Bilder og lyder av semi-diesel motorer

[hengefjes]

I en annen tråd her på forumet ble jeg oppfordret til å ta bilder, og komme med litt info om en Finnøy. I denne tråden kan vi samle bilder, info og kanskje lyder fra ulike semi-dieseler. Den første ut blir da en en- sylindret Finnøy på 42 hk fra 1967. Motoren står i kutteren M/K Brottsjø som eies av Nord-Norsk fartøyvernsenter. Motoren er i god stand, og går som ei klokke. Jeg beklager kvaliteten på bildene, de er tatt med mobilen, og motorrommet er såpass trangt at den var vanskelig å komme noe særlig på avstand.

 

 

Nr. 672. Type HG. 42 hk. 340 omdr/min. År 1967

 

 

Elektrisk gløding

 

Bauer smøreapparat

 

Regulatoren

 

På full fart med last låter motoren slik, vel nesten da, - kvaliteten på opptaket kan vel diskuteres...

 

Mer om Finnøy finner du på http://www.semidiesel.no

[Bømlafjord]

Må jo ha med litt godlyd fra: Wichmann der eg jobber som mekaniker, men denne ble nok produsert lenge før min tid ja.

Norges største ensylindrede motor

MK Barodd II har Norges største ensylindrede båtmotor. Motoren er en Wichmann type L (60 Rubb) fra 1932. Den veier 6,5 tonn og har et max turtall på 175 o/m.

[Mulligan]

I Sandefjord ligger det ei skøyte som er tatt inn fra DK.

Den har en 80 hk. ensylindret Hundested.

[Sleipner93]

Mange takk for bildene hengefjes!!!

 

En slik tråd er kjempekjekt!

 

Her er Rubben og meg i maskinrommet på Hundvaag I etter en uke med skruing (stempelsjau). Er en tungbygd 50hk. Maskinen er fra 1939 likeså som båten. Da ble det spurt om kapteinen ville ha hydraulisk vridning av propellen. Dette kostet 1000,- den gang da svarte kapteinen "Eg ska sveiva mye for tusen kroner" så det ble ikke noe hydrauliske omstyring i Hundvaag I. Han som har mye med skuta og gjøre nå sier han har sveivet for langt over 1000,-

 

 

 

 

Den eies og holdes i stand av Engøyholmen Kystkultursenter

 

Oppstart :

 

Redigert 13.April.2008 av Sleipner93 (see edit history)

[Diesel248]

Dei var stilige SemiDiesel -ane

 

Vi har ein 5-9hk SABB SEMIDIESEL ståande!

[mitsu]

http://s168.photobucket.com/albums/u190/fr...=Video000-1.flv

Faxen på tur ut på "feltet" i Svolvær. Tatt opp i slutten av mars iår

[Sleipner93]

Fikk lekt litt med en "mini Rubb" i helga. 2hk Rubb fra 1943, morsom liten sak...

 

 

Ble ikke noe god kvalitet på filmen da jeg bare hadde mobilen.. Legg merke til storebroren som dunker i bakgrunnen (50hk).

 

Redigert 26.Mai.2008 av Sleipner93 (see edit history)

[mitsu]

http://www.youtube.com/watch?v=Q6f_BHmjSQk...feature=related

[ollebollenor]

Hvorfor blir Barodd betegnet som båten med størst motor når det tydligvis er skøyter med flere hk i Norge, eller er det tyngden det går på?

Dette er ein fiskebåt som heiter Absalon, frå Moss. Den har ein Hundested 1 sylinder 98 Hk motor.

Her høyrer ein start av motor, 1:26 minutt. Her høyrer ein motoren under gang og manøver, 2:00 minutt.

Her er motorlyd når den legg til kai, 2:47 minutt. Her er motorlyd frå maskinrommet, 1:03.

 

ligger noen lydsnutter litt ned på siden her:Visit My WFilmsnuttar som omhandlar Bulandet, Værlandet eller noko anna lurt.ebsite

[lnjk]

Kanskje det menes oppgitt effekt på største norskproduserte ensylinder motor?

Hvor mange hk de gamle motorene har skal være usagt men jeg tror det var "litt" mere tak i de gamle hestene

Og husker jeg rett så er det vel sagt at boringen i en av de første Rubbene var så stor at en katt kunne krype gjennom, i en av de neste så stor at Benjamin Haldorsen kunne dras igjennom. Hvor gammel han var da boringen ble kontrollert husker jeg ikke.

[ollebollenor]

Håper denne tråden blir lang .Veldig forskjellig lyd på disse motorene,her er en skandiamotor 2syl 130hk

Spørs om ikke det blir en tur til Tändkulemotorns dag 2009 Lördagen den 15 augusti Föreningen L. Laurin

Redigert 9.Mai.2009 av ollebollenor (see edit history)

[hengefjes]

Her er en snutt fra prøvetur med den nyrestaurerte M/K Tjeldsund. "Tjeldsund" ex. "Våghals" orig. "Tjeldsund" ble bygget ved Saltdal patentslipp i 1935. Båtern er totalrestaurert ved Nordnorsk Fartøyvernsenter og er en såkalt "statsbåt", "Finnmarksbåt" eller "Nygårdsvold-båt" på 47 fot etter tegninger fra T.L. Selsvik. "Tjeldsund" har en Union på 30 hk - denne har stått i siden båten var ny i 1935. Mere info på http://www.nnfa.no

 

Har også lagt ut en lysbildeserie fra prøveturen, - klikk på bildet under for å se den

Redigert 28.Juni.2009 av hengefjes (see edit history)

[Diesel248]

Ein virkeleg nydeleg båt!!

 

Lyden er jo ubeskrivelegt fin, jammen bra att slike gode motorer blir tattvarepå!

Redigert 28.Juni.2009 av Diesel248 (see edit history)

[hengefjes]

Her er ennå mere lyd og film fra vårt Harstadbesøk med M/K Tjeldsund

[mitsu]

Gleder meg til å se/høre M/K Tjeldsund på Trebåtdagene på Rognan ihelga..

Redigert 18.August.2009 av mitsu (see edit history)

[hengefjes]

Enda litt mere lyd og bilde fra M/K Tjeldsund. Glad vi hadde maksvær når balatareima rauk

[o.b.lix]

Fantastisk - trio GRU!!!

[Arvid_A]

Her holder det med et eneste adjektiv - og det dekker alt!:

HERLIG!!!

[Wasco]

Her var det mye gromlyd

Musikk for for øret, og balsam for sjelen

 

Lurer litt på hva det som får oss til å like denne lyden så godt.

De fleste av oss (i hvert fall i min alder) opplever lyden av andre motorer som støy og irritasjon.

Men lyden av disse maskinene gjor oss glad og lett til sinns.

 

For noen av oss er det selvsagt nostalgi.

Jeg vokste opp ved kysten den gang det bare fantes slike maskiner. Så når jeg hører lyden av disse maskinene, vekker det til live minner fra en vakker barndom.

 

Men så ser jeg jo at unge folk, som umulig kan ha opplevd den tiden, er like glad i disse maskinene.

Tror det har noe med at disse maskinene slår i takt med hjerteslagene våre - og da føler vi det nesten som om disse maskinene blir en del av oss selv.

Det blir et sammspill, ikke et irritasjonmoment.

 

Vel det var noen morgentanker fra en gammel hobbyfilosof..

[Med vind]

M/K Tjeldsund har kanskje bare 30 hester, men det er Bryggeri-hester

[Oksavikingen]

"jaja, det kjem opp"..... :yesnod:

[mitsu]

Fra en tur med Faxsen

Wichmann 50-100,beklager dårlig opptak..

 

Redigert 19.September.2009 av mitsu (see edit history)

[mitsu]

ett til dårlig opptak,men du verden for en oppplevelse..

[mitsu]

Wasco:

Men så ser jeg jo at unge folk, som umulig kan ha opplevd den tiden, er like glad i disse maskinene.

Tror det har noe med at disse maskinene slår i takt med hjerteslagene våre - og da føler vi det nesten som om disse maskinene blir en del av oss selv.

Det blir et sammspill, ikke et irritasjonmoment.

 

 

 

Godt sagt og flere mener nok det samme..

Så lenge det finnes entusiasme og "gamle" maskinister som vil dele erfaring med oss,vil disse motorene fortsatt høres langs kysten.

[Diesel248]

Desse motorene er heilt fantastiske. Beklager om eg tar feil no, men: Ein 50hk Rubb bruker vel omtrent 20 liter timen. Det er eit utroligt lite forbruk sammenlignet med farten. Ein moderne diesel må sikkert ha 240-320hk for å fa samme farten, men høgre forbruk.

Eg synest dette er grunn til å (med tanke på miljø, god lyd, driftsikkerhet++) bruke desse motorene i nyare båter også.