Koblet ifra landstrømmen mens jeg var borte.

[MaSa]

Jeg opplevde i helgen ett par ting angående landstrømmen.

Jeg lå til kai i strømstad,og koblet til landstrøm for å lade opp batterier.

Jeg og kjerringa gikk oss så en tur i byen for og spise å kikke litt, men da vi kom tilbake fant jeg ut at strømkontakten min var dratt ut og en annen hadde puttet inn sin..Det var mer enn nok uttak bare 10 Meter vekk og plass var det også til båten der.

 

Jeg spurte han om hvorfor han hadde gjort dette,og fikk til svar at han fant ikke kabeltrommelen sin,og måtte lade batteriene sine samt strøm til kjøleskap osv.

 

Jeg nevnte da for han at jeg ladet batteriene mine og setter ikke pris på at noen drar ut stikken uten og si fra først.

Jeg fant frem en dobbel gren så vi fikk begge strøm begge uten noe mer bråk om det.

Men er det i orden og bare dra ut andres landstrøm?

 

Samt jeg lurer på dette her, om sommeren er som regel alle uttakene fulle, men jeg har en gren med med dobbel og fire uttak på med meg,i håp om at det er greit og bruke den.

 

Men jeg ser også andre bare drar ut kontakter setter i sin egen gren med flere uttak kobler alle på igjen slik at dem får strøm.

Så derfor lurer jeg på om det kan skje noen skade mtp anlegget i båten uten og slå av først.?

 

Jeg har alltid spurt om jeg kan koble meg på andres gren,eller sette i mitt gren så flere kan få strøm.har fortsatt ikke fått nei så regner med at det aldri kommer til og bli noe problem heller.

[littmild]

Det er ihvertfall ikke greit å koble ut noen annens, om det kan gjøre noe skade på systemet tviler jeg sterkt på, jeg ville ihvertfall ikke lagt opp landstrømsystemet mitt så det tok skade ved strømbrudd.

 

Jeg også spør før jeg kobler meg på en gren, men har opplevd å få nei, bl.a. i Marstrand i sommer, der var det 8 uttak på sikkert 20 båter. Hva gjør man da?

[MaSa]

Du har fått nei, men er det en gren med ledig plass så er det vel bare og koble seg opp så lenge havnevert gir lov.Det er klart at det er jo begrenset hvor mye ett anlegg tåler. Men får du nei av andre enn havnevert så får man bare kontakte havneverten for en løsning.

I risør i sommer så var det ikke mulig med strøm for meg, det var havneverten som bestemte det pga overbelastet nett! Da betalte jeg heller ikke full pris på avgiften.Men fikk fortsatt rundstykker og avis

 

Men har opplevd at vi har vært 15-20 stk på 4 uttak. men da er det ikke plass til flere båter uansett.

Lengste strekket jeg har sett noen har hatt for og få strøm var på jomfruland,trur det var nærmere 4 tromler a 20 meter nærmere 80 meter.

 

Nei jeg regner ikke med det tar skade av strømbrudd,men jeg er ikke kjent med noe som har med strøm og gjøre dermed tør jeg ikke utfordre skjebnen heller

[Kjetil1]

Det som er farligere for et el.anlegg er spenningsfall. Noe man får ved for lang kabel. Ville ikke selv ligget med fire lengder kabel. Men å trekke ut andres kontakt gjør man bare ikke...

 

Kjetil S

[quantumduck]

Spørsmålet er vel kanskje om det er ok å selge en vare man ikke har, dvs ta imot avgift for strøm fra fler enn det er kapasitet til?

[Strayer]

Det er helt riktig det Kjetil sier. Spenningsfall kan være skadelig for noe av elektronikken i båter!

 

 

Et eksempel på spenningsfall er: Hvis vi har 230V på stikkuttaket i en gjestehavn, noe som er meget usannsynlig siden det i utgangspunktet er en del spenningsfall allerede frem til stikkuttaket! Men ved 230V på uttaket 80 meter med kabel så har vi et spenningsfall på 9%. Det vil si at vi har spenning inn i båten på ca 209,5V. Har vi 220V på uttaket så har vi 9,3% spenningsfall, i enden av kabelen har vi da en spenning på ca 199,5V. Nå har jeg beregnet en kabel 2x2,5mm2 uten forskjellige tromler og skjøteledninger osv.

[VannTro]

Jeg er ikke spesielt glad i at folk tar ut kabelen min for å sette på forgrening, men jeg aksepterer det jo da de fleste gjestehavner ikke har nok kontakter.

Grunnen til det er at det er at de fleste ladere lader batteriene og så går over på vedlikeholdslading. Når man ligger med vedlikehold og får strømbrudd vil laderen gå "tilbake til start" og pushe masse strøm på et batteri som kanskje er fulladet før den senser det og går tilbake til vedlikehold.

 

Flisespikkeri kanskje, men dog en sannhet. Det ville kanskje vært smart av meg å sette i en forgrening selv slik at andre ikke behøvde å koble meg fra for å sette på sin forgrening......

[haugi]

Jeg opplevde i Bergen at noen hadde tatt seg til rette og tatt strømuttaket mitt. Jeg gikk da bort for å spør om de hadde betalt for denne strømmen, og det hadde de jo selvfølgelig ikke. Sa da til dem at det visste jeg jo, for det hadde jeg gjort. De ble noe flaue og beklaget seg og jeg fikk strømmen min igjen. Men syns det er rimelig frekt å gjøre slikt.

[-stig-]

om man ikke får lov til å sette inn en gren av nabo-båten er jo løsningen ganske enkel, fyr opp en maskin og lad med den, bråket får nok naboen brått til å ombestemme seg

[Lars H.]

Når jeg har betalt opp til 60 kroner for strøm, og det i tillegg står i klartekst på strømstolpen: Kun en båt pr. tilkobling, aksepterer je IKKE at andre med lugubre skjøtetilkoblinger "stjeler" av min strøm og lager problemer med jordfeil og overbelasning. Og jeg har i løpet av et langt båtliv sett så mye lugubert elektrisk opplegg blant båteiere, at det er rart at det ikke har blitt brann eller at liv har gått tapt. 230volt er ikke noe en leker seg med på en brygge i saltholdig atmosfære.

Redigert 15.August.2012 av Lars H. (see edit history)

[haugi]

Enig i det. Har vært i havner der bryggene ser ut som en stor porsjon svart spagetti av alle ledningene som går fra trommel til trommel.

[littmild]

står i klartekst på strømstolpen: Kun en båt pr. tilkobling

 

Da er jo det store spørsmålet: Hvorfor er egentlig strømtilgjengeligheten i så mange havner grovt underdimensjonert?

[Lars H.]

Nei si det du? Kanskje havnemyndighetene ikke er klar over at enkelte båter på 40++ har allt sitt utstyr på 230volt og ikke har et lite 12volt batteri som kun må lades litt med en liten Cetec 10A lader? Ofte står det jo "kun lading" på strømstolpene. Flere av de stedene vi har vært på nedover svenskekysten er det ikke mer enn 6A sikringer pr. båt. Da blir det ikke mye til micron, stekeovnen eller hva det nå måtte være disse "store" båtene har installert. Det er vel det samme som der det er lagt ut bøyer til akterfortøying der de ikke ligger lenger ut fra bryggen enn at de "store" båtene får bøyene opp på siden og ikke noen meter bak hekken.

 

Lars H.

pt. Klädesholmen med

10A sikring for meg selv

mitt webcam herfra

[littmild]

Jeg har bare en 10A lader og en pc-lader på 90W, og det er det hele, så trenger ikke akkurat mye strøm, men det hjelper jo lite når det ikke er noen uttak igjen på stolpen. Endte opp med å bruke dockspot den eneste natta jeg virkelig måtte lade i sommer, da har jeg forhåndsbetalt, og burde kunne gå på havnevakten å kreve strøm?

Redigert 15.August.2012 av littmild (see edit history)

[Jon48]

Da er jo det store spørsmålet: Hvorfor er egentlig strømtilgjengeligheten i så mange havner grovt underdimensjonert?

 

Er vel noe med prisen på hva et elletrisk anlegg koster både i anskaffelse/drift & vedlikehold 6 A pr båt , 20 båter 120 A...

[olpi]

Enig at det er mye lugubert mht ledninger, skjøteledninger, kontakter etc som brukes i gjestehavner. Særlig regnvær blir jeg veldig skeptisk til slikt utstyr, og folk som ikke har peiling som kommer med skrutrekker`n. Burde vært en havnevakts oppgave å etterse at riktig utstyr i god tilstand benyttes.

Vet ikke om det er noe generelt krav, men vi har i hvertfall krav om 2.5 mm2 kabeldim (gummikablel for utendørs bruk) i havna vår. Bon bruker jo nærmest lampettledning og skjøter vanlig innedørs koblinger (hun/han) midt på brygga.

[Astor]

Vi har diskutert det før men konklusjonen må bli mer amp pr uttak og flere uttak. Og så må vi bare medgi at det går den veien at fler og fler har mer 220 voltapparater ombord og krever mer strøm. Og da blir vel også havneleien dyrere?

[GeirFrode]

. Da blir det ikke mye til micron, stekeovnen eller hva det nå måtte være disse "store" båtene har installert.

Jeg har sett at noen store båter gjerne legger ut flere landstrømkabler til forskjellige uttak. Det er nok løsningen på storforbruket.

[Jon48]

Eller legge opp til kort automater for strøm så man betaler akkurat for de man ønsker/bruker.

Har vert vurdert i den lokale gjeste havnen.... Men er de ønsket av båt folket ? Blir da bare 1 båt pr uttak...

[Lars H.]

Endte opp med å bruke dockspot den eneste natta jeg virkelig måtte lade i sommer, da har jeg forhåndsbetalt, og burde kunne gå på havnevakten å kreve strøm?

Selvfølgelig, - dersom det inngikk i leiekontrakten din med firmaet.

[free]

Jeg synes det er frekt å nappe ut ei kontakt å stappe inn sin egen men å dra ut ei kontakt å sette inn en gren gjør meg ikke noe,. det er helt naturlig. Får jeg ikke landstrøm så får jeg heller fyre i gang maskineriet, da blir det ofte et ledig støpsel en eller annen plass.

[Lars H.]

Med 6A kurser er det ikke mye å dele på når de fleste har varmtvann tilkoblet 230volten pluss lader og ønsker å bruke kaffetrakteren og hårføneren hver morgen. Men gjalt det kun lading, kan en nok forgrine uttaket dersom det ikke gjøres med hjemmelagede koblinger som ligger på bryggen og blir fulle av vann med derpå kortsluttning eller jordfeil. Hva med å følge regler og forskrifter?

[free]

Må innrømme at det ikke finnes et gram av sympati fra meg hvis noen ikke får kjørt hårføner å kaffetrakter på morrakvisten hvis jeg er nødt til å sette dette opp mot mine tomme batterier som trenger lading. Jeg er i havn for å lade, kjøpe brennevin og mat eller hvis det er så dårlig vær at det kan være lurt å holde land en stund. Uten lading kan jeg jo ikke dra ut igjen å det er jo skrekkelig, men vil du heller føne håret enn å dele strømmen så har du vel ikke noe i mot at jeg lar maskinen putre å gå noen timer i slengen...

 

Det er på tide at gjestehavnene innser at det er helt nødvendig med et stikk til hver båtplass, i mellomtiden så er vel det eneste vi kan gjøre for å protestere å overbelaste hele dritten så godt vi kan.

[Lars H.]

Nå tror jeg du misforsto meg litt. Det er ikke jeg som bruker hårføner osv. Jeg er svært så nøktern med mitt forbruk og har et sikkert og godt elektrisk opplegg i egen båt. Men jeg blir sur og sint når jeg har betalt 50 kroner og noen kobler seg innpå med nevnte forbruk slik at sikringen eller jordfeilsbryteren går.

Redigert 15.August.2012 av Lars H. (see edit history)

[Astor]

Tomme batterier for start? Har du ikke fraskilt start og forbruk? Dette trodde jeg alle hadde. Når man legger til kai etter å ha gått en stund bør man ha fulladede batterier.