Polar 22 - Oppussing og konvertering til elektrisk snekke

[LM 605]

omhI skrev for 7 timer siden:

Utrolig hva med arbeid du legger ned, og fint blir det. Har lest og følgt med og enig i det meste av det du konkluderer med, MEN rekkverket foran synes jeg personlig ikke passer seg til båten. Det vil heller ikke ha noe praktisk nytte ? 

Må vel være ærlig i fra min side også, så jeg er enig med "omhl" ang. rekkverket foran. Blir liksom noe galt i mine øyne også. Litt for mye "rekkverk" kanskje?  Er vel også noe utsatt for å snuble her, hvis man ikke er obs. Ville personlig hatt noe som er høyere, f.eks lik orginalen. 

[flogen]

LM 605 skrev 52 minutter siden:

Må vel være ærlig i fra min side også, så jeg er enig med "omhl" ang. rekkverket foran. Blir liksom noe galt i mine øyne også. Litt for mye "rekkverk" kanskje?  Er vel også noe utsatt for å snuble her, hvis man ikke er obs. Ville personlig hatt noe som er høyere, f.eks lik orginalen. 

Herlig! Er slike diskusjoner jeg har med meg selv stort sett så flott at dere kommer med innspill. Det er helt klart at noe er "feil" med rekkverket som jeg har montert og vet at mye ligger i detaljene og hvordan det er løst. Eksempelvis, det lange rekkverket har for stor avstand mellom stolpene og "mahognyen" avsluttes for raskt foran i forhold til stolpen så det ser altfor butt ut.

Sikkerhet og snublefare er helt klart noe som er en risiko her, men foreløpig har jeg ikke tenkt for mye på dette. 

Skal utdype litt nærmere for hvordan jeg har tenkt rent estetisk. 

Tanken bak høyden på rekkverket er å få linjen fra rekkverket bak til å gå igjen i rekkverket foran for å gi det et mer helhetlig inntrykk. Jeg burde nok lage en test med et  rekkverk som er en del høyere slik at jeg kan sammenligne det også. 

Jeg kan forøvrig utdype enkelte valg litt mer. Bak på båten ønsket jeg å gå over til to kryssholt av praktiske årsaker. I tillegg så frigjorde dette en del plass på dekket og det ble en pen innramming av "teaken" med mahogny-rekkverket.

Utseendemessig likte jeg dette veldig godt og tenkte det var noe jeg kunne gjenskape foran. Ettersom pulpiten ville blitt montert på isiteeken ønsket jeg en alternativ løsning som tillot montering på den hvite rammen.

Se eksempelbildet under:

Vedlegger også et par bilder av pulpit som medfølger båten. Personlig syntes jeg det er noe som kolliderer utseendemessig med linjene på pulpit sammenlignet med rekkverket bak. Nå er dette filsespikkeri, men jeg spikker mye flis på denne båten.  

Det er også noen pene linjer som dessverre drukner ut når pulpiten er på dekket foran.

Hva er deres tanker rundt original pulpit? Hva ville dere valgt?




 

Redigert 19.Juli.2021 av flogen (see edit history)

[jørn]

Utrolig fint arbeide du utfører, både fagmessig og utseende messig.

 

Når det gjelder pulpit i baugen synes jeg den originale er finest. Det hever på en måte høyden på fordekket, og gjør ombordstigning enkelt når man har noe å holde i.

 

Hva skal du gjøre ift anker? Det er inget eget rom på Polarene (noe som er rart), man drar ombord både vann og møkk.

Redigert 19.Juli.2021 av jørn (see edit history)

[LM 605]

Syntes nok også at den orginale på for-dekket blir penest på denne båten. Men med dine ideer og ferdigheter for detaljer,så  går det sikkert an å pynte på denne også med litt teak etc for å få en helhet med rekka akter. .  Dette blir spennende å se på sluttproduktet når den tid kommer.

[Jens_P]

Om du velger teak-rekke på fordekk ville jeg valgt lavere utgave. Samme høyde fra dekk til teak foran som mellom glassfiber og teak bak. Tror det vlir penere.

 

For øvrig imponert over atbeidet ditt, det blir pent og god kvalitet! 

[LM 605]

Stemmer det som jørn sier, at det mangler rom for dregg/tau på båten. Det var noe jeg savnet på min Polar 20 når jeg hadde den. Finnes jo slike luker i handelen som felles ned i dekket, eller på akterdekk, men syntes disse ser litt "kunstige" ut. Så det ble jo å hale dregg og tau inn i  ei kasse etc inni båten. Hvis du derimot velger badeplattform akter, så er jo muligheten til å lage ei fin kasse i teak bakpå her til dregg.

[flogen]

jørn skrev for 3 timer siden:

Utrolig fint arbeide du utfører, både fagmessig og utseende messig.

 

Når det gjelder pulpit i baugen synes jeg den originale er finest. Det hever på en måte høyden på fordekket, og gjør ombordstigning enkelt når man har noe å holde i.

Hyggelig å høre.  Det skal sies at båten har sakte men sikkert sunket ned foran så jeg kan nok bli litt lurt av dette mtp linjene. 

Angående ombordstigning så tror jeg vel sjeldent at jeg har gått om bord foran, alltid veltet over på siden bak.  Men det er helt rett som du sier, det er en fordel å kunne ha noe å holde seg fast i foran ved fortøyning og ilandstigning. 

 

LM 605 skrev 1 time siden:

Syntes nok også at den orginale på for-dekket blir penest på denne båten. Men med dine ideer og ferdigheter for detaljer,så  går det sikkert an å pynte på denne også med litt teak etc for å få en helhet med rekka akter. .  Dette blir spennende å se på sluttproduktet når den tid kommer.

Takk for det! Ja, har noen idéer som jeg må få testet før jeg velger endelig løsning på rekkverket. Ser blant annet at det vil bli penere med en overgang i mahogni fra skroget, skrått oppover mot rekkverket. Skal få skisset ned noen idéer så får vi se hva som blir produsert. 

 

Jens_P skrev 1 time siden:

Om du velger teak-rekke på fordekk ville jeg valgt lavere utgave. Samme høyde fra dekk til teak foran som mellom glassfiber og teak bak. Tror det vlir penere.

 

For øvrig imponert over atbeidet ditt, det blir pent og god kvalitet! 

Ikke dumt. Det er jo en klassisk løsning med håndtak-reling på mange tre-snekker noe dette kunne vært en tilsvarende løsning til. Jeg skal uansett lage noen versjoner som er høyere og lavere for å ha testet ut "alt. 

 

Redigert 19.Juli.2021 av flogen (see edit history)

[flogen]

jørn skrev for 3 timer siden:

Hva skal du gjøre ift anker? Det er inget eget rom på Polarene (noe som er rart), man drar ombord både vann og møkk.

 

LM 605 skrev 55 minutter siden:

Stemmer det som jørn sier, at det mangler rom for dregg/tau på båten. Det var noe jeg savnet på min Polar 20 når jeg hadde den. Finnes jo slike luker i handelen som felles ned i dekket, eller på akterdekk, men syntes disse ser litt "kunstige" ut. Så det ble jo å hale dregg og tau inn i  ei kasse etc inni båten. Hvis du derimot velger badeplattform akter, så er jo muligheten til å lage ei fin kasse i teak bakpå her til dregg.

Et veldig godt spørsmål som dere tar opp. Den opprinnelig tanken var å ha tau og anker gjemt i akterskottet i en klassisk haug. Nå som det ikke blir båtsommer og budsjettet er tredoblet er badeplattform med ankerrulle og vinsj et alternativ som begynner å bli mer og mer aktuelt. 

Ladekontakten for båten vil være sentrert bak på dekket og foreløpig tanke er at Multipluss II 35A laderen som er planlagt, skal monteres i et vanntett skap hvor den gamle bensintanken stod. Ønsker derfor at skottet er så tørt og med så lite fuktighet som mulig.
Ettersom jeg har kastet ut den gamle håndpumpen har jeg også frigjort plass til et skap for tau/vinsj på venstre side av skottet. 
En rask skisse her...... 

 

 

 

Sidekommentar: 

OSB-kassen i midten er laget etter 4 stk 3,2V 280Ah batterier på rekke.

Redigert 19.Juli.2021 av flogen (see edit history)

[omhI]

Jeg synes ikke det "bryter med stilen" det originale pulpit rekkverket. Fasongen passer inn i forhold til overbygget.

[flogen]

omhI skrev for 21 timer siden:

Jeg synes ikke det "bryter med stilen" det originale pulpit rekkverket. Fasongen passer inn i forhold til overbygget.

Det er nok også jeg som har sett båten uten rekkverk i lang tid at det ser "unaturlig" ut. Ser også et par endringer som jeg vil gjøre på en ny test som gjør det mer helhetlig. Skal få laget en test ila dagen! 

Og igjen, takk @omhl for at du fremmet din mening! Det hjelper meg i å re-vurdere og videreutvikle løsningene her. 

[SøndreSvaberg]

Nydelig arbeid som gjøres her! Spennende også å se mer om den elektriske drivlinjen. Har du kjøpt ferdig pakke eller løse komponenter? Stå på og kjekt med hyppige innlegg! 

Redigert 21.Juli.2021 av SøndreSvaberg (see edit history)

[flogen]

Hva er deres erfaringer og tanker rundt fenderfester? Skal kjøpe inn fester til båten nå, men er usikker på hva som er den mest praktiske løsningen, i tillegg til hvor store de bør være. 

Ser det jevnt over er snakk om fenderfeste med sneppert fra Ø6mm til Ø12mm. Alternativt er det faste fester med øye. Fordelen med sneppert ganske grei, men med fast øye kan man vel benytte karabrinkrok el. som gjør monteringen rask. 


Ø6mm


Ø12mm



Fast Øye:

[flogen]

SøndreSvaberg skrev 1 minutt siden:

Nydelig arbeid som gjøres her! Spennende også å se mer om den elektriske drivlinjen. Har du kjøpt ferdig pakke eller løse komponenter? Stå på og kjekt med hyppige innlegg! 

Takk for det @SøndreSvaberg! Det vil komme mer info om den elektriske drivlinjen etter hvert. Har for øyeblikket satt den til side da jeg vil fullføre en del detaljer ved eksteriøret først.

Den elektriske motor er kjøpt ferdig fra Fimea, et lite italiensk firma. Et litt risikabelt valg, men pris på motor ferdig levert var såpass rimelig at jeg ville ta sjansen. Foreløpig har de hatt en utrolig god oppfølging underveis og vi diskuterer nå hvordan forover/bakover skal reguleres best mulig ettersom motoren er ganske overdimensjonert for snekka.

Batteriene er kjøpt som enkeltstående celler av @Dreuf, dette er typiske 3,2V 280Ah celler fra Aliexpress. Kvaliteten virker foreløpig å være meget bra og vil ta overraskende lite plass i båten. Litt avhengig av at jeg lager en god lagrings- og innspeksjonsløsninger her riktignok.

[flogen]

Ny rorblokk er ferdig printet! Modellerte opp denne i 3D og 8 timer senere er en ny blokk på plass.

 

 

Denne erstatter den gamle blokka som så ganske slitt ut. 



Den nye vil enten bli støpt fast eller fuget fast på samme måte som gammel løsning. Usikker på hvilket alternativ som er best her. Hvis jeg skulle konvertere til pod-motor så er det nok lurt å lage en "midlertidlig" løsning. 

[flogen]

Idag ble jeg også endelig ferdig med en skikkelig møkkajobb som begynte for en måneds tid siden ca. Under dekket har jeg sett rester av gammel sopp eller mugg som jeg rett og slett har ignorert. 

Nå som jeg var kommet til stadiet hvor krom-deler og lignende kunne monteres forstod jeg raskt at jeg ikke ville være fornøyd med dette utseendet. Startet selvsagt med å vaske bort det jeg kunne av sopp og mugg. 



 

Siden jeg skal montere en del ledninger under dekket merket jeg fort at alt av skarpe kanter ville kunne skade både meg selv, ledninger og puter. Jobben med å pusse ned alt av skarpe kanter var neste steg ut. 

 

 En svært støvete jobb i kronglete posisjoner. Ganske glad for at jeg fremdeles er relativt ung for dette er ikke gøy...

Redigert 22.Juli.2021 av flogen (see edit history)

[flogen]

Så også at flere steder hvor det tidligere hadde vært gjennomgående bolter at glassfiberen var sprø og dårlig. Sparklet opp dette med glassfibersparkel og ga det hele et lag med primer. 

[flogen]

Deretter fulgte 2-5 lag med maling... Det skal sies at jeg sikkert kunne spart meg med et par runder, men fuktighet på kvelden gjorde polyuretanmalingen helt matt, noe som ikke er ønskelig mtp rengjøring osv. 

 

 

 

Sluttresultatet:

 

 

Må si det er ganske deilig å være ferdig med dette.............. 

 

 

Redigert 22.Juli.2021 av flogen (see edit history)

[tom Cognac]

 

Hva med å bruke en sånn på fordekket?

 

https://www.maritim.no/haifinne-syrefast-32mm-6o0mm

 

Da kan du lage teakrekke langs båtsiden i akkurat den høyden du finner riktig (matcher den du har bak) og likevel ha en ordning for å entre båten fra baugen? Bare et forslag 

Forøvrig:

Fantastisk arbeid du gjør - liker godt elektrifiseringen din 

[tom Cognac]

flogen skrev 6 minutter siden:

Det skal sies at jeg sikkert kunne spart meg med et par runder, men fuktighet på kvelden gjorde polyuretanmalingen helt matt, noe som ikke er ønskelig mtp rengjøring osv. 

Lakker du innendørs eller ute?

Jeg holder på med noe av det samme og har plassert båten min innunder et garasjetelt for om mulig unngå at lakken blir matt.

[flogen]

altera mulier skrev 2 minutter siden:

 

Hva med å bruke en sånn på fordekket?

 

https://www.maritim.no/haifinne-syrefast-32mm-6o0mm

 

Da kan du lage teakrekke langs båtsiden i akkurat den høyden du finner riktig (matcher den du har bak) og likevel ha en ordning for å entre båten fra baugen? Bare et forslag 

Forøvrig:

Fantastisk arbeid du gjør - liker godt elektrifiseringen din 

Takk for det @altera mulier! Det er gøy å holde på nå som jeg kan skimte et lys i tunellen.  

Angående rekkverket så har jeg allerede gjort et par tester til, både med to rekker foran og en høyere rekke. Må si jeg liker begge deler, men det er veldig avhengig av en pen overgang fra skroget opp til rekkverket. Men mer om det siden. 

 

altera mulier skrev 4 minutter siden:

Lakker du innendørs eller ute?

Jeg holder på med noe av det samme og har plassert båten min innunder et garasjetelt for om mulig unngå at lakken blir matt.

Holder på utendørs. Gitt temperaturen vi har hatt de siste ukene har jeg ikke orket å sitte i en kjeledress i sol og stekvarme så malejobben ble lagt til kvelden. Det er som regel da fukten kommer og klarte å bomme på dette to ganger. 

Idag ble malejobben utført på dagen tross varmen så satser på at alt ser fint ut i morgen også. 
 

[tom Cognac]

Jeg lakkerte under fenderlist i fjor, i år blir det alt over fenderlist - delvis inne i båten også. Jeg kjøpte meg et garasjetelt som båten står i, for å unngå dugg, støv, frø fra bjerka, pollen og direkte sollys. Håper det hjelper. Jeg ble knallfornøyd med resultatet jeg gjorde i fjor - fikk mye skryt i marinaen (de nektet å tro at jeg hadde brukt rulle, de mente jeg hadde sprøytet).

Nå i kveld har jeg avfettet alt over fenderlist, har gått over med støvklut (jeg SKAL ha det blankt ) og nå skal jeg prime. I morgen lakker jeg med 2k polyuretan lakk 1. strøk - skal ha 3 strøk. 

Fin temperatur nå i kveld i Rygge (ca 20 gr. )

[flogen]

Se der ja! bra oppsett for båtarbeid det der. Kjørte min rett på lakkverksted i vinter så lakken utvendig er helt strøken. Skulle jeg gjort dette igjen hadde jeg lett betalt for lakkjobben fra lakkverkstedet. Ekstremt solid og god lakk i forhold til det jeg prøvde meg frem med. 
 

 Innvendig hadde jeg ikke nok innsikt til å forutse hva som skulle monteres eller gjøres så derfor har dette kommet litt på feil tidspunkt i oppussingen. 

Men slik er det nå. 

[tom Cognac]

  

[tom Cognac]

flogen skrev 1 time siden:

Kjørte min rett på lakkverksted i vinter så lakken utvendig er helt strøken. Skulle jeg gjort dette igjen hadde jeg lett betalt for lakkjobben fra lakkverkstedet. Ekstremt solid og god lakk i forhold til det jeg prøvde meg frem med. 

 

 Går det an å spørre hva lakkeringsjobben kostet? Hadde du da gjort forarbeide som sparkling og pussing, eller lot du lakkverkstedet gjøre det også? Båten min er på samme str. som din (21 fot) så det hadde vært morsomt å sammenligne pris (dvs hvor mye jeg har evt spart ved å gjøre dette selv )

Har litt å rusle med innvendig også, hadde lekkasje i taket så her må nesten alt fjernes og utbedres, likeså skrogsidene må også utbedres   Er pensjonist og tenker at det er godt å ha noe å holde på med  så lenge kona er enig 

 

 

Redigert 22.Juli.2021 av altera mulier (see edit history)

[flogen]

Du har litt å bryne deg på innvendig ja!  Stå på! Så lenge man ikke har hastverk er det jo gøy å jobbe med. 

Jeg hadde gjort en rask puss av enkelte ujevnheter på båten med støp og reparasjon av større skader, men skroget var stort sett ganske pent. Lakkompaniet som jeg benyttet meg av støpte igjen 3-4 skroggjennomføringer med glassfiber som jeg hadde glemt. De pusset og sparklet også skroget lett før de kjørte på med primer og 2-komp polyuretanlakk.

Totalt kom dette på 25k inkl. mva. Svært pen pris etter min mening. Tiden det ville tatt for meg å finne egnet lokale, utstyr og ikke minst tid til å pusse ned og lakke pent ville nok kostet meg like mye. I tillegg ville det ikke gitt et like fint og solid resultat. 

Redigert 22.Juli.2021 av flogen (see edit history)