Worklogg LEVIND

[Geir Hel]

Henta ny dreid aksling og kjøpt litt små stasj. ska bli godt å få propellanlegget på plass, må nok slipe mye av propellen, den er mye større enn den gamle.

[Geir Hel]

liten forskjeld på propellene.

 

 

[Geir Hel]

Tatt av dagtanken te refleksovnen som sto i.tanken var skrudd i påfyllingen så der måtte eg bruke hammer

 

 

 

 

Fikk dieseltanken inn i samme plass som dagtanken fremme i skottet,er klar te å lage oppheng te den.

 

 

 

Er dårlige bilde, er bare 2 megapixel på mobilen..

 

Kjøpte talgpakning på fredag, men ikke kul i hæ****te eg finne den, er dritt vist eg må kjøre 5 mil for å kjøpe noe som koster 4o kr... smiske med noen som kan kjøpe for meg å få den levert med buss...

[Geir Hel]

Juksa litt med den feilkjøpte talgpakningen eg kjøpte for ein stund siden på 8 mm, så nå er propellanlegget snart på plass, holde på å varme opp propellen nå,får stå å varme seg opp mens eg kappe og tepasse roret pluss montere zink, vil bli ferdig med det i dag så eg skal takle flo som er på fremmarsj.

[Geir Hel]

Fant talgpakningen etter 2 dager med leiting,men det etter at eg va ferdig med å sette i sammen propell anlegget, jaja bytte senere når eg slipper igjen, tror eg sjøsette idag.

Redigert 17.Februar.2011 av LEVIND (see edit history)

[Geir Hel]

Nå har eg sjøsatt skuto og hatt meg ein prøvetur. får maks turtall på 1550 omdreininger (før 2200) farten ble 8.3 knop på 1550 omd og 6.3 på 1000 omdreininger, marsjfarten før var på ca 6.5 kn med 1500 omdreininger før. slik sett er eg stor fornøyd, men må kansje slipe propellen ned litt.Skal lage flaps på den,for den grave seg enormt mye ned, er så smal bak.

[Geir Hel]

Mekka te styring og ut på tur i dag tror eg...

 

 

 

 

 

 

[Hebbe]

Nå har eg sjøsatt skuto og hatt meg ein prøvetur. får maks turtall på 1550 omdreininger (før 2200) farten ble 8.3 knop på 1550 omd og 6.3 på 1000 omdreininger, marsjfarten før var på ca 6.5 kn med 1500 omdreininger før.

 

Hei.

 

Fin båt du har. Synes du får veldig lite turtall på motoren ved full fart. Din gamle propell passer bedre til din båt/motor enn den nye du har satt på. Din motor nå må nå jobbe veldig tunkt for å drive båten fremover og det vil slite mye på motoren.

[Geir Hel]

Takker, ja får alt for lite turtall, vil prøve ut båten ca 1 uke før eg tar den opp, da slipe eg ned propellen, blir sånn prøving å feiling,

Lensepumpa har sagt takk for seg, så eg har holdt på å montert nivåvakt og ein annen pumpe, må justere på nivåvakten for den slår seg ikke av, må hjelpe den med å løfte den opp og slippe den.

Ellers så holde eg på med vaier styringen.

[Geir Hel]

Splitta opp sentralvarme slange å tredde den over gear kabelen, var godt stykke som var dårligt ja, dumt eg ikke tok bilder av jobben for eg synest selv det var fiks ide og at det fungerer fint.

Ellers er gass responsen enorm på båten, virke som om den har topp fart ifra tomgang te fullgass på 2 båtlengder.

[Geir Hel]

Nå har batteriet vært uten lading i ca 1 time, så nå skal eg måle syrevekta pluss volt i alle cellene, må vente på flo vist eg ska ha batteriet i land....

[Geir Hel]

Kan hende flo trener nå.. hehehehe

[index]

Kan hende flo trener nå.. hehehehe

 

Ja, du trenger nok en topptrent kar for å løfte det batteriet der!

 

Ellers så ville jeg nok ha latt batteriet stbilisere seg til i morgen før de endelige målingene blir foretatt, siden du ennå er godt over 13 volt så har ikke batteriet satt seg helt ennå...

 

Det du har målt så langtkan nok kanskje indikere at en tur til Biltema igjen kan være lurt dog...

[Geir Hel]

Ja i morgen er D dagen, da tar eg siste målinger før eg drar te hgs..

Men dillema nå er pengene tebake eller nytt batteri, eg drite ikke penger, grunnen eg kunne kjøpe batteriet er at eg fikk vannskade oppgjør på noen lapper.

[Geir Hel]

Batteriet ble friskmeldt, såg selv testene. så eg prøver videre med batteriet.

Nå holde eg på å feilsøke dynamoen som må rusest te 1500 omdr nå faktisk før den lader. Men nei, blir ikke bedre med nye kabler og ei heller direkte strøm på D+.

 

Men ellers så ser det ut som eg har kommet frem til at eg bygger litt om på akterenden, den blir lenger bredere og tverr.

( så det ser ut som eg ikke fortjener gammel trebåt)

 

Vil ha den like bred som fra bakenden av styrhuset og hele veien bak, så den kommer te å ligne ein plattgatter..

 

Beklager alle trebåt frelste..

 

Og ja det blir flaps på den..

[index]

Du trenger en større pære i ladelampen for å få ladingen lettere i gang. Sett inn en på 5W, så ordner det seg...

 

Angående ombygging til plattgatter. Sikker på at du ikke heller skal kjøpe en annen båt? Dette blir dyrt, og ikke nødvendigvis bra...

Redigert 25.Februar.2011 av index (see edit history)

[Geir Hel]

Når det gjelder ladingen så kjøpte eg 6 watts pære, men hjalp ikke, ikke eingang å koble pluss støm direkte på D+

 

Ja klart det beste er å kjøpe annen båt, time vil show

[Geir Hel]

Fant ut og fiksa feilen på dynamoen, det var loddingen på D+, så nå endelig fungere det uten å ruse..

Kjekt med fremgang, synest eg har hatt nok tebakeslag nå.

[Geir Hel]

SÅÅÅ mye kjekere å fyre opp motoren når ladingen starter med ein gang

Nå ska eg sette opp ett midlertidig forlengelse av overbygget.Fere te nærmeste flytebrygge å setter igang.

På tide det skjer noe fremgang nå ja.

[Geir Hel]

Satt opp midlertidige lekter for å få litt synsing på overbygget,ser rart ut ja, må nok starte med flaps og utenpå forlengelse av hekken da overbygget stikker godt ut bak.

Flaps og forandring på hekken skal eg ha, men overbygget må komme til slutt.

[Geir Hel]

Må eg ha minst 20 amp lader til mitt 220 amp batteri? Vist ein skal legge sammen dager tilsammen som 11 amp laderen har stått på så er det 6-7 dager, nå har batteriet vært uten lader i ca 3 å i går var spenningen ned i 12.67 er kansje normalt??

 

Prøve å finne billigste lader med minst 20 amp, men biltema eller jula har vist ikke det.

 

 

Ellers så har eg revet lektene eg satt opp å konsentrere meg nå om sittebenkene.

Skal montere påhengstank som midlertidig løsning te eg får montert fast tanken.

[Geir Hel]

Er ikke denne laderen grei nok til mitt bruk?

 

http://www.finn.no/finn/torget/tilsalgs/annonse?finnkode=21012484

[index]

12,67 hørtes litt lite ut, det burde vel ligge rundt 12,8. Men det er ikke sikkert at laderen din er så flink da, kanskje en bedre hadde gjort seg?

 

En annen sak, er du sikker på at instrumentet ditt viser rett?

[Geir Hel]

Har ein gammel og ny multimeter,begge billige saker, det var ikke så mye missvisning på den og volten når batteriet ble testa på biltema, men volten kan ha steget fra testen til eg testa når eg kom til bilen, nyeste multimeteret mitt viser mest av ny og gammel, men missvisningen spriker på 3 batterier eg testa.

 

Nå har eg nettopp fiksa ein 12 amp lader som eg alltid har vært fornøyd med, skal koble den te batteriet nå.

[Geir Hel]

Sjekka syrevekta på svakeste cella, den er like høy som de andre var tidligere