Bygge båt sjølv - noko for ein amatør?

[Sinten]

Det er ikkje meir enn fire dagar sidan det siste båtprosjekte mitt vart sjøsett, og på desse fire dagane eg ikkje har hatt noko båt å arbeide på har det holdt på å klikke for meg . Skulle sjølvsagt ha brukt båten, men i dette drittværet er ikkje det serlig fristande heller. Det verkar som om båtpussinga/bygginga får meg til å slappe minst like mykje av som det å vere i båt, serlig på sånne dagar med mykje regn som i dag. Så derfor er eg klar for noko nytt .

 

Det er to ting eg ser for meg: Den eine er å Kjøpe ei brukt snekke, for så å restaurere/pusse den opp. Den andre å bygge ein ny båt heilt frå bunnen av.

 

Eg har endå ikkje heilt bestemt meg, men sidan eg allereie har prøvt meg på å pusse opp ein gamal båt, og kjenner litt til dette, så vil eg undersøke litt rundt dette å bygge sjølv.

 

Eg har surfa litt rundt på internett og funne fleire sider som sel teikningar til forskjellige båtar. Alt frå snekker til runabouts til kanoar. Det verkar som det er populært for amatørar å bygge båtar i krysfiner og epoxy, og Glen-L.com ser ut til å ha teikningar og forklaringar som er temelig "idiotsikkre". Men eg veit ikkje heilt om eg likar dette epoxy griseriet, og eg har derfor interessert meg meir i "tradisjonell" trebåtbygging i klink og kravell. Men ettersom eg har forstått det så er ikkje dette like enkelt som kaldbaking?

 

Eg har funne ei "Handbok i enklare båtbyggeri" (mykje bra lesestoff) frå 1960 som tar for seg båtbygging i klink, kravell og til dels kryssfiner (utan epoxy) for amatørar. Men på 60-tallet var nok snekkerkunnskapene til folk flest litt høgare enn dei er i dag...

 

Så er det nokon som har noko formeining om kva byggemetode som er enklast og kva båttype som er enklast å lage? Nokon som veit om nokre nettsider som eg kan lese på, eventuelt bøker som kan lesast?

 

Det eg ser for meg er ein båt på rundt 5 meter, med vindskjerm, dekk, V-bunn (heilplanar), klinka skrog og påhengsmotor. Nokon som tar eit kjappt prisoverslag på kva det vil koste å bygge ein sånn båt?

 

Dette vil nok i såfall bli eit langtidsprosjekt, sidan skulegang snodig nok også går utover fritida

 

Eg veit det er nokon her som har bygd båt før, og som heilt sikkert har greie på dette.

 

 

Lagt til:

Om eg er gal?... JA

Redigert 2.August.2007 av Sinten (see edit history)

[Jon-Kåre]

Ta en telefon tilJeff Lane Han prater bra norsk på tross av navnet, pratet endel med han angående båttegninger og planer før jeg fikk bygd badrast og han hadde mange poeng for og imot. Verd å lytte til for så å trekke seg tilbake og tenke seg om

[MagneO]

Kjøp denne boken.

 

https://www.boatdesigns.com/prodinfo.asp?number=12%2D430

 

Jeg har den. Den handler om hvordan bygge kryssfiner båter. De kan bygges med Sikaflex og skruer hvis du vil.

 

Her er et godt forlag til en båt også!

 

http://www.woodenboatstore.com/prodinfo.asp?number=400%2D071

 

Jeg har bare bygget en jolle, men jeg mener du bør vurdere å benytte epoxy.

 

Mvh

 

MagneO

[M/S Bastard]

Hvor mye omtrentlig koster det og bygge en passbåt på 14-15 fot?

Altså selve skroget ferdig. 20-30000, eller blir det lite?

 

Utstyr motor osv kan en del kjøpes brukt.

[Sinten]

Sjå her ja

 

Forstår eg det rett slik at desse kryssfinerbåtane kan byggast både med epoxy og utan? Ved bruk av epoxy så vert vel epoxy'en brukt til å lime kryssfineren fast til spant, stevn og kjøl samt å lime neste lag kryssfiner fast til det førre, men også til å smøre utanpå fineren tilslutt for å gjere det tett, elller? Så viss eg bruker sika eller noko anna som lim, må eg altså behandle skroget som eit vanlig treskrog med owatrol, linolje eller liknande?

 

Den båten du linka til MagneO såg flott ut, men er det kun teikningar og inga "bruksanvisning" som følger med den? Eller må eg kjøpe den boka og bruke den som "bruksanvisning"? 0.99 $ for teikningane i pdf-form var jo slettes ikkje gale uansett. Men går det ann å bygge denne båten på klink eller listkravell trur de? Altså viss eg brukar orginalteikningar av stevn og spant (mogleg spant må dimensjonerast opp litt) men så kler eg den med klinka bord? Det vert jo litt bakvendt av korleis ein vanlig klinkebyggd båt vert bygd, der spanta vert sett inn til slutt, men det finst vel heilplana skrog som er klinkebygd også gjer det ikkje? Var ikkje Gjeld-frid I klinkebyggd heilplanar, Jon-Kåre?

 

Det eg likte best med Glen-L.com var at dei tilbydde fullskala teikningar av spant og liknande delar. Er det nokon andre som tilbyr det? Og er det isåfall vanskelig å lage spanta i fullskala kun ut i frå teikningar? Bør eg lage meg ein fullskala mal først?

 

Og til slutt. Kor farleg er det eigentleg med epoxy? Den er vel tilnermast luktfri, men avgjer den farlige gassar likevel? Korleis er den samanlikna med polyester? Er det hudkontakt som er farligast med epoxy eller gassane? Og er det nokon som greier å berekn kor mykje epoxy som vil gå med til ein slik båt MagneO linka til over her?

 

Takk for alle svar så langt

[M/S Bastard]

Blir jo mye mere arbeid og klinke enn og bruke finér Sinten

Jeg forstår det slik at man legger duk og epoxy på skroget.

 

Hadde vært morsomt og bygd en båt fra bunn, men man bør ha ett sted og stå inne i oppvarmet lokale.

[Sinten]

Veit at det er meir arbeid å klinke, men til gjengjeld slepp eg løysemiddel frå epoxy og er ikkje avhengig av oppvarma lokale

 

Dessutan finst det ikkje noko finare enn desse klinka passbåtane.

Berre sjå her:

http://www.finn.no/finn/boat/object?finnko...os=3&tot=99

[Hebbe]

OK67 her på båtplassen bygde seg en båt i finer, du kan lese om dette i denne tråden...........

[Gudrun]

Helt engig med Jon-Kåre.

Snakk med Jeff først. Han har den erfaringen som trengs og ser dine problemer år før du får de....

Har selv brukt han som diskusjonspartner og han har nok "reddet" meg fra flere håpløse opplegg de siste 4 årene.....

Du er gjerne ikke enig med han med en gang, men etter noen dager, så, jo fanken han hadde visst helt rett...

[M/S Bastard]

Veit at det er meir arbeid å klinke, men til gjengjeld slepp eg løysemiddel frå epoxy og er ikkje avhengig av oppvarma lokale

 

Dessutan finst det ikkje noko finare enn desse klinka passbåtane.

Berre sjå her:

http://www.finn.no/finn/boat/object?finnko...os=3&tot=99

 

Jo dem er jo fine, men da kan du jo like gjerne få tegninger til en slik

Blir mye høvling og steaming på deg da, men sikkert morro alikevel.

 

Men slike passbåter hender det man kan få rimelig som pusseobjekt også

[Sinten]

Har lest gjennom tråden til ok67 allereie, mykje bra der

 

Eg har funne ei e-post-adresse til Jeff Lane, skal sende han ein e-post når eg har samla opp nok spørsmål

 

Er ikkje så lett å finne teikningar til klinka passbåtar, men det er klart det beste. Det er litt her (nr. 49), men den er til innanbordsmotor og med band i staden for sagde spant (er litt skeptisk til band, viss ikkje dei ligg veldig tett). Rimelig oppussingsobjekt har eg ikkje funne endå, så viss du veit om nokon er det berre å sei i frå

Redigert 3.August.2007 av Sinten (see edit history)

[Jon-Kåre]

Anbefaler at du tar en telefon jeg og snakker med mannen han har utrolig mye bra å fare med hvis ikke hukomelsen har sviktet meg på de 13 årene det har gått siden jeg snakket med han. ØH eller var det 11 år siden kanskje

[Sleipner93]

Har lest gjennom tråden til ok67 allereie, mykje bra der

 

Eg har funne ei e-post-adresse til Jeff Lane, skal sende han ein e-post når eg har samla opp nok spørsmål

 

Er ikkje så lett å finne teikningar til klinka passbåtar, men det er klart det beste. Det er litt her (nr. 49), men den er til innanbordsmotor og med band i staden for sagde spant (er litt skeptisk til band, viss ikkje dei ligg veldig tett). Rimelig oppussingsobjekt har eg ikkje funne endå, så viss du veit om nokon er det berre å sei i frå

 

Jeg og Seilaren har diskutert å funnet ut at neste år kan du kjøpe båten min visst jeg skal ha ny! Hørres ikke det morsomt ut ?

[Sinten]

Kan godt overta båten din Sleipner93, men då må du skaffe meg BILLIG frakt

[Bergen]

, men då må du skaffe meg BILLIG frakt

Frakt ? en båt frakter seg vel på egen kjøl fra Rogaland til Osterfjorden?

[Sinten]

Må vel nesten reknast som "ekstremsport" å frakte den "balja" til Sleipner for eigen maskin så langt

Eg har iallfall ikkje tenkt å setje livet på spel på denne måten

[Bergen]

Jeg hentet min forrige snekke i Stavanger, brukte vel ca 6 timer Stavanger-Haugesund, overnattet her og nye 10 timer Haugesund- Bergen. Ikke noe problem med en god værmelding ! et par aviser og en matpakke.

[M/S Bastard]

Ikke planende kanskje

 

Mahogney båten er jo fin

[Sleipner93]

Må vel nesten reknast som "ekstremsport" å frakte den "balja" til Sleipner for eigen maskin så langt

Eg har iallfall ikkje tenkt å setje livet på spel på denne måten

 

Jeg skal love deg den motoren er ikke noe tull! Den går og går og går. Jeg har fått beskjed fra tidligere eier at den har vært under vann. Fortsatt så går den uten noe feilslag gjennom hele tiden jeg har hatt den. Det eneste var at på første turen gikk motoren varm fordi det manglet termostat. Jeg er sikker på denne motoren kan gå masse år til!

 

Smått om lite må jeg begynne å si dette litt, jeg begynner å vurdere å konvertere til plast

Redigert 3.August.2007 av Sleipner93 (see edit history)

[Sofaseileren]

Synes du skal bygge jeg, sinten, når du er nyskjerrig på det. Uten å ha egen erfaring med dette, vil jeg tro at du burde vurdere epoxy (med riktige forhåndsregler) om du ønsker noe planende av kryssfiner. Men hvorfor ikke først forsøke med noe ennå mindre for å teste ut teknikken? Hva med å forsøke seg på en liten klinket jolle på 7-8 fot før du lager noe større? Samme sak om du skulle ønske å gjøre noe i kryssfiner. Mye mindre konsekvens om du skulle gjøre noe feil, og så kan du med denne erfaringen i baklomma gjøre alt perfekt når du siden bygger den båten du nevner. Jolla blir dessuten grei å ha når du ennå litt senere bygger deg en enda større båt....

[Sinten]

Jo, har lurt på det om eg skal begynne med noko mindre, men eg har ikkje funne ei jolle som vert bygd på den same måten som desse litt større båtane. Det verkar som om joller helst vert bygd etter "Stitch and Glue" metoden, og det er vel ein litt annan måte å bygge på, er det ikkje?.

 

Eg har sett ein del på Squirt'en som Honduras bygger. Den er jo 10 fot og vert bygd på same måte som mangen av dei litt større båtane. Den har både dekk og det heile så her får eg jo øvd meg på det meste som må til på ein 14-15 fots passbåt også, berre i litt mindre skala.

 

Har vel innsett at eg kanskje må vurdere epoxy likevel

 

 

Til Sleipner93:

Viss du vil ha plast så kan me jo berre bytte båt

[M/S Bastard]

Hva med Optimist seiljolle

[Sofaseileren]

Sinten er vel i eldste laget til å ha glede av en optimistjolle.

Slik jeg forstår stitch`n glue, kan dette brukes på båter i alle størrelser, selv om en del mindre joller bygget med denne metoden er bygget uten spant. Egentlig synes jeg at du burde prøve deg på noe smått og klinkbygget, eventuelt klinkbygget i kryssfiner og epoxy.

Et forslag er noe slikt, i underkant av 8 fot, som kan bygges både som tradisjonell klinkbygget, eller klinkbygget i epoxy / kryssfiner. Denne kan du kanskje bygge i en oppvarmet kjeller istedenfor i et kalt naust, pga størrelsen. Ved siden av erfaringen du får, kan du også skaffe deg et smykke av et klassisk skipsjolle om du tar deg flid. Planene finnes på http://www.woodenboatstore.com

[OT-flyktning]

Tror http://www.bateau.com har ennå ikke blitt nevnt. De reklamerer med særlig enkle konstruksjoner.

[Frivakten]

Hva med en ubåt, Sinten. Her er noen som har gjort det før: Ubåt i New York tatt i forvaring.

 

Litt mer seriøst. Kanskje noen ideer fra Mikkelsens Båtbyggeri.

Redigert 3.August.2007 av Krisida Magni (see edit history)