Bygge 47 fot Trawler Yacht fra cd til ferdig båt

[Knude]

Toj  : Mange takk for hyggelig kommentar. Den dynamoen på 450 amp. skal jeg ønske meg til jul eller noe. Jeg har ikke målt den som står på Scaniaen men det er den originale marine dynamoen til Scania. Sikkert ikke så stor......

Gøy med innredning av buss også. har sett noen utgaver å det kan jo bli rene villaen på hjul.

 

Batteri oppsettet mitt blir ganske enkelt egentlig. 

1stk12v til start av generator eller ving motor ( felles for begge siden det ikke er naturlig å kjøre disse samtidig)

Generator leverer 7,7 kw 220 volt som igjen driver batteri lader i 24 volt

 

2 stk 12 volt i serie for å få 24 volt plassert i motor rommet parallell koplet sammen med 2 stk 12 volt i serie fremme i baugen. Det ligger i dag 50 kv. dobbeltisolert kabel mellom bankene. Dette blir "starts batteri" og strøm til div som kun brukes under drift. 

Så blir det et enkelt 12 volt for drift av vinsj med DC-DC lader 24-12

 

Så 2 stk 12 volt batterier koplet i serie som service batteri. Disse også i motor rom med et spenning styrt rele mellom start og service for ladning. Har også en landstrøms lader på 50 amp som forsyner hele stasen med strøm.

Alle forbrukere bortsett i fra baug vinsj er kjøpt i for 24 volt

Det blir sikkert en 12 volt forbruker til (radio / lader eller eller)  men da har jeg jo 12 volt både for og akter.

Lykke til videre med bussen!

 

Oberst 1. Mange takk. Dette får bli boka.......

[finnarne]

Vet ikke om du har tenkt solcellepaneler i tillegg, men der finnes det 12-24(/36/48)volt mppt-kontrollere

http://genasun.com/all-products/solar-charge-controllers/for-lead/gvb-8a-pb-solar-boost-controller/

[Sjeldenutpå]

Husk eget batteri til radiostasjonen Knude.

[Toj]

Heia Knude, hvor lang er de 50 kv kablene dine til Winchen? Eller er de for 24 volt? Ifølge min app som heter ElectroDroid hvor du kan beregne alt mulig med strøm, så om strekket fra batteribank i motorrom til winch er 7 meter på 12 volt og belastningen er 1200watt = 100 amp Det gir et spenningsfall på 1 volt uten noe extra batteri i  baugen.

Bare noe å tenke på for å redusere antall batterier som må kjøpes og serves til en hver tid.

 

Uansett ladning av 12 volt er vel det greieste og billigste å sette en extra 12 volts dynamo på Scaniaen, Regner med at om jernet skal opp så er den igang. Disse dc dc omformerne er ikke all verden i kapasitet, og svir dem fort, (ikke spør hvorfor jeg vet det). Det finnes jo selvsagt store dc dc omformere, men da snakker vi også store båt penger.

 

Det finnes sikkert noe gammel sveisekabel hos noen bedrifter i området ditt, mange av de er tinnet så det burde være mulig å bruke de i båt også. Rart med det hva en kan lage til med lit krympe stømpe med lim og litt extra slange utvendig.

 

Synes den båten din blir riktig flott, du har et kjempe pågangsmot og er virkelig nevenyttig, lærer litt av den jobben du gjør. Flott bygg.

 

 Hilsen Land krabben

[egro]

Hei Knude,

Angående den ankervinsjen, har du ikke vurdert å bytte til 24V motor på den. Det finnes mye fint i reservedeler....

[Comforthe]

Hei Knude,

 

Jeg sitter å leser hele denne tråden på nytt. Det du gjør her er så utrolig imponerende! Takk for at du tar deg tid til å dele bilder og fortelle så mye om det du gjør. Et langt stykke tilbake i tråden kom jeg over dette bildet:
 

 

Husker du hvor du fikk tak i den fjæra? Det var en veldig smart løsning!

[gixen]

Du får dem foreksempel hos Nettbåt:

http://webshop.nettbaat.no/search_result?search_in_description=1&keywords=Lukefj%E6r&x=0&y=0

[Chilli Solbris]

Hei Knude,

 

Jeg sitter å leser hele denne tråden på nytt. Det du gjør her er så utrolig imponerende! Takk for at du tar deg tid til å dele bilder og fortelle så mye om det du gjør. Et langt stykke tilbake i tråden kom jeg over dette bildet:

 

 

Husker du hvor du fikk tak i den fjæra? Det var en veldig smart løsning!

 

Fjæra får du i de fleste maritime butikker.

[Knude]

Hei ! Lite båtbygging i det siste da tiden har blitt brukt til omsorg på et 135 år gammelt sveitser hus med hakkebrett og løk. Var utsatt lenge allerede 

 

Takk for link til solcelle panel finnarne   Det skal vi også ha, men ikke enda. 

 

Sæbø : Blir kanskje  i meste laget med eget batteri til vhf eller........  Der jeg kommer fra så ble tolkningen av iso standarden å legge en egen sikret tilførsel (+ og - ) fra start batteri direkte til vhf. 

 

Toj : Mange takk for hyggelige ord !  Batteribanken i baugen er mest til ære for baugpropellen.  Mener å huske at den trekker 8,4 Kw ( Sleipner SE 100)

Kabler mellom bank i motor rom og baug er en parallell kopling i 24 volt.

Det ble en DC-DC lader på 15 amp. som er på vei i posten. Ikke helt billig,  men jeg er ganske sikker på at dette blir en grei løsning. Forbruket på det batteriet til ankervinsj blir ikke så mye når den egentlig bare skal trekke opp ankeret etter å ha ligget på svai. Da skal laderen toppe og vedlikeholde dette batteriet til neste gang vinsjen skal brukes.

 

Egro: Å bytte motoren i vinsj går selvfølgelig, men jeg hadde rele og automatsikring til 12 volt så det hadde blitt mye å bytte. 1200 watt moter er heller ikke billig.........

En annen ting er at vinsjen er noen år gammel...fra 2005 tror jeg så det er heller ikke så lurt å satse så mye penger på et 10-12 år gammelt gear.

 

comforthe: Hyggelig at du fant noe nyttig i denne lange tråden. Svar fikk du også 

 

Ellers så har det blitt lite å skrive om bortsett i fra at ubudne gjester i Drømmenes havn reiste med påhengeren til jolla. Min trofaste Tohatsu 9,9 fra 1985 eller noe var plutselig borte.... Grrrrrr....... 

 

Kommer sterkere tilbake neste gang !

 

Knude

[Knude]

Hei !

Da var DC-DC 24-12 volt laderen kommet ombord. Selv om andre ting tar mye tid,  blir det litt båt innimellom.

 

Da var vinsjen ferdig med kabler. Fant en plass til stanga for manuell betjening.

 

Laget et betjenings panel av deler fra lageret. Etter å ha byttet utallige deks kontakter på diverse båter så falt jeg for fristelsen å bruke denne kontakten     Vinsjen kan også kjøres fra styrhuset! 

 

 

Sikkerhetsline som tåler litt. Den er egentlig beregnet til å låse fast båten til brygga.

 

 

Styring og automat sikring for vinsj

Ikke helt ferdig men nesten......

 

Så den berømte laderen.  Styringen av laderen (av - på ) er foreløpig over den midterste hovedstrøm bryteren. De to andre er for vinsj og baugpropell. Der har jeg brukt Hella sine (500 amp) Den tredje er av mer tvilsom opprinnelse. 

  Den skal senere brukes til å bryte 24 v strømmen inn til laderen ved feil . Styringens bryteren skal opp i et skap i styrhus hvor jeg også skal ha digitale voltmeter på 12 og 24 volt kretsen så jeg har kontroll på tilstanden på alle batteriene. Kan da fjernstyre laderen ved behov.

Her ble forresten rekkefølgen litt feil.... Måtte male etter montering siden jeg var litt spent på hvordan dette ville virke. 

Ser bra ut så langt. Den starter på 13,8 og øker opp til 14,2. Skal så returnere til en vedlikeholds ladning. Har ikke kjørt den så lenge så jeg er usikker på hva den ligger på.

 

 

Så har vi kjøpt ventilator til byssekjøkkenet. Det sies at den er rustfri på innsiden av beskyttelses folien.  

 

Måtte henge den opp for å se hvordan snekkerarbeidet skal se ut på oversiden og fremover mot skapet. 

Her blir mye "plukkmekk"  siden den skal skjule en 12,5 cm kanal ...  skal ha krydderhylle på siden.....  tre farger som møtes......  

 

 

 

God helg  !

 

Knude

[Chilli Solbris]

Det går fremover! Stadig nye detaljer som faller på plass! Følger med og lærer.

 

Selv har jeg falt pladask for en fjordbåt av tre på 54 fot. Det er det at dener av tre....

[finnarne]

Jeg er spent på hva som skjer den dagen 12volt batteriet er langt nede, og trenger mye strøm for å lades. Eller den dagen lader står på, godt bruker vinsjen. Men med sikring foran lader, bør det gå greit ved vinsjbruk.

[Knude]

Hei igjen !

Erikda: Hyggelig at du følger!

Fjordbåt er fint men begynner ikke de å bli fryktelig gamele...eller...

 

Finnarne:  Vi lever i håpet, men om den er som den utgir seg for så skal ikke det ha noe å si hvor stort strømtrekk det er ut av batteriet.

 

 

Så litt nytt.

Været skifter voldsomt her så det ble en snekker dag innvendig.

 

Ventilator er ferdig for maling.

 

 

Så kom sola igjen.

Siden jeg trenger enda mange fine dager for å gjøre ferdig en del ting på utsiden av båten måtte jeg flytte på utsiden.

 

Sparkel og maling av kanten oppe på overbygget.

Første delen ferdig.

[Knude]

Har en trøblete pc så jeg får dele dette litt opp.

Laget kloss til side lanterne. Den står da i vinkel på vannlinje.

 

Greit med stillas men  det er ikke sikkert at arbeidstilsynet hadde likt den    

 

Kanten ble laget i 12 mm kryssfiner med et ganske tykt lag med laminat over. Brukte både csm og kombi matte. Uten å huske helt så ligger det sikkert fire til fem lag.

 

Etter å ha slipt litt for å få frem "ny overflate" kunne jeg konstatere at ikke glassfiberen hadde tatt skade på det året den har stått utsatt for vær og vind.

Den en nå sparklet 2 ganger med grovsliping i mellom - så slipt en omgang med eksenter sliper - og tilslutt malt med topcoat.  langhåret rulle på første strøket.

 

Da ble det sånn 

 

Så skal det slipes litt til før andre strøket med korthåret rulle. Da blir det en grei overflate.

 

 

Så langt kom jeg i dag.

Første side ferdig med et lag coat.

 

 

Har begynt å filosofere på hvordan det skal se ut oppå overbygget.

Kan enten lage det litt enkelt

 

 

Eller ta den litt mer ut......

 

Kanskje noen har noen innspill på dette  ?

 

Ha en fin sensommer uke !

 

Knude

Redigert 4.September.2016 av Knude (see edit history)

[Komodo]

Hadde jeg hatt hatt skulle jeg ha tatt den av for deg Knude   Men jeg får heller bøye meg i støvet, for det er det nok av her i huset

 

Noen som har tips på hvor man kjøper et spann med gelcoat til rimelig pris? Lurer også på hva slags voks man blander i gelcoaten for å få topcoat.

 

Veldig nyttig for oss andre aspiranter å følge tråden din Knude

Redigert 4.September.2016 av Komodo (see edit history)

[Knude]

Hei du !

Mange takk for hyggelige ord.  Støperier har best pris på gelcoat så kanskje du er heldig å får en grei pris der. Om den skal brukes som topcoat så er parafinvoks tingen. Selges tilogmed på Biltema. Ikke kjøp mye av gangen da den ikke tåler å stå lenge. Den går tilbake til fast form i flaska. Om det er mest topcoat du skal bruke så lønner det seg å kjøpe den ferdig med voks. Tidligere var lys grå den billigste.

[Chilli Solbris]

Har begynt å filosofere på hvordan det skal se ut oppå overbygget.

Kan enten lage det litt enkelt

 

 

Eller ta den litt mer ut......

 

Kanskje noen har noen innspill på dette  ?

 

Ha en fin sensommer uke !

 

Knude

Jeg sa en gang i tiden at jeg aldri ville føle behov for flybrigde. Men gud hjelpe meg så glad jeg er for at jeg har muligheten til å sitte oppå der på fine dager. Med de få virkelige fine solskinsdagene vi har i dette landet er FB verdt sin vekt i gull eller arbeidstimer. Lag i hvert fall mulighet for nederste alternativ! Du vil aldri angre på det! Ta den helt ut Knude!

Redigert 5.September.2016 av Erikda (see edit history)

[Trophy]

Nederste bilde er nok den fineste varianten. Flybridge og kran til å løfte opp gummibåt/RIB kan ikke bli feil   

[LeviCorsair]

 

 

 

 

Eller ta den litt mer ut......

 

Kanskje noen har noen innspill på dette  ?

 

Ha en fin sensommer uke !

 

Knude

 

 

 

 

 

 

Ta  den helt ut. Er enig med Komodo - bøyer meg i støvet...som jeg også har nok av her..       

[Sjeldenutpå]

Tja..synest det reineste var penest eg. Men styrepossisjon på taket er gull verdt på fine dager.

Har du lagt opp ac i båten så overlever du nok inne, men.. ;-)

[Havlengt]

Alternativ to får mi stemme!

Den løysinga gjer mykje for allværsbruk, samt at det må vera utruleg praktisk med mast og bom for lettbåten..

[Snekker'n]

Alternativ 1 var penest, men muligheten til å kunne sitte ute å styre veier tyngre. 

[Wallas Service]

Flotte forslag, men jeg tror at båten vil se ut som den er presentert i første innlegg av "Knude"

[-morten-]

Jeg skjønner ikke helt fungsjonen til shelterdekket forran styrehuset, ville heller hatt et rent fordekk med skansekledning, men ville definitivt hatt styreposisjon i akterkant på styrhus ja!

Men rekner med knude allerede har bestemt design og bruksmønster! Flott skute blir jo dette uansett! 

[Havlengt]

Jo meir eg ser på bilda, jo meir likar eg alternativet med jagerbru, mast og bom!

Eg vil sei det kler båten veldig godt..

I utgangspunktet er eg fan av "clean design", men denne båten tålar ekstraustyret godt. Argumentet er at skroget I utgangspunktet er dominerande og treng litt motvekt.

 

- kjør på!