hasog Posted February 17, 2006 Share Posted February 17, 2006 (edited) Oddekalv skjelt ut av båtutstillere Edited February 17, 2006 by hasog (see edit history) Quote Link to post
Sydvesten Posted February 17, 2006 Share Posted February 17, 2006 Det var ikke en dag for tidlig..... Quote Tar forbehold om skrivefeil i alle mine innlegg, slik at de som utelukkende er opptatt av mine skrivefeil og meg som person kan kose seg med det de kan.. Mine innlegg er også basert på min mening og oppfatning omkring temaer både her på forumet og i samfunnet ellers, dette gjelder også om det ikke er tatt eksplisitt forbehold om det i selve innlegget.. Det er bare de som føler seg underlegne som er beskjedne - de dyktige fryder seg over det de har utførtJohann Wolfgang von Goethe 1749-1832 Link to post
whatever Posted February 17, 2006 Share Posted February 17, 2006 Hva er ikke en dag for tidlig? At man slutter å bruke trevirke fra de truede regnskogene? Quote Link to post
Guest Medusa Posted February 17, 2006 Share Posted February 17, 2006 Jeg må innrømme at jeg har stor sans for Oddekalv og hans arbeid, men en båtmesse er kanskje ikke stedet for å ta opp slike temaer. Hvis Oddekalv var VELDIG opptatt av regnskog og edeltre, burde han ta dette opp direkte med produsentene i et annet fora enn en båtmesse. Det må være et rent PR stunt for å skaffe fler medlemmer til organisasjonen hans. Det er nok ikke mange båtfolk som bryr seg allverden, men avisene kan nok få budskapet hans plantet hos de som pleier å skrike høyt. Quote Link to post
whatever Posted February 17, 2006 Share Posted February 17, 2006 Tja, det er vel viktig å få publisitet hvis ting skal få fokus. Tror nok det kan være med på å få båtfolk til å tenke seg om. Båtfolk er vel interessert i miljø? Quote Link to post
Puffen Posted February 17, 2006 Share Posted February 17, 2006 Å finne alternativ til edeltre er viktig. jeg ville garantert kjøpt imitasjon hvis produsenten ville tilby det. Oddekalv derimot, han er og blir en dust. Hans primære interesse er pressedekning av Kurt Oddekalv. Quote Link to post
SveinHa Posted February 17, 2006 Share Posted February 17, 2006 Hans primære interesse er pressedekning av Kurt Oddekalv.Som om jeg skulle sagt det selv Mange av stuntene hans er nok ikke udelt positive for saken... Quote Vaksinehistorie, forelesning om propaganda fra Free University of Toronto (kortversjon 6 min). Brosjyre Barnevaksiner. Link to post
Baywatch Posted February 17, 2006 Share Posted February 17, 2006 Jeg er ikke i tvil om at Oddekalvs engasjement er ekte. Metodene han bruker kan nok diskuteres. Selv kunne jeg tenke meg å lære mer om dette; finnes det teak å få kjøpt som ikke raserer regnskogen eller finansierer militærdiktatur? For meg er det uansett et akademisk spørsmål - har ikke råd til fabrikkny båt. Quote Link to post
olews Posted February 17, 2006 Share Posted February 17, 2006 Det finnes Teak og andre tresorter som produseres på bærekraftig vis. Noen steder drives slik tømmerdrift og vi vil jo alle ha slikt treverk. Ergo må det produseres på bærekraftig vis. Hagemøbler har merker og papirer som viser at Teaken kommer fra forsvarlige kanaler og kan kjøpe med meget god samvittighet. Det samme sertifikatet burde følge med CE dokumentasjonen. Jeg vil i alle fall ha edeltre ombord, men selvsagt må det være produsert på bærekraftig måte. Oddekalvs budskap er bra det, men kanskje budbringeren er feil. Quote Ole S/Y Algol Link to post
SveinHa Posted February 17, 2006 Share Posted February 17, 2006 ...finnes det teak å få kjøpt som ikke raserer regnskogenSpørsmålet er jo også hvor mange prosent, eller kanskje heller promille, av regnskogen som ender opp i båt i forhold til den totale mengden som hogges og/eller brennes på rot. Quote Vaksinehistorie, forelesning om propaganda fra Free University of Toronto (kortversjon 6 min). Brosjyre Barnevaksiner. Link to post
Puffen Posted February 17, 2006 Share Posted February 17, 2006 Spørsmålet er jo også hvor mange prosent, eller kanskje heller promille, av regnskogen som ender opp i båt i forhold til den totale mengden som hogges og/eller brennes på rot. Det er nok så, men vi må alle feie for egen dør skal vi komme noen vei. Quote Link to post
Baywatch Posted February 17, 2006 Share Posted February 17, 2006 Det er jo også et poeng. Uansett synes jeg båtbyggerne bør svare saklig på Oddekalvs utspill, om enn ikke på en hektisk båtmesse. Har de god samvittighet, skader det ikke å dokumentere det. Quote Link to post
Tine IV Posted February 17, 2006 Share Posted February 17, 2006 Har nettopp skrevet innlegg om et kåljehue , men Oddekalven er en av sjefane i kåljehueklubben . Trur ikke det er så mange som tar han så høytidlig pga alle dumme stunta han har gjort , og det har han tapt mye eller alt på . Tine II Quote Medlem i Solviken båtforening , Redningsselskapet og KNBFVi sees på sjøen og lytter på K-77 Link to post
Sydvesten Posted February 17, 2006 Share Posted February 17, 2006 Hva er ikke en dag for tidlig?At Oddekalv blir skjelt ut.... Hagemøbler har merker og papirer som viser at Teaken kommer fra forsvarlige kanaler og kan kjøpe med meget god samvittighet. Det samme sertifikatet burde følge med CE dokumentasjonen. Jeg lurer litt på hvilken garanti vi har for at dette er tilfelle... Omtrent det samme som for at Findus fisken er fisket av båter med lovlig kvote.... Quote Tar forbehold om skrivefeil i alle mine innlegg, slik at de som utelukkende er opptatt av mine skrivefeil og meg som person kan kose seg med det de kan.. Mine innlegg er også basert på min mening og oppfatning omkring temaer både her på forumet og i samfunnet ellers, dette gjelder også om det ikke er tatt eksplisitt forbehold om det i selve innlegget.. Det er bare de som føler seg underlegne som er beskjedne - de dyktige fryder seg over det de har utførtJohann Wolfgang von Goethe 1749-1832 Link to post
Whistler Posted February 17, 2006 Share Posted February 17, 2006 Tja, det er vel viktig å få publisitet hvis ting skal få fokus. Tror nok det kan være med på å få båtfolk til å tenke seg om. Båtfolk er vel interessert i miljø? Det er mulig jeg nå driter i eget reir, men hvis båteiere hadde vært spesiellt miljøbevisste hadde vel alle hatt seilbåter av tre. Det er vel ikke mye miljøvennlig å brenne av et tjuetalls liter bensin eller diesel i timen? Totaktsolje er ment å ikke forbrennes i motoren. Den går rett i sjøen med eksosen. Bunnstoff. Jo giftigere jo bedre. Men det er jo håp for fremtida. GW Bush sa jo at de skulle gjøre seg uavhenging av oljen fra midtøsten i løpet av de neste 20 åra. Så enten børster motorprodusentene Og oljeselskapene støvet av de genialitetene som er kjøpt opp for å hindre forbrukernes valg av alternative drivstoffer, eller så blir det oljeboring under isen på nordpolen. Quote Jeg bygger har bygd en Glen-L Zip Link to post
Daggad Posted February 17, 2006 Share Posted February 17, 2006 Det er veldig vanskelig å være perfekt i sin streben etter å spare miljøet. Av og til blir det rett og slett for dyrt å velge de sunneste alternativene også. På den andre siden har Oddekalv gode poenger her. Bruken av teak, mahogny og andre truede tresorter er alt for høy, og alternativer bør velges der det er mulig. Det blir også for enkelt å si at båt ikke er problemet. Det er en del av problemet, sammen med byggbransjen (for eks garasjeporter), møbelindustrien, gitarfabrikkene m.fl Quote Link to post
whatever Posted February 17, 2006 Share Posted February 17, 2006 "Jeg lurer litt på hvilken garanti vi har for at dette er tilfelle... Omtrent det samme som for at Findus fisken er fisket av båter med lovlig kvote...." på hvilket grunnlag lurer du på det? Har du sett/hørt/lest noen plass at disse garantier er vissvass? Hvis det stemmer, så må jo det absolutt være noe for Oddekalv :-) Quote Link to post
Sydvesten Posted February 17, 2006 Share Posted February 17, 2006 "Jeg lurer litt på hvilken garanti vi har for at dette er tilfelle... Omtrent det samme som for at Findus fisken er fisket av båter med lovlig kvote...." på hvilket grunnlag lurer du på det? Har du sett/hørt/lest noen plass at disse garantier er vissvass? Hvis det stemmer, så må jo det absolutt være noe for Oddekalv :-) På samme grunnlag som jeg har spist Findus fiske produkter i god tro i alle år uten å tenke på at de kanskej var en del et kriminelt nettverk... Quote Tar forbehold om skrivefeil i alle mine innlegg, slik at de som utelukkende er opptatt av mine skrivefeil og meg som person kan kose seg med det de kan.. Mine innlegg er også basert på min mening og oppfatning omkring temaer både her på forumet og i samfunnet ellers, dette gjelder også om det ikke er tatt eksplisitt forbehold om det i selve innlegget.. Det er bare de som føler seg underlegne som er beskjedne - de dyktige fryder seg over det de har utførtJohann Wolfgang von Goethe 1749-1832 Link to post
Guest Medusa Posted February 17, 2006 Share Posted February 17, 2006 Båtfolk er vel interessert i miljø? Det er mulig det, men jeg har tilgode å høre at de som ønsker seg teakdekk bruker mer enn en kalori på å forsøke å få produsenten til å skaffe teak fra en plantasje til båten sin, fremfor fra regnskogen. Det blir snakket med STORE BOKSTAVER, men hver og en av oss gjør ikke en dri..! Spørsmålet er jo også hvor mange prosent, eller kanskje heller promille, av regnskogen som ender opp i båt i forhold til den totale mengden som hogges og/eller brennes på rot. Det er det med alle bekker små osv. Det er for enkelt å gjemme seg bak en slik argumentasjon. Det er summen av elendigheten som teller, selv om båtprodusentene ikke er de værste til å plyndre regnskog. Quote Link to post
Guest Medusa Posted February 17, 2006 Share Posted February 17, 2006 men hvis båteiere hadde vært spesiellt miljøbevisste hadde vel alle hatt seilbåter av tre. Det er vel ikke mye miljøvennlig å brenne av et tjuetalls liter bensin eller diesel i timen? Totaktsolje er ment å ikke forbrennes i motoren. Den går rett i sjøen med eksosen. Bunnstoff. Jo giftigere jo bedre. Meget godt sagt, og helt enig! Quote Link to post
Whistler Posted February 17, 2006 Share Posted February 17, 2006 Det er mulig det, men jeg har tilgode å høre at de som ønsker seg teakdekk bruker mer enn en kalori på å forsøke å få produsenten til å skaffe teak fra en plantasje til båten sin, fremfor fra regnskogen. Vi har vel et lønnlig håp om at listene/stavene er laget av gamle ytterdører prdusert den gangen teak var politisk korrekt å importere. Quote Jeg bygger har bygd en Glen-L Zip Link to post
Arnstein Posted February 17, 2006 Share Posted February 17, 2006 Ser debatten sporer av mot hvor mye eller lite miljøvennlige vi er. Er nok selv en representant for de mindre miljøvennlige jfr. plastbåt med stor motor. Burde jeg skjems av det i disse dager? Det er ikke mange dagene siden jeg så en reportasje i fjernsynsnyhetene om at det innen ca. 2015 ville bli opprettet personlige CO2 regnskaper. Dersom så skjer blir nok bruk av min nåværende båt veldig begrenset. Får nyte motorbåtlivet enn så lenge. Tilbake til Oddekalvs tilstedeværelse på båtmessen. Som publikumer synes jeg det er helt greit at han er der. Som utstiller forstår jeg også at de ikke ønsker ham der. Teak og edeltrebruken i norske båter er, som flere sier, minimal. Dessuten er det vel mer og mer bruk av plantasje-teak, så la ham inspisere. Han har jo en fargerik personlighet. Nei, er nok mer bekymret for at dagens båtliv vil bli begrenset Quote mvh Arnstein M/B JAVA Ja, til obligatorisk småbåtregister og båtførerprøve. Link to post
wave Posted February 17, 2006 Share Posted February 17, 2006 Et problem med plantasjeteak er at den stort sett er dårlig egnet til utendørs bruk. Hurtigvoksende teak har ikke den hardheten og fastheten som regnskogteak. Burmateak er vanligvis regnskog. Men her får man et lokalt politisk problem med på kjøpet, i tillegg til miljøhensynet. Quote Link to post
tuffff Posted February 17, 2006 Share Posted February 17, 2006 Når det gjelder dekk, så finnes det jo et slags korkbelegg som til forveksling likner på teak. Så dette ble lagt på en yacht på drøye hundre fot i Ramsgate for et par år siden. Meget pent!! mvh tuffff Quote Link to post
OT-flyktning Posted February 17, 2006 Share Posted February 17, 2006 Hvis bare de som brenner regnskogen kunne jobbe sammen med dem som trenger teak til lystbåtflåten (eller omvendt) så hadde jo problemet blitt redusert til en brøkdel. Ja kanskje: dersom hoggingen til luksus-bruk ville stanse opp, kanskje ville ryddemanskapene brenne allikevel det samme området? Andreas - med kun svært lite teak e l ombord (Sitat min båtprodusent: "Wood means work") Quote Link to post
Recommended Posts
Join the conversation
You can write a topic or comment now, it will be posted after you have registered. If you have an account, sign in now to post with your account.