Astor ser etter mindre båt

[Astor]

Abstinensen er like rundt hjørne. Astor er solgt og vi ser etter en ny Astor. Den nye skal være rundt 28 til 33 fot og ha bakdør og port helt akter.

Vi har Saga, NB, Nimbus og Viknes i tankene. Vi ønsker ikke flybridge. Prisleiet 600- til 800 000 tusen er der vi ser.

Det skjer ikke mye på Finn om dagen. Båten bør ligge i Sør-Norge.

Vi har sett på Saga 315 og Viknes 880, men disse ligger stort sett over budsjettet vårt.

Vi har ønske om at plassen bak i "teltet" er litt romslig. Gjerne med faste benker men ingen must. Teakdekk bak og på plattformen er et pluss. Moderne kartmaskin og radar samt autopilot er en fordel men kan selvsagt ettermonteres av oss. Marsjfart 16-18 knop.

Jeg ønsker en mindre båt av helsemessige grunner. Tiden er ikke inne for å legge inn årene for godt.

[Bergen dørk]

Det dukker jo i ny og ne en Saga 29LS innenfor denne prisklassen fra 2003-2004. Ofte godt utstyrt. Vanligvis med VP 41 på 200 HK, som er gode motorer. Flotte båter, men 315 var jo en oppgradering. Ikke lenge til at 315 fra 2005 vil komme ned mot 800. Jeg er Saga-fan og har prøvd/besiktiget flere, uten at det sålangt har blitt kjøp. Det har med andre forhold å gjøre enn selve båten, som er ypperlig for 2 og helt grei for en familie på 4 (barnebarna får en romslig og grei stikkøye). Minuset ift til de andre modellene er noe trangt motorrom.

[Astor]

Takk for godt innspill, Bergen dørk. Det ligger to Saga 29 LS i Sogn og Fjordane som ser fine ut. Den ene med større og ny motor. Venter på svar fra disse. Trange motorrom er ingen fordel. Der er NB og Viknes gode forbilder.

Redigert 15.September.2016 av Astor (see edit history)

[Gudrun]

Regner med Astor og har kikket på Viknes 900?

 

Her er en jeg fant sånn i full fart på finn.

 

http://m.finn.no/boat/forsale/ad.html?finnkode=80366305

Redigert 15.September.2016 av Gudrun (see edit history)

[Kenneth 81]

Viknes er en av mine store favoritter. De store akterdekkene og v-gear med motoren under akterdekket er viktige grunner til det. Dessverre så er det får av dem sørpå. Hvis du er villig til å jakte litt lengre mot nord så ligger det to fine Viknes 900 nær Ålesund:

http://m.finn.no/boat/forsale/ad.html?finnkode=80005487 

http://m.finn.no/boat/forsale/ad.html?finnkode=80366305

900 er forgjengeren til 1030 og har ett par løsninger jeg liker bedre enn i 880. F.eks u-sofa i styrehuset i stedet for to dobbeltseter.

[Flid]

 

Hvis plassen bak i "teltet" betyr mye er 880/1030 uslåelig. Benker bak kan ettermonteres men er dyre. Teak på badeplattform er ikke av beste kvalitet, tynt treverk dårlige nater...som på de fleste andre båter i dag. Vi er på Borgen denne helgen ( også). Kom gjerne innom for en inspeksjon.

[Flid]

Kenneth..

 

Finnes det Viknes båter med V-gir?

Redigert 15.September.2016 av Flid (see edit history)

[Bigmac]

Jeg var å kikket på en sånn NB 29 fot i sommer. Imponerende uteplass og lagringsplass, og så avslappende å bevege seg. Men seilbåt er nok min greie.

 

http://m.finn.no/boat/forsale/ad.html?finnkode=79126148

[Gudrun]

Til spørsmålet om motorene i Viknes 900 hadde v-gear så stod de som standard rett vei.

[Bitteliten]

Jeg tenker dere vil like Nimbus 320 Coupe. Mulig dere må strekke budsjettet litt - men det er en flott båt med gode kvaliteter

Redigert 15.September.2016 av Bitteliten (see edit history)

[Kenneth 81]

Kenneth..

 

Finnes det Viknes båter med V-gir?

Tidlig på mårran så jeg roter...

Poenget er uansett at motoren står under akterdekket og er lettere å komme til enn motoren på f.eks. en Saga der den er under styrhussalongen.

[hanto1]

Velg for all del en båt med styring ute. Bakveggsbåt med kun kontroll inne er ubrukelig etter min mening. Særlig med vind og strøm og alene i båten.

[MajorAndy]

Velg for all del en båt med styring ute. Bakveggsbåt med kun kontroll inne er ubrukelig etter min mening. Særlig med vind og strøm og alene i båten.

 

 

Dette har jeg vanskeligt ved at forstå. Jeg har sejlet mange, mange timer alene i både Skilsø 33, Forbina 10000 og Nord West 390 uden at have styring på agterdækket. Også i lidt vind.  Klart at det bliver lettere med udestyring når man er alene og det virkelig blæser, men jeg tror ikke på at Astor kommer til at sejle meget alene i sådanne forhold.

 

Skilsø 33 kan være et bud. Det må være muligt at få en med fast aksling til den pris. Nimbus 310 Coupe er en klassiker.

 

Og med de hente-ivrige mennesker, der er her på forummet, så ser jeg ikke noget problem i at få en båd hjem fra snart sagt hvor som helst. SAP sejler sikkert gerne denne hjem fx:

 

https://www.scanboat.com/da/baadmarked/baade/Motorbaad-nimbus-310-coupe-109504

[Pequod]

Hva med en Sandvik 945 - en sånn med dør i hekken?

[Ms Fortuna]

ØØhh, håper ikke jeg er spydig nå, men blir det vanskeligere å legge til med en bakvegg?

Jeg er ofte alene i den samme Sagaen uten bakvegg og det går helt fint det....

Joda motorrommet er trangt her ombord, men de viktigste punktene sitter lett tilgjengelig, som olje, filtre

kjølevæske osv. Ikke noe prob i det hele tatt å feks ta vinterkonserveringen selv. Mer tekniske ting, det tar

ikke jeg uansett så det får en mekaniker bale med.

[boble65]

Hva med en Sandvik 945 - en sånn med dør i hekken?

 

Er vel kun di nyeste som har port i hekken.. og sjelden di har marsjfart på over 16knop. Men fine båter ?

[Worry II]

Den jeg har, men i HT-utgave burde også være innen rekkevidde ? Med 6-er så marsjer den på 18. Ingen på Finn i dag, men ta en titt om muligheten byr seg. Stor motorisert takluke.

 

Redigert 15.September.2016 av Worry II (see edit history)

[hanto1]

Når man skal bakke inn i bås har man mye bedre oversikt i fra akterdekket og fortøyning foregår raskt og enkelt.

Hadde jeg måtte løpe frem og tilbake for og nå spaker og thruster så hadde jeg kvittet meg med viknesen.

Båten har stort vindfang og driver fort av. Samme gjelder for øvrig nb også.

Skal man fiske er også kontroll ute et must.

Er stadig ute alene og ute styring er det nærmeste man kommer en ekstra matros ved ankomst/avgang kai under krevende forhold.

 

 

 

.

[Benji]

Hva med denne Astor - også helt ny motor

http://m.finn.no/boat/forsale/search.html?q=saga%2029%20ls&segment=120

[Flid]

 

Hvis dere velger en NB 870, pass på at den har riktig kalesjeløsning. Noen modeller har så mye skrå på bakveggen at det blir ubehagelig å sitte bak i hjørnene med bøyd nakke.

[Komodo]

ØØhh, håper ikke jeg er spydig nå, men blir det vanskeligere å legge til med en bakvegg?

Vår Viksund har ikke bakvegg. Når jeg sitter og styrer kan jeg holde makrelldorga i hånda, det blir leit på en bakveggsbåt uten utestyring

[Kaskazi]

Det ligger en Nimbus 320 fra 2004 til salgs for kr 820.000.

 

http://m.finn.no/boat/forsale/ad.html?finnkode=81627044

 

Jeg har selv hatt en Nimbus 310 C 2001 modell i 5 år, og hadde bare gode erfrainger med båten. Forskjellen på 310 ogt 320 er størrelsen på akterdekkket som er forøkt med 30 cm. 

[Astor]

Det ligger en Nimbus 320 fra 2004 til salgs for kr 820.000.

 

http://m.finn.no/boat/forsale/ad.html?finnkode=81627044

 

Jeg har selv hatt en Nimbus 310 C 2001 modell i 5 år, og hadde bare gode erfrainger med båten. Forskjellen på 310 ogt 320 er størrelsen på akterdekkket som er forøkt med 30 cm. 

 

Det ser ut som en pen båt. Har hatt samtale med han i dag, så får vi se....

[Astor]

Vår Viksund har ikke bakvegg. Når jeg sitter og styrer kan jeg holde makrelldorga i hånda, det blir leit på en bakveggsbåt uten utestyring

På Grand Banksen brukte jeg autopiloten til å styre med fra akterdekket. I tre knops fart gikk dette helt fint.

[Astor]

Nå ser vi nærmere på Nimbus 32c. Denne ser hel og fin ut og har brukbar fart. Denne har også en D4 på 220 hk. Har tidligere god erfaring med VP fra gamle-Astor. Nimbusen veier i underkant av 4000 kg og ingen styreposisjon akter. Noen som kjenner båttypen?