Tilkobling av jordingsplate

[roaldbj]

Det gikk en 2-4 kvadrats kobberleder som forbandt ALLE skroggjennomføringene til JORD, inkl. akslinger +++ Hvor mange av dere har tenkt i de baner?

Vi har vel diskutert dette tidligere og hvor Hulda har hatt noen synspunkter på nettopp dette temaet. Jewg har liggende klar en 6 kvmm jordledning for evt. å knytte sammen alle skroggjennomføringer av metall, men Huldas merknader har gjort at jeg har avventet dette. Derimot er det sammenkolbling ombord mellom propeller, akslinger, akselbraketter og motorer.

[Blue_Dragon]

Hvordan har dere gjort det med gjennomføringen av ledningen gjennom skroget for jord? Er det noen som har målt eller sett effekten mot krypstrøm ( Elektrokjemisk tæring)?

[roaldbj]

Ved lokal jord, eksempelvis Dynaplate er gjennomføringen via "gullbelagt" bolt og videre med jordledning til vender for valg av lokal jord eller jord fra 220 volt anlegget ombord. Når båten står på land vendes bryteren og jeg tar jord fra land via stikkontaktene av denne typen:

 

 

Har ikke observert noen form for tæring i disse systemene.

Redigert 23.August.2007 av roaldbj (see edit history)

[JFE]

Hei.

 

Er det noen der ute som vet om dette er en kombinert sikring og jordfeilbryter.

 

 

Det står en slik en i sikringskapet på Beneteau'en min.

 

Jarle

[olpi]

Ser ut som det er en 16A automatsikring + en jorfeilbryter.

[roaldbj]

Ut fra bildet virker det som at dette er en standard sikring med jordfeilbryter, det vil si en jordfeilbryter som ikke er sensitiv for de små strømmene som kan skade strukturer under vann-nivå i fritidsbåter. Jeg tror at vi her på BP dette året har blitt svært bevisstgjorte på mulige effekter av krypstrømmer ombord. Kankje skyldes dette at flere og flere benytter landstrøm til tre ting: - opprettholde batterikapasitet, opprettholde kjøleskapseffekten, opprettholde varmtvannet?.

[JFE]

Hei.

 

Jordfeilbryeren som er avbildet i innlegget mitt (#54) er originalmontert i en 2001 model Oceanis 411. Den ligger gjemt bak bryterpanelet, og jeg fant den i forbindelse med oppkobling av en dynaplate jeg har montert. Skal kutte landjord og benytte dynaplaten til lokal jord.

Kanskje jeg bør bytte ut sikring/jordfeilbryter til en type som roaldbj beskriver?

 

Jarle

[roaldbj]

Vi har skrevet og omtalt jordplate i forskjellige tråder. Bruker denne for å vise bilde av min Dynaplate da jeg tok opp båten i dag. Det var svært lite rur på plata, trass i at jeg ligger i et område med mye brakkvann og humus. Båten har vært på vannet ca 7 mnd. i 2007. Dette bildet er tatt før høytrykksspyling av skroget. Jeg synes også det er ved å bemerke at skroget under vannlinjen så bra ut. Har kost meg et par timer i dag med høytrykksspyling i godt høstvær.

 

[avsluttet]

Båten er på slippen, og jeg skal blant annet montere dynaplate. Jeg blir å sette den helt inntil skroget, men hva er lurt å tette med. Tec 7 eller sikaflex vil aldri tørke igjennom før den settes på sjøen igjenn. Tenkte jeg skulle tette med glassfibersparkel og varme litt med varmepistol. Høres det dumt ut?

[OT-flyktning]

Er du så sikker på det? Sikaflex "tørker" vel ved hjelp av fuktighet, dvs så lenge den øverste hinnen som er utsatt for vann er mekanisk stabilt nok, så bør den tåle sjøsetting og resten burde fortsette å herde også under vann.

 

Eller er jeg feil informert?

[avsluttet]

du har rett. Da bruker jeg det

[roaldbj]

Jeg mener at jeg brukte sikafleks da jeg utførte jobben. Dynaplata festes med to gjennomgående bolter. Jeg la en sirkel med sikafleks rundt begge boltehullene - og det er fremdeles tett etter to sesonger.

[REM]

Høres det dumt ut?

Ja. Det høres dumt ut.

Hvis du snakker om en 2K glassfibersparkel vil denne herde og bli hard. Materialet i Dynaplata (Bronse?) og klassfiber utvider seg forskjellig etter temperaturen. Hvis du ikke benytter et tettemateriale som kan flekse vil tettingen sprekke opp. Er det ikke Tec7 (eller PL400) da, som herder under vann. Bruk det.