Vindø 50 ut av naustet etter 23 år

[På svai]

Fantastisk flott! Et nytt prosjekt! Det gledes! Her får du mange, fine timer. Vi som skal følge tråden, gleder oss med deg.

[Festina_Lente]

Alle kjennetegn på et meget interessant prosjekt, dette. Skal følges!

[SeilPåSkrå]

Vakker båt. Leverte seil og rigg til båten du fikk masten fra. Mener å huske at alt var bra på riggen du har i dag. 

Følger man selden sine anbefalinger, burde stående rigg byttes, men alt så bra ut. 

[Kaptein Blåtann]

SeilPåSkrå skrev for 1 time siden:

Vakker båt. Leverte seil og rigg til båten du fikk masten fra. Mener å huske at alt var bra på riggen du har i dag. 

Følger man selden sine anbefalinger, burde stående rigg byttes, men alt så bra ut. 

 Regner med at det er alderen som gjør at det anbefales å skifte ut den stående riggen, har bare kikket raskt over, regner uansett med å måtte ha nytt ettersom målene mellom mastefoten og innfestingene på 45'en den kom fra, ikke er helt de samme som på 50'en.

Mastehøyden og bommen er derimot helt identiske mål

 

Ellers så fortsatte jeg litt på gårsdagens avsporing i kveld, alltid gøy å få gamle ting til å skinne igjen.

Litt usikker på hvor mye sliping som skal til for å få den helt blank.... 

noen tips å hente??

 

 

 

[NilsPils]

On 3/27/2018 at 7:45 AM, Pinkvin said:

Som regel ikke særlig pent med hagebåt. Men med en så pen båt så slo det meg at det ikke gjør noe, i det hele tatt. Gratulerer med nydelig båt :-) 

 

Tiltredes!

Skulle akkurat til å si det samme . . 

 

Redigert 29.Mars.2018 av NilsPils (see edit history)

[Big Horn]

Det er haveseiler det heter!

[Kaptein Blåtann]

Eneste havet under kjølen i år blir nok blomsterhavet

 

Ellers så er toppen plukket i deler og rengjort.

Konstaterer med glede toppen er helt plan(godt innenfor 0,1mm alle  veier), og at ventilene ikke er spesielt slitt, og godt innenfor toleransene de skal ha

 

Blir en runde med sliping av ventilene og ventilsetene, sjekke dyser, ny toppakning, og sette sammen igjen.

 

Litt mere vrient med varmeveksleren 

Innmaten står fast i huset.

Har åpnet alle lokk, og brukt høytrykkspyler så langt det går an å spyle vekk den hvite guggen den står fast i.

Fant ut at eddik løser opp dette greiene, så nå ligger den og godgjør seg i et bad av godsakene.

 

 

[shipahoy]

Systemrens er enda mer effektiv for å løse opp gammel gugge og rust.

[Guest Avmønstret#]

shipahoy skrev for 1 time siden:

Systemrens er enda mer effektiv for å løse opp gammel gugge og rust.

 

Systemrens er i hovedsak sitronsyre, men også noe fosforsyre. 

 

https://www.maritim.no/content/mma/publish/11/1114/111407/13500-00+datablad.pdf

 

Og fosforsyre får en kjøpt veldig billig, bryggere bruker det til rens av bryggeriutstyr, feks Starsan:

 

https://www.brouwland.com/content/assets/docs/Star_San_HB_SDS_NO.pdf

--

 

[YngveKL]

21 minutes ago, Pinkvin said:

 

Systemrens er i hovedsak sitronsyre, men også noe fosforsyre. 

 

https://www.maritim.no/content/mma/publish/11/1114/111407/13500-00+datablad.pdf

 

Og fosforsyre får en kjøpt veldig billig, bryggere bruker det til rens av bryggeriutstyr, feks Starsan:

 

https://www.brouwland.com/content/assets/docs/Star_San_HB_SDS_NO.pdf

--

 

Bare husk at Starsan skummer veldig... ?

[Morten83]

Utrolig flott skute!  Dette blir veldig spennende å følge med på. 

[Mulligan]

Pinkvin skrev 30 minutter siden:

bryggere bruker det til rens av bryggeriutstyr, feks Starsan:

Starsan desinfiserer, ikkenoe annet. 

Til rens/vask av bryggeriet brukes PBW.

Redigert 8.Mai.2018 av Mulligan (see edit history)

[Kaptein Blåtann]

Da er endelig innmaten kommet ut av varmeveksler-huset. Det tok en uke i systemrens bad, og kreativ bruk av høytrykkspyler, men allikevel så var det brutal makt i form av slegge som fikk det til å løsne.

 

Det ble ganske synlig etter ukesbadet og spylingen at huset har såpass mye tæringer at det ikke er aktuelt å bruke videre, det er nesten tæret hull flere steder.



 

Var kanskje ikke så mye annet å vente etter såpass mange år med stillestående kjølevæske. 

Heldigvis så ser det ut til at aluminiumstoppen ikke har tilsvarende skader

[Fortego]

Flott båt og flott prosjekt! Dette kommer til å bli et smykke! 

[Kaptein Blåtann]

Det går sakte, men dog på fram med prosjektet. 

Overbygg og cockpit har blitt pusset, beiset, oljet, og har fått første lag med lakk.

Her fra vi "kledde av" båten i fjor sommer, skraping, pussing og beising av overbygg.

 

Det går i Jotun produkter, Mahogany Restorer, Clipper olje, og Benar Marine.

 

 

Det ble ikke gjort så mye mere enn dette i løpet av fjoråret, mye annet å henge fingrene i....

 

Fram til midt på sommeren i år har det heller ikke skjedd så mye, men noe er det jo blitt.

 

Vinduer som var satt inn i overbygget med silikon ble tatt ut, og falser frest reine ved hjelp av håndoverfres med kulelager-styring.

Satte på kulelager med størrelse slik at det ble frest av ca 0,5-1mm i falsbredden, og tilsvarende på dybden, da fikk jeg et reint og godt utgangspunkt for ny-innsetting av glass.

Silikonen satt godt fast i glasset, men lot seg fjerne med industriblad, og deretter skrubbing med Magic-svamp fra Europris.

 

Denne jobben var helt nødvendig ettersom silikonen delvis hadde sluppet taket i mahognyen og ville gitt lekkasjer.

Oljet og lakket ett strøk i falsene før glassene ble satt inn med tec-7.

Før fresing

Etter fresing.

 

Litt behandling av Chrome-detaljer er jo også morro innimellom, Autosol gjør underverker 

 

Før

 

Etter 

 

Bruker litt tid på motoren nå før jul, har satt sammen topplokket

Ventiler er slipt og kommet på plass

 

Modifisert skrutvinge til innsetting av ventilene

 

Ferskvannspumpen har fått nye lagre. Det får holde til prøvestart av motoren.

Det er en del tæring i pumpehuset, så det må vurderes ny pumpe fra Indenor retro hvis motoren starter og går. 

 

 

Begge lagrene kom på 237,- kroner hos E.Lund maskin a/s.

 

Fant toppakning til 700,- kroner i nærområdet via Finn.no forrige dagen, så nå er neste å få satt sammen motoren og se om beistet starter 

 

Fortsatt mye godt arbeid å ta tak i, men er optimistisk med tanke å sjøsetting i 2020

 

I mellomtiden nyter vi Hjeltefjorden fra lånt Albin Siesta, har fra Juli '19

 

 

 

 

 

[Framtia]

Takk for oppdatering ?

[M/S AIOLOS]

Godt med en oppdatering her igjen 

[Sjøbliss]

Nydelig båt og spennende prosjekt! God jul!

[Tom Rør]

Takk for oppdatering. Jeg gleder meg til å se dette smykket ferdig.????

[Eureka]

Det var hyggelig oppdatering!! God jul

[enslagsgjest]

Er en youtube serie om noen som har pusset opp en Vindö:

 

[Kaptein Blåtann]

 

Har vært oppi her i dag for å ta ut dieseltanken.

 

 

Var litt vrient å komme til et par slangeklemmer bare ved å henge opp-ned gjennom luken, så da var det bare til å krabbe oppi.

 

Utsikten fra oppi benken:

 

Var en liten stund litt bekymret for om jeg skulle klare å komme ut igjen 

 

Tanken vel plassert på verkstedsgulvet:

 

Drenering i nederste hjørnet:

 

En liten kikk innvendig:

Det vises tydelig hvor høyt det har stått diesel gjennom noen og tjue år.

 

ser at det finnes noen gamle tråder med vasketips, så satser på blank og rein tank innvendig og utvendig etterhvert.

 

Rustfri tank, ca 85 liter.

Står en tilsvarende på andre siden av cockpit også, så da blir vel kapasiteten sånn ca 160 liter i praksis..

 

 

 

 

 

[Mr_Stian]

Jeg har en vannpumpe liggende som du kan få billig hvis du trenger. Den kjennes ganske god ut. Send meg en PM så kan du få noen bilder. 

[Kaptein Blåtann]

Vil bare nevne at i dag startet motoren 

 

 

Etter litt trøbbel med å få strøm på glødepluggene og en dårlig strømkobling inn på startmotoren, så tror jeg motoren på neste forsøk gjorde 2 kompresjoner og startet velvillig etter at glødingen ble i orden.

Ingen hosting og harking, bare rett på med jevn og fin gange 

Det lekker fra Ferskvannspumpen, men ellers så ser det lovende ut 

 

Gleder meg til i morgen, da skal jeg starte den opp igjen, så tror jeg at jeg skal sette meg på benken inne i båten, og bare kikke på (og høre på ) at motoren går mens jeg leser på Baatplassen.no 

 

 

[Sevehem]

Härligt!

 

Det finns nästan inget bättre än att dra igång en motor som går prefekt efter att man haft den helt nedplockad och tillfixad. Samtidigt finns det nästan inget mer irriterande än en motor som INTE går som den skall när man tror man fixat till ett uppenbart fel....