KNM Helge Ingstad kollidert med tankskip. Se 1. innlegg før du poster.

[Faxen]

Å fyttikatta. Glad det ikke er meg. Blir kapteinen ULM nå?

[index]

Man trenger da ikke nødvendigvis ikke fylle halve båten med vann selv om flengen er lang. Den har vel både tanker og langskipsskott?

 

Men at skaden er stor er det ingen tvil om.

[OBEM]

De sa nettop at tankbåten til og med hadde los ombord

[John_Kr]

Sitter å høre på NRK nå, mere dritprat har jeg ikke hørt før. Bare spekulasjoner og gjetninger med ispedd mye fantasi. Man bør sette inn en reporter som har litt peiling da, det er grusomt å høre på.

Redigert 8.November.2018 av John_Kr (see edit history)

[Dinamo]

Eg har "lånt" dette bildet frå BT, det viser kor nær opptil Stureterminalen havaristen ligg.

Det var dette bildet eg meinte å ta:

Redigert 8.November.2018 av Dinamo (see edit history)

[pacuare]

Arne Henriksen skrev 45 minutter siden:

Glad det ikke er jeg som skal levere denne...
 

Den verste jeg har vært med å fylle ut var ca 1 mnok. En stk hovemotor på MTB. Og det er 30 år siden. Hadde en på 300k også, den var verre da den var ett resultat av inkompetanse. Andre litt spesielle var nytt vindu på bro, slått inn av en sjø. En CRT tv der skjemen knuste mens den var boltet fast. Absolutt alt av glass og porselen i byssa. Og en livflåte som hadde blitt revet løs av en bølge. De 4 siste var i forhold det ikke anbefales å gå ut i. TV og porselen var frittfall i 30 knop i alt for store bølger. Flaks at det ikke ble personalskade. Hvis det ikke er en voldsom kulturendring i marinen er jeg ikke overrasket over at det blir litt småbulking. 

[Knallipadden]

Krigsskipet har to radarer, AIS og utkikker om bord  opplyste de på pressekonferansen.  Jeg har hørt rykter om svikt med styring før sammenstøt, men det blir bare spekulasjoner. 

[hanto1]

Angående vanntette skott så vet vi jo ikke hvor mange som er pungtert eller om resten var stengt eller rakk og bli stengt i tide.

Får uansett håpe den ikke ender opp som permanent turistattraksjon i fjæra

[Sahara]

3 minutes ago, Knallipadden said:

Krigsskipet har to radarer, AIS og utkikker om bord  opplyste de på pressekonferansen.  Jeg har hørt rykter om svikt med styring før sammenstøt, men det blir bare spekulasjoner. 

 

Kan jo nesten håpe på teknisk svikt.. men skulle tro det er reserve systemer som kan brukes hvis pimærstyringssystemet svikter. Ellers står det flere steder at fregatten mistet styring ETTER sammenstøtet. Men ingen har vel full oversikt.

[Korsfjord]

.

Redigert 8.November.2018 av Korsfjord (see edit history)

[Guest Avmønstret#]

Er dette riktig plass?

 

https://kart.gulesider.no/m/GZ7Ly

Redigert 8.November.2018 av Avmønstret# (see edit history)

[glalaks]

Arne Henriksen skrev for 1 time siden:

Glad det ikke er jeg som skal levere denne...
 

Om jeg ikke husker feil fra militæret var det helt normalt med en del Ts-meldinger etter større øvelser så denne forsvinner vel i mengden??

[Knallipadden]

Sahara skrev 25 minutter siden:

 

Kan jo nesten håpe på teknisk svikt.. men skulle tro det er reserve systemer som kan brukes hvis pimærstyringssystemet svikter. Ellers står det flere steder at fregatten mistet styring ETTER sammenstøtet. Men ingen har vel full oversikt.

De har thruster om ikke annet kan jeg se men vet ikke om de har annen backup. Vet heller ikke hva slags løsning de har i forhold til ror og framdrift. Fikk med meg at de sier etter sammenstøtet, men var en som kjenner en som var ombord i båten som forliste som sa at mente at styringen hadde sviktet før de krasjet. 

Redigert 8.November.2018 av Knallipadden (see edit history)

[John_Kr]

Ser at NRK maler på med feilinformasjon, prøver å finne noen skandaler. Nå sies det at skipet ikke var forsikret, nå er det vel slik at Forsvaret har alltid vært selvassurandør. If og Gjensidige er nok ikke inn i bilde her nei...

[tidtakeren]

Knallipadden skrev 4 minutter siden:

Fikk med meg at de sier etter sammenstøtet, men var en som kjenner en som var ombord i båten som forliste som sa at de trodde styringen hadde sviktet før de krasjet. 

 

Dette avviste kommandør Sigurd Smith under presskonferansen i ettermiddag.

Journalist: Du sier styringssystemet ikke fungerte rett etter kollisjonen. Fungerte det før?

Kommandør: Ja. Det gjorde det. Fartøyet var i transit sydover (…) og styrte. 

[Lars H.]

John_Kr skrev 1 minutt siden:

Ser at NRK maler på med feilinformasjon, prøver å finne noen skandaler. Nå sies det at skipet ikke var forsikret, nå er det vel slik at Forsvaret har alltid vært selvassurandør.

 

Du vet at Forsvaret er selvassurandør, jeg vet det, men det er vel ikke sikkert at alle seerne vet det?

[StåleK]

Drøyt... En ting er at ting skjer, og at vi mennesker gjør feil, men dette er snakk om en av, om ikke den mest dyrebare tabben i norsk historie. Tilsynelatende 100% unødvendig. En fregatt stappfull av instrumenter og kompetente mennesker, godt vær, et tankskip i lav hastighet med losen ombord. Jeg skal ihvertfall aldri mer le av russiske kapteiner som kjører i fjæresteinene i mørket etter å ha stått 22 timer alene til rors.

[nomen]

Arne Henriksen skrev for 1 time siden:

Glad det ikke er jeg som skal levere denne...
 

He,he du burde være enda gladere for at du ikke mottar den?.

D.v.s det gjør du på ett vis siden staten er selvassurandør, og hvem tar staten penger fra...?

[Chiefengineer]

Rigide prosedyrer der man forlater normalt godt sjømannskap til fordel for hierarki og ulogiske beslutninger med fatal konsekvens er ikke ukjente saker i sjøforsvaret.

 

Hadde fartøyet manøvreringsproblemer hadde det ingen ting å gjøre i denne leia. Da skulle de bedt om taubåtassistanse.

 

https://www.nrk.no/troms/kystvaktskip-gikk-rett-i-fjaera---glemte-a-stanse-fartoyet-1.12288000

 

Nå får vi se hva årsaken er og hvordan ansvarsforholdet ligger men dette synes jeg ikke lukter godt. Avslått AIS i et av de mest traffikerte områdene i leia vitner også om sitt hva gjelder dømmekraft.

[Pequod]

mons skrev for 5 timer siden:

Ja Pinkvin. Jeg skriver at pressen gjør jobben sin, men at nssr leverer film fra ulykkessted som innkalt aktør med taushetsplikt er drøyt.

Nå vet jeg ikke hvor andre medier tok film fra, men i NTB var det vår egen fotograf (som også leverer video) som sto på stedet. 

 

TV2, VG, BT, Dagbladet, Aftenposten og ABC Nyheter brukte vår livevideo.

[Mulligan]

Chiefengineer skrev 49 minutter siden:

. Avslått AIS i et av de mest traffikerte områdene i leia vitner også om sitt hva gjelder dømmekraft.

 

Her er jeg enig med deg.

Å seile der uten AIS er uansvarlig.

Det kan forårsake at VTS tar feil avgjørelse.

[Pequod]

På PKen ble det sagt noe sånt som at det var standard å gå med AIS avslått og at det vsr forholdene som avgjorde om den skulle slås på.

 

 

[-morten-]

Ser nå at det er tydelige skader på SB ankerbulb på Tankeren og et sår rett ovenfor bulben, så ankeret har nok skrellet opp siden på fregatten som en sardinboks, slik jeg antok..

[Sahara]

3 hours ago, Faxen said:

Å fyttikatta. Glad det ikke er meg. Blir kapteinen ULM nå?

 

Ulykken skjedde ca 04:00 så jeg antar at han sov. Det var vel en styrmann på broen 

[Mouche]

 

4 hours ago, Mulligan said:

Jeg gjør meg de samme tankene. Dette er jo Titanic om igjen.

Båten skal være bygget med 13 vanntette seksjoner, men likevel sank den som ei bryne.

Det betyr jo at denne fregatten kan taes ut med et velrettet skudd.

 

Ja, et velrettet skudd, missil, kan senke slike skip. Gadd vite hva slags pansring de skulle ha hatt om så ikke var tilfelle?