Prosjekt: Oppussing av Polar 17 ca 1970 mod.

[Polar 17]

Har lenge vært på utkikk etter en prosjekt av typen Polar 17, og har vært å sett på et utall billige prosjekter i Norge og i Sverige.

Har etterhvert innsett at de billige prosjektene krever så mye både i tid og penger for å bli slik jeg vil ha den, at det kanskje ville være bedre å betale litt mer for et bedre utgangspunkt.

Muligheten kom, og båten ble handlet inn.

 

Bilde fra turen hjem.

 

Bilde fra annonsen.

 

Litt om tilstanden på båten :

- Skrog av glassfiber, pusset, lakket og polert. Blankt og flott, ser nesten nytt ut.

- Dekk og vindkjerm i teak, pusset og lakket, ser veldig blankt og fint ut, men natene mellom teakstavene slipper når disse kryper eller sveller. Det kommer også noen matte flekker under lakken dersom overflaten blir våt. Disse tørker opp og forsvinner etter en stund.

- Seter og skrogtrekk. Trenger sårt nye trekk. Dette vil bli gjort til høsten.

- Elektriske anlegget. Har fjernet allt det gamle ledningsnettet som hang å slang. Noe lampettlednign og noe gammel PN. Hal lagt opp nye hovedstrømskabler fra batteri (også nytt) via ny hovedstrømbryter til ny BEP sikringboks og ny BEP jordskinne. Nye ledninger er så trukket til lanterner, dekkskontakter og til nytt horn.

- Dashboardet ønsker jeg å lage nytt på grunn av mange huller etter gamle instrumenter. Dette vil bli vinterprosjekt.

 

Bilder av det elektriske anlegget.

Nye hovedstrømskabler og hovedbryter.

 

Sikringsboks og jordskinne.

 

Dashboard.

 

Har foreløpig ikke motor til båten. Det burde selvfølgelig vært en tidsriktig Merc eller noe, men ønsker å kjøpe ny.

Vurderer en Evinrude E-TEC 40Hk. Er det noen som har erfaringer med denne ?

 

Kommer tilbake med flere poster etterhvert som arbeidet går fremover.

[Polar 17]

Som nevnt i første post i tråden, ønsker jeg en ny motor, men er usikker på hvilken type.

Båten er nokså lett og flatbunnet akter. Det er ikke en båt for å rase rundt på fjorden, men heller nyte sommerdagene og kanskje en fisketur i ny og ne.

 

Har sett for meg at en 40Hk vil være passende.

 

Selvfølgelig skulle det vel ha vært en tidsriktig motot. Kanskje en Mercury eller Johnson ca 1970 modell, men tror jeg vil ha noe mer moderne.

Synes at Evinrude har motorer som ser fine ut, og jeg synes at det passer best med en hvit motor på båten. Se illustrasjonsbilde nedenfor.

 

 

Er det noen av dere på dette utmerkede forum som har erfaring med Evinrude E-TEC 40Hk ?

[Executive]

Flott klassiker du har. Jeg har ikke sett denne før. Hvor er den bygget?

 

Angående E-tec så har jeg ikke hatt slik selv. Men jeg kjenner en som har hatt en 75hk i noen år. Kjempeflott og bra motor. Minimalt med vedlikehold. Fin gange med en liten dæsj totaktslukt slik at en får rette feelingen. Har selv hatt Yamaha F60. Fin motor det også. Men firetaktere krever mer vedlikehold og lukter gammel opel .

 

Evinrude leverer vel også mørkeblå motorer? Den fargen er etter mitt syn finest mot mahognyen din.

[Polar 17]

Det siste bildet er ikke av min båt, men et smykke i fra Sverige. Her er det lagt ned mye tid og penger.

Håpet mitt er at jeg kanskje kan nærme meg litt.

 

Litt info om båten.

Dette er altså en norskbygget båt fra Polarplast, Arendal. Dette er ikke dagens produsent av Polar snekkene, men kan være en forløper.

Båten ble bygget på slutten av 60-tallet inn på 70-tallet.

Glassfiber i skroget og Teak/Mahogny i dekk vindskjerm. En uslåelig kombinasjon.

 

Den er også levert med innenbordsmotor. OMC/Johnson DU14 (90hk v4 och Electramatic drev).

Se

 

Det er en rekke forskjellige løsninger på setene, men originalt var det seks eller syv sitteplasser. Ryggestøet på de fremre dobbelt setene kan legges ned slik at man får to solsenger eller mulighet til overnatting.

Redigert 16.Juli.2011 av Båtnovisen (see edit history)

[Polar 17]

Har jobbet litt mer med båten, innimellom alle regnskurne og husbeising.

Har ikke fått gjort så mye da jeg står ute, men det går sakte fremover.

 

Batteri og batterikasse er kommet på plass.

 

Lanternenelyserer og hornet virker. Styrbord og babord lanterne lyser kanskje ikke superbra, men de har kun 5W pærer. Vurderer å kjøpe 10W istedet.

Mangler fortsatt topplanterne, da jeg gjerne vil ha en gammel lanterne tisvarende de jeg allerede har. Mangler også den kombinerte stangen for lanterne og vimpel (båtplassen vimpel)

 

Har så smått begynnt å lage nytt dashboard.

Har kjøpt teak bord fra Biltema og limt sammen til rett høyde.

 

Her kommer det Faria knopmåler, tankmåler og voltmeter. Vet ikke om jeg skal ha med turteller, men får se.

 

Har også laget et større "hanskerom" slik at det er plass til kart mm. "Hanskerommet" blir plasser som på det gamle dashboardet, bak det ovale hullet.

Må kanskje rydde litt opp, ser jeg.

 

 

Ellers så fant jeg dette merket inne i ett av setene.

Litt utydelig, men det står Jens Sagen.

 

Er det forresten noen som vet om det går an å få tak i tilsvarende lyseblått skrogtrekk ?

Kanskje ikke helt pent, men passer jo godt.....

 

 

Har også tanker om å lage en skuff under sofaen bak til litt tau og fendere osv. Vil bruke samme teak bord som til dashboardet som front.

Har en liten jobb å gjøre med styrbord sete, får ikke lagt ned ryggen rett. Hengselet til støttebeina/rørene under setet er motontert feil.

 

Oppdatering kommer.

[Polar 17]

Siden det regner idag, og er meldt regn resten av helgen, er det innetjeneste enn så lenge.

Har tuklet litt i Google Sketchup. Blir ikke helt fortrolig med programmet, men får nå til det jeg ønsker etterhvert.

Har forsøkt å lage en tegning av dashboardet slik jeg ønsker det. Er litt usikker på layouten, men kanskje noe slikt.

har ikke helt fått til krummingen i overkant og rattet, men det er godt nok for min del.

 

 

Vil da ha (fra venstre) voltmeter, turtallsmåler, knopnåler og tankmåler. Til høyre for rattet blir det uttrekksbrytere for lanterner mm, og trykknapp for hornet. Det svarte ovale området til venstre er "hanskerommet". Ønsker gjerne tilbakemeldinger på layouten.

Målere fra Faria med hvit bunn og krom ring.

 

Rattet er tatt fra en 60-talls bil. Usikker på type, men passer utrolig godt.

Redigert 22.Juli.2011 av Båtnovisen (see edit history)

[Møkkalasset]

Jeg synes nå det skroget ser ut som en Herwa. Om du legger ut et bilde av hekken så kan jeg si det med sikkerhet.

[Polar 17]

Dette er nok en original Polar 17, bygget hos Polarplast i Arendal.

Har ingen gode bilder her nå, men skal se om jeg ikke finner noen av tilsvarende båt med logoen godt synlig.

Min båt mangler dessverre logoen som sitter bak på hver side, men dette er en Polar 17.

Her er et bilde av en annen tilsvarende båt.

 

Mens jeg allerede er her.

Har som tidligere vist, limt sammen to teak planker til dashboard.

Kvaliteten på de skårene plankene bra Biltema var så som så, og de var relativt ujevne for å si det slik.

For å ikke bruke resten av sommeren på å slipe disse jevne, dro jeg til den lokale trevarehandleren.

De kunne ikke hjelp, men foreslo et lokalt snekkerverksted rett bortenfor.

Dro dit og ble møtt av to gutter på vei ut. "Vi tar ferie" sa dem, men la til "Kan vi hjelpe".

Jeg presenterte problemet mitt og de sa at dette ordner vi fort.

Inn i avretterhøvelen med dashboard emnet, og ut kom det jevnt og fint. "Skal vi slipe det også kanskje ?"

Nei, jo det er vel ikke nødvendig tenkte jeg. Det kunne jeg jo gjøre selv, men svisj så var emnet slipt også.

Ikke skulle de ha betalt heller !

 

En stor takk til gutta hos Jøndal og Hoff. God ferie !

[Polar 17]

Har etterhvert innsett at sommeren går mot hell. Den har vel egentlig aldri kommet hit til østlandet.

Har spart ferien til august og september, slik at det blir ikke mye tid til å nyte båten på sjøen innen dess.

Har derfor fjernet dashboardet for å erstatte det med nytt.

 

 

Fant ut at forrige eier har fjernet noe av bjelken bak dashboardet på babord side. De restene som var igjen var råtten.

han har forsterket bjelken i bakkant med en ekstra bjelke i kryssfiner, men det er da manglende støtte for dashboardet et.

Limte inn en stykke med impregnert slik at det nye dashboardet får god støtte.

På styrbord side er bjelken myk og fuktig. Den er nok råtten her også, men tror jeg lar det være.

Den forsterkningen som er satt inn duger. Råttent treverk smitter vel ikke ?

 

 

Er det noe man kan presse inn i treverket for å evt stoppe dette ? Tenker for eksempel på presse inn epoksy med en sprøyte.

Hvis ikke må jeg forsøke å fjerne det som er råttent.

[Polar 17]

Jeg synes nå det skroget ser ut som en Herwa. Om du legger ut et bilde av hekken så kan jeg si det med sikkerhet.

 

Har bilde av en annen båt, men av samme type.

 

Herwa har vel ikke den samme vindskjermen ?

De har ikke det samme treverket i rammene.

[Møkkalasset]

Herwa har vel ikke den samme vindskjermen ? De har ikke det samme treverket i rammene.

Herwa laget meg bekjent ikke båter med treoverbygg. De hedde en hardtopversjon med vindskjerm på toppen, og en med bare vindskjermer. Herbert Waarum solgte bedriften til Fjord i 1970. Jeg undret meg over om skrogformene kunne vært overtatt av Polar, og at de hadde laget en versjon med treoverbygg. Knekken under vannlinja på hekken ligner veldig. Men jeg er litt usikker. En variant under restaurering uten vindskjermen.Her er en annen , og den er komplett, men kun ett bilde av denne.

Redigert 25.Juli.2011 av Møkkalasset (see edit history)

[Polar 17]

Ja, jeg kan se at skroget ligner, selv om overbygget ikke akkurat kan sammenlignes.

Her er bilde fra tråden "Klassisk regatta - Plastikk 2011", Modeller av Herwa.

Oppe til venstre her er det noen modeller som ligner på Polar 17, men har en anderledes vindskjerm.

 

Her er en annen båt, som også ligner.

 

 

Ellers så finner jeg generelt lite informasjon om Polar 17.

Det er svært få Polar 17 til salgs i Norge. I Sverige derimot er det stadig eksemplarer tilsalgs på blocket.se.

Det var der jeg fant min. Vet ikke om Svenskene har vært flinkere til å ta vare på disse gamle daycruicerne ?

Har funnet en test av Polar 17 i fra den gang båten var ny. Det var artig lesing.

Skal se om jeg ikke får lagt den inn her på dokumentarkivet.

Redigert 25.Juli.2011 av Polar 17 (see edit history)

[Polar 17]

Teak-bordene fra Biltema var i utgangspunktet 12mm, men etter en tur i avretterhøvelen til Jøndal og Hoff, ble det kanskje kun 10mm igjen.

Litt lite dersom man skal skjule skruene bak treplugger.

Bestemte meg derfor å lime sammen to plater til på samme måte, og så lime disse sammen slik at total tykkelse blir 22mm.

Har også forskjøvet platene litt i forhold til hverandre slik at skjøtene i platene ikke kommer på samme sted.

Fant to teak-bord hos BT som var bedre skåret, slik at de var rettere. Slapp å ta de med til snekkerverkstedet.

 

Bilde etter at dashboardet er skåret ut etter mal av det gamle.

 

Blir kraftig og solid.

 

Så er det bare å pusse, pusse og pusse og vips så ser det forhåpningsvis slikt ut.

[index]

Råttent treverk smitter vel ikke ?

 

Jo, det gjør nok desverre det. Jeg ville ha dynket det godt med Antiparasit eller ren Sopp- og algedreper, det pleier å stoppe opp angrepet slik at treet tørker ut. Deretter, når treverket er tørt, kan du vurdere epoxy og engangssprøyter for å stabilisere gjenværende treverk.

 

Flott båt, forresten!

[Jon-Kåre]

Boracol er tingen på råttent trevvirke

[Polar 17]

Lenge siden det er kommet oppdateringer, men pusler litt i snikkerboden....

 

Rattet som fulgte med båten, er fra en eldre bil, men passer veldig bra.

Rattet manglet senter, og forrige eier hadde satt inn et barometer som ikke virket, men som passet til diameteren.

 

 

 

Tok ut dette barometeret, da jeg ikke har brukt for det.

Da ble det slik.

 

 

Har grublet litt på hva jeg skulle fylle hullet med istedet.

Har da tatt en av "skivene" jeg skar ut fra dashbordet til instrumentene. Denne teakskiven har diameter 85mm, og passet inn i navet på rattet.

Har pusset litt, beiset med mahogany beis, og lakket med Epifanes lakk.

Navnet på båten blir "Mythos" og logoen ble klippet ut fra en ølboks fra ferie på Kreta !

 

 

Et par strøk til med lakk, så blir det bra.

[Polarn]

hehe Mythos, den likte jeg

[Polar 17]

Har nå skrudd ut setene og levert disse til Aas Salmakeri på Åkrene utenfor Lillestrøm.

Fant ikke skai i helt samme lyseblå farge, men nesten. Litt grønnere.

 

Det blir spennende å se hvordan det blir.

[Joda3300]

Super flott båt du har, Likte veldig godt pluggen du lagde til rattet, stå på videre og husk _MASSE_ bilder :) gleder meg til neste oppdatering av seter

 

Mvh Tom Erik

[Polar 17]

Ikke så mye fremgang på selve båten, men pusler med noen små saker.

 

Fikk en mail fra en fra Danmark, som også har falt for Polar 17.

Han hadde funnet denne tråden på Båtplassen og han har som meg også hentet et prosjekt fra Sverige.

Han har fått hjelp til å slipe ned dekket, og skal lakkere dette opp igjen til våren.

Ellers så har han de samme planene som meg med omtrekking av seter, mm.

 

Mitt prosjekt manglet de originale flaggstengene, både for topplanterne/vimpel (Båtplassen) og flagg akterut.

Bilde av flaggstang for vimpel/topplanterne fra Danmark.

 

 

Fikk tilsendt tegning og bilder av stangen foran (hva heter det egentlig ?) i romjulen, og har kommet godt i gang med å lage disse i teak.

Har limt sammen tre teakbord for å få rett tykkelse, samt hull til å trekke ledning til topplanternen.

Skar så ut fasongen.

 

Så ble flaggstange spikket til med kniv.

 

Har så limt og skrudd fast sokkel for lanterne, samt pusset litt.

 

Planen videre er så å tilpasse sokkelen slik at den passer i flaggstangholderen.

Vet ikke om jeg skal sette på et rør nederst som foring for å beskytte treverket. Noen synspunkter ?

[Kaptein Thomas]

Lekker båt! Nydelige linjer, og fin jobb

 

Likte navnet

 

 

Følges videre!

 

 

Hilsen Thomas.

[Porsche]

Flott arbeid!! Grusomt øl....

[Polar 17]

Porche da ! Synes Mythos er svært godt øl, jeg.

 

 

Etter et par timer med sandpapir i snekkerboden nå idag, er den blitt slik.

 

 

Et par detaljer.

 

 

 

Bare tilpassing av foten, litt mahoganybeis og noen lag med lakk så er den klar for båtplassenvimpel.

 

Tror jammen jeg skal lage flaggstangen akter også.

[Polar 17]

Har fortsatt med noen småting i snekkerboden, da det ikke er vært til å jobbe ute.

Har da fått laget en flaggstang med samme fasong som lanternestangen foran.

 

 

Originalt har det nok kun vært en kort stang for akterlanterne, men jeg ønsker en ordentlig flaggastang.

Har akterlanternen festet direkte på akterspeilet. Vet ikke om dette er i henhold til lover og regler, men velger å beholde det slik inntil videre.

 

Originale lanternemaster:

 

 

Er det forresten noen som vet om det er mulig å få kjøpt flaggstangholder med litt gammelt utseende ?

Kan kjøpe en på maritim eller noen annen båtbutikk, men skulle gjerne hatt en med litt gammelt "stuk".

 

Bilde av flaggstangholderen akter.

 

 

Er det mulig å få tak i noe lignende ?

[Porsche]

Ebay i USA er tingen om du er på jakt etter gamle beslag ol.