annbefale tørrisblåsing, koster litt men er vel det enkleste.

Ellers er våtsliping med eksentersliper en god metode, du bør da ha luftdrevet verktøy, da store mengder vann og el maskin ikke funker så bra sammen

[Anders_K]

Skrape vekk alt er jo et alternativ, men er jo en himmla jobb...

Ifølge det heftet til jotun som en får alle veier sier at hvis du primer oppå selvpolerende bunnstoff så kan du legge på hardt uten problem.. men er jo igjen dette med hvor mange lag du vil ha under båten.. Regner med du vil Hydroliften skal gå best mulig

[Lars H.]

Har ikke selv gjort jobben, men mange sier at med en elektrisk skrape, og en del kuldegrader i luften, skal det gå som en drøm. Det anbefales imidlertid å runde av hjørnene på skrapen, enten den er elektrisk eller manuell.

 

Lars H.

[arkmarin]

Bruk høyttrykkspyler. Det er selvpolerende og vaskes bort av vann.

[Mouche]

Siden du ikke skal fjerne primeren/antipesten som ligger på selve skroget (?) så ville jeg høytrykkspylt grindig, lagt på et strøk med en-komp primer for sikker vedheft for det harde bunnstoffet og deretter hardt bunnstoff.

Rull fungerer best, lettest i bruk og drøyer bunnstoffet best.

[eMTea]

Merket det ja, holdt på med seajet for å ta griset i vannlinja, men bunnstoffet slapp nesten lettere;)

 

Hadde håpet det fantes en kjemikalie som var sinna nok til å ta bunnstoffet men ikke gelcoaten..

 

 

-Magnar-

Tapatalk @iPhone

[Anders_K]

Du kan jo prøve å blande tapetlim og kaustisk soda.. Skal finne "oppskriften" til deg, skal eg gi deg svar senere i kveld

[Faxen]

En del kaustisk soda, 2 deler vann. Tilsett tapetklister slik at det kan pensles på.

Virker dårlig ved kulde. La det stå et par kaffekopper og prøv å skrape litt. Løsner det, bruk høytrykksspyler.

Gjenta om nødvendig.

Dette tar ikke primer eller gelcoat.

[eMTea]

Det høres ut som et skikkelig kjærringråd ;)

 

Hva defineres som kulde, båten står i opplagshall, men ikke oppvarmet.

 

 

 

 

 

-Magnar-

Tapatalk @iPhone

[Ingar]

eMTea skrev On 6.2.2012 at 17.27:

vil over på hardt bunnstoff etter flere anbefalinger om dette.

Finnes det uavhengige tester som sier at båten vil være raskere med hardt bunnstoff?

[Meklingsmannen]

Båten går raskere med Hardt bunnstoff, men kun hvis du sliper overflaten etter påføring, på hurtige båter er det vel 1-2 knop å hente.

minuset med hardt bunnstoff er at du bør slipe før du påfører nytt lag også + etter du har påført det nye laget i tillegg, dobbelt arbeid spør du meg.

[Anders_K]

Du kan jo prøve å blande tapetlim og kaustisk soda.. Skal finne "oppskriften" til deg, skal eg gi deg svar senere i kveld

 

 

En del kaustisk soda, 2 deler vann. Tilsett tapetklister slik at det kan pensles på.

Virker dårlig ved kulde. La det stå et par kaffekopper og prøv å skrape litt. Løsner det, bruk høytrykksspyler.

Gjenta om nødvendig.

Dette tar ikke primer eller gelcoat.

 

Versjonen jeg fikk var: en halv bøtte tapetlim+ en halv liter kaustisk, smøres på med et tykt lag (0.5 cm), må stå et døgn før det fjernes med høytrykkspyler...

Bare husk verneutstyr, verneskjerm og gummihansker er et must....

[quantumduck]

Hadde håpet det fantes en kjemikalie som var sinna nok til å ta bunnstoffet men ikke gelcoaten..

Brukte Reprin en gang. Det løser jo opp, men for et jævli klin, kommer ikke til å gjøre det om igjen.

Redigert 6.Februar.2012 av quantumduck (see edit history)

[880]

Har ikke selv gjort jobben, men mange sier at med en elektrisk skrape, og en del kuldegrader i luften, skal det gå som en drøm. Det anbefales imidlertid å runde av hjørnene på skrapen, enten den er elektrisk eller manuell.

 

Lars H.

:thumbsup:

 

Har tatt dennne jobben selv, etter mange ekspriment endte det opp med en manuell skrape, rundet litt i gjørnene, kuldegrader og bunnsmøringen ble skrellet av. Etter dette var en eksentersliper som gjorde rent før priming...

Redigert 6.Februar.2012 av 880 (see edit history)

[quantumduck]

Hvitt bunnstoff forøvrig (forfengelig? kanskje, men liker det best)

Ja, da kommer jo grønn-slimet best til sin rett, hehe.

[tkb]

Har på alle tidligere båter brukt Jotun Racing, og vært meget fornøyd med det. Slipet lett over om våren( 1 times jobb på en Falcon 26, våtslip med 180). Har brukt korthåret rulle, og aldri hatt behov for å pusse etterpå for å få det slett.

 

Lagene blir såpass tynne, så med den lette slipingen blir det ikke så tykke lag over år. Dessuten sitter det godt, slik at man slipper krater av løsnet bunnstoff.

 

Min erfaring er at det gror mindre på sort enn hvit, men det er mest i vannlinjen, og vaskes lett bort.

[Choaker]

Maritim olje a fra biltema gjorde susen for meg, bunnstoffet rant av som vann Oppdaget det etter jeg sølte litt nedover siden på båten Redigert 3.Mars.2012 av Choaker (see edit history)

[jørn]

Jeg har brukt firma som fjerner kjemisk. De tar 130kr/fot og da blir det helt inn til gelcoaten. Begynte skrape i dag, men eter 3timer husket jeg hvorfor jeg bestilte firma sist, så jeg bruker de igjen.

[BAN]

Begynte skrape i dag, men eter 3timer husket jeg hvorfor jeg bestilte firma sist, så jeg bruker de igjen.

 

Husker at det var barnearbeid da jeg var ung. Skal aldri ha noe som skal skrapes av på båter, hus eller noe annet så lenge jeg lever.

[Arne Hansen]

selvpolerende får man da av med kraftig høyttrykk og god tid? Hardt bunnstoff derimot blir værende på båten i hele vår levetid. Jeg har hatt begge deler og er veldig usikker på effekten av hardt

[Choaker]

Kan man spyle det av med 80-90 graders varmtvanns høytrykkspyler, tar båten skade av det?

[pipp]

Spyl på