Mercury Optimax 75 eller Mercury 60

[ivar]

Nytt spørsmål :-)

 

Hvis jeg velger optimax 90, må jeg ha hydralisk styring.....båten kommer med NFB styring som standar.......evnt hva vil det koste å etter montere noe sånt....kan man gjøre det selv?

 

Har hørt at hvis man går over 100 hk så er det et must

 

Har NFB styring på min Yamarin 5940 m/ F115 - den har fungert absolutt problemfritt nå i 9 sesonger. Lett på styringa og kan slippe rattet i alle hastigheter

 

Gratulerer med Optimax valget som du ikke kommer til å angre på , men er ikke like sikker med Uttern s51.?

 

også mange andre bra båter i denne klassen som jeg ville sjekket ut

[Poff]

Sikkert mange andre fine båter også.......men ett sted må jeg begynne som en grønn sjø mann ...........

 

Det er oppe og bestemt at det blir Uttern S 51 med Mercury Optimax 90 hk.........

 

Sikkert ikke verdens beste båt dette, men helt sikkert grei nok for mitt bruk

 

Kan jo også nevne at jeg skal ha med en ny brendrup båthenger......1300 kg med brems .........

 

Utrolig så snill jeg må ha vært i år

[ivar]

Da er det bare å glede seg til våren

 

Og uansett bra at du ikke valgte 60 4T, tror ikke du ville blitt fornøyd med det til bruken du beskrev.

Lydmessig, en litt stor 3syl 2T som rusler avgårde på moderat turtall har etter min mening et veldig behagelig lydbilde og lydnivå

 

Og så får du melde tilbake her når du får den på vannet, mange gode råd å få her for å få satt opp båt og motor best mulig. (Her er ikke alle forhandlere like flinke..)

[Poff]

Skal nok gi tilbake melding om hvordan det funker, og ja....gleder meg til våren

[Audiquattro]

Jepp da snakkes vi om et år. (Når 3fot-syken har slått inn for fullt )

[Poff]

har hørt om den syken......men trodde først den kom etter 3-4 år

[glalaks]

Kommer hver vår den.. HAr fått det allerede jeg og er på utkikk;) men men.. Sykdommen har vel aldri tatt noen liv:)

[LM 605]

Ja den sykdommen har jeg hatt i mange år. Det rare er det at etter en god del år så begynner tre-fots syken og gå tilbake i båtstørrelse igjen. Så når man har hatt sykdommen i mange år, og stadig har øket båtstørrelsen med noen extra fot, så gjør alderen sitt og man begynner og gå nedover etter hvert i størrelse igjen. Pussig.

[Poff]

:lol:

[Teerex]

og alle får epostvarsling av nye innlegg her, unntatt jeg ? fryktelig irriterende.. det virket jo forleden.

[Poff]

Jeg får ikke e-post varsel så du er ikke alene

[tkb]

Den omvendte 3 fotsyken er heller ikke så værst.. Gikk fra 26 fot lukket til 22 fot åpen.. Helt topp for mitt bruk

 

Gratulerer med ny båt!

Redigert 5.Desember.2012 av tkb (see edit history)

[Teerex]

Har vært på optimax-verksted og fått en bedre fasit ang. effektjustering

75 hk er kanskje mindre interessant. Den har annet delenr. på blokken enn 90/115/125, men man får uansett over 30 hk ekstra ved å fjerne struping samt omprogrammering såvidt jeg kan lese.

90 er mest interessant, den blir 115 med fjerning av strupehylse samt omprogrammering, altså 25 hk ekstra.

Den kan også bli 125 ved bytte av reedblokker og throttle body, men da spørs det om det ikke er like greit å kjøpe 125 med en gang om man planlegger framover.

Men muligheten er iallefall der.

115 kan også bli 125 naturlig nok, men spørs om 10 hk er verd prisen, siden bl.a. reedblokker må byttes.

[Poff]

kjøper 90 hk jeg, så da har jeg jo muligheten etter hvert......men hva vil noe sånt koste da?

 

og tror kanskje det går fort nok for meg med 90 hk på denne båten(16 fot 690 eller 630 kg)

Redigert 6.Desember.2012 av Poff (see edit history)

[Søringen]

Kjøp 90 hesteren du, og kos deg med den! Den gir deg nok fartsfølelse så det holder i lang tid. Jeg pleier alltid å si, at originalt er best.

 

Har du båten i 5 år, garanti er utløpt, unger er voksne og kjerringa lagt på seg 50 kg, da chipper du motoren

[Poff]

he he

 

tukler nok ikke med motoren før garanti tiden har gått ut nei....og helt sikker på at det holder til mitt bruk........men utrolig glad at jeg ikke valgte 60 hk 4-takter....tror det hadde blitt puslete.

[Teerex]

hva noe sånt vil koste? 5-6000 er det vel, hvis de ikke Lundins Marin har skrudd opp prisene til nordmenn i det siste da (NB! vet ikke hva norsk motorkompani tar da, men det er jo bare å spørre).

 

En omprogrammert 90 er forsåvidt akkurat like original mekanisk sett som en original 115, forskjellen er bare at produsent og stat får litt mindre penger

 

Det som skiller dem er at 115/125 har litt større oljetank (glemte å nevne isted). Derav noe høyere vekt (hvis vekten er inkl. full oljetank da, men er den nå det ?) E-tec i denne størrelsen har forøvrig oljetanken i båten, så antar at Evinrude oppgir vekt uten olje.

Og forskjellig girutveksling, som fordrer noe større propell på omprogrammert 90.

 

Jeg kjenner til mange som kjører omprogrammert optimax og verado i garantitiden. så lenge forhandler ikke vet om det eller ikke bryr seg så spiller det mindre rolle. Faktisk kan det jo være salgsfremmende at motorene har denne muligheten.

Det blir lenge å vente nå når motorene har opptil 6-7 års garanti (f.eks. Honda og Suzuki men de er jo ikke så programmeringsvennlige da).

Redigert 6.Desember.2012 av teerex (see edit history)

[Søringen]

Godt mulig 60hesteren hadde blitt for liten. Det er ihvertfall veldig frustrerende å ha en undermotorisert båt! Som sagt, med Uttern D55 / 115 Optimax som jeg hadde, lå jeg som regel i marsjfart rundt 20 knop pluss / minus. Da flytter en seg fort nok, har det komfortabelt ombord, kan prate med passasjerer og bensinforbruket er snilt. Størst glede med stor motor er kjapt opp i plan og merker lite til økt vekt ombord. Den raskeste båten i fjorden vil jeg aldri få uansett

[Poff]

ang propell, er orginal propellen til mercury god nok eller er det lurt å bytte den etter hvert?

 

Var en som sa engang at orginal propeller var litt myke....stemmer dette?

[Søringen]

En stålpropell tåler langt mer juling, mener å ha lest at de er 4 ganger sterkere i forhold til grunnkjenning etc. Så kan jo være noe å vurdere hvis en ødelegger original-propellen, men det får vi da virkelig håpe ikke skjer første sommer på vannet.

 

Begynn med original-propellen, den er mer enn god nok.

[Teerex]

vi avslutter kvelden med litt lyd fra våre naboer i øst:

 

Redigert 6.Desember.2012 av teerex (see edit history)

[Søringen]

Herlig

 

Men merk at blir mindre lyd med motoren i vannet

 

Vedr. alu / stålpropell: Legger heller pengene i en grei kartplotter, det er veldig kjekt å ha ombord, særlig hvis en ferdes i ukjente farvann. Og det kan redde originalpropellen

[Teerex]

grei stålpropell får man fra ca 2500 fra USA inkl moms og frakt. men å treffe helt rett propelltype og størrelse med en gang krever flaks eller kunnskap.

Noe dyrere i Norge men da kanskje med bytterett.

Men den originale alupropellen gir jo en pekepinn da.

Redigert 6.Desember.2012 av teerex (see edit history)

[Poff]

Tenkte mere på at orginal propellen var myk og ga etter hvis man kjørte litt hardt.....men hva vet vel jeg

 

På lørdagen blir det handling .......så da kommer det en ny landkrabbe ut på fjorden til våren ....så nå er alle som ferdes i Oslofjorden advart

[Søringen]

Tenkte mere på at orginal propellen var myk og ga etter hvis man kjørte litt hardt.....men hva vet vel jeg

 

På lørdagen blir det handling .......så da kommer det en ny landkrabbe ut på fjorden til våren ....så nå er alle som ferdes i Oslofjorden advart

 

Det trenger du ikke bekymre deg for.