Kragerø 26, fra snekke til yrkesfartøy!

[Bruflaat]

dieselfan skrev for 8 timer siden:

Ønskes kjøpt på Finn...
Min mening er at din desidert billigste mulighet er å komme over "ble-ikkeno-av" likevel prosjekt.

Kjøpte du ikke sveiseapparat?
 

Neppe billigere å bedre å rote med andres halvferdige prosjekter for å få det slik man ønsker. 

 

Apparat har eg, men var hovedsakelig til reketråleren min som det blir brukt til, bytte fra alu til plast dekk var overbevisning fra andre ?

[dieselfan]

Bruflaat skrev for 19 timer siden:

Neppe billigere å bedre å rote med andres halvferdige prosjekter for å få det slik man ønsker. 

Som du ser sliter jeg mer med god norsk enn å knekke stempelfjærer 
Det jeg mente... var at du kan kjøpe divinycell plater fra et oppgitt prosjekt...

[Bruflaat]

dieselfan skrev for 3 timer siden:

Som du ser sliter jeg mer med god norsk enn å knekke stempelfjærer 
Det jeg mente... var at du kan kjøpe divinycell plater fra et oppgitt prosjekt...

Da er jeg med deg ?? Desverre lite å finne brukt har jeg sett ihvertfall, tatt kontakt med noen firmaer så får vi se om det er svar å få, hvis andre vet om noe så si gjerne ifra! Regner med Maritim ikke er billigst.

[Komodo]

Bruflaat skrev On 7.4.2024 at 21.38:

Dekket blir av glassfiber likevell, så må derfor få tak i divinycell plater til dette, hvilken tykkelse og hvor får man slikt billigst mulig om dagen? 

Vet ikke hvor du får dette billigst. Men jeg kjøpte divinycell til mitt Draco-prosjekt fra Diab. Mistenker at du ikke får det særlig billigere andre steder. Jeg ble egentlig overrasket over at det ikke var særlig dyrt å kjøpe divinycell, så der hadde jeg gruet meg uten grunn vil jeg si. Men nå begynner jo det å bli noen år siden, og hva som har skjedd med prisene på den tiden vet jeg ikke. Men generelt har vi jo hatt en voldsom prisvekst de siste årene, så divinycell har sikkert også blitt mye dyrere. Tror allikevel ikke divinycellkostnadene vil vippe lasset for deg. Ta en telefon til Diab, de er veldig imøtekommende.

[Bruflaat]

Komodo skrev 1 time siden:

Vet ikke hvor du får dette billigst. Men jeg kjøpte divinycell til mitt Draco-prosjekt fra Diab. Mistenker at du ikke får det særlig billigere andre steder. Jeg ble egentlig overrasket over at det ikke var særlig dyrt å kjøpe divinycell, så der hadde jeg gruet meg uten grunn vil jeg si. Men nå begynner jo det å bli noen år siden, og hva som har skjedd med prisene på den tiden vet jeg ikke. Men generelt har vi jo hatt en voldsom prisvekst de siste årene, så divinycell har sikkert også blitt mye dyrere. Tror allikevel ikke divinycellkostnadene vil vippe lasset for deg. Ta en telefon til Diab, de er veldig imøtekommende.

Jaa er sant det du sier. Planen har jo verdt å holde prosjektet under 200k, så 10k i divinycell er ikke det store å hele, blir jo firma som kjøper inn alt og så slepper moms om ikke annet ?

 

[dieselfan]

Bruflaat skrev for 5 timer siden:

Dessverre lite å finne brukt har jeg sett ihvertfall, tatt kontakt med noen firmaer så får vi se om det er svar å få, hvis andre vet om noe så si gjerne ifra!

Tror nok det meste forsvinner på folkemunne, så "spre ordet" og legg ut "Ønskes kjøpt" ikke tenk "ææh, det ække sikkert noen har noe"  det er for passivt 
Jo flere som får greie på at du trenger DC jo større er sjansen...
Det står mange pappesker med DC rundt omkring, med store planer, gjelder bare å finne eierne eller noen som kjenner eierne...
Kjør på, hva har du å tape 

[Bruflaat]

 

Deilig med varmere vær og hjelpemidler for å få ut alt av innredning og motor ihvertfall ? Satser på jeg får ribbet mesteparten i løpet av helgen ihvertfall, vil redusere vekt så mye som mulig får den går på henger og traktor med dårlige bremser ?

 

Etter sjekk av pris og div ser det faktisk ut som jeg muligens går får aluminium likevell, ser forskjell på prisen kontra glassfiber blir 10-12k billigere for alu, og mye mer behagelig å ligge og sveise striper enn støpe glassfiber. Vi får se hva jeg lander på når den tid kommer ihvertfall, greit å ha mulighetene åpne. 

[dieselfan]

@Bruflaat  er det lov å prøve å være morsom i tråden din....?

 

Er det noen andre her inne som har vært på rektors kontor i 3.5 time for at en har påstått at tysklærerinna ser ut som en Kragerø 26 bakfra...?

Siden den gangen gikk interessen over til stadig smalere båter... 

[Eika]

dieselfan skrev Just now:

@Bruflaat  er det lov å prøve å være morsom i tråden din....?

 

Er det noen andre her inne som har vært på rektors kontor i 3.5 time for at en har påstått at tysklærerinna ser ut som en Kragerø 26 bakfra...?

Siden den gangen gikk interessen over til stadig smalere båter... 

 

Hahahaha, noe av det beste jeg har lest alle de årene jeg har vært på forumet og første innlegget mitt her inne var i 07 eller noe sånt 

[Bruflaat]

dieselfan skrev for 12 timer siden:

@Bruflaat  er det lov å prøve å være morsom i tråden din....?

 

Er det noen andre her inne som har vært på rektors kontor i 3.5 time for at en har påstått at tysklærerinna ser ut som en Kragerø 26 bakfra...?

Siden den gangen gikk interessen over til stadig smalere båter... 

Hahaha nærmere låvedør kommer man nok ikke da ? Fortsatt glad i de brede båtene eg så ?

[Bruflaat]

Litt pusling på ford 2725e for de som måtte være nysgjerrig på de gamle klumpene, lite identifikasjon på motoren så måtte vente å se til toppen var av så eg fikk målt om det faktisk var 5,9 eller 6,2 men var heldigvis sistnevnte. Kjøpte jo denne usett så gamblet litt der. Var redd det kunne være 5,9 konvertert til uten turbo utifra varmeveksleren.

 

I utgangspunktet har den gått 1700t noe som ser ut til å stemme på ventilseter og ellers. Bærer riktignok preg av mye rolig kjøring/feil dysetrykk men det ser eg snart på test. Har også stått stille i 7-8år uten kjølevæske så trenger et bad med evaporust.

 

virker også som noen har sjekket den før meg da det var byttet om på eksos og innsug ventilfjærer. Det manglet også en oljekopp over ene ventilen, og ventil nr4 var kun holdt på plass med en ventillås. 

 

Nye pakninger til motor er på plass fra england, og overhalingssett til kjølevannspumpa fra kina. 

[dieselfan]

Bruflaat skrev On 14.3.2025 at 18.55:

virker også som noen har sjekket den før meg da det var byttet om på eksos og innsug ventilfjærer. Det manglet også en oljekopp over ene ventilen, og ventil nr4 var kun holdt på plass med en ventillås.

Den ble nok glad for å bli åpnet 

 

Ikke nøl med å poste litt oftere... 
Byggetråder er veldig artig så det er det ikke mulig å få for mye av. Stå på 

[Bruflaat]

 

dieselfan skrev On 16.3.2025 at 16.54:

Den ble nok glad for å bli åpnet 

 

Ikke nøl med å poste litt oftere... 
Byggetråder er veldig artig så det er det ikke mulig å få for mye av. Stå på 

 

Blir masse mer utover når jeg begynner på resten! Kjedelig motorpusling for øyeblikket mens eg bygger midlertidig garasje over båten for støping.

 

 

 

 

Desverre litt vell mye gravrust på ene ventilsete pga den har stått stille, selve ventilen var helt fin, men må nok ta blokka med til noen som har litt bedre slipeutstyr enn meg, eventuelt bytte setet. Etter dette skal det bare være å sjekke dysene og sette det sammen igjen og starte opp for første gang ihvertfall. 

 

[dieselfan]

Bruflaat skrev 45 minutter siden:

Dessverre litt vell mye gravrust på ene ventilen pga den har stått stille, selve ventilen var helt fin

Ja der går det endel slipepasta.... 

Ta og dynk filler i motorolje og stapp inn i innsug og alle andre åpninger så reduserer du korrosjon.

[Bruflaat]

 

Omsider litt fri og vær til å begynne å slipe og skjære vekk mye innvendig ihvertfall, drittjobb men må gjøres. Fikk omsider bygd et lite skur over og.

 

Vegger av presenning settes på når behovet kommer, greit å gjøre ferdig store deler av slipejobben først ihvertfall. Vesentlig billigere konstruksjon enn telt ihvertfall, ca 5.5k for materialene kontra et telt til 15-20k ferdig. Ikke direkte bygd for snølast så ambisjonen er tett dekk før vinteren ihvertfall så styrehus og resten til våren eventuelt, får de hvordan det tar I vei. Tur til diab om noen uker og hente divinycell så håper smått og begynne på støpearbeid i løpet av 3-4 uker ihvertfall. 

[dieselfan]

Da har du et fint sted å stå. Det har vel også vært fint vær i en mnd nå på dine trakter 

 

Hvor høyt skal du legge ferdig dørk ift vannlinje ?
 

Hvor høyt havner toppen av motorkassa med Forden ?

[Bruflaat]

dieselfan skrev for 12 timer siden:

Da har du et fint sted å stå. Det har vel også vært fint vær i en mnd nå på dine trakter 

 

Hvor høyt skal du legge ferdig dørk ift vannlinje ?
 

Hvor høyt havner toppen av motorkassa med Forden ?

Drømmen er flush dekk uten motorkasse ihvertfall, laseren tok kvelden så har ikke fått målt nøyaktig enda men håper det skal gå. Utifra øyemål og tommestokk blir dekket ca ved den hvite gjennomføringen på den første hvite planken fra toppen. Får se hvordan det lar seg gjøre når eg får laser. Hadde planer om å ikke støpe opp rekkene noe mer men heller rekkverk av metall på 65cm langs sidene. Godt med fribord blir det ihvertfall uansett.

[Bruflaat]

Kryper sakte fremover, gruer meg for hver slipeøkt men det minker ihvertfall. Varierende hvor mye arbeid det er basert på om den gamle støpen er god eller dårlig. God overlapp støp gidder jeg ikke fjerne mer enn eg må, men dårlig må alt vekk.

 

Mesteparten av de originale avstivingene blir igjen i bunnen ihvertfall, så blir det støpt endel nye avstivninger opp mot rekken. Liker ikke ha hulerom bak rekka så blir å halvere rekka og støpe inn mot skroget så det ikke blir støp ned mot gulvet.

 

Dieseltank har jeg fundert mye på da jeg er gjerrig og betale 10-15k for tanker er uaktuelt, heldigvis slo det meg en kveld å kjøpe rustfri varmtvannstank på finn til 100kr så da var jo det løst igrunn, litt småsveis og ting på den men det går.

Blir to tanker ihvertfall, en på 200l og en på 100l som jeg pumper over i 200l tanken ved behov, kun en tank som trekkes fra. 

 

River vell ut hylsen og slikt i løpet av uken og så jeg får bestilt nytt der så jeg har det liggende. Øker fra 25mm til 35mm der, skal holde på 130hk ifølge mine beregninger. Må også ha nytt roropplegg da det blir litt pinglete det andre.

 

 

 

 

 

Hadde nok vært mer demotivert på sliping hadde det ikke vært for disse, 170kr betalte eg for 10stk og disse varer 4-5 ganger så lenge som biltema sine og prisen er jo 10stk for 3 på biltema.

[dieselfan]

Bruflaat skrev for 11 timer siden:

heldigvis slo det meg en kveld å kjøpe rustfri varmtvannstank på finn til 100kr så da var jo det løst igrunn, litt småsveis og ting på den men det går.

En utfordring med en slik tankløsning er mangel på skvalpeskott, stigerør og returrør har lett for å knekke ved en slik løsning.

[Bruflaat]

dieselfan skrev for 10 timer siden:

En utfordring med en slik tankløsning er mangel på skvalpeskott, stigerør og returrør har lett for å knekke ved en slik løsning.

Sant det, dog ikke like bekymret over ingen skvalpeskott på tanker under 200l etter min erfaring, ihvertfall ikke en såpass rund liten tank. Trekking av diesel brukes original drenering i bunn av tanken og retur sveises på i topp.

[Komodo]

Moro å følge med på prosjektet ditt  Men du bør få deg noe mer effektivt å slipe med enn de flapdiskene, det tar for lang tid hvis du skal fjerne mye (spør meg om det ). 

 

F.eks. ei slik

https://bondekompaniet.no/skive-for-klauskjaering-98007016344 

 

ei slik

https://www.jula.no/catalog/verktoy-og-maskiner/tilbehor-til-el-verktoy/kappeskiver-og-rondeller/sliperondeller/slipeskive--020767/?gad_source=1&gad_campaignid=19748509190&gbraid=0AAAAACuKtir8-szj9YP4Kpoyz08yjif-a&gclid=Cj0KCQjwlMfABhCWARIsADGXdy-mS7doEMw2Y4CB6n_A6btw20lbBYO0qASx8dWO_gynmhT1rRhgih4aAkIyEALw_wcB&gclsrc=aw.ds 

 

Eller aller helst ei diamant koppskive. Den høvler bort glassfiber i flak med en helt annen effektivitet

 

https://www.megaflis.no/verktoy/driller-og-skrumaskiner/bits--bor/rubi-diamantkopp-vifteform-o125?gad_source=1&gad_campaignid=20318241822&gbraid=0AAAAAD98ktlW9QVFX5ey4Ixa6mUy8ivqY&gclid=Cj0KCQjwlMfABhCWARIsADGXdy87AnVAAEvZyIyDup4KIJznrBkrEYr_HiIULXvy0NCPuLGVJZhLBnEaAihiEALw_wcB

https://www.megaflis.no/verktoy/driller-og-skrumaskiner/bits--bor/rubi-diamantkopp-vifteform-o125?gad_source=1&gad_campaignid=20318241822&gbraid=0AAAAAD98ktlW9QVFX5ey4Ixa6mUy8ivqY&gclid=Cj0KCQjwlMfABhCWARIsADGXdy87AnVAAEvZyIyDup4KIJznrBkrEYr_HiIULXvy0NCPuLGVJZhLBnEaAihiEALw_wcB

 

Angående tank:

Bruflaat skrev for 12 timer siden:

Trekking av diesel brukes original drenering i bunn av tanken

så ville jeg vært litt forsiktig med dette. Jeg ville kanskje beholdt den pluggen til å tappe ut bunnfall av og til, og heller sveist inn en tappeplugg et par cm opp. Du bør også tenke på konstruksjonen av en dieseltank kontra en vanntank. På en dieseltank bør du ha avtapping i et jur, eller på en annen måte et sted der du ikke suger luft når båten ruller i sjøen. Vanntanker er ikke konstruert med slik sikkerhet mot å suge luft. 

[Bruflaat]

Komodo skrev for 10 timer siden:

 

 

Angående tank:

så ville jeg vært litt forsiktig med dette. Jeg ville kanskje beholdt den pluggen til å tappe ut bunnfall av og til, og heller sveist inn en tappeplugg et par cm opp. Du bør også tenke på konstruksjonen av en dieseltank kontra en vanntank. På en dieseltank bør du ha avtapping i et jur, eller på en annen måte et sted der du ikke suger luft når båten ruller i sjøen. Vanntanker er ikke konstruert med slik sikkerhet mot å suge luft. 

Heldigvis ikke like mye sliping som du bedrev, mest fjerning av gamle benker og rom så har egentlig godt fort med temu skiver, de jobber seg veldig fort gjennom uten at det går for fort 🤭 Gode poeng med suging av luft, får se når jeg demonterer varmtvannstanken og hvordan det ser ut. Fort gjort å kappe den i to og hvis jeg ønsker skott som dieselfan nevner og.

 

I dag er forhåpentligvis siste dag med grovsliping og ut med hylse og slikt. Jobber turnus så blir sånn av og på annenhver uke prosjekt.