Jump to content

Shetland 17.mai 2018

arkmarin

Av arkmarin
i Båtforumet

Recommended Posts

arkmarin Skipper

arkmarin

Svart
  • Emnestarter
Svart (redigert)

Bitteliten,  du bør melde din ankomst ved å kalle opp havnekontoret i Lerwick. Dette bør du gjøre før du går inn i Bressey Sound. Du forteller de båtnavn og at du har tenkt å gå til Victoria Pier for å legge til. Det kan være at det er større skip i sundet og havnevakta vil gi deg instruksjoner om hvordan du må manøvrere i forhold til det andre fartøyet.

 

Om du kommer på en tid av døgnet at det er bare havnevakta på jobb, kan du vente med å sjekke inn til havnekontoret er åpent. Har dere behov for dusj, kan dere få nøkkel av havnavakta til Lerwick Boating Club, mot et depositum på £5.  Om dere trenger 220V, så får dere ikke åpnet tilkopling før havnekontoret er åpent. Dere kan i tilfelle på koplet på en av de andre båtenes uttak.

 

Det er vanlig høflighet å føre gjesteflagg. Om du ikke har det Shetlandske flagget, så får du kjøpt det på turistkontoret rett ovenfor havna.

 

Dere vil få besøk av en representant for innvandringsmyndighetene, som vil sjekke passene deres. Skipshandeleren er veldig påpasselig med å komme med prisliste for tax-free varer og nødvendige skjema for tollklarering av varene. Du levere bestilling og gjør avtale om når dere vil ha levert varene ombord. Etter at tollkontoret på Shetland ble lagt ned må de sende papirene til tollkontoret i Aberdeen, for å få tillatelse til å levere varene. Vi får handle i forhold til hvor lang seilas vi skale foreta. Videre ferd til Island gir da større "kvote" enn seilas tilbake til Norge.

 

Om du har varer ombord, som er mer enn tollfri kvote til Norge, er du meldepliktig. Dvs at du skal melde fra til tollvesenet at du kommer fra Shetland. Du kan også bruke app på telefonen og betale toll på varer, som er over tollfri kvote. Det er skipperens ansvar og melde fra om de tollfrie varer, som er tatt ombord. En blir bøtelagt for en har unlatt å melde seg, samt for de varer som er over lovlig kvote. Om noen av mannskapet har vært på butikken å kjøpt et par flasker, og gjemt i skipssekken, så er det mannskapets ansvar.

 

Jeg sender mail til tollvesenel før vi forlater Shetland, med oversikt over hva vi har tatt ombord av tollfrie varer. Som regel tar jeg ombord noe mere enn lovlig kvote, da det kan være litt forbruk underveis. Jeg antyder tidspunkt for når og hvor vi ankommer vår første havn i Norge. Jeg forteller at vi har AIS, så de kan følge oss.

 

Jeg regner med at tollere er båtfolk  og medlemmer av baatplassen også. Vi legger heller ikke skjul på at vi skal til Shetland.

Redigert av arkmarin (see edit history)

Arne
http://www.arkmarin.no/

Link to post
arkmarin Skipper

arkmarin

Svart
  • Emnestarter
Svart
Bitteliten skrev for 18 timer siden:

Hvordan er innsjekk i Skotland, like enkle rutiner der eller mer formelt med Q flagg mm?

 

har lest på noonsite uten å bli helt klok ?

Om du sjekker inn på Shetland, så har du sjekket inn i Storbritannia. Går du direkte til Skottland, så melder du ankomst til havnevakta på VHF. Q flagget er det stort sett bare jeg som bruker. Blir Baltasound vår første havn (de har ikke havnekontor), så har jeg Q flagget opp til innklarering er gjort på havnekontoret i Lerwick,

 

Regelene sier at fartøyets agent skal  melde fartøyets ankomst senest 24 timer før til tollmyndighetene. Lystbåter har normalt ikke agenter, som gjør dette. Jeg spurte norsk Toll hvordan lystbåter bør gjøre det og fikk til svar, at bruk VHF når en oppnår forbindelse til kystradiostasjon og be om samtale til Tollvesenet. Dette prøvde jeg for noen år siden. Han som hadde vakta på kystradiostasjonen ringte alle nummer til Tollvesenet de hadde uten å få svar. Jeg ba han loggføre at vi hadde forsøkt å melde oss. Siden har jeg benyttet epost, som jeg sender før vi forlater Shetland.

Arne
http://www.arkmarin.no/

Link to post
Mummipappa Matros

Mummipappa

Svart
Svart

Det kan godt være at vi også starter onsdag og ikke torsdag. Vi kommer uansett ikke til å forte oss over til Shetland, vi kommer til å drøye langs norskekysten hvis det er nødvendig for å få fin seilvind over. I fjor var det vindstille på første del av overfarten. Det håper vi å unngå i år. 

 

Vi har en fender som blei hengende på rekka vår i fjor. Den skal if... få tilbake, så får vi se om det blir i Baltasund, Midyell, Whalsay eller først i Lerwick.

Link to post

Delta i diskusjonen

Du kan skrive innlegget nå, det vil bli postet etter at du har registrert deg. Logg inn hvis du allerede er registrert.

Guest
Svar på dette emnet

×   Du har postet formatert tekst..   Fjern formattering

  Only 75 emoji are allowed.

×   Innholdet du linket til er satt inn i innlegget..   Klikk her for å vise kun linken.

×   Det du skrev har blitt lagret.   Slett lagret

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
Vis emneliste


×
×
  • Create New...