Tips til lett-trekt 220V kabel?

[mmosberg]

Holder på med installasjon av inverter. Skal legge opp til 3 stk 220V uttak. Inverteren er på 2000W. Skal legge opp skjult anlegg. Er det noen som kan foreslå en grei og fleksibel kabel som er lett å trekke fra feks Biltema eller Jula?

[Roger jo]

Hva med disse ferdig med strømpe.

http://www.defa.com/en/automotive/powersystems/accessories/cables/plugin_extension_cable/

http://www.defa.com/en/automotive/powersystems/accessories/wall_outlets/

Redigert 17.Oktober.2017 av Roger jo (see edit history)

[Capitan]

kjøp fortinnet kabel og kabelrør på biltema. den er lik Pn, men for maritimt bruk.

 

Edit: ikke kjøp den om den kun er godkjent for 60v.

 

Mvh Thomas

Redigert 17.Oktober.2017 av Capitan (see edit history)

[mmosberg]

Hadde tenkt å trekke i de eksisterende innstøpte trekkerørene/trekkekanalene i båten. Der ligger det 12V kabler fra før.

[Dinamo]

Capitan skrev 21 minutter siden:

kjøp fortinnet kabel og kabelrør på biltema. den er lik Pn, men for maritimt bruk.

 

Mvh Thomas

ikkje heilt lik PN, den har fleire tråder og er dermed mjukare. MEN Biltema skriv 100 volt om dei, dermed ikkje godkjent for 230 volt. Ein som heiter RK er ikkje fortinna, den er mangetrådet og fins hos nokon elektrikarar, bestilling hos andre, men godkjent for, eg trur, 500 volt

[Capitan]

Da kjøper du bare kabelen. Ligger ved det elekstriske i båthyllene. ikke bruke noe mindre enn 2,5mm, men større = mindre spenningstap så skader ikke med 4 eller mer om det er lengre strekk. det gjøre at det holder lenger og tar lenger tid før det blir spenningstap i kabelen som følge av korrosjon

[mmosberg]

Hvilken kabel Capitan? Link eller varenummer?

[Capitan]

1 hour ago, mmosberg said:

Hvilken kabel Capitan? Link eller varenummer?

De har endret på det. Finnes ikke lenger i båt, men under bil elektrisk. De oppgir heller ikke maks volt, men skal være mulig å få tak i en annen plass hvis det du sier stemmer.

 

http://www.biltema.no/no/Bil---MC/Bil-tilbehor/Bilelektrisk/12-volt/Kabel-twin-2000022320/

[Dinamo]

Capitan skrev 18 minutter siden:

De har endret på det. Finnes ikke lenger i båt, men under bil elektrisk. De oppgir heller ikke maks volt, men skal være mulig å få tak i en annen plass hvis det du sier stemmer.

 

http://www.biltema.no/no/Bil---MC/Bil-tilbehor/Bilelektrisk/12-volt/Kabel-twin-2000022320/

Nei, der står ikkje max volt, dette får meg til å tru at denne kabelen ikkje er testet for høgare enn 60 volt, som er den lavaste klassen. Eg held det sannsynlig at kabelen klarer seg, men ordet "sannsynlig" går med i brannen hvis der oppstår brann.

Redigert 17.Oktober.2017 av Dinamo (see edit history)

[Capitan]

1 hour ago, Dinamo said:

Nei, der står ikkje max volt, dette får meg til å tru at denne kabelen ikkje er testet for høgare enn 60 volt, som er den lavaste klassen. Eg held det sannsynlig at kabelen klarer seg, men ordet "sannsynlig" går med i brannen hvis der oppstår brann.

Bedre å være på den sikre siden, den må ikke brukes til 230v da. Jeg har selv kun brukt den  på 12v, men var i den tro at den var godkjent for 230v.

Redigert 17.Oktober.2017 av Capitan (see edit history)

[mmosberg]

Hva med å bruke denne: http://www.biltema.no/no/Bygg/Elektrisk/Kabelinstallasjon/Kabel-rund-2000017921/

 

Den er fleksibel ihvertfall, og 1,5mm2 skulle holde for 2000W med lengste strekk på ca 3m.

[Sleipner93]

12 hours ago, Capitan said:

Da kjøper du bare kabelen. Ligger ved det elekstriske i båthyllene. ikke bruke noe mindre enn 2,5mm, men større = mindre spenningstap så skader ikke med 4 eller mer om det er lengre strekk. det gjøre at det holder lenger og tar lenger tid før det blir spenningstap i kabelen som følge av korrosjon

Hva er poenget med å legge opp 4kvadrat kabel til ett 230v anlegg med 2kw kapasitet? Holder i massevis med 1.5kvadrat. Men dersom det skal brukes opp til 16a fra landstrøm må man gå opp til 2.5kvadrat. 

[Kjellg]

Capitan skrev for 12 timer siden:

Da kjøper du bare kabelen. Ligger ved det elekstriske i båthyllene. ikke bruke noe mindre enn 2,5mm, men større = mindre spenningstap så skader ikke med 4 eller mer om det er lengre strekk. det gjøre at det holder lenger og tar lenger tid før det blir spenningstap i kabelen som følge av korrosjon

Javel??? 

[TrikkerN Lønning]

Her var det mye som var nytt for meg. 

 

Av rein nysgjerrighet : Hva gjør du for å sikre personsikkerhet på 230V siden?

 

Anbefaler en kabel med mangetrådet kjerne. Minst 1,5mm²! Hvilken type er veldig avhengig av hvordan den er forlagt. 

 

Spør gjerne om det er noe mer du lurer på. 

Redigert 18.Oktober.2017 av TrikkerN Lønning (see edit history)

[mmosberg]

TrikkerN Lønning. Hva med den kabelen jeg linket til over? Er den egnet? Skal legges i båtens originale innstøpte trekkekanaler. 

 

Sikkerhet på 220V siden blir ivaretatt av inverterens innebygde sikkerhets mekanismer og at jeg konsulterer fagfolk bla her på forumet ved valg av materiell.

[Lars H.]

Nå kjenner ikke jeg alle reglene for 230V i båt, men jeg mener at det er kommet frem her fra de som burde vite det at 12VDC kabler og 230VDC kabler IKKE skal ligge ved siden av hverandre, i feks. et trekkrør. Arrester meg den som vet dette sikkert.

[TrikkerN Lønning]

Det er ikke noe særegne regler mot   føre 12v og 230v ved siden av hverandre. 

Det man må tenke på er reduksjonsfaktor ved føring av flere kabler ved siden av hverandre. (blir varmere) 

 

Videre så er det viktig å tenke at 230v kan forstyrre signaler.  (ekkolodd, vhf etc) 

Redigert 18.Oktober.2017 av TrikkerN Lønning (see edit history)

[mmosberg]

Finnes det flerkordelet kabel med dobbel skjerm ala PR kabel?

[mmosberg]

Tar gjerne et råd i fra TrikkerN Lønning ?

[TrikkerN Lønning]

Pr har ikke dobbel skjerm, den har kappe (hvit pvc) og under kappen så er det skjerm. 

 

Er du litt usikker hva du er på jakt etter? Hva slags formål skal du bruke den til 

[Barnato]

1, skal du ha en kabel som er lett og trekke, kjøp en som er litt stiv plast blandingen7kappen, de myke er vanskelige og trekke.

2, velg enkabel med fler kordeller vis du ønsker installasjon "etter boka"

3, 1,5mm holder mere en lege på 2000w, og husk du kommer sikkert sjeldent bruke 2000w . om du er eksta stressa, legg 2,5 men er ikke nødvendig.

4,Prøv og skaffe fortinnet kobber, dette holder seg mye bedre i lengden og blir ikke brunt, om det har noe praktisk betydning de neste årene, trokke det.

5, når det kommer til støy så kan det vel forekomme, men inverteren blir kansje mest brukt når du ligger stille ?

 

lykke til

[Kjellg]

Jeg var også i situasjon og skulle legge noen kabler både inne og ute. Noen sa at jeg måtte ha 2,5mm2, men syntes det var overkill da jeg bare bruker lader og en avfukter. Til nød et varmerør på 190W. Jeg kjøpte kabel på CO, den gule som er beregnet på olje, sjøvann osv. Det er vel silikon og trekker heller ikke veske. Gjorde det enkelt og orket ikke skille på landstrøm eller internt i båten så jeg bruker den overalt. I tillegg er den Fortinnet. Helt Ok kabel til mitt behov.

 

Redigert

 

Her er den:

 

https://www.clasohlson.com/no/Tilkoblingskabel-QWPK-H07BQ-F-3G1,5/49-200-10

Redigert 18.Oktober.2017 av Kjellg (see edit history)

[mmosberg]

Skal bruke kabelen på AC siden av inverteren. Den har en max effekt på 2000W. Den største lasten den kommer til å få er kaffitrakteren på 1200W. Kjøpte den litt stor med vilje, men vil selvsagt dimensjonere for 2000W. Det lengste strekket blir ca 3m. Så jeg lurer på hvilken lett tilgjengelige kabel fra feks Jula eller Biltema jeg kan/bør bruke. Den vil bli lite brukt under gange med båten.

[Kjellg]

mmosberg skrev 2 minutter siden:

Skal bruke kabelen på AC siden av inverteren. Den har en max effekt på 2000W. Den største lasten den kommer til å få er kaffitrakteren på 1200W. Kjøpte den litt stor med vilje, men vil selvsagt dimensjonere for 2000W. Det lengste strekket blir ca 3m. Så jeg lurer på hvilken lett tilgjengelige kabel fra feks Jula eller Biltema jeg kan/bør bruke. Den vil bli lite brukt under gange med båten.

 

Da er den ypperlig den kabelen jeg linket til. Det er en H07BQ som er en stor fordel å bruke da den ikke trekker vann slik som "vanlige" gummikabler. 

[Dinamo]

Kjellg skrev for 6 timer siden:

Jeg var også i situasjon og skulle legge noen kabler både inne og ute. Noen sa at jeg måtte ha 2,5mm2, men syntes det var overkill da jeg bare bruker lader og en avfukter. Til nød et varmerør på 190W. Jeg kjøpte kabel på CO, den gule som er beregnet på olje, sjøvann osv. Det er vel silikon og trekker heller ikke veske. Gjorde det enkelt og orket ikke skille på landstrøm eller internt i båten så jeg bruker den overalt. I tillegg er den Fortinnet. Helt Ok kabel til mitt behov.

 

Redigert

 

Her er den:

 

https://www.clasohlson.com/no/Tilkoblingskabel-QWPK-H07BQ-F-3G1,5/49-200-10

og her er det produsenten skriv om denne kabelen:

 

PUR-kabel for tøffe miljøer

Standarder

Internasjonal  :  EN 50267-2-1; EN 50267-2-2; HD 22.10; IEC 60332-1; IEC 60754-1; IEC 60754-2

Beskrivelse

Pureax er konstruert for å tåle tøffe kjemiske miljøer, klimatiske forhold og mekaniske belastninger. Kabelen er bestandig mot mineralske oljer, bensin, fett og vann. Den er i tillegg meget vær- og UV bestandig, og beholder fleksibiliteten selv ved lave temperaturer. Egner seg godt til installasjon på flytebrygger. Kan benyttes mellom forflåte og merder. Som feks. til belysning.