Prosjekt: Oppussing av en gammel FM

[Double Weber]

Det ble et nydelig resultat. Gøy at du tar vare på en slik motor.

Lykke til med opstarten.

[Dinamo]

Mens jeg tok meg av monteringen av motoren tok min bror å pusset alt av kopper og messing på motoren med en pussefilt. Blanke metalldetaljer gjør noe med helhetsinntrykket

Slik pussefilt kan vera både og. Eg syns den er for grov til blankpussing, og mistenker at den inneheld noko slag syre som gjer at det ikkje er blankpussa særlig lenge.

 

Magne

[Sleipner93]

Syns den er ypperlig til pussing av blanke detaljer. Selvsagt kan man bruke messingpuss og fille som sluttresultat, men som grovpussing er den helt ålreit. Visst ikke man vil gnikke seg ihjel i flerne timer da...

[Wartsila]

Jo, det blir litt grovt resultat. Men de delene jeg pussa var tillnærmet svarte, så for å få litt hurtighet i prosessen brukte vi denne. Ang at det kan bli fort stygt så kan dette skje hvis pussefilten er blitt brukt på flere forskjellige metaller. Da blir det en kryssforurensning som gjør at oksyderingen går fortere. For å prøve å holde resultatet blangt litt lenger skal jeg prøve å polere delene, så får vi se om de holder seg blanke lenger. Men bart metall blir desverre fort stygt i en fuktig trebåt..

[Wartsila]

Da har jeg endelig fått tid til å prøve å starte motoren. Men etter å ha sveiva ho rundt i en time til krampa tok meg nekta ho plent å starte. Jeg prøvde med gass, uten gass, med dram på toppen, uten dram på toppen. Ingen respons! Til slutt tenkte jeg skulle prøve med dobbel dram. Men da sjeg sveiva ho da smalt ho som en kanon i forgasseren! Jeg skvatt så jeg holdt på å ramle over bord Båten var fylt av røyk, og jeg syns det så ut som det kom en liten stikkflamme ut av forgasseren.

 

Etter at jeg fikk summet meg litt satte jeg meg ned for å prøve å resonere meg fram til hva som var feil. At motoren var drit full av bensin var det ikke noe tvil om. Men hvordan kan dette antennes i forgasseren?? Det mest fornuftige jeg kom fram til var at innsugningsventilen måtte være åpen når tenpluggen slo, slik at eksplosjonen fant veien ut igjennom forgasseren. Men pluggen skal jo ikke slå da? Med mindre...

 

Jeg hoppet over til den andre sia av motoren, der mine bange anelser. Kjølmerket som jeg hadde lagd til magneten stod opp-ned!! Magneten slo dermed en halv runde før den skulle Big mistanke av meg Da var det bare å løsne magneten, snu skiva rundt og skru den på plass igjen. OG da ble det andre boller!! FMen fyrte opp på første tak, og gikk som en klokke

 

 

 

Etter å ha kjørt motoren litt tok vi en liten testtur. Motoren gikk upåklagelig, var like sterk og fin som vanlig, og viktigst: Ulyden var borte!!!

 

 

 

Ikke noe er som å høre den gode og behagelige lyden av en FM-motor. Jeg er i allefall fornøyd med resultatet av prosjektet. Og en stor takk til alle som gadd å følge med

 

Mvh Karoline

[succes 42 1980]

Bra gratulerer nydlig gange

[Double Weber]

Gratulerer med fullført prosjekt

Håper du får en fin sommer med den.

[blycher]

INGENTING slår lyden av en FM som er i orden imponert jeg!

[Superkul]

nydelig - hadde en lignende båt og lik motor for sikkert 20 år sia og det var koooooooooooos

filene på youtube rettferdigjør ikke helt den herlige snekkelyden..........

[Wartsila]

Ja, lydopptaket ble desverre forferdelig dårlig.. Ved tomgang har motoren en utrolig myk og stille gange, mens på filmen høres det ut som en veivals på et svalberg Men takk for komentarene!

[Superkul]

har hatt noen forskjellige båter men av en eller annen grunn er det akuratt den snekka med fm jeg husker/har best minner fra -

kjøpte for 1000 kr - ville ikke starte - fant ut at det forsvant komp i messingplugga til drammen på toppen - kostet en hel formue - 1000 kr stk og det ble mer en vi hadde gitt for skuta hehe klinte eksospasta eller no rundt gjengene o vips hadde vi en lettstartet fm

[Guest Kaptein Fredrik]

Den motor er nesten helt lik vår "nye" Real 5-8hk

[Finden]

Hei.

Artig tråd å lese! ?

Har du noe ny info? Bilder? Video? 

Vh Henning