Lykken er......

[Gunga Din]

Härligt o höre.......

 

I morgon drar vi ut, det er meldt fint (kjfint för dette året!) 19-20gr.....gleder mig redan!

 

 

 

bare en liten ting Walter..."Og etterpå skal båten vaskes fri for fiskeblod o skjæl........"

trodde ikke man gjorde sånt i en sjark.......trodde dette var impregneringen, like god som Owatrol ?!

[Walter_S]

.......trodde ikke man gjorde sånt i en sjark.......trodde dette var impregneringen, like god som Owatrol ?!

Personlig foretrekker jeg Owatrol og Benar-olje!

 

Neidu! Her skal det vaskes. Ellers resulterer det i det noen kaller for "pumpelukt" på gamle bruksbåter. Et penere navn for skit og drit og årgammel fiskeslim i kjølen...........

[Gunga Din]

[rogeri]

Godt og fint innlegg Walter_S. Vi benytter oss av de samme signalene du beskriver!

Signalene fra sjøfuglene er jo det beste ekkoloddet som man kan ha ombord..!

Ofte er det tette knuter av krill eller sil som tiltrekker teinna på denne måten.

Nisa og storseien og større torsk, er sjelden langt unna når det er knuter av noen størrelse.

 

Godt at sommeren er på god vei, fin temperatur her men noe disig og det hevdes dette skyldes ozon og forurensning fra østlige land!

 

Legger ved et bilde tatt ei stund før påske!

 

NB! Har ikke sett teinna her enda!

 

 

 

Redigert 5.Mai.2006 av rogeri (see edit history)

[Walter_S]

.......NB! Har ikke sett teinna her enda!

Den (teinna / makrellterne) kommer nok snart opp til deg, rogeri. Du må ha litt tålmodighet me'a. Det er jo bare i går at jeg så henne først, her på våre trakter.

 

N.B.: Fint driv over skuta di, på det bilde!

[rogeri]

Ja jeg regner med at den (terna) kommer og kaster glans over sommeren også i år!

 

Fint driv..,vel vel, bildet er tatt ved økonomifart ca. 7 knop ved 1450 omdreininger, hvis jeg ønsker å bruke mere diesel er det mulig å komme opp i 11,5 ref. kartplotter!

 

Med ca. 8kr literen for diesel, synes jeg det er passelig med 7,5 knop!

[REM]

Det er nesten ikke til å tru. Kona og jeg kom akkurat hjem etter en av våre daglige rusleturer ned til båtplassen. T-skjorte og shorts, en sval sørlig bris og 18, atten, grader i vannet. Vi leser 11 mai, altså en drøy måned siden vi alle fulgte Astor og TineII´s heroiske kamp mot ismassene i Sætre og i Horten. En måned akkurat siden vi satte kursen sørøver mot Koster med 4 grader i både luft og sjø. Isen la seg i vikene om natte og vi moret oss på morgenkvistene med å se på måkene som ramlet gjennom. Vi sprengfyrte døgnet rundt og gikk tom for lampeolje. Måtte låne ei kanne av Nord-West som hadde vært framsynt nok til å hamstre. Rusleturene på N-Koster opp til "Bonden" og klosterruinene iført boblejakke og strikkelue. Vi forsøkte å søke ly bak fyret der oppe men den iskalde snoen gjorde at vi måtte gjøre retrett.

Rart det der egentlig, til tross for sno og is og kulde storkoste vi oss og vi hadde noen uforglemmelige dager på Koster. Det føltes naturlig på en måte, det bare var sånn. Slik er det nå også da vi merker at vi ubevisst søker skygge om ettermidagen når solen er på det sterkeste. Ikke noe merkverdig med det. Akkuret nå føles det helt naturlig. Det bare er sånn.

Lykken er å bo her oppe i nord hvor vi har vekslinger sessongene imellom.

[Skipper Worse]

Lykken er å bo her oppe i nord hvor vi har vekslinger sessongene imellom.

... når man har et CBC-dekk til å observere det fra.

[bliss X]

Lykken er ...

 

Å være solbrent på ryggen etter å ha jobbet en dag med nating av dekket til tross for at det bare er 11. mai.

[Victora III]

Lykken er...

 

å ligge helt alene på de mest populære sommerplassene langs sørlandskysten i + 22 gr i begynnelsen av mai...

[Faxen]

Lykken er ...

 

Å være solbrent på ryggen etter å ha jobbet en dag med nating av dekket til tross for at det bare er 11. mai.

Og så å legge seg på magen i senga, og å få maddammen til å smøre deg...

[Skipper Worse]

Feil vei ... Bedre å være solbrent på magan!!

[Walter_S]

Nærmest et "Lykkerus" må man vel kunne betegne hva jeg følte da <<MORILD>> lørdag formiddag sakte gled av slippvognen og ut i sitt rette element igjen - ut i Kjøkøysundet.

 

Den velkjente duvingen under føttene mine var belønningen for alt strev med å gjøre henne "klar for sesongen"! En uke lang har jeg klatret opp og ned stigen, krøpet under båten og lå, stod, satt på huk og på ømme knær i ubehagelige og radbrekkende stillinger, for å skrape, vaske, slipe, olje, lakke og stoffe henne.

 

I 5 lange, varme og vindfylte dager stod hun "på slippen til han Erling" på soloppvarmet fjell og ble dullet og stelt med. Både hennes "indre" som hennes "ytre" ble behøring rengjordt med alskens verktøy, midler og væsker, oljer og lakker.

 

Det er rart dette med trebåt. Når hun først blir tatt oppå land og står der med grønske, falmet lakk og bare flekker - så ønsker man seg "noe mere lettvindt" enn en trebåt. Veien til det perfekte utseende er lang, smertefull og arbeidskrevende. Det er så mye som skal passes på, ikke minst tørketiden før man kan "sminke" henne til sitt opprinnelige vakre utseende.

 

Nøyaktig planlegging, steg for steg må til - og rett som det er så bommer man litt, fordi man er litt for ivrig for å få henne på vannet igjen. Er man for tidlig ute så sitter ikke lakken som den skal, venter man for lenge så tørker bordgangene med påfølgende lekkasjer - akk ja, det er ikke greit!

 

Første dagen: (akk-og-ve.......så mye å ta fatt på....)

 

Men, når hun er "ferdig stellt" og lakken skinner i sommersolen og bunnstoffet er dyp-rød med en kritthvit vannlinje som pynt - så sitter jeg på fjellet ved siden av, med en kopp kaffe, og betrakter henne lenge og vel - Da, folkens, da jubler det inni meg og lykken er nesten fullkommen. Ja, nesten, fordi man "puster ikke ut" før hun igjen flyter og får sjekket om hun holder tett......

 

Hun skinner igjen:

 

Morild's flotte baug-profil - og baatplassen.no - vimpel veier lystig i ettermiddagsbrisen!!!

 

Hekken og vannlinja - legg merke til den nye fenderlisten i bøyd 2"x2" furu på babord låring:

 

Morild ser utover Kjøkøysundet:

 

Undervannsprofilen som gjør at hun slipper vannet så fantastisk fint, uten noen form for hekkbølger:

 

P.S.: Hun holdt tett! - Første dagen piplet det litt i noen bord-skjøter. Dagen etter var hun "tett som ei potte"!

 

En ydmyk og takknemlig Walter_S

Redigert 18.Juni.2006 av Walter_S (see edit history)

[Poseidon]

Morild's flotte baug-profil:

Hekken og vannlinja - legg merke til den nye fenderlisten i bøyd 2"x2" furu på babord låring:

Undervannsprofilen som gjør at hun slipper vannet så fantastisk fint, uten noen form for hekkbølger:

Gratulerer så meget Walter!

 

En Kommedalsbåt vil alltid være noe helt for seg selv; dessuten er Kommedalsbåt og Sabb diesel den ideelle kombinasjonen for en som vil ha et trygt og problemfritt båtliv hele året

[Bitteliten]

Fant denne tråden og her er mitt bidrag fra turen i dag tidlig.

 

Gikk hjemmefra ca 0800 - kurs for Sandefjord. Hadde hørt på værmeldinga i går og det var meldt skiftende bris 3-8m/sek. Ahhh - läge for utaskjærstur med andre ord La inn ruta på plotteren midtfjors ut Oslofjorden mot Hollenderbåen, rundt Færder fyr, så rett inn til Sandefjord.

 

Tåke i morges, men den lettet etterhvert. På vei ut fjorden observerte jeg Rednignsskøyta i søk langs land. Pratet med dem på VHF som søkte etter ei grunnstøtt snekke - de fant den rundt kl 9. Det var bra.

 

Her er lykken - bilde tatt i ca 30 knop - svak tungsjø. Vera og Petra brummer fornøyd på 3000 Omin. Nydelig fart for Bitteliten IV

 

På utsiden av Færder fyr - som dere ser henger tåka fortsatt ytterst i fjorden

Lykken er rett og slett å ha mulighet til å være på sjøen selv om det ikke er steikende sol, føle at det er harmoni i båten og kose seg på sjøen. Jeg lever lenge på den turen her.

[Lars Hansen]

Kjørte du på autopilot når dette bildet ble tatt?

Ser på kjølvannstripa di at den blir litt svingete. Har kjøpt meg ny Raymarine autopilot i år, og er ikke helt fornøyd med styringen dens i planefart. Båten kjører i svak sikk-sakk, slik det ser ut på bildet ditt. Er dette vanlig?

[Bitteliten]

Det kommer an på strøm og vind hvor "rett frem" båten går på autopilot. Jeg har ingenting å utsette på vår AP 26. Den går spikrakt frem. Mulig at den her korrigerte litt fordi jeg fløy frem og tilbake i båten, og at den dermed krenget litt fra side til side

[Skipper Worse]

Legger den seg over om du beveger deg litt, da? Du kan da ikke være SÅ tung??

[Bitteliten]

Nei, den er ikke så følsom, det skal nok mer enn meg til for å rokke stabiliteten. Normalt holder båten seg innenfor +/- 1 grad på roret når vi går på autopilot. Har ingen aning om hvorfor hekksjøen var litt S formet. Beklager om noen ble støtt av det.

[Skipper Worse]

Beklager om noen ble støtt av det.

Det er vel ingen som blir støtt, men selvsagt er en ren, rak og rett hekkbølge det mest sensuelle.

[Bitteliten]

For oss som har båter som tåler å svinge selv i høy fart kan jeg ikke si at jeg deler det sensuelle med en rett hekkbølge . Jeg skulle gjerne hatt en film av Bitteliten IV's hekkbølge når bare jeg og henne er ute og leker oss og tar 180 graders krappe svinger i 30 knop og gir full gass ut av svingen. Men ettersom dette er noe vi bare gjør når vi er alene ute og koser oss er det litt vanskelig å få til. Men er det en fotograf som stiller opp vi klare vi Til neste år altså

[REM]

Jeg skulle gjerne hatt en film av Bitteliten IV's hekkbølge når bare jeg og henne er ute og leker oss og tar 180 graders krappe svinger i 30 knop og gir full gass ut av svingen.

Hmmmm? 180 graders sving? Jeg ville ikke kalle 180 grader for en sving tror jeg. 180 grader er vel nærmest perfekt rett fram, eller rakt og rett som Worse uttrykker det.

Redigert 24.August.2006 av rem (see edit history)

[Bitteliten]

180 grader for meg er at du svinger slik at du følger ditt kjølevann tilbake igjen. Feks at man styrer rett sydover - så svinger man til man styrer rett nordover

[NilsPils]

..........bilde tatt i ca 30 knop - svak tungsjø........

..... Har ingen aning om hvorfor hekksjøen var litt S formet......

Kan det ikke være normalt, selv med perfekt autopilot styring, at hekksjøen blir litt S-formet i "svak tungsjø" med bølger litt på tvers?

[Walter_S]

Etter å ha vært uten båt i nesten 4 uker (!!!) er lykken nå å ha båt igjen! Noe å gå til hver dag, noe å bry seg om og stelle med. Dagen idag gikk med å ta en skikkelig motorvask, samt å vaske hele kjølsvinet gullende rent. Fin måte å bli kjent med en "fremmed båt" på.

 

Lykken er også å ha en firbent venn med seg. "Samson" er med på alt og skal "hjelpe til" med det meste. Etterpå deler vi matpakka og sitter og sløver - kikker ut av kalesjen for å følge med hva som rører seg i sundet utenfor.........innimellom regnskurene :o)

 

 

:o)