Oppussing av trebåt!

[Salt]

Tror ikke det blir syregrunning, men malingstynner før jeg maler kan jeg sikkert få til. Lynol fek.s?

Åndedrettsbeskyttelse!

Er motoren inne i båten, bør du vel ha luftavsug også. Er den i hus, må det være god lufting.

 

(egen erfaring med hammerite: den fester seg fint på rusten, og faller av etter en tid, sammen med rusten. Så var det å håpe at det var igjen mere gods.)

[Hafrsfjord]

...... men malingstynner før jeg maler kan jeg sikkert få til. Lynol fek.s?

 

 

 

1 liter tynner på Biltema kr. 49.90 ( 36-161 )

[Sleipner93]

Da har toppen og manifolden fått et strøk med grunning hver. Det ble svart Arcanol da jeg hadde det tilgjengelig, regner med at jeg klarer å male blått oppå (to strøk). Begynte dagen med å kjøpe avfetting og stålbørste. Så var det bare å skru på ventildekselet på toppen og tette hullet som smørekoppen skal være i. Satte den så ut i hagen å sprøytet på masse avfetting. Varmt vann fikk jeg også ettersom jeg kobla hageslangen til vannkranen inni kjelleren. Så da var det bare å vaske!

 

Etter det var gjordt med både topp og manifold gikk jeg grovt over med stålbørste. Fikk slipt vekk endel rust og løs maling men det ble ikke helt "rent" metall. Men jeg sa meg fornøyd og håper at malingen fester seg godt nok.

 

Etter vasking og skraping var det bare grunningen som gjenstod. Før jeg grunna gikk jeg over med en fille med rødsprit på. Arcanolen hadde sikkert stått ett år men etter en god rørerunde så den bra ut Da var det bare å grunne topp og manifold. Selv syns jeg det ble bra og jeg tror at den fester seg bra.

 

Har også tatt endel bilder ;

 

Her ser dere at jeg har tettet hullet i ventildekselet. Brukte en skrue med litt teip rundt

 

 

Her er toppen misunnelig på strømaggregatet som ble vasket før den

 

 

Topp og manifold :

 

 

Ferdig vasket :

 

 

 

Så var den klar for grunning! :

 

 

Og så plutselig var toppen svart :

 

 

Hokus Pokus så ble manifolden også svart!

 

 

To bilder av "verkstedet" også :

 

 

 

Det var det! Nå gjenstår det bare å få på 2 strøk med blå Bengalack, nye vannpakninger og få glødet toppakningen! Så blir det å montere det hele isammen igjenn!

Redigert 26.Januar.2008 av Sleipner93 (see edit history)

[Håkon]

Bra!! Driv med akkurat det samme med 2Gen for tida, men ein ting, satte du toppen rett på hoggastabben?

[Hilmar 2]

Pass på så du ikke får riper i toppen!

Yanmaren min går som et skudd enda timern står på 266 nå

[Sleipner93]

La den forsiktig på hoggestabben, slapp av

 

Har muligens tenkt meg bort i båten imorgen, hadde tenkt å få bort sotkanten i toppen av foringen (Slitekant(?)). Tips til hvordan jeg gjør dette? Kan jeg bruke pakningskrape??

Redigert 26.Januar.2008 av Sleipner93 (see edit history)

[10ta9c]

La den forsiktig på hoggestabben, slapp av

 

Har muligens tenkt meg bort i båten imorgen, hadde tenkt å få bort sotkanten i toppen av foringen (Slitekant(?)). Tips til hvordan jeg gjør dette? Kan jeg bruke pakningskrape??

Pleier å sette en stige ned foringen, klatre ned og gyve løs med vinkelsliper.

[Sleipner93]

Ingen som vet hvordan jeg kan fjerne sotkanten i foringen??

[index]

Hvis det bare er sotkant så er det egentlig ikke så mye å bekymre seg for! Du kan skrape den forsiktig bort med en kniv eller skrape, bare pass på å ikke lage riper! Eventuelt kan du jo pusse den bort med f.eks stålull. Det gjør ikke så mye om du lar den være som den er heller, men det er jo greit å gjøre skikkelg rent når du først har toppen av da....

Redigert 27.Januar.2008 av index (see edit history)

[Sleipner93]

Den ser slik ut :

 

 

Får prøve å skrape forsiktig med noe da

[Sleipner93]

Har nå fått malt både topp og manifold blå. Fargen ble ikke helt riktig men det får bare gå.. Begynte med at jeg "stjal" fargenummeret fra hengefjes sin tråd. Ga nummeret til min søster som skulle blande dette til meg så jeg kunne komme å hente det når de stengte. Uten å kikke oppi boksen gikk jeg hjem. Åpner opp å fikk litt "sjokk" når jeg så farven.

 

Den var ekstremt lyseblå :

 

 

Dette var altfor lyst, så gikk ut dagen etterpå og spurte om de kunne hive i litt mer blått. Ble litt fram og tilbake for fargen jeg skulle ha skulle vært B-base og den jeg hadde fått var A-base. Men hun sa at hun kunne prøve å se hvordan det gikk. Fargen er fortsatt litt lys men det får bare være... :

 

 

Toppen :

 

[index]

Den var lys ja! Men det viktigste er at den er nymalt og lett å holde ren og pen....

[Sleipner93]

Hehe ja den ble lys (Den ble nå ihvertfall blå! )

 

Men som du også sier er det viktigste at det er rent og pent og ikke en rustklump!

[Draco24styling]

Ser i sylinderveggen din at du har noen loddrette striper, Siden du har mye sot/olje i foringer kan det se ut som du har slitte stempelfjærer. Siden du går så grundig til verks, bør du ta ut og skifte fjærer og kontrollere råde og rammelager.

[Sleipner93]

Har tenkt å montere toppen igjenn med slipte ventiler for og se hvordan kompresjonen blir først. Visst det ikke blir bra nok får jeg skru av toppen igjenn og ta opp stempelet. Er fort gjordt å ta av toppen Men husk på at jeg har sprøytet endel olje inn i sylinderen for å få god nok kompresjon når jeg har startet, har nok blitt endel olje/sot i foringen av den grunn også.

 

Men, er det noen som vet hvor jeg kan kjøpe gummi til å lage vannpakningene ut av? Noen som vet hvor tykke disse skal være også, blir vel litt feil å måle de som har vært klemt imellom to flater så lenge...?

Redigert 3.Februar.2008 av Sleipner93 (see edit history)

[M/S Bastard]

Er orginalt så dyrt da?

[Sleipner93]

Tenker du på pakningene?

 

Jeg betaler nå ikke 868,75,- for et helt pakningsett hvor jeg egentlig bare trenger 2 pakninger. Da lager jeg de heller til selv med saks og hullpipe Men er litt usikker på hvor jeg kan kjøpe gummien...?

[M/S Bastard]

Gummi kan jeg fikse, hva slag gummi er det du trenger?

 

Hvem sier at du må kjøpe hele settet? Sabb?

Jeg kjøpte bare det jeg trengte den gang jeg skrudde på Sabb

Redigert 3.Februar.2008 av M/S Bastard (see edit history)

[Sleipner93]

Sendte mail til Sabb en gang å hørte hva skulle ha for vannpakningene og toppakning. Da sa de at for vannpakningene måtte jeg kjøpe et helt sett til 800,- Og får å få toppakningen måtte jeg kjøpe et sett til 1200,- ..

 

Fant ut hvilken pakning jeg skal ha i en gammel tråd : 3MM B-700 NITRU (3mm). Er dette noe du kan skaffe Per Chr.?

Redigert 3.Februar.2008 av Sleipner93 (see edit history)

[M/S Bastard]

Kan være vi har noen rester i kassa du kan få.

 

Merkelig svar fra Sabb syns jeg.

Jeg kjøpte mine deler i Sandefjord, men husker ikke helt hva han het.

[Sleipner93]

Ja, men det var av en grunn jeg ikke husker. Sendte mail til Sabb i bergen forøvrig..

[kritrov]

Hei

Ser at du trenger vannpakningene.

Nå er det Maritim butikken i Bergen som har overtatt delelageret til Sabb. Var innom en tur å så. De selger de vanligste pakningene løst f. eks. topp og eksospakning + div andre. Husker ikke prisene i hodet, men du kan ta en tlf. til Maritim og høre.

[M/S Bastard]

Jeg har funnet frem en 3 mm tykk gummibit til deg.

I Nitril, som jeg mener du skal bruke.

 

Si ifra om hva du velger og gjøre

[Sleipner93]

Hei

Ser at du trenger vannpakningene.

Nå er det Maritim butikken i Bergen som har overtatt delelageret til Sabb. Var innom en tur å så. De selger de vanligste pakningene løst f. eks. topp og eksospakning + div andre. Husker ikke prisene i hodet, men du kan ta en tlf. til Maritim og høre.

 

Dette hørtes interessant ut! Får ta en telefon opp om jeg skulle trenge noe. Men først prøver jeg med den biten Bastard har funnet frem til meg. Er jo kjekt å lage pakningene selv synes nå jeg

[kritrov]

En vannpakning er ingen problem å lage selv. ville bare gjøre deg oppmerksom på dette om du skulle trenge flere pakninger eller deler slik at du slipper å kjøpe hele settet. Var innom butikken for en drøy uke siden og la da merke til at de hadde en egen stor hylle med Sabb deler. Var ganske fascinerende å se en ny topp til 10hk.....