Ønsker brukt flybridgebåt til maks 1,2 million, hva finnes?

[Dykker]

Yepp, har nettopp blitt forelska i Ronja, litt av ei dame! Skal ta veldig, veldig godt vare på henne! Godt rederinnen ikke er så veldig sjalu.

Pratet med kapteinen på Kristian With, hyggelig og sindig kar. Vi ble enige om at Ronja losses ved kai på Borge ved Fredrikstad (Glomma) onsdags morgen. Får da seilas i dagslys. Alternativene var lossing i skipsleia ved Drøbak natt til onsdag, noe jeg ville unngå.

Blir da en hentetråd på 60 nm. Har med en kamerat som er seiler som skal være kulefender osv på turen.

[Komodo]

Da satser vi på at det ikke ble påført noen alvorlige skader

 

Borge forresten? Blir det oppe ved Unger fabrikker? I tilfelle kan du svinge innom Glommen bunkerservice og bunkre opp med den (muligens) rimeligste dieselen i oslofjorden før du forlater plankebyen. De ligger rett nedenfor mølla og tar kort. Tror du kan fylle der 24 timer i døgnet. Regner med at du tar vesterelva ut? Altså gjennom sentrum av Fredrikstad og ut forbi Gressvik og Strømtangen.

[Bjørn Løvjomås]

Svært dårlig bilde pga mye regn. Men skimter Richard with I bakgrunnen gjennom tromøysund

[Dykker]

Se der ja! Ikke mange timene før lossing nå.

 

:-)

[baatsman]

Ha denne i betraktning.

 

http://www.yr.no/sted/Hav/58,96555_10,99872/

​

Bare følg med. Ca 2,5 m bølgehøyde nå og det er brytende sjø pga grunnene på utsiden. Men meldt rolig i morgen.

[Dykker]

Komodo;

Ja, tenkte å svinge til SB og gjennom kanalen i Fredrikstad. Ser at det er tre broer, men det er vel ingen problem da båten er 4,55 m over vannlinjen. Skjønner det slik at bunkring da kan skje på BB side etter å ha passert Værstebroa? Stemmer det?

[baatsman]

Bunkers lekter ligger i østre løp, akkurat ved gjestehavnen ved innseilingen til sentrum. Eller ved FFK stadion. Enkelt og finne

 

http://glommenbunkerservice.no/bunkerbat/

 

​

[Dykker]

Baatsmann;

Takker for info. Vi henter Ronja i morgen onsdag ved 10 tiden på formiddagen, for så å gå opp Oslofjorden til hjemmehavna i vinter. Går ut ifra at det da er roligere sjø. Kan ev gå inn Hankøsundet etter å ha kommet rundt Strømtangen.

[Dykker]

Kr. 8,99 for vinterdiesel, prima kvalitet, på Lekter'n Glommen Bunker fikk jeg opplyst. Ligger vist på SB side med en gang før vi går inn i kanalen sørfra. Da blir det bunkring der.

[sap_2000]

God tur hjem i morgen Dykker :-) Har du på mAIS'en?

Ang diesel, så er det samme pris på Oksenøya for tiden, men der fryser det til etterhvert utover vinteren.

 

Husk å ta noen bilder i morgen :-)

[Arvid_A]

Lykke til med lossingen i morgen!

Ha en fin tur hjemover!

[Dykker]

Takk for hilsener. Jeg har mAIS (knota med å få den til, men plutselig var den der), skal slå den på i morgen. Bilder skal jeg ta.

Blir en spennende dag!

 

:-)

[MajorAndy]

Vi kommer til at følge med :-) og forventer mange billeder...

[VannTro]

Jøss, her har det vært "internt-salg" ser jeg. Gratulerer til dere begge to og jammen var det en flott Ph 37 

Lykke til både til Dykker med "ny" båt og Andresh med jakt etter erstatningen !

[MajorAndy]

12:26: Så er Ronja on the move ned ad Glomma! Lykke på rejsen! Kan findes på AIS.

[Bonus]

Da er det vel dieselbunkring på programmet. God tur videre, Ronja :-)

[Andresh]

Godt å se at båten startet og god marsjfart satt 

Lykke til og håper alt fungerer som det skal !

[Andresh]

Ser forresten at du ligger litt høyt på turtall ved sakte fart ( tipper du har 1300omdr.). Ihht marinetraffic ligger du i 10.5 knop.

Legg deg på 1000-1100 omdr og 8.5 knop, så halverer du forbruket pr. NM 

[Dykker]

Vi ankom Oslo etter ca 3 1/2 time i rask gange (rundt 24 knop), ca 60 nm. Hadde planlagt 8 knop, men med tidlig mørke valgte vi å gå raskere. Men gikk jo mye diesel på den farten, men ville som sagt unngå mørke. 

En annen ting var at det var mye tåke, men horisontal sikt var tidvis  allikevel bra. De stedene hvor sikten ble dårlig, var det bare å sakke av farten. 

3G radaren var jo til god hjelp her, samt AIS på SeaPilot.

 

Motorene fungerte meget bra, jevn temperatur og nydelig gange.

Skal rydde inn i båten utover kvelden, og gjøre meg kjent med knapper og spaker og alt mulig annet.

Legger ut bilder fra turen senere fra lossing og selve turen.

 

Turene fra nå av vil stort sett gå i behagelige 8,5 knop som Andresh nevner.

Ship O'hoy!

 

[sap_2000]

Gratulerer med vel overstått lossing og tur hjem :-)

Gleder meg til bilder og beskrivelse av turen.

 

Ang forbruk vil jeg tro du nærmer deg en ny halvering om du på koseturer går med 7kn eller litt mindre isteden for 8,5 med tanke på vannlinjelengde og skrogfart på en slik båt du har. Vil tro skrogfarten hos deg er ca 6,5 kn.

 

Man ser dette veldig tydelig på båter med CR motor hvor man kan lese av aktuelt forbruk i sanntid. En knop eller to over skrogfart kan fort gi dobbelt forbruk eller mer.

Redigert 25.November.2015 av sap_2000 (see edit history)

[Frissy]

Gratulerer med overtakelse:) Kjenner jeg blir helt sjuk jeg nå. Vi skal handle vi og, men det har ikke kommet noe av interesse på en stund. Da er det jo ekstra kjekt å lese om andre som finner drømmebåten. Gleder meg til bilder. 

[Dykker]

sap_2000;

 

Fikk med en kjempefin oversikt over dieselforbruk på hendig laminert format fra Andresh.

Der er det stor forskjell fra knop til knop.

Transportetappen igår var jo noe som blir lenge til skjer igjen mht fart.

Ronja skal stort sett gå i kosefart rundt 7-8 knop (dog med jevne utblåsninger i korte perioder), og stelles meget godt med.

Denne båten skal, som det seg hør og bør, holdes i hevd.

Andresh har lagt ned masse jobb i Ronja, og båten skal også i fremtiden få all den pleie og stell hun fortjener.

[Dykker]

Her noen bilder fra hentingen av Ronja fra frakteskipet Kristian With som hadde henne som dekkslast fra Tananger ved Stavanger og til Borge i Glomma 

nordøst for Fredrikstad. Hun ble hentet onsdag 25 november.

 

Her blir hun losset av Kristian With

 

På tur hjemover, her Kjøkøybrua, solgløtt og flau vind.

 

Når vi kom ut mot Strømtangen, kom tåka, varierte mellom 100 meter i sikt til liten sikt hele turen hjemover.

Valgte å ligge litt styrbord i skipsleia da vi hadde radar og AIS ombord. Fiskebåter lå flere steder rett utenfor leia og fisket, det samme gjorde

også små robåter. Utenfor leia lå det også masse fiskeutstyr, blåser osv.

 

Etter 3 1/2 time ankom vi hjemhavnen i Oslo, rett før mørkets frembrudd.

 

Vel fortøyd.

 

Ronja skal brukes mye i vinter.

 

Her er tracket fra Borge til Oslo, ca 60 nm. gikk IKKE over land på Fagerstrand/Nesodden    :-)

 

Igår ble det som seg hør og bør, juletre satt opp.

 

Fornøyd skipper!

 

 

[Bergen dørk]

Det var en flott båt. Gratulerer!

[Bonus]

Gratulerer igjen med flott båt, Dykker! Håper det byr seg en anledning til å få en guidet omvisning. En gang vi ligger på Borgen, f.eks.