Baatplassenregatta

[Allan E]

Svenskene har noe lignende i en seilas. Det legges ut mange rundingspunkter men du får kun lov til å runde samme bøye to ganger. Etterpå regnes det distanse og tid.

[OT-flyktning]

Hvis man bruker en lang helg - pinse og himmelspretten kommer i minne - så ville det kanskje bli mulig for flere å delta.

 

BYS-tallet tar som sagt hensyn til avstanden (direkte 'motorbåt-rute') og vindretningen og vindstyrke ifølge met.no for hvert enkelt område.

[Mulligan]

Foreslår startsteder for ORC:

 

Arendalsområdet.

Tønsbergområdet.

Fredrikstadområdet.

Et sted i nærheten av Son.

[Bützfleth]

Har jeg drukket litt mye melk her nå eller? Mener du at vi skal SETTE UT bøyer på havet med penger i????? Kan aldri tenke meg at det er det du mener. Men om vi sender en bøye langskysten (fra båt til båt mao) og stapper oppi til det blir fult er det helt ok for meg.

[Hallaron]

Her er det vel snakk om to forskjellige gode idéer. En stafett og en regatta. Jeg deltar gjerne på begge. Tar gjerne stafettpinnen fra Arendal til Grimstad. M.h.p. Regatta er også en meget god idé. Om man kan legge den til en av de siste helgene i mai så er jeg veeeldig klar. Målgang et passende sted på svenskekysten ville vært helt ideelt. Hvem tar ansvar for planleggingen?

Redigert: Det blir jo vanskelig å inkludere motorbåtene i selve regattaen, men det er jo ingenting i veien for at alle møtes der målgangen er. Så er det noen på plass til å notere målgang og til å fyre opp grillen. Og om det er noen motorbåtmann i Arendalsdistriktet som vil være med som fokkeslask er han/hun hjertelig velkommen... Dette blir fryktelig bra.

M.h.p. Stafetten, stafettpinnen skulle jo vært en forvokst baatplassen vimpel, som ble høytidelig overrakt fra båt til båt, sammen med et digitalkamera, som kan forevige reisen...

Redigert II : Kan like gjerne hente stafettfinnen i Risør og ta den til Arendal, evnt til Grimstad. hvem andre henter den i Grimstad/Arendal ?

Redigert 18.September.2007 av hallaron (see edit history)

[Jawik]

Morsom ide. Hvorfor ikke dele opp i klasser (seil og motor) som utvides til flere gruppe klasser - en for Bavaria, en for Travler osv. Start i Sverieg el. Danmark eller lenger soer dersom vi har medlemmer i omraadene. Hver gruppe har med seg stafettpinne/boerse. Ender opp i Nord - Finnmark el. grense jacob. Mulighet for aa legge opp etapper langs kysten er jo ogsaa tilstedet. En start i Nord og en i Soer. Mulighetene for en oppsiktsvekkende regatta/stafett er jo imponerende dersom en kan arangskjere noe slikt. Paaenget maa jo vaere aa dra med seg saa mange som mulig av medlemmene i BP.

 

mvh jawik ft. London og SBShow

[Mulligan]

En stafett og en regatta.

 

Joda, det begynte som en uhøytidlig regatta eller eskadreseilas. Med en sosial samling i enden.

Dette kunne vært morsomt, og det ville vært noe jeg ville deltatt på.

Men det første forsøket på avsporing kom raskt.

 

Og det avsporet fullstendig etterhvert. Nå er det blitt en slags stafett.

Sikkert et fint tiltak, men synd når vi går tilbake til starten av tråden.

Noen bør endre tittelen til Båtplassenstafetten.

 

Skal det arrangeres et slikt rally eller ualvorlig regatta, må diskusjonen føres i et lukket rom, ellers blir den bombardert med avsporinger og kommer til å ende opp i en diskusjon om trimflaps eller bauthruster.

[Enzo]

Der gikk jammen helgen på Koster i vasken gitt stafett er sikkert ok , fått litt omtale om den i seilas og slike blader og gitt pengene som evnt samles inn til gode formål , de som føler at de kunne trengt pengene kunne jo sende inn en søknad (omtale i seilas ol) så kunne kanskje pengene til slutt havne hos en seilskole for handikappede eller noe annet godt formål *shrugs*.

 

Oppnår med det litt publisistet for forumet ved at "alle" magasiner vil skrive gratis om det da de gjerne vil ha de trengende å sende inn søknad bla bla.

 

Uansett så er det en avsporing med stafett og dermed burde det lages egen tråd for dette , evnt en trådsplitt som sikker moddene her inne kan fikse

[OT-flyktning]

For min del er det 2 saker: både regatta og staffetten. Ja det burde kanskje deles i 2 emner. Skal prøve å gjøre det nå.

[Framtia]

min opprinnelige intensjon var kombinasjonen av en uformell regatta med et påfølgende seilbåttreff. Kanskje tittelen på mitt emne kan endres for å dekke dette.

[OT-flyktning]

Staffett-innleggene er flyttet over til eget staffett-emne. Her inne skriver vi fra nå av bare om regatta

[Allan E]

I Tvedestrand har det vært regatta for alle typer båt i mamnge, mange år. Seilbåter, kogger, joller osv. Raskest mulig rundt en øy gjorde de der nede. Men å blande motor og seil i samme klasse blir vanskelig. Hvordan skal en kunne ta hensyn til vindretninger for de forskjellige deltakerne.

Er det noen som har gode forslag?

[OT-flyktning]

Det kan i allefall ikke bli samme klasse. Jeg tenkte ikke på motorbåter i det hele tatt i regattasammenheng.

 

Det er vanskelig nok med at ikke alle ha samme rundingsmerker og seiler omtrent på samme tid i samme område. Men det kan vi i alle fall prøve å utjevne med BYS-tallet som tar hensyn til ulike vær- og geografiforholdene. Og BYS-tallet fastsettes for hver båt etter at båten har kommet i mål.

 

Men la oss ikke ta problemene så viktig

[Sofaseileren]

En annen form for regatta kan være å for eksempel skulle komme fram mest mulig presist til en avtalt destinason til et bestemt tidspunkt, uten å seile i sirkel, osv. eller legge bi nær målområdet. Om man feks skulle passere et punkt i kostersundet tettest mulig kl 1200 en lørdag formiddag, så må alle beregne strategi utfra startpunkt, vær og båttype.

[baatsman]

Eller tilbake til basic, seile fra ett sted og havne på Koster.

 

"det enkle er ofte det beste"

[Framtia]

enig med siste taler, det enkle er ofte bra nok.

 

Lå på Oscarsborg i helga, der hadde Bavariaklubben treff og de som kom fra lengre inn i fjorden hadde møttes på et avtalt sted og seilt regatta nedover. Da har en et godt utgangspunkt for hyggelige diskusjoner og sosialt samvær om kvelden.

[Hallaron]

Eller tilbake til basic, seile fra ett sted og havne på Koster.

 

"det enkle er ofte det beste"

 

Det er sant dette med at det enkle er ofte det beste, men det som er enkelt for noen er tungvint for andre. La oss bli enige om destinasjon Koster. Det er sikkert noen som kan motre ned på forhånd og kan registrere båtene etter hvert som de kommer inn. Så har vi lystall på båtene, så langt er det greit. Men for meg som holder til på den bløde kyststripe går det et døgn ekstra for å komme inn til østlandt for deretter å snu nedover igjen, unødvendig, spsielt når hovedtanken er å lage en sosial samling..... Det ble forslått 4 startsteder tidligere i tråden, der Arendal var den sydligste, bra tenkt, hvem det nå var. Da regner man ut avstandene i forhold til hverandre, den som er lengstunna får avstand 1 de andre noe mindre. Man har da et forholdstall for avstand og lystall. Det tredje er vinden, det kan sikkert noen andre si noe om i forhold til hvor fort båter går på kryss, slør lens osv. meldt vind retning og styrke blir da grunnlag for et tredje forholdstall. Helt nøyaktig blir det ikke, men hvem som profiterer er vanskelig å beregne på forhånd så det er rimelig rettferdig. Hva sier dere???

[pete]

Dette er en morsom tanke, jeg starter..

[Hallaron]

Foreslår startsteder for ORC:

 

Arendalsområdet.

Tønsbergområdet.

Fredrikstadområdet.

Et sted i nærheten av Son.

 

 

Tilgi en stakkars sørlending, men er det ikke ganske kort mellom Son og Fredrikstad? Kan vi korte det ned til 3 startsteder?

 

Redigert: Etter en kort konferering med Google Earth ser jeg at det er ganske kort mellom son, fredrikstad og Tønsberg. det er kanskje like greit å korte det ned til 2? Eller burde det stå som det står med 4?

Redigert 18.September.2007 av hallaron (see edit history)

[Hilmar 2]

Lå på Oscarsborg i helga, der hadde Bavariaklubben treff

 

Så du At Hilmar2 var der?

[Framtia]

Hei Hilmar,

det var jeg som vekslet noen ord med deg rett etter du hadde lagt til på lørdag ettermiddag. Hadde med meg min sønn på 9 som var imponert over båten din :-)

[Mulligan]

Tilgi en stakkars sørlending,

 

Har ikke no problem med det.

Skulle dette komme igang, må det nesten bli etter Minneløpmodellen.

Hvor disse steden vil være vil i alle tilfelle bli feil.

Slik det vanligvis blåser vil gi kryss til de som kommer nordfra, men de som kommer vestfra/sørfra vil få slør.

[OT-flyktning]

Henter opp denne tråden igjen. Den ble jo liksom rent i senk av staffetten.

 

Fortsatt interesse for dette?

 

Ankomst på Koster fredag etter himmelspretten - fredag/lørdag sosialt samvær, evaluering av regattaopplegg - lørdag/søndag hjemreise.

 

Som sagt tidligere, tror jeg at rettferdigheten ved resultatberegningen kan bli nokså svak, men vi burde i alle fall prøve:

 

Mål nr 1: en del seilbåter med baatplassen-vimpel samler seg fredag den 2.5.2008 på Koster

Mål nr 2: de siste minst 30nm frem til mållinjen uten bruk av motor

 

 

P.S. når jeg nå slo opp i kalenderen: det er jo nokså tidlig på året. Der hvor jeg har båten i opplag iår blir det vel ikke utsetting før ca 1. mai. Kanskje Pinse er bedre allikevel?

[Sydvesten]

Stauden II tar turen til Koster på et slikt arrangement om det passer tidsmessig.... har kun 45-46 nm til Koster... men regatta abisjonene er heller små, men vimpel har jeg og det på det sosiale har jeg større ambisjoner enn i regattaen.. Alt fra påsken og utover ser ut til å passe sålangt....

[bliss X]

Henter opp denne tråden igjen. Den ble jo liksom rent i senk av staffetten.

 

Melder interesse forutsatt at dette er en ren seilbåtgreie