Prosjekt: Furuholmen 33

[JohnC]

God dag båtfolk!

 

Har i lenger tid vært leser her inne på forumet og har sittet mang en kveld og kost meg med tråder om restaurering og båtprat.

Nå tenkte jeg at det er på tide å bidra lit selv.

I helgen har jeg vært å sett på en 33 fots furhuholmen nede på østlandet og det ser nå ut som at denne skuten vil få ny hjemhavn her i Bergen

 

Kankje dette utvikler seg til å bli en liten dagbok for båten. Uansett så gleder jeg meg som et lite barn til å begynne arbeidet på denne.

 

Her er da den nye vakre damen:

[osa]

Mmmmmmmmmmm!! Snadder!! :

 

Flere bilder. Jeg gleder meg allerede!!

[Nils1]

Grattis med ny båt - og velkommen til de båtfrelstes egen verden

Flott båt på vei til Bergen ser jeg - vet du noe om båten ? Når den er bygget - hvor den er bygget osv ?

Spør - pga overbygget - som var lit "lite typisk " for en Furuholmen - kanskje ?

 

Lykke til med skuta

[Wasco]

Velkommen til baatplassen....og ekstra hyggelig at det er en slik flott klassiker du har tenkt å gi deg i kast med.

Furuholmen er jo en av de flotteste båtene som pløyer bølgene langs vår kyst. Og en av de få trebåtene jeg synes er flottest når skroget er malt.

 

Håper inderlig du følger opp med bilder og oppdatering.

Gleder meg allerede

[vivvi]

Nydelig dame det der Hper virkelig at dette er starten på en tråd bestående av mye tekst og bilder!

 

Virkelig morro at det er fler som hiver seg i kast med skikkelig materiale

 

Vivvi

[JohnC]

Takk for en hyggelig velkomst :)

 

Har ikke så mye historikk på båten, men skroget er bygd i Sarpsborg på 70 tallet og overbygg og dekk ble bygd i Kristiansand på 80 tallet. Om andre har kjenskap til skuten eller info om den så mottas det med stor takknemlighet.

 

 

 

 

 

 

 

 

[vivvi]

Denne båten finnes det garantert historie på, spesielt siden den er såpass "ny". Ta kontakt med furuholmen plattgatter klubb, kanskje de kjenner til båten?????

 

Redigert: virkelig en flott båt!!!!!!!!!!!!!!!!

 

Vivvi

Redigert 16.August.2009 av vivvi (see edit history)

[Wasco]

Litt merkelig at overbygget og dekket ble skiftet allerede etter 10-15 år.

Hva skjedde med det orginale dekket og overbygget?

 

Men uansett - en kjempeflott båt med linjer som gjør godt langt inn i sjela

 

Hva slags motor sitter det i båten?

 

PS...fant svar på det spørmålet

http://www.finn.no/finn/boat/object?finnkode=17693961

Redigert 16.August.2009 av Wasco (see edit history)

[Frank M]

kjempe flott båt:) hva kostet denne herligheten???

[Verrie]

Formannen i Furuholmen har tilhold i samme havn hvor du har kjøpt båten. Inviter ham over for mer info om båten, han kan også legge ut etterlysning på hjemmesiden til klubben. Send meg IM om du ønsker tlfnr etc....

[Dalton]

WOW!!! Der har du fått tak i et smykke av en båt! Gratulerer! Det er nok mange av oss som på et eller annet tidspunkt har siklet på en Furuholmen. Nydelig båt!

[Wasco]

Det er nok mange av oss som på et eller annet tidspunkt har siklet på en Furuholmen.

Oh yes...en Furuholm...eller en Storebro

[Kaptein Trebein]

Nydelig båt det der gitt

[Wasco]

hva kostet denne herligheten???

 

Båten ligger til salgs på FINN til 60.000

Men vet jo ikke hva tråstarteren har klart å forhandle seg til

[vivvi]

Må være en utrolig bra pris

[Sjeldenutpå]

Det er deilig å sjå slike båter på sjøen.

Jaggu er det mye båt for pengene. Og dette ser ut som eit kjempebra prosjekt å fortsette på.

Lykke til

[Sovd]

O` glede for en båt!!

 

Håper du poster masse bilder og eventuell historie du kommer over.

 

Ble helt satt ut av de vakre linjene!

[Lazyjack]

Men er det "en Furuholmen"? Tydeligvis ikke bygget av han men er den tegnet av han?

 

Er det blitt slik som med "Colin Archer, at enhver skøyte som er rigget og hvitmalt er en "Colin Archer"?

 

Men for all del - en lekker båt!

[JohnC]

Takk for tilbakemeldinger på bildene båtfolk.

 

Ja, om dette er en Furuholmen eller ikke vites ikke på nåværende tidspunkt. At overbygget IKKE er Furuholmen er det eneste som er helt sikkert. Jeg håper at jeg kan innhente mer informasjon på skuten etterhvert.

 

Akkurat nå så ligger båten på Østlandet og jeg sitter her på Vestlandet og verker etter å få den hjem. Forhåpentligvis så ligger den trygt fortøyd i regnbyene her i Bergen om noen uker.

 

Jeg drar ned til den nå førstkommende helg for å begynne å klargjøre den for sjøsetting. Planen er å få den på vannet, få den buksert inn mot Oslo hvor lastebåt står klar til å laste den ombord og sette kurs mot Bergen.

I den forbindelse så lurer jeg på om noen her har noen råd med tanke på å få båten "tett" til sjøsetting. Båten har stått tørt i en rekke år og det er vel unødvendig å si at den er langt fra trutnet. En del steder under vannlinjen er det en lysåpning på rund 3-4mm. Disse vil nok trutne på sikt, men pga tidspress så er det ikke sikkert at jeg får anleding til å la den trutne ferdig før den må bukseres avgårde for transport. Er det noen her som har noen tips til hva jeg kan legge i disse åpningene som en midlertidig løsning?

[Nautilus]

Er det noen her som har noen tips til hva jeg kan legge i disse åpningene som en midlertidig løsning?

Jeg har hørt at sagflis kan være en billig og ukomplisert midlertidig løsning. Den er jo også lett å fjerne etterpå når du skal ha båten på land i ettertid. Margarin kan jo også være et alternativ, men det vet sikkert andre mer om.

 

Jeg har forresten lagt merke til båten din på land. Jeg holder til i samme havn, trenger du en hånd til helgen er det bare å si fra.

[Frank M]

du kan jo smøre sikkafleks i hullene/sprikka og legge på nytt bunnstoff med rulle.det burde holde til du får båten trygt hjem

[Wasco]

Vill ikke annbefale sagflis. Dette er en gammel metode som kalles mauring. Men dette ble brukt på båter som allerede lå på vannet og var truttnet, men alikevell ikke helt tette.

 

Problemet med å fylle sprekkene med sagflis, er at når sagflisa også truttner, vil den til slutt gjøre sprekkene enda større.

 

Det best er å bruke et stoff som ikke "setter seg" men som blir presset ut etter som båten truttner.

 

Farm er et annerkjent middel til dette. Dete er noe skikkelig griseri å holde på med. Men det presses ut etter som båten truttner.

 

Kan ellers annbefale P700 eller Tec7

Redigert 17.August.2009 av Wasco (see edit history)

[Woody]

Hei, knallfin båt!

 

Ikke bruk Sika, eller annet stoff som tørker og ikke presses ut når båten trutner. Jeg brukte Hempels; Proof 10 som fåes i patroner som går i skjelettpistoler og er greit å ha på hvis du varmer opp patronen i vann, eller foran en liten vifteovn. Dette stoffet presses ut på samme måte som Jotuns; Farm når båten trutner men det blir ikke så mye griseri når stoffet er i patron.

Redigert 17.August.2009 av Woody (see edit history)

[Bernt]

Fett eller Margarin er billig og bra , Kjekt å vite att en har med litt smør å ,vist en skulle gå tom for Brelett

Redigert 17.August.2009 av bernt (see edit history)

[JohnC]

Hempel sitt produkt som blir nevnt her virker lovende til mitt formål etter at jeg har lest databladet på produktet. Tror jeg går for den så får jeg heller holde margarinen på brødskiven for denne gang

 

Nautilus: Veldig hyggelig av deg å tilby en hjelpende hånd. Kan være jeg benytter meg av den. Det er meg om mitt faderlige opphav som skal bort å sjøsette skuten og i og med at han er både blind og ved dårlig helse så er den beste hjelpen jeg får fra han gode råd og moralsk støtte.

 

Har også fått pris på frakt av båten, sjøveien Oslo og til min hjemmehavn i Bergen. Pratet med Seines rederi (ser de er brukt og anbefalt i flere tråder her) og de laster og losser båten for 12.500 + MVA.