Noen som vet mer om Concord contra 9000?

[Baard]

Har kjøpt en Concord Contra 9000 fra 1987. Er det noen her som kjenner bedre til båttypens opphav og lingnende?

 

Båten er som sakt en 1987 modell og er vistnok bygget på sørlandet et sted. Jeg finner ingen lignende båter på nett ved google søk. Det kunne være artig å vite litt mer om hvem som har bygget disse og hvor mange som ble bygget etc. Båten virker som er en halvfabrikat hvor man har fått plastferdig båt, muligens med motoren montert pluss en pakke med trematerialer...

 

Takker for opplysninger om noen har!

 

/Baard

[Bearded Beast]

Du gjorde det ja satt og så på den istad på finn og tenkte med meg sjøl- fan den der va fin !

[dakota]

Hei

Den er nok bygget i Lillesand av en som heter Bjørn Strøm Nilsen og Reidar Eskedal. De drev firmaet Concord Boat. Var der nede en gang da vi kjøpte en Concord 9000. Det er samme skroget som på Concord 9000. Skroget kostet ca. 110 000 plastferdig, men du kunne få med komplett inredningspakke. Har både broskyre og komplett prisliste fra april 87 ennå til Contra 910. Tror ikke det ble bygget så mange. Kansje rundt 40 Concord 9000 og Contra 910. Tror formene til den eksisterer ennå også. Vært greie båter. Hatt min i 25 år i år.

[Baard]

Du gjorde det ja satt og så på den istad på finn og tenkte med meg sjøl- fan den der va fin !

 

Båten er fin den, men det er litt fiks her og der selvfølgelig, men med rep. av giret så tror jeg det blir bra båt.

 

Så den heter altså Contra 910 og ikke Contra 9000??

 

Det kan virke som om det er kjøpt en ferdig trepakke til denne båten da det er en del detaljer som ser "fabrikkbygget" ut. Vi har vært uten "bobåt" siden 2004 så vi tenkte vi skulle prøve oss igjen, og dette ser ut til å bli en brukbar start.

 

Tar gjerne imot mer informasjon om noen vet mer :-)

 

/Baard

[Baard]

Har både broskyre og komplett prisliste fra april 87 ennå til Contra 910. Tror ikke det ble bygget så mange. Kansje rundt 40 Concord 9000 og Contra 910.

 

Jeg hadde satt veldig pris på om du hadde hatt mulighet til å sende meg en kopi av brosyren, enten på e-post(skannet) eller i posten om det er enklere. Kan betale for porto! Jeg kan sende e-post adressen min på PM til deg om du har mulighet :-)

 

På forhånd takk!

 

/Baard

[dakota]

Jeg kan se om jeg får scannet de på jobben. Hvis ikke får du de i posten.

[Baard]

Jeg kan se om jeg får scannet de på jobben. Hvis ikke får du de i posten.

 

Mange tusen takk!!

 

/Baard

[dakota]

Vet du om det er orginal rorgjennomføring på den?

[Baard]

Vet du om det er orginal rorgjennomføring på den?

 

Jeg tror den er original, men selger hadde hatt den på verksted i fjor for å bytte pakkning da den lakk mye vann inn den veien. Hæljernet på den var noe "spett", så det må nok fikses på i løpet av et år eller to....

 

Imidlertid er propellhylsa og aksling samt flenser byttet i 2007.

 

/Baard

[dakota]

Trenger nok å forsterke flyndra hvis det ikke er gjort. Den er lang og det blir mye press sideveis når en kjører fort og svinger. Har selv sveiset på et kanaljern i syrefast under. Synes jeg har sett denne båten før. Har vel ikke hørt til i Halden? Har du mulighet til å sende over e-post adressa?

[Baard]

Trenger nok å forsterke flyndra hvis det ikke er gjort. Den er lang og det blir mye press sideveis når en kjører fort og svinger. Har selv sveiset på et kanaljern i syrefast under. Synes jeg har sett denne båten før. Har vel ikke hørt til i Halden? Har du mulighet til å sende over e-post adressa?

 

Ser ikke ut til at den er forsterket på denne båten. Det er et U jern som ligger oppunder kjølen og er for tynt. Du har helt rett. Båten er i fra Halden. Jeg var over og kjøpte den på mandag. Den ligger på land i Tistedal. Giret er trolig ødelagt på den så jeg må fikse det før den sjøsettes, og derfor blir det nok ikke så mange andre utbedringer i år. Må få den over på Tjømesiden først :-)

 

Vi er en familie på 4(egentlig 5, men eldstemann vil ikke være med lenger), dermed synes vi at vi fikk en romlig båt for en rimelig penge her. Den trenger oppussing innvendig, men ser forbausende bra ut til å være 25 år gammel. Vi får se hva vi synes når årets sessong går mot slutten :-)

 

E-post adressen er sent på IM.

 

/B

[concord 9000]

Hejsa Dakota

Jeg er i sommers blevet indehaver af en Concord 9000, årgang 1984, som jeg har hentet i Kristiansand. Og ville så gerne have manual på denne båd og kom ved en tilfældighed over denne side, hvor du nævner at have sådanne manualer/brochurer. Kunne det tænke sig du ville have ulejlighed med at sende disse til mig? Gerne på e-post:

metalbrian.pedersen@gmail.com

Mvh

Brian Pedersen, Danmark

[goddis]

Hei

Dere kjenner ikke til gelcoat kodene på Concorden. Min er en 1986 concord 9000. Det er den hvite jeg er ute etter.

[Tigeranda]

dakota skrev On 27.3.2012 at 19.56:

Jeg kan se om jeg får scannet de på jobben. Hvis ikke får du de i posten.

Dette er jo 11 år siden, men allikevel; har du mulighet til å sende borsjyre på e-post?

[Kanalkapteinen]

Tigeranda skrev for 10 timer siden:

Dette er jo 11 år siden, men allikevel; har du mulighet til å sende borsjyre på e-post?

…eller enda bedre, last opp slike brosjyrer her til glede for framtidige eiere også 🙂

 

https://baatplassen.no/i/forum/49-båter/

[Lars H.]

Men D

Tigeranda skrev for 13 timer siden:

Dette er jo 11 år siden, men allikevel; har du mulighet til å sende borsjyre på e-post?

 

Ja, det er 11 år siden og Dakota har heller ikke vært logget inn her på over 1 år.

[Concord_9000]

Hei, ser dette innlegget begynner å bli gammelt, men, er det noen som vet om concord 9000 1986 modell er CE godkjent, hvor evt. platen med godkjenning er plassert?

[Bergen]

Kravet om CE merking kom vel ikke før i 1998. Noen var nok tidligere ute, men jeg tviler på at regelverket var klart i 1986 slik at det var mulig å merke noe så tidlig.

[sap_2000]

Nei, du finner nok ikke en båt fra 1986 med CE merking.

Det derimot mange norske båter hadde DNV (Det Norske Veritas) godkjenning og et blått/ sølv skilt som regel montert rundt førerplass.

I motsetning til CE som er enegenerklæring fra produsent om at båten oppfyller visse kriterier, var vel veritas-godkjenningen  mer en faktisk godkjenning på at båtene var bygget etter DNV sine krav som var i et felles nordisk regelverk.

 

Slik jeg har forstått det....

 

Skiltet så slik ut og stod ofte sammen med et skilt fra produsent.

Veldig vanlig på Norske båter