'Ny' Polar 29AC med MD21B, vil ikke starte, finner ikke matepumpen

[Emilpettersen]

mye jobb å bytte dieselpumpa? etter min mening må problemet være i den.. syns det kommer så utrolig lite diesel ut av dyser når disse løsnes..

[Emilpettersen]

har nå testet en dæsj med startgass også.. men den tenner fortsatt ikke gitt..

[Mr_Stian]

Det er en kar som selger en del deler til denne motor på finn. Mener han hadde pumpe til 500 kroner!

 

Synes det er rart at du ikke skal få start på denne. Og spesielt hvis du har prøvd startgass!

 

Edit: her er linken: http://m.finn.no/bap/forsale/ad.html?finnkode=56039396&sub_category=1.90.30&q=md+21&category=0.90&sort=0&product_category=2.90.30.340&ref=fas&searchclickthrough=true

Redigert 28.Februar.2015 av Mr_Stian (see edit history)

[FM 8-12]

Pumpe=750

[mons]

Tror ikke det er pumpen når det kommer diesel til dysene.

Kjenner du markant endring i motstanden etter hvor svinghjulet er hvis du forsøker å tørne motoren for hand?

hvis ikke kan det være en ventil som har "grodd" fast i åpen stilling. Dette kan du få et hint om hvis du sveiver for hånd, og sikkerhet i hvis du åpner toppdekselene og kikker på ventilene når du sveiver. De skal komme like langt opp, og det skal ikke bli mer enn en liten millimeter slakk mellom ventil og vippearmen som presser ned ventilen.

[TMe]

Studer veldig nøye innlegg #45.

 

Det som "Shons" beskriver er veldig bra.

 

Se også #29

 

Eventuelt får du bite i det sure eplet og hyre inn en fagmann.

 

Motoren gikk tidligere så feilen ligger nok i manglende innsprøytning eller gløding.

Forutsetter at batteri og starter er OK slik at motoren får nok turtall når den skal starte.

[Jakob T]

Om diesel returen går inn på filteret er vel det ofte ein luftfabrikk.Ville prøvd med diesel direkte til pumpa fra kanne.Den skulle ha starta med startgass

[enter4u]

Hva sier amperemeteret når du setter på glødingen? Har du prøvd det? Ikke bytt dieselpumpe før du er helt sikker på at det er den.....

[jørn]

Mener vi målte 10,5v når glødingen var i drift. Mulig det kan være en ide å sette strøm rett på pluggene utenom reelet og motstanden(?).

[Mr_Stian]

Hvis det er originale plugger så må disse ha den motstanden da jeg mener disse er 9 volt. De vil uansett brenne opp hvis en setter 12 volt for lenge på de.

[Emilpettersen]

hva kan være galt, når den ikke tenner selv med startgas? for meg virker det helt rart..

[SoBo]

Ta av ventildekselet å senat alt er ok med ventilene. (kjør motoren på starteren)

Virker som det ikke er komp. her.

[Emilpettersen]

dette begynner og bevege seg ut av mitt kompetansenivå. så nå tror jeg at jeg må gi tapt.. må få tak i noen proffe her. ellers blir det moring av den.. så får båtlivet starte neste sommer istedet.....

[SR400]

Kan du ikke legge ut en liten filmsnutt av oppstartsforsøk da? Vi som driver med motorer hører fort om du har null komp eller ikke.

[Emilpettersen]

Skal prøve

[Emilpettersen]

https://www.youtube.com/watch?v=VSm4O0wK3Jk&feature=youtu.be

 

her er det en snutt som viser min motor som ligger i koma...

[Emilpettersen]

væsken som skvulper nede i innsuget der. er rester av WD-40 som jeg prøvde å antenne :)

[SoBo]

Hadde du prøvet med startgass eller bare WD-40?

[Emilpettersen]

har prøvd startgass også. men det turte jeg bare en liten dæsj av.. i frykt for at den skulle tære vekk all smøring, og ødelegge noe.

[SoBo]

Prøv å dusje med startgass inn i innsuget samtidig som du kinner. (to manns jobb)

Den må få muligheten til å suge til seg gassen.

Siden du har demontert innsuget, prøv å dusje startgass rett inn i stussene i toppen

Prøv å veksle på sylindrene.

Redigert 2.Mars.2015 av SoBo (see edit history)

[Emilpettersen]

har prøvd sammens med fattærn...

[Emilpettersen]

Prøv å dusje med startgass inn i innsuget samtidig som du kinner. (to manns jobb)

Den må få muligheten til å suge til seg gassen.

Siden du har demontert innsuget, prøv å dusje startgass rett inn i stussene i toppen

Prøv å veksle på sylindrene.

har også prøvd alle hullene. merkelig at den ikke tenner..

[SoBo]

Skru av toppdekselet (fire muttere midt oppå dekselet).

Kinn og se at vippetøy/ ventiler ser ok ut.

[Emilpettersen]

jeg har ikke turt det ennå :) i frykt for hva som kan hoppe ut å gå til dundas når jeg åpner. Motor innvendig har jeg aldri plukket på..

men der er det altså bare og skru opp, og få jekket den opp. å der skal jeg se at det hopper å spretter når jeg kinner? (hvis alt er ok)

[SoBo]

Løs mutterene på dekselet og løft det opp. Ingenting som spretter veggimellom.

Kan henge litt i pakningen. Trekk og bikk i påfyllingslokket så kommer det.

Dette er en V8, men prinsippet er det samme. ( du har jo en halv åtter)

https://www.youtube.com/watch?v=U2WtSDW8l-0