Uheldig avsluttning på ferie , fikk hele båten fylt med svart sot

[REM]

Sjekk at jordinga til bendet er intakt.

[REM]

Det viktigste å sjekke på bendet er at innerkappa er intakt. Denne er som oftest (alltid?) laget i syrefast, og skiller saltvann fra tørreksos i et våteksossystem. Tæres det hull i innerkappa vil saltvann kunne trenge inn i turbo og ødelegge denne. Videre vil saltvannet trenge inn i eksosmanifoldet og inn i sylindrene med mulig hydrolock som resultat. Eneste måten å sjekke innerkappa på er å åpne bendet å sjekke ved selvsyn. Tæres det hull i støpejernsdelen av bendet vil du normalt få en early warning ved at en kan se hvite renner av størkna saltvann på overflata.

Syrefast varer ikke evig. Det vet vi bla. fra eksosspjeldet på 31/41A motorene til Volvo som tærtes opp etter få år. Har du en båt som nærmer seg 10 år bør du årlig sjekke at eksosbendet er inntakt.

Den koksgråe delen en ser på bildet er den syrefaste innerkappa. Innerkappa går altså helt fram til utløpet av turboen. Bildet som Ebonita la inn viser hvordan kappa ser ut i andre enden der hvor saltvann blandes med tørreksos.

Redigert 30.November.2015 av REM (see edit history)

[BjornLie]

En kommentar på dette med eksosbend og holdbarhet. På Yanmar 6LP motor så skal motorbendet byttes etter 1000 timer eller evt 5 år. Det er en del av serviceprogrammet...

Eksosbend er mao ikke skapt for og vare evig.

Redigert 30.November.2015 av BjornLie (see edit history)

[BOBO II]

Nå nærmer vi oss slutten på oppgraderingen i motorrommet side deler er satt på på plass kjøle pumpen til air condition ble malt rød og det samme gjorde jeg med støtte staget til dørken.

Gjenstår bare og koble det elektriske og litt oppmaling av motorrommet etter litt hardhendt behandling under montering av motorer og girkasse.

Kapittel 1 er over motorrom er nesten friskmeldt kanskje?? gjenstår nå og få prøvekjørt, men den jobben må vente til våren.

Kapittel 2 er nå inn med nye tepper og oppgradering av cabiner og skai 

[BOBO II]

Da begynner 9 måneders helvete og ta form  Neida nå er vi lykkelige og ser en ende på elendigheten. nå er alle takplater  satt på plass men ny skai som er pigmentert i riktig farge teak vegger er satt på plass

 

 

 

 

Å bli møtt med disse inntrykkene hver dag i 9 måneder har gjort noe med syken

Hele båten har fått nye tepper i cabin og gjestecabiner. godt med litt ny lukt i båten og ikke bare den kjemiske unaturlige eimen som har vært der til nå

 

 

Nå ser vi en ende på det hele. båten skal ut på mandag for test tur for sjekk av ny linjering måles med IR måler for og se at det er kjøling på de nye stevnebeslagene og akslinger.

Hele båten har nå fått den nest siste ut vasken før eiendelene blir satt inn

Så et lite stemningsbilde fra i går.

 

 

God Påske til alle BP folk.

[ebonita]

Får väl nästan gratulera Bergstad, efter allt elände så har Du ju nästan en ny båt!

 

Och Du verkar ju dessutom ha haft turen att få hjälp av ett duktigt varv.

 

:yesnod:

[Framtia]

Gratulerer Bergstad, det ble bra. Håper vi treffes på fjorden en gang :-)

[Båttransport D5L]

Gratulere med "ny" båt 

[Snikende skeptik]

Ser veldig bra ut Bergstad, så bildene på FB. Håper dere får en fantastisk sesong uten problemer av noe slag ☺

[Bjørn Løvjomås]

Gleder meg Å se dette Bergstad. Fantastisk. Lykke til med å få båten på vannet

[REM]

Dette unner jeg dere virkelig etter alt trøbbelet. Tvi tvi med sjøsetting og test.

[SoBo]

Meget godt å se at ting nå er kommet på stell  Bergstad 

Lykke til med sjøsetting og test.

[Marida]

Denne ble veldig flott igjen. lykke til med sjøsetting

[riskyrasmussen]

Noen bilder av sluttresultatet?