Ny båt, Integrity 346 Trawler - Hjem fra Nederland/ Hentetråd?

[sap_2000]

Ruller godt nå. Ble passert av en sværing som også vil holde seg tett på land.

 

Går fint. Mindre sjø enn ventet men litt bakenfor tvers gir endel bevegelse.

 

Bilder

 

[sap_2000]

[jabra]

Se der ja. Trøkk nok i dem, tenker jeg.

Redigert 19.April.2013 av jabra (see edit history)

[sap_2000]

Heng på Hagland Bona til Kragerø

Følger med, god tur

Hehe. Gjerne det men da må'n slenge ut en ordentlig trosse snart ;)

[VannTro]

Da var man tilbake fra jobb og klar for nok en kveld med Karma

Håper den blir mindre spennende enn i går

 

Flott å se bilder fra forholdene, det ser ut som det er god trøkk i sjøen. Tror ikke vestkysten av Danmark er stedet å være nå....

(sanden på akterdekket er alt borte)

Redigert 19.April.2013 av VannTro (see edit history)

[Pjolter]

Flott bilder Sap. Kos dere på turen videre :-)

[Mariell]

Sorry litt sen, Kan ikke bare sitte på BP og følge med Karma's ferd nordover. (Har montert tråløs fjernkontroll til thrusterene).

 

Diesel som jeg vet om på Nord Jylland langs deres rute.

Du kunne bunkret i Hals :)

Hou Betjent (Dere har vel allerede passert)

Sæby. Automat

Fredrikshavn: Tror den er betjent.( noen år siden jeg var der)

Skagen Automat

[sap_2000]

Hei igjen

Mulig vi stopper i Sæby for diesel. Vi kunne nok gått til Ålesund med det vi har nå, men vil ha proppfulle tanker og "tung båt" for turen over Skagerak.

Tenkte at ved å fylle i Sæby får vi gått noen timer til Skagen slik at jeg kan sjekke filtre for vann og dritt før vi går over. Bare tilfelle man skulle være uheldig med dieselen i Sæby.

 

Nå ligger jeg i køya og tar en time-out for første gang på turen.

Gutta oppe har full kontroll :)

[sap_2000]

 

Ikke noe trøkk og snakke om nå bare sprut og rulling.

 

Takk mariell :) på vei til Sæby nå.

Funker ikke AIS'en?

[VannTro]

AIS`n funker

[Mariell]

Ais funker, hadde bare ikke åpnet Marine-traffic før forrige posting.

 

Om dere ønsker atter en gang å gå så nærme land som mulig.

Når jeg gikk samme rute sydover i fjor lå jeg litt på innsiden av bunngarnsgrensen og observerte ingen garnlenker.

Om været tillater det er det fult mulig å gå på mellom Hirsholmen og fastlandet rett nord for Fredrikshavn. Grunt med farbart nesten nesten hele i hele området.

Ingen fasit, men det var det jeg opplevde i fjor.

Redigert 19.April.2013 av Mariell (see edit history)

[Mariell]

Koorektion.

Dette var sydover fra Strandby, hvordan det er med garn mellom Strandby og Skagen vet jeg ikke.

[sap_2000]

Takker for nyttig info.

Vi holder oss utenfor linja. Helt ok nå.

Nå blir det en time på øyet ;)

[sap_2000]

Takker for nyttig info.

Vi holder oss utenfor linja. Helt ok nå.

Nå blir det en time på øyet ;)

[MajorAndy]

Nu har I jo nok - belært af bitre erfaringer :-) - lagt en rute for denne etape. Men jeg har studeret prognoserne og kunne godt se en fordel i at sejle til Skagen, og hvis I vil videre i nat og krydse Skagerrak, så at sætte kursen mod Svenskekysten et sted. Så ville I dels undgå de højeste søer, dels få den mere ind agterfra i stedet for fra siden.

 

Givet at I kunne forlade Skagen ved midnatstid kunne I være ved fx Käringön meget tidlig morgen. Og herefter ville der være den mest perfekte tur hjem. Indenskærs i smukke omgivelser.

 

Men hvis det er målet og ikke rejsen, der vægter højest, så har jeg fuld forståelse for andre beslutninger. Uanset hvad, så rigtig god tur! Jeg tuder i det virtuelle horn eller den virtuelle bådsmandsfløjte når I senere i dag/nat forlader dansk luftrum :-) Håber det trods alt har givet lyst til at komme igen når vejret er bedre!

[Mariell]

Er det ikke litt mer enn spennende å krysse seperationsonen på utsiden av Skagen i 7 knops fart i mørke?

Syns det er spennende nok i dagslys.

[Bitteliten]

Velg med omhu hvor dere går inn på svenskekysten. Det ser greit ut mange steder, men bygger seg fort opp stor sjø. Jeg anbefaler å gå inn ved de store fyrene ved BohusMalmøn. Der er det godt merket en bred og sikker led.

 

Et medlem her fikk knock down ved valg av feil sted å gå inn på i dårlig vær

[Nils1]

Kva er knock down ?

( unnskyld uvitenheten )

:-)

[Ben Sin]

Mast ned. (som vannrett, eller mer.....)

Redigert 19.April.2013 av Ben Sin (see edit history)

[Bitteliten]

Knock down= kullseiling pga sjøen, men ikke helt rundt. Båtene stopper på 100-120 graders krenging

Redigert 19.April.2013 av Bitteliten (see edit history)

[arkmarin]

Nei, SAP må seile på natta! Det går ferre tog da! Jeg skal jobbe i hele helgen og togene må gå...........

Hvor ofte har jeg ikke bannet over de trege togledere, som ikke følger med. Jeg skjønner hvorfor nå. Vi lokfører må vel legge ut på nettet, når vi kjører tog, for å få nødvendig oppmerksomhet.

[VannTro]

Knock down= kullseiling pga sjøen, men ikke helt rundt. Båtene stopper på 100-120 graders krenging

 

Dette var vel Enzo. Etter hva jeg husker hadde han ikke seilføring for da ville det vel blitt kalt en "broach" ?

[Kristian_H]

Broach er noe annet og betyr at båten vender mot vinden uten at du vil det.

Redigert 19.April.2013 av Kristian_H (see edit history)

[lano2]

Så har vi jo en kineser. -:). En person som er født i Kina !

[Bonita I]

Velg med omhu hvor dere går inn på svenskekysten. Det ser greit ut mange steder, men bygger seg fort opp stor sjø. Jeg anbefaler å gå inn ved de store fyrene ved BohusMalmøn. Der er det godt merket en bred og sikker led.

 

 

Fant ikke disse fyrene sånn med en gang - har du en kartreferanse Bitteliten ?