Windy 22 DC-79, renovering

[A34]

Hei!

Tenkte dele litt om min renovering/fornying av min Windy 22DC fra 1979. 
Det hele startet Juli -18. Det blir to år til sommeren fra jeg startet det hele. Var på ferie i Spania og ble oppringt av min bror som insisterte på at jeg skulle ha båt. På det tidspunktet hadde jeg verken tid eller råd for noen båt og ihvertfall ikke et renoveringsobjekt! Bor i leilighet.

Først vil jeg si at jeg ikke hadde som mål å gjøre en renovering til originalen! Ville lage meg en båt som skulle avspeile det gamle men med nye øyne........ en båt som jeg likevel ville være stolt av. Håper den faller i smak hos flere.

 

Båten innkjøpt for 18000 nkr. Uten motor og med gammelt drev uten trim i deler.  Den måtte så fraktes fra Arendal, så det ble innkjøpt båthenger. Hjemme i Oslo gikk jeg over gaten og spurte naboen om muligheten for et telt med båt for renovering et år. Han sa ja og så startet eventyret/slitet.

 

Kjøpte båten via bilder på FINN , ingen vakker syn som møtte meg i Arendal. Det så ut som den hadde stått i hagen uten presenning i mange år.Bare brette opp og gå på!  Hadde først tenkt å renovere lett og bare få den på vannet, men jo mere jeg jobbet jo større ble målene for sluttresultatet.

Legger ut  noen bilder for første tiden: 

 

Startet  August -18 med å regelrett demontere alt som hadde skruer på seg. ALT skulle ut og bestemte meg for å Lakke båten ut og innvendig. Innredning ut.

original toalettet er av keramikk og finns ikke lenger. Vasket og polerte...er nå som ny med nytt pakningssett fra original produsent i Scotland. 
Elektriske ut med nytt. Nytrukket skai i skroget samt lugar. Ny aluramme i vinduramme på innsiden. Nye gummilist  i vindusramme. Alle skruer i rammen bytt.

Alle kromdeler krommet på nytt....... ble som Georg Jensen sølv. Alle skruer og bolter i hele båten byttet. Nytt EL-anlegg. Nye stoler med Windylogo! Nye puter inne og ute. 
Båten lakket vit utvendig med sølv under vindu. Lugar vinduer nye med nye rammer. All teak demontert og lakket. Alle aluminiumdetaljer renovert/lakket.

Det høye «barnevognrekket» (nykrommet) på bauen har jeg senket 10-12 cm med nysveisetet fester/krommet. 
Har satt inn en nyinnkjøpt Chevy V8 fra BluePrint Engine. Marine med 428 Hk med et OMC Cobra drev. (drev totaloverhalt /slittet i vinter ). Får være forsiktig på Throttlene..... :). 
Nytt ratt fra Isotto. (Har i vinter fått inn Windylogo i ratten). Alle puter sydd og tilpasset på plassen av Lone fra DOXA i Asker. Hun er utrolig flink. Havnepresenning fra sistnevnte......tilpasset på plass.

Helge på RUD Mekaniske fikset instrumentbordet. Push to start button! :) Fri eksos eller mulighet for alt via drev. Silent Choice!......låter best 30% åpent! :)  

 

Jeg venter i dagene på nytt dekk fra Sandøy Båtdekk. Lugar, motorlukene og dekk med innfelte hengsler. Det håper jeg blir fint. Stolene får nye pedestaler i krom.(Brede)

Alle bolter og skruer byttet. Ramme byttet i hard bjørk som er tilskåret i samme dimensjon. Alt treverk behandlet før montering.

Dashbord lakket med Windy’s originallakk i mørkegrå. 
Ny fenderlist.
 

I dagene så lakkes alt på nytt under dekket. Bensin samt lufteslange kledd i vit skai som dekksidene. Stereo montert med 10 toms  Sub med egen forsterker(marine). Alt via Bluetooth. Alle instrumenter nye. Gasshåndtak fra samme originalprodusent, men med litt nyere stuk på.

Ny teak på badebrygge.

 

Har nå brukt ca 7-8 dager på å slipe ned botten med 40-papir....(av og til gjennom gelcoat) ....det er siste gange.......! :)  Etter samtal med JOTUN, så blir det 5 lager Antipest......7 dgr herding.......så et lager Vinylprimer......så bunnstoff. Håper det blir bra.

Jeg er nå rett klar med prosjektet og regner med sjøsetting første uken i mai. 
Om det er spørsmål, så skal jeg prøve å besvare så godt jeg kan imellom slipningen/ bunnsmøringen før utsetting.

Har vel lagt ned ca 1500 timer, men synes jeg har fått båt tilpasset våres behov. På ønskelisten står nytt drev.....får være forsiktig med Cobra’n! Det er ikke bygd for disse kreftene/Torque’n.

 

Redigert 17.April.2020 av A34
Mere tekst (see edit history)

[Bodehode]

Meget pent!

Flott jobb, moderne uttrykk på en klassisk båt ??
Hva får du av marsjfart og toppfart?

[A34]

Hei!

Med et «40-årig krater» under vannlinjen og ikke tilpasset propell så dro den raskt opp i 50+ :) . Blir spennende nå med ny propell og ny «botten».

( Ville bare ha den i vannet noen dager i høst, så hadde ikke slipt under vannlinjen.)

Redigert 17.April.2020 av A34 (see edit history)

[A34]

Har så siden 18 April slipt skroget under vannlinjen. 8 dager’s slit ......forstår godt de som leier dette bort!

40 papiret gjorde jobben....byttet veldig ofte.

Grundet 4 lag med Antipest fra Jotun. Har i dag påført 1. strøket med bottenfarge og påfører i morgen siste strøket.

Så er andre strøket på. Nå skal det få stå et par dager, så flytter jeg båtbukker og fullfører stoffingen.

Har fått det nye golvet fra Sandøy Båtdekk, så i morgen 26.april håper jeg å få det på plass.

Redigert 25.April.2020 av A34 (see edit history)

[A34]

Hei!

Jeg la inn litt mere info i går kveld som har forsvunnet...... prøver igjen

Takk for positiv feedback for mitt arbeid med Windy’n!😔

 

Har siden sist lagt to lag med bunnfarge etter fire strøk med Antipest fra Jotun. Legger ved foto av en rett så skarp vannlinje.  Jeg brukte FINE LINE som brukes innom billakkering. 
Det tok meg forøvrig ca 8 dgr med slipepapir 40 .......forstår at noen legger ut jobben! 

Har tatt foto av påsydd Windy-logo i ratten. Fikk sydd logon på samme skinn som setene i båten. 
 

Så et bilde av holder /kassett til bordfoten som er avtagbar. Monterte den under dekksluken. Kjøpte en bordfot som er av typen snap-on. Leter etter passende bord. 
 

Bilde av 80% nysveiset og trykktestet bensintanke. Benyttet samtidig muligheten å male hele området rundt tanken på nytt! :) 
 

Fikk levert nye golvet fra SANDØY BÅTDEKK. Det er riktig massivt. 20 mm . 15 mm kryssfiner som er forseglet med epoksy. Oser kvalitet av jobben.

også lagt med et bilde av forsterker til innkjøpt Subwoofer. Bildet viser også montering Av nytt driftbatteri med tilkoblet laderele’.

 

Har ventet noen dager siden siste strøket med bunnstoff.......bruker så jekken for å flytte båtstøtter under kjølen og fullfører stoffingen. Regner med å få gjort det i morgen....bare det slutter å regne.

[Haba]

Veldig fin båt og flott utført arbeid. Du har all respekt for det. Båten er blitt et klenodium.

[doctordre]

a big job but very beautiful done. 

[A34]

Takker begge to!😔😀

Har brukt «sykt» mye tid......men synes det er givende! 
Har i dag hatt en kort dag. Vil ikke skrue i nye dørken, så jeg har limt med Tech 7 noen klosser under som jeg så skruer fast i bjelklaget.

Har så jekket opp båten og flyttet båtstøttene for å bunnsmøre ferdig. I morgen tenkte jeg montere nye stolfester til stolene. Krommet brede fester. Gass. 

[andii]

Flott arbeid

[A34]

Hei!

Regnet stoppet og det ble en ny dag i båten. :)
Har arbeidet litt med en løsning for fendere som ligger litt å flyter...... Har under dekksluken gjort en liten trekonstruksjon for å holde de på plass under luken. Har malt et strø, tenkte å legge tre til. Skal ta bilde når den er ferdig.

 

Har fått på nye dekket. I bakkant ble det en åpning på ca 20 mm som jeg ville fylle ut. Kjøpte teak og skjærte til for tilpasning. Veggen er ca 13-14 grader under sittebenken. Over utfyllingen la jeg så en teaklist for å få en fin avslutning. Se bildet.

 

Torsdag arbeidet jeg med en løsning for bord. Kjøpte inn og skjærte til en «skuffe» under store dekksluken over tanken. Tok sin tid! Lagt ved et bilde. Tok også et bilde på bordfoten/ pedestalen. Skal montere den fast etter at jeg i morgen har montert nye stolfester.

Måtte demontere høytaler/Sub da det ble for liten klaring for å få lille luken under pyntelisten. Freste nye hål for høyttaler. Flyttet den upp 3-4 mm. Det ble så bra!

 

[A34]

Hei!

En ny dag i båten. Fikk tatt av presenningen etter vinteren. Vasket båten og polert litt. 
Det tok ikke for lang tid. Det som derimot tok en stund var  plassering av stolfestene/pedestalene på nye dekket. Sjekket litt rundt på andre Windy 22.

Monterte så stolene på de nye gassdempende pedestalene. Håper de faller i smak? Fikk så montert/plassert bordfestet etter at stolene var på plass. 
Skulle gå igang med montering av de nye motorlukene, men regn stoppet det.......... ny dag i morgen.

[Tobiasitårnet]

Utrolig flott.

[SøndreSvaberg]

Nydelig arbeid og geniale løsninger - f.eks bord under dørken! Lykke til med sesongstart - husk forsiktig med gassen! Du må legge ut noen bilder av henne i god fart! 

[A34]

Takker,Tobias og Søndre!😔😀

Skal legge ut flere bilder senere. Arbeider med montering av motorlukene......huff, en millimeter gir store utslag i andre enden!

[ArvidKa]

Flott arbeid på denne klassikeren!  
Ser du har spandert et flott ratt på båten.  Isotta Carlotta..?  
Koster vel nesten 5000 de stedene jeg har sett, har du tips til billigere sted å kjøpe??

[xr4ti]

Nydelig klassisk båt i utgangspunktet som du har modifisert på din måte og jeg må si du har fått til noe unikt fint. Fantastisk håndverk, mange fine og smarte løsninger, moderne men allikevel har du fått til å beholde det klassiske. Man ser at du har kost deg veldig med byggingen. Noe av det fineste jeg har sett av slike "ombygginger" men så er jeg veldig svak for eldre båter i dette segmentet. Og ikke vær beskjeden, legg gjerne ut mer info og bilder om selve byggeprosessen.

[tkb]

Utrolig bra jobb👍 og herlig motor.

Får lyst på følelsen kom tvert😃

[A34]

Hei,ArvidKa!

Takk😌!

Ja, det er Isotta Carlotta! Tok av Isotta sit lær og brukte samme farge som stolene i Sentrum-hubben . Syerskan sydde Windy-logon på læret, som jeg så limte på.(Trangt om plassen....så vær nøye!) 

Jeg har sjekket rundt både på Ebay og i USA(høy dollar), men ingen som selger det billigere. Fikk 10-15% Rabatt  på MARITIM,Slependen.

[A34]

xr4ti

Tusen takk for fine ord!😌 

Alt er ikke perfekt, men har prøvd å gjøre det for meg så tilfredstillende som mulig. Det som har tatt tid er all research. 
Håper å få den på vannet neste uke!

Skal prøve å legge ut flere bilder . Har også renovert/plukket fra hverandre mit OMC Cobra drev...... det var sjøvann i gearoljen.....lysegrått. Byttet alle pakninger og diverse lager. Hadde ute alt i underhuset og byttet et lite L-formet stag som styrer selve vekslingen. Skal bli lettere med gearvekslingen. (Mjukere overgang på girene)

Har prøvd å behålle litt av særpreget med denne båten. Via Scotland fant jeg produsenten av det særegne keramikktoalettet. Knapt 18 cm høyt! Finns ikke lenger. Fikk tak i reparasjonssett og det er nå som nytt! :) 

[A34]

Tkb!

Takker!😌

Gleder meg til å komme i vannet.......har Captains choice exchaust...... setter den 30% åpen.....god « diskre» lyd!🙃

[A34]

Hei,igjen!

Fikk noen timer før regnet kom. Sleit noen timer med motorlukene.😳 Er ikke så rask av meg.......vil ikke ha så mye borrestøv etc. Støvsugeren står parat!🤓

Hadde utregningen klar for monteringen av gassdempere, men ikke...... løste seg til slutt fint....

Var litt nervøs for tilpasningen luke mot luke. Med litt flaks så ble det som bildene viser.... :) 

[Ineqinn]

Hei, dette er imponerende arbeide!
Er det lov å spørre om hvilke farger (fargekoder) du har brukt på skrog og overbygg?

[A34]

Hei,Ineqinn!

Takker!😌

Selvfølgelig skal du få kodene. Har brukt mye tid for å få frem de originale fargekodene. Om du Googler på nettet og her på forumet så dukker det opp et fargekart fra  mange gamle båtprodusenter. De numrene går ikke i dag! For eks så er Windy’s fargekode 2000(hvit)

Windy 22 sport forandret kode 1982. Kode 1029 ble til E 0029.

Windy 22 DC hadde kode 2000....den koden ble så senere gjort om til 20000 på skrog

Overdel på Windy 22DC hadde nr 4037 som ble 40037. Mørke feltet under vinduene hadde nr  8033 som ble til 80033.

VELUX (Kai Andrsen) var det som tok over stafettpinnen 10 år tilbake men jeg gikk ikke lenger med VELOX ,da min fru satt ned foten for de «mørke» militærgrønne fargene på overbygget. Jeg ville heller ikke ha de! 

Du kan i Oslo ikke kjøpe små kvanta av originalfargene, men fikk opplyst at på Bærum Plast kan man være heldig å få mindre /på boks. De kjøper inn 20 L .

Mange sverger til vanlig båtlakk, men etter mye research kom jeg frem til at jeg ville bruke billakk av kvalitet. . 

Fikk der også bekreftet at mange bruker billakk. Lettere å fikse småskader etc
 

Jeg/Vi er veldig fornøyd med resultatet av fargen jeg har brukt. . Har en sølvmetallic under vinduene. På «dashbordet» har jeg brukt dagens Windy- farge fra NEXTEL/CITRA Sweden/Malmø kode B34.

Skal i morgen ta frem mitt skrogfargenummer.

 

[Ole Nordmann]

Hei, fin båt du har kjøpt deg :)
Har ganske nylig gått til innkjøp av samme båt, fra 1976.
Har begynt å ribbe den en del, og har funnet ut at jeg vil bytte gummilister til vindu.

Husker du hvor du fikk tak i disse?

[Passbåten]

Grattis med flott båt og karslig prosjekt. Et par korte spørsmål for mulig fremtidig jobb på egen båt; Hva gjorde du der du slipte gjennom gelcoat helt ned til glassfiber? La du hard racing eller selvpolerende bunnstoff?