Ny båt, Integrity 346 Trawler - Hjem fra Nederland/ Hentetråd?

[jabra]

Denne tråden har hatt stor underholdningsverdi, og i tillegg har vi nok lært mye av turen både den ene og den andre.

Meg har du imponert - på mange måter. Mot og ydmykhet er gode egenskaper.
Jeg hadde ikke stusset et sekund på å melde meg som mannskap hos deg, SAP.

En god regel som jeg lever etter er: " Er du i tvil - er det ingen tvil! "
Lykke til i fortsettelsen!

Redigert 23.April.2013 av jabra (see edit history)

[lano2]

Ser på denne videoen på youtube at du faktisk mister MARPA'en på den fiskebåten du kan se med blotte øyene...

Hva slags Raymarine radar er montert i båten ? ( Dette var jo litt skuffende av Raymarine )

 

Ellers en flott video og en flott båt !

[Euklid]

Takk for en kanontråd; har fulgt hele veien, spesielt erfaringene som kommer frem nå i etterkant er gull verdt. Å reise på turer utenfor vanlig fartsområde innebærer ukjente utfordringer; at ikke alle disse takles 100% strøkent ved første forsøk er ganske så naturlig. For et års tid siden var jeg småpanisk ved enhver tillegging av den nye båten uansett antall hender ombord, i går la jeg til i stiv kuling alene i mørket, helt avslappet. Tipper det også er en del situasjoner SAP føler seg tryggere på nå enn før turen. Det er plunder og heft vi lærer av, og denne tråden er det alvorlig mange som har fått ekstremt mye lærdom ut av – fra SAP, MajorAndy, Bitteliten og andre.

[Chilli Solbris]

Ligger linken til videon på Youtube tilgjengelig?

[lano2]

[Polarn]

Det var vel inni det området du treff på de fiskestrengene?

Fin filmsnutt forresten. Den sjøen var jo helt grei den. Hadde sånn på vei til østfoldtreffet i fjor med Polar 770.

Redigert 23.April.2013 av Polarn (see edit history)

[BMF]

google is your friend - cannot hide <(:-)

[lano2]

Tror du er her:

[MajorAndy]

Ja, det ser jo ganske uproblematisk ud på denne video. Vinden er jo stressende og det samme er alt spray'et. Men bølgerne er jo langt fra skræmmende. Og båden er jo bare lækker :-) Den får I mange gode ture i!

 

Og igen er det imponerende at se hvor godt det hele er planlagt og indrettet. Forbilledligt! Men du har jo ruten til Hals på Ipad'en? Så hvordan får du så ind i hovedet at du skal i det forkerte hul..? Nå, men den slags sker jo, som Anders Haaby siger...

 

 

Interessant er det, at jeg godt kan matche brændstofforbruget i min båd. Hvis jeg går 7 knob, så bruger jeg 10 liter i timen på mine 2x310 D6. Går jeg ned på 5 knob, så kan jeg nøjes med 6-8 liter i timen. Jeg tror at jeg kommer til at gå mere tid i trawlerhastighed i år :-)

[S/Y Rainbow]

Finner ikke den videoen jeg..?

[Polarn]

Bare å søke på båten ;)

[Bergen dørk]

Tror SAP har tatt den bort. :-)

[Cissaman]

Videoen ligger der den....

[mgjell]

Kan anbefale å se den flyvideoen som ligger på side 65. Kanskje han som har lagt den ut har lagt ut flere videoer? ;)

[Bonita I]

Er det bare meg som ikke finner videoen ? Noen som kan legge ut en link

[Polarn]

[Ben Sin]

Synes man skal tenke seg om mer enn en gang før man legger linken til en video som "produsent" selv har valgt å ikke offentliggjøre. Bare min mening.

Redigert 23.April.2013 av Ben Sin (see edit history)

[Guest Avmønstret#]

Ang sjømannskap så syns jeg vel tråden viser at det setter inn når rutinene, planene og systemene svikter. Når kart og terreng ikke gikk overens så skjedde ting i riktig rekkefølge. Det første er vel å innse at en ikke har kontroll, så må man sette inn tiltak ut fra det. Dere satt ned farten, brukte utkikk, lå i standby osv til dere hadde kontroll igjen. Det er godt sjømannskap i mine øyne.

 

Fort gjort å bli stresset og begynne å "jage" fremfor å roe ned og gi seg selv tid til å få overblikk. Også lett å "gå i lås" og tenke "det må stemme" og dure på til det går galt.

 

Dere viser at dere beholdt roen og gjorde det riktige når mye annet gikk galt, og har man den evnen så ordner det seg som regel :-)

[Polarn]

Den viser ikke personer eller annet "farlig" Den ligger offentlig på internett, så jeg ser ikke problemet. Det er min mening.

Redigert 23.April.2013 av Polarn (see edit history)

[Chilli Solbris]

Etter å ha sett videon (fant den på Youtube) Har jeg ihvertfall lyst på slik båt!!

[REM]

Interessant er det, at jeg godt kan matche brændstofforbruget i min båd. Hvis jeg går 7 knob, så bruger jeg 10 liter i timen på mine 2x310 D6. Går jeg ned på 5 knob, så kan jeg nøjes med 6-8 liter i timen. Jeg tror at jeg kommer til at gå mere tid i trawlerhastighed i år :-)

Ja, jeg og får tilsvarende forbrukstall når jeg går i 6 kn på én motor. Dvs 6-7 l/t

[Bitteliten]

Jeg har det samme forbruket, i de ti minuttene jeg orker å kjøre sååå sakte etter det går det fort 110-120 l/t

Redigert 23.April.2013 av Bitteliten (see edit history)

[VannTro]

På en måte kunne jeg tenke meg en båt som ikke gikk forter. Man har da ikke noe valg og jeg husker fra jeg hadde snekke at man fikk en helt annen ro over seg.

Synd de fleste Trawlere har litt knapt med sengeplasser.

[Regina III]

i de ti minuttene jeg orker å kjøre sååå sakte etter det går det fort 110-120 l/t

 

Og du har tenkt deg på skikkelig langtur, i båt som du ikke kan annet enn å kjøre akkurat sååå sakte ????

 

Vi er ganske rart skrudd sammen. Jeg hadde også båt som gikk fort, ja litt fort, sånn noenogtyve. Når en dro gassen tilbake til under plan, så stoppet jo farkosten helt opp !!! Å gå over Oslofjorden i slik fart var jo utenkelig!

Allikevel hadde jeg lyst på trawler (???) og etter at vi fikk tak i Marine Traderen så var søren meg den første og beste følelsen nettopp friheten å slippe dette egenpresset med å måtte kjøre så halsebrekkende fort og lage bølger som skremmer folk osv. Siden har det tatt den tiden det tar, og så er det jo så herlig å være underveis. Hvorfor skal det da gå så fort ?

"Turen tar slutt når du kommer til land!" Hørt det før?

[Chilli Solbris]

Har båt som gjør ti knop, det er akkurat passe avstressende!