Verdens største påhengsmotor, 557 hk

[Teerex]

Noe for norske forhold?

 

http://www.seven-marine.com/

 

 

[HansT]

Skulle likt å hatt en sånn på jolla gitt..hehe

[Goran]

Synd de ikke viste båten på sjøen.

[Bearded Beast]

En god gammel GM V8 med kompressor i outboard utgave, jøss!

Redigert 20.Mars.2011 av Plutonium (see edit history)

[Teerex]

Ikke akkurat en god gammel V8.. her er det alublokk og siste teknologi henta rett fra denne bilen http://www.autoblog.com/2010/01/11/detroit-2010-cadillac-cts-v-coupe-might-just-be-our-best-of-sho/

 

"Rated at 556 horsepower (415 kW) and 551 lb.-ft. of torque (747 Nm), it is the most powerful engine offered in Cadillac's history and propels the CTS-V Coupe from 0-60 mph in 3.9 seconds."

 

Og ja, i det turtallsområdet her så rekker støtstenger lenge, og motoren blir mere kompakt enn med OHC eller DOHC.

 

Redigert 20.Mars.2011 av teerex (see edit history)

[Bearded Beast]

Ja såg det nå det var aluminium. Noe som stemmer dårlig med det som var sagt at dette er en utprøvd motor folk har hatt i bilene i lang tid. Den gjengse mann kjører vel ikkje siste års toppmodell cadillac.

Om det er noe for norge, tja hvorfor ikkje- det kommer nå an på prislappen og forhandlernett det og om man har an båt det kunne kunne passe på

Redigert 20.Mars.2011 av Plutonium (see edit history)

[Teerex]

Prinsippet i motoren er vel utprøvd lenge. Det er jo en videreutvikling av tidligere motorer.

Og når lagde GM sist en dårlig (bensin) V8-motor da?

 

"The powerplant in the 2009 CTS-V is a supercharged OHV 6.2 liter LSA V-8, based on the LS9 V-8 from the recently released Chevrolet Corvette C6 ZR1. It produces 556 hp (415 kW) and 551 lb·ft (747 N·m) of torque.[2][3] The choice to use an Overhead valve (OHV)) arrangement (also known as a pushrod engine) is unique in the luxury performance sedan market where competitors typically use dual overhead camshaft (DOHC) engines."

 

De tar forøvrig ut 638 hk og 818 Nm i Corvette-versjonen.

Redigert 20.Mars.2011 av teerex (see edit history)

[andersb]

454kg... det er mere hk, enn vekt per kg! lenge siden man fikk det på påhengere!

 

kompressormata LS motor, ingenting å spøke med, fantastiske maskiner.

[Teerex]

E-tec 200, 250 og 300 har alle mer enn 1 hk/kg. Men ikke så rart for totaktsmaskiner da.

[Bearded Beast]

70 000$ blir nå noen kroner da

[Teerex]

Hvor fant du $70k? Jeg fant bare $90k

Men de går nok ned litt i pris etterhvert..

Redigert 20.Mars.2011 av teerex (see edit history)

[Bearded Beast]

Prisen faller fort Nei var en kommentar fra en som hadde vært på Miami boatshow

[Teerex]

Plutselig mye lavere pris her http://www.bereapowersquadron.org/home/sevenmarine557

 

Merkelig...$36.666. Må være noe feil der.

 

Ganske svære greier

 

Redigert 20.Mars.2011 av teerex (see edit history)

[Bearded Beast]

Ja kem veit. Syns derimot det er interesant å sjå at kor gal man er over there som mener 2-3 stk må til på èn båt

Redigert 20.Mars.2011 av Plutonium (see edit history)

[Teerex]

må jo ha 2-3 stk når man runder 50 fot

 

Interessant at de monterer motoren med veiva rett vei, altså horisontalt. Må jo bli svært god holdbarhet på disse greiene.

Redigert 20.Mars.2011 av teerex (see edit history)

[adeneo]

Disse er vel basert på Cadillac motorer på 6.2L, som vel er GM motorer, og yter vistnok da som trådtittelen sier 557hk.

Seven marine har vist ikke fått med seg at Harrel bygget tilsvarende på GM 6.2 literen for en del år siden, og disse hadde en effekt på 580hk, så verdens største er de motorene fra Seven ikke!

 

Seven:

 

 

 

Harrel:

 

 

 

 

 

 

[Bearded Beast]

for en herlig påhengs den gamle der. Spesielt eksosen var en rett enkel design. Står på høgkant gjer den også gitt med alt det fører med seg Redigert 20.Mars.2011 av Plutonium (see edit history)

[Birchwood 320]

ingen film med disse monster maskinene i drift?? . Ble den motoren på 580 hk serieprodusert?? Om ikke kan den ikke kalles verdens største

[adeneo]

ingen film med disse monster maskinene i drift?? . Ble den motoren på 580 hk serieprodusert?? Om ikke kan den ikke kalles verdens største

 

Har ikke funnet noen filmer av noen av disse motorene i drift, men Harrell sin har i hvertfall vært på vannet, og den ble nok aldri serieprodusert.

 

Seven sine motorer er vel heller ikke akkurat serieprodusert, de har vel bare noen prototyper klare, og prøver å pushe motorer på båtbyggerier og godtfolk ellers.

 

Fyller opp mangelen på videoer av V8 påhengere med noen andre videoer fra screamandfly.com !

 

 

[Teerex]

Lurer på hva funksjonen til den hvite metallrammen bakpå den Harrel-båten var godt for (da den står på henger).

[adeneo]

Det er sikkert så mange som kommer og kikker på den motoren at man må ha "lawsuit protection" rundt motoren så ikke ett eller annet kjøtthue stikker pæra inni proppellen ???

[Teerex]

Seven sine motorer er vel heller ikke akkurat serieprodusert, de har vel bare noen prototyper klare, og prøver å pushe motorer på båtbyggerier og godtfolk ellers.

Monstermotoren har vel oppstått pga. et behov fra bl.a. http://www.intrepidboats.com/ som har spesialisert seg på store båter med outboard.

 

Intrepid 475 med 4 x Verado 275: 44 knop

 

Intrepid 400 Centre Console med 3 x Yamaha F350 lar seg vel også høre:

 

Hmm ingen lyd her... fisketur anyone?

 

Redigert 21.Mars.2011 av teerex (see edit history)

[Hansi]

Det er sikkert så mange som kommer og kikker på den motoren at man må ha "lawsuit protection" rundt motoren så ikke ett eller annet kjøtthue stikker pæra inni proppellen

Kan fort bli dyrt det " over there ".

[Honduras]

Lurer på hva funksjonen til den hvite metallrammen bakpå den Harrel-båten var godt for (da den står på henger).

 

 

Det er sikkert så mange som kommer og kikker på den motoren at man må ha "lawsuit protection"

 

Mitt forslag er at siden motoren ser ut til å mangle tilt, skrur man på den metallrammen når man skal kjøre på henger. Sitter antageligvis en rull e.l. på enden slik at stativet virker som en "wheelie bar" og hindrer at motor slår i bakken under kjøring.

Redigert 21.Mars.2011 av Honduras (see edit history)

[andersb]

harrel greia er jo gammel stålblokk med gassere, seven marine sine er "litt" lekrere.