Tråden for oss med Scand 25 Classic!

[:båt1]

da har jeg funnet ut at det er en del har på forumet som eier denne godbåten!

tenkte da det ville være lurt å samle alle spørsmål om Classicen i en egen tråd.

 

Scand 25 Classic er etter min mening en helt super båt som passer utmerket for 1 til 2 pers og opp til 4 eller til og med 5!

båten har meget gode sjøegenskaper og ruller lite for størrelsen og skrogtypen. har selv hatt min egen Classic i over 5 meter med bølger og 18 sekundmeter med vind, dette gikk utmerket (litt i meste laget for motoren og generellt plastarbeidet )

men det store plussert med denne båten må vel være innredningen og løsningene inni båten! der det er 2 faste køyer (standarversjonen) og gedigent bad bak i båten! . båten er også meget rommelig og har godt utstyrt pentry med god vask plass til kokeapparat, kjøleboks og har alikevel god skapplass. uteplassen er mere enn grei nok på denne båten og favorittplassen er på siden av inngangen til "utedoen".

salongen inne er også meget rommelig og har god plass til 6 perssjoner til god mat, godt med skapplass!

båten er veritasgodkjennt for 12 persjoner og båten har godt med vanntette skott i alle bauer og kanter. dette gjør båten så godt som usynkelig hvis noe skulle gå galt!

min båt er utstyrt med en Bukh motor på 39 hk (36ahk) og med denne motorinnstalsjonen går båten opp i et sted mellom 89 og 10 knop. dette er en god motor for båten hvis du vil bruke den som snekke men hvis du vil ha en halvplaener så kan større motor lønne seg (jeg har ingen erfarring med båten som halvplaner selv).

min båt er forøvrig meget godt utstyrt med ankerivnsj akter, dieselvarmer, kartplotter og ellers alt nødvendig for en lang og god tur på sjøen!

hvis dere lurer på noe er det bare å spørre!

 

legger tilslutt med et bildet av min egen "Rosanna"

 

 

 

 

fant desverre ikke noen bilder fra orginalborsjyren men hvis det er noen her inne om har de så er dere hjertelig velkommene til å poste de!

 

og da er Scand 25 Classic tåden åpnet! :wflag: :wflag:

 

MVH :båt1

[Hebbe]

Helt enig, dette er en kjempefin båt. Til og med egen utedass har mange av de.... ;-)

[RSL]

Flott tråd.

Jeg tar meg enda i å savne Classic'n innimellom når jeg ser en. Jeg angrer ikke på å ha byttet til pinnebåt, men har bare gode minner fra "Neida" (Det var jo ikke en Joda.)

 

Jeg ble av og til litt irrtert over at ting jeg la fra meg på daschen havnet i dørken på vei ut Drøbakksundet pga hekksjøgeneraler o.l. så jeg laget to kasser som passet perfekt til opbevaring av småstasj man stadig vekk trenger. Da hadde jeg også to ekstra vannrette flater til T-lys o.l. når vi lå i havn, så vi ble veldig fornøyd med resultatet. Luketaket som man kan ha sjøkart på, passet også perfekt oppå hver av dem, så de var ikke i veien noen gang. Vi festet noen ganger dette lokket til luka med to små kjettinger, slik at alt der fremme ble én flate. Dette funket i havn, men ikke optimalt mens vi kjørte i mye sjø.

Legger ved et par bilder om noen har lyst å arve ideen.

Kryssfiner, kantlister, pianohengsler, trelim, litt beis og 5-6 lag med lakk var alt som skulle til.

 

 

 

 

RSL

[jørn]

Her er min båt: Festina Lente. 1982 Mod m/ Volvo Penta MD21B. Kjøpte den i slutten av august 2010. Har ikke fått tatt så mange turer enda, men har iallefall fått prøvd den i ordentlig møkka vær fra Larvik til Fredrikstad når vi hentet den. Da fikk jeg erfart hvor bra den er skrudd sammen og hvor trygg og stabil den føles.

Det jeg falt for når jeg valgte Classicen som båttype var den fine skrogformen, praktiske løsninger, solid bygget og størrelsen. Som vanlig når man bytter båt er det altids noe man vil forandre/forbedre. Så langt har jeg: Montert vhf/plotter/stereo, nytt 12v anlegg (nye bladsikringsbokser, hovedstrømmbryter, tredd noe nye kabler, samleskinner), montert landstrømsanlegg. Er nå igang med å montere ankervinsj av DENNE typen.

 

[jørn]

Jo, også har jeg laget en kasse over "sikringskapet" under dashbordet. Synes det er litt merkelig løsning det Scand har valgt, da man kan se rett opp i spaggetien. Laget en kasse i noe teakfiner jeg hadde liggende, har kledd den med skrogrekk. Sitter festet med magneter, slik at det er lett å komme til sikringer og ledinger.

[RSL]

Jo, også har jeg laget en kasse over "sikringskapet" under dashbordet. Synes det er litt merkelig løsning det Scand har valgt, da man kan se rett opp i spaggetien. Laget en kasse i noe teakfiner jeg hadde liggende, har kledd den med skrogrekk. Sitter festet med magneter, slik at det er lett å komme til sikringer og ledinger.

 

Smart.

Bare det er godt nok ventilert, er jo det litt mer delikat enn originalt.

Mulig jeg er litt rar, men det hender stadig vekk at jeg slenger det ene beinet over det andre, og det skjedde to ganger at jeg sparket til en sikringsholder under der. hehe.

 

RSL

[jørn]

Den er helt åpen i toppen, slik at kabler går opp der, så jeg vil tro det blir god nok ventilasjon.

Med mine lange bein får jeg de aldri i kryss når jeg sitter i båten, så akuratt det slipper jeg å tenke på, heheh.

 

Jeg ser at på 84modeller og utover så har de fått tauluke i baugen. Kan vell ikke være så ille vanskelig å montere dette selv? Kanskje det finnes ferdig kasse med lokk å få kjøpt?

[:båt1]

disse luken på SC har ofte skapt problemer med vannintrengning

men hvis du setter den inn selv skal vel ikke dette være et stort problem

[RSL]

Meget mulig, men da må du huske å ha drenering ut gjennom skutesiden i baugen også. Om ikke blir den luka full av vann og tauet blir aldri tørt, kommer til å mugne og lukte.

Jeg savnet aldri den luken, selv om jeg så andre ha slik. Det jeg savnet mest på min som jeg hadde planer om å gjøre noe med var de enkle vinduspusserarmene hvor jeg ville hatt doble.

Ting endret seg i privaten og jeg endte opp med større båt før jeg rakk gjøre noe med det.

 

RSL

[RSL]

Du mister også litt plass i barnesenga som vi kalte stuveplassen over vanntanken. (Har hørt om mange som har brukt den plassen som seng til de bitte små.

 

RSL

[:båt1]

Du mister også litt plass i barnesenga som vi kalte stuveplassen over vanntanken. (Har hørt om mange som har brukt den plassen som seng til de bitte små.RSL

oppå den hylla har jeg pleid å legge venner som ikke har oppført seg ordentlig på tur

og selfølgelig uten pute å ligge på!!!

[jørn]

Litt moro at de som har eid båten før meg har tatt vare på alle orginalpapirer.

 

Her er fra prøvekjøringen i 1980 (følgelig er min båt 81mod, ikke 82 som jeg skrev lenger opp i tråden):

 

[jørn]

Hvordan er den baugkassa orginalt egnetlig? Er det en ferdig kasse som bare er skrudd ned, eller er den støpt inn?

[:båt1]

Litt moro at de som har eid båten før meg har tatt vare på alle orginalpapirer.Her er fra prøvekjøringen i 1980 (følgelig er min båt 81mod, ikke 82 som jeg skrev lenger opp i tråden):

dette bevser jo det mange tydeligvis tror er umulig med så liten motor

Scand 25 Classic kan tydeligvis bli en god halvplaner!

[:båt1]

tror denne luka var en innstøpt en slik som på andre Scandbåter.

det var ikke selvet rommet som problemet med lokket skapte orginalt en del lekarsjeproblemer

[jørn]

Ser at det er noen som har trapp ned fra luke i forpiggen. Var dette standard, eller er det noe som går å få kjøpt enda?

[:båt1]

dette var nok standar Jørn.

tror ikke du kan få kjøpt denne trappen men det finnes jo trapper som likner

jeg kan gi deg beskjed hvis jeg skal kvitte meg med min, du kan få den til en rimelig penge

[Knut Baltic]

Heisann Classicere,

 

Luken ned til kahytten fra dekk har stor påkjenning når den åpnes. Min har sprukket i på begge sider i hjørnet. Har noen av dere reparert dette med suksess?

[Knut Baltic]

Et spørsmål til angående anoder: Jeg har en anode festet til skroget med en ledning ned til hæljernet. I tillegg har jeg en anode festet il akselen.

 

Det er mye info om anoder her på forumet, men jeg lurer på hva som er vanlig og riktig for Classic'en?

Er det noen som har modifisert med å koble en ledning også til bolten på hylsa?

Hva med roret?

[:båt1]

Heisann Classicere,Luken ned til kahytten fra dekk har stor påkjenning når den åpnes. Min har sprukket i på begge sider i hjørnet. Har noen av dere reparert dette med suksess?

jeg har også samme problem med dette som deg

noen som vet noe her???

[jørn]

Ang. luka: Har sett flere bruke et flatt vinkelbeslag, festet med gjennomgående skruer. Pent? Tja, ikke særlig. Funksjonelt? Ja.

[Knut Baltic]

Lurer på om jeg skal teste J-B Weld på den Link

Kjøpte en boks idag for å tette en lekkasje i en flens, men ser ut som den kan brukes til mye annet også.

[RSL]

Et spørsmål til angående anoder: Jeg har en anode festet til skroget med en ledning ned til hæljernet. I tillegg har jeg en anode festet il akselen.

 

På min var det også ledning ned til hæljærnet. Øverste hullet i annoden var skrudd fast i akselhylsa.

 

 

RSL

[Knut Baltic]

Lurer på om jeg skal teste J-B Weld på den Link

Kjøpte en boks idag for å tette en lekkasje i en flens, men ser ut som den kan brukes til mye annet også.

 

Resultatet med JB-Weld ser bra ut. Har lagt på ett lag til etter dette og det ser ut til å holde fint. Flensen på dieselpumpa ble også tett!!

Redigert 26.April.2011 av kaglenna (see edit history)

[jørn]

Hvor får man kjøpt pusserblader? Er orgnale motoren fra 1981.