Prosjekt: Alicraft 31

[Tor Øyvind]

Påsken gikk med til en del småprosjekter i båten.

 

Fugemassen i festene til rekkene var gammel og hard, så jeg skrudde av begge rekkene og satt dem på igjen med ny fugemasse.

 

 

Her har jeg fått isolert rundt babord vindu. Jeg brukte PL300 som var noe skikkelig kliss. Men jeg tror det henger godt! Til skrogtrekket har jeg bestilt Cascoproff Extreem gulvlim, men dette venter jeg fortsatt på. Har god tro på at det limet skal være bra når det heter både proff og extreme! 

 

Her er bæringen til sengen i forpiggen kuttet ferdig

 

Laget mal i papp for å kutte til kryssfineren

[Eureka]

Denne tråden hadde gått meg hus forbi. Veldig mye godt arbeid her! ?

[jadalber]

Artig å følge med på dette prosjektet. Takk for at du deler med oss :) Blir gøy å se fortsettelsen

[Tor Øyvind]

På grunn av kaldt vær har progresjonen vært noe lavere enn ønsket i den siste tiden, men til slutt fikk satt opp skrogtrekk rundt begge sidevinduene i kabinen.

 

Her holder jeg på å sette inn det første vinduet. Kjekt med sugekopp fra Biltema :)

 

Og slik ble resultatet på babord side. Ruten til høyre er original og ruten til venstre er ny. Tidligere kunne ruten til venstre skyves opp, men jeg har valgt å montere den fast for å unngå flere lekkasjer.

 

I helgen var det nesten sommervarme og ungene inntok båten. De begynner å bli klare for båttur, så her er det bare å henge i!

 

Ettersom det var varm i været fikk jeg limt på isolasjon både på styrbord og babord side.

 

 

[Eureka]

Er det ikke en digg følelse å få på nytt skrogtrekk? ?

[Tor Øyvind]

13 hours ago, Eureka said:

Er det ikke en digg følelse å få på nytt skrogtrekk? ?

 

Ja! Endelig noe arbeid som syns!

[Tor Øyvind]

Mer skrogtrekk på plass. Begynner å se bra ut nå

 

 

[boble65]

Blir kjempefint?

[jadalber]

Rigger dette :) Får vel lukten av "ny" båt også ?

[Tor Øyvind]

Her er er par ting jeg har fått gjort i båten i det siste.

Jeg har laget ny batterikasse og ny boks til ankerkjettingen. Disse skal males med noen strøk topcoat før de monteres skikkelig.

 

Har også laget platform til varmtvannstanken. Denne trenger også noen strøk topcoat før den monteres.

 

Det er ikke lenge til motorene skal inn, og jeg tenkte jeg skulle pusse av litt av rusten på dem. Slik så den verste av motorene ut:

 

Og slik bli resultatet. God fornøyd med egen innsats!

 

Redigert 11.Juni.2017 av Tor Øyvind (see edit history)

[Tor Øyvind]

Da jeg skulle i gang med monteringen av drevskjoldene så jeg til min store skuffelse at monteringen av akterspeilet har dratt inn plasten i hekken . På det meste skiller det nesten en centimeter!

Dette er alt for mye og må helt klart utbedres før drevskjoldene kan settes på.

 

Etter et par dagers sturing tok jeg mot til meg og pusset av gelcoaten rundt drevhullene.

 

Her har jeg fått lagt opp 5-6 lag med glassfiber. Jeg er ikke så flik med glassfiber så det blir noe søl, men jeg tror det skal holde bra. Selv om det er juni måtte jeg sette på arbeidslampa for å få litt ekstra varme på. Godt jeg ikke har gått helt over til LED

 

 

Redigert 11.Juni.2017 av Tor Øyvind (see edit history)

[jadalber]

Utrolig kjedelig, men best å gjøre det ordentlig med en gang- selv om det tar tid. 

[Tor Øyvind]

Etter mye støping og pussing og litt sparkling var endelig akterspeilet rett igjen. Da var det bare å stryke på litt gelcoat.

 

Og slik ble resultatet. Jeg syns det ble ganske bra! Det er litt ujevnheter her og der, men her skal det bunnstoff over så det vil ikke syns. Det viktigste er at det er tett.

 

Da drevskjoldene var montert var det klart for å heise inn motorene.

[jadalber]

Vakkert :)

[Tor Øyvind]

Rederen er ivrig på syfronten for tiden, og det hender det drypper litt på kapteinen også. Her er årets båt-t-skjorte ferdig. Nå gjenstår det bare å få ferdig båten til ferien...

 

[Captain Chaos]

Godt å se at dette går fremover. Med ferien lysende fremfor seg regner jeg med at motivasjonen til å fortsette er bra. 

Forøvrig var jo T-skjorta svært maritim, på alle mulige måter :)

 

/Chaos

 

[Tor Øyvind]

Skulle vi få noe båtliv ut av den korte sesongen vi har i dette landet var det bare å få båten ut, selv om den er langt fra ferdig. Den første uken i ferien gikk derfor med til å få ting så ferdig som mulig.

Her er de nye hovedbryterne til strømmen på plass. Jeg valgte å plassere dem i samme rom som septiktanken ettersom luka i gulvet er mye mindre og enklere å åpne enn lukene til motorrommet. Bryterne på sidene er hovedbryter til styrbord og babord motor, mens bryteren i midten er til forbruk. Ut fra forbruksbryteren går det 35 kvadrat kabel frem til fordelingsboks ved førerposisjonen, denne er sikret med 50A automatsikring. Det går også en 35 kvadrat kabel fra forbruksbryteren til ankervinsjen som er sikret med 100A automatsikring. Alle andre kabler er 70 kvadrat. Over bryterne står en ladestrømsfordeler. 

 

I midtlugaren har jeg fått på plass sengene igjen. Platen på gulvet skal byttes før jeg legger teppe.

 

Tidligere hadde jeg tettet noen hull etter noen gjennomføringer, og disse trengte et strøk med gelcoat. Jeg regner med det ikke er mulig å bestille original farge til en 40 år gammel båt, og uansett har vel båten falmet en del, så jeg gikk igang med å forsøke å matche fargen.

 

Her er de forskjellige blandingene på skutesiden. Jeg endte opp med den jeg har satt en ring rundt. Den er ikke 100%, men det duger.

 

Jeg fikk også begynt på ny pentry. Opprinnelig ville jeg ha komfyren til høyre, men ettersom det sto i monteringsanvisningen at den skulle monteres 10 cm fra vegg valgte jeg å speilvende. Jeg trenger hver cm jeg kan få til de fremtidige skuffene.

 

Her er benkeplaten kappet til. Her har jeg vurdert mange løsningen, men til slutt valgte jeg å kjøpe en billig benkeplate fra IKEA i laminat. Ja, jeg vet at spon ikke holder så godt i båt, men den får holde så lenge den holder.

 

Ankeret trengte også en oppgradering. Jeg må si jeg ble litt overrasket da jeg pakket opp ankeret og så hvor blankt det var. På emballasjen står det at det er galvanisert, men det står da 316 på siden av det. Ja, ja. Jeg skal ikke klage 

 

Så var endelig båten på vannet! Det gjenstår fortsatt mye, men det viktigste kan jeg gjøre på vannet. Nå får vi bare håpe på godt vær!

[seime]

Steike Tor Øyvind! Visste det var et prosjekt med den båten, men hadde ikke helt forstått omfanget. Imponert over både stayerevne og innsats!

[jadalber]

Fantastisk godt jobba. Håper du har fått brukt båten i sommer :)

[Tor Øyvind]

Da er det på høy tid med en oppsummering av båtsommeren 2017! Etter en hektisk innspurt fikk vi satt ut båten en uke uti ferien. Det gjensto fortsatt mye arbeid, men resten fikk jeg ta på sjøen. Den første erfaringen jeg gjorde meg var at det er viktig å feste alle slangeklemmene til eksosen, ellers renner det det mye vann inn i båten! En annen oppdagelse jeg gjorde var at det var hull i et av rørene til saltvannskjølingen til styrbord motor, så det rant inn litt der også. Jeg fikk tak i nytt rør og malte det i noe som skal være Volvogrønt: 

 

Da dette var på plass fikk jeg endelig teste hva 2x200hk er godt for. Og jeg kan melde at båten nå går godt over 30 knop! Å kjøre så fort med denne båten var ganske stress, så både båten og jeg fant oss godt til rette med en marsjfart rundt 21-22 knop på ca 2600 rpm.

 

Etter jeg hadde fått hjelp av broren min til å koble gass på komfyren ble det riktig så koselig i båten ?

 

Men det var selvsagt ikke alt som fungerte som det skulle. Selv om jeg hadde byttet pakninger på vinduene, så rant det vann inn ved styrbord vindu. Det ser ut som det er selve vindusramma det lekker i, så dette må fikses i år. Jeg har ikke lyst til å ligge med presenning over båten ett år til. Det eneste positive med presenning er vel at ingen stjeler båten når den ser slik ut ?

 

 

 

 

Redigert 22.Mai.2018 av Tor Øyvind (see edit history)

[Lenasmartin20]

Morsomt å se Alicraften fortsetter livet på havet :) Kjøpte selv en Alicraft 27 for 3,5 år siden, som har fått betydelig oppgradering de siste årene, med bla helt ny motor, ny kalesje, ny maling, ny kapteinstol, trekkt om seter/puter, nye instrumenter og bryterpanel :)

[JoMaLu]

Takk for en So fint oppusningsthread. Har kjøpt selv en Alicraft 31, litt annenleds overbygg men invendig nesten de samme. Etter årets ferie med de to unge (6+8) og kona har vi bestemmt oss også for videre oppbygning. Drever og motorer må overhåles og invendig må kom en fast seng i baugen. Opp på ønsker vi oss en annen løsning, slik at alle fire har plass der på turen... Har her fåt mye nytig, tusend takk for dette!

[Tor Øyvind]

Det er en stund siden jeg har postet her nå, så her kommer en oppdatering av fjordårets forbedringer:

 

En gjenganger i denne båten har vært vinduer som lekker. De to første gangene jeg forsøkte å tette vinduene forsøkte jeg å bruke like pakninger som det som var brukt originalt. Da det fortsatt kom vann inn bestemte jeg meg for å gjøre det skikkelig, så jeg fikk tak i en seig tetningslist man bruker nå for tiden og dro av både vinduer og karmer. Dette holdt skikkelig tett gjennom hele sommeren.

 

Neste oppgave var å legge nytt tak i hovedkabinen. Dette passet fint å gjøre samtidig som jeg hadde vinduene ute slik at jeg fikk klemt skrogtrekket bak vinduslistene.

 

Jeg brukte de gamle takplatene som mal og limte skrogtrekk på med 3M 80 spraylim. Jeg er ikke helt fornøyd med dette limet ettersom det slapp noen plasser, men det ble bra nok. Stor forskjell på gammel og ny plate

 

Jeg har også hatt en drøm om dimbare downlights, så det måtte jeg bare ha. Legg også merke til at taket også er isolert med Low-E. Dette gjør at kabinen ikke blir så stekende varm.

 

Godt fornøyd med resultatet

[Tor Øyvind]

Lit luksus må man jo også ha når man bor i båt, så varmtvannstanken er kommet på plass

 

og dusj på badeplattformen

 

Jeg kjøpte også nye Dreamzone Gold F40 velpurmadrasser til forpiggen, så nå sover vi godt. Disse hadde vi bare noen laken rundt i fjor, men rederen har lover at i år kommer det flotte trekk på

[pipe]

Fantastisk jobb du har lagt ned i den båten og morro at du deler her på BP

Redigert 24.April.2019 av pipe (see edit history)