Hvordan legger vi inntil ?

[Oteren]

Ved brygge er målet å legge til longside.

1. Klargjøre fendere og tauverk.

 

2. Sakte sakte inn mot bryggen, svinge, fri, lite puff med baugpropell.........båten siger sidelengs inn mot brygga.

 

3. Stege i land fra midskips med tauene.

 

4. Som regel ingen kommunikasjon da arbeidsoppgavene er kjent.

 

Vind, andre båter/ hindringer kan gjøre målet vanskelig å nå på en enkel måte..........

Redigert 14.November.2007 av Oteren (see edit history)

[avmønstret5]

Jeg tror det er en fordel at nye båteiere m/ baupropellbåter i størst mulig grad først lærer seg å manøvre båten uten bruk av baupropell. Det handler i første rekke om å lære hvordan båten oppfører seg i forhold til vind og strøm. Den følingen er vanskelig å få med å kverne med baugpropellen i tide og utide. Baupropellen en et hjelpemiddel som en bruker når det er behov, og ofte er ikke det behovet der. I mottsatt fall blir det bare en demonstrasjon av hjelpesløshet.

Har en erfaren båtkompis m/baupropell. I sommer har han bruk den to ganger!

[Mulligan]

Jeg tror vel kanskje at lano2 sin intensjon med denne tråden igjen var å samle striper.

Men lano, du kan ikke få fler!

Kanskje Teknisk kan opprette et nytt nivå. Med tanke på en annen tråd, kan jeg få foreslå to korslagte greip?

 

Men la meg også skryte litt;

Longside mellom to båter, SB til.

Styr ca 30 grader inn mot brygga, sikt 1/3 forapå hekken der du har tenkt å ligge. 1.5-2 knop.

3 m. fra brygga, gi 30 grader BB ror, og sett i akterover. Nå roterer båten.

Juster med pådrag akterover til båten har mistet farten forover. Nå går den sidelengs.

Trekk i stopphåndtaket, og ta en tamp fra midtmontert pullert til brygga.

Fortøy med spring og brest.

 

Kun veiledende. Må justeres for vind og strøm.

[Lars H.]

Hei.

 

Et lite tips til de som beskriver detaljert hvordan de ratter og gir gass ved tillegging, - kan dere også opplyse om dere har drev eller rett aksling? Langkjølet seilbåt eller seilbåt med propellen langt inn under båten?

 

Lars H.

Redigert 14.November.2007 av Lars H. (see edit history)

[Ulv I]

eller påhengs/utenbordsmotor..

[BårdK]

Jeg tror det er en fordel at nye båteiere m/ baupropellbåter i størst mulig grad først lærer seg å manøvre båten uten bruk av baupropell. Det handler i første rekke om å lære hvordan båten oppfører seg i forhold til vind og strøm. Den følingen er vanskelig å få med å kverne med baugpropellen i tide og utide. Baupropellen en et hjelpemiddel som en bruker når det er behov, og ofte er ikke det behovet der. I mottsatt fall blir det bare en demonstrasjon av hjelpesløshet.

Har en erfaren båtkompis m/baupropell. I sommer har han bruk den to ganger!

 

Med strak aksling merker jeg utmerket godt både vind og strøm. Og, det følte behovet for baugpropell vil være individuelt, blant annet avhengig av hvor god trening man har med den aktuelle båten, vær og vind, hvor trangt det er etc., men også hvor forsiktig man ønsker å være. Jeg bruker heller baugpropellen en gang for mye enn en gang for lite fordi jeg bedre tåler å bli oppfattet som hjelpeløs (man er jo strengt tatt ikke hjelpeløs dersom man får hjelp av baugpropellen ) enn jeg tåler skader på båter og mannskap.

 

Hva med andre forsiktighetsregler, Pettersand, hvorfor fendre FOR mye, planlegge FOR mye, fortaue FOR godt osv.?

[Ulv I]

for min del så lever jeg heller etter "better safe, then sorry.."..

Blir litt som å sammenligne med "Bilen min har ABS men erfarne bilførere trenger vel ikke ABS vel.."

jeg bruker de hjelpemiddler jeg har og kan.. :-)

[avmønstret5]

Hva med andre forsiktighetsregler, Pettersand, hvorfor fendre FOR mye, planlegge FOR mye, fortaue FOR godt osv.?

 

En skal selvfølgelig ta de forsiktighetsregler som en selv føler er nødvendig. Men jeg ser på baupropell som et hjelpemiddel som jeg kun bruker når jeg trenger det. Vil en "baupropellskipper" være i stand til å legge til en båt uten bp under litt krevende forhold? Skal vi få to kategorier en båtsertifikater "kan kun føre båt med baugpropell"- sertifikat? Høres vel ikke så lurt ut. Derfor mener jeg at skipperen også må kunne legge til båt ute bruke av baugpropell under normale forhold. Dessuten er det en for j....... støykilde. Du ligger på lugaren å drømmer om palmer og bananer og så kommer den f...... baupropellfantasten og legger seg på siden.

[Seilaren]

I sommer kom det 3 svære stygge motorbåter til en marina jeg lå i.

De hold på med disse baugpropellene i sikkert 15 minutter, til sammen. (Alle båtene lå utpå hverande)

Det lakte en syk høy og unødvendig støy.

 

Etter at de hadde gjort seg ferdige kom de ut på dekk og ventet på at vi skulle se opp på dem og betrakte de "nydelige" båtene deres. Det irriterte meg, så når jeg skulle dra rett etterpå så sendte jeg en av matorsene/fokkeslaskene frem i baugen.

Han dyttet ifra med hånden, mens alle tre ombord brølte BBBBBBBBBBRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRR alt vi kunne.

 

Folk i havnen lo høyt og lenge, mens de i motorbåten ble helt røde i annsiktet og forsøkte og le med. :lol: :lol:

[Gunga Din]

Han dyttet ifra med hånden, mens alle tre ombord brølte BBBBBBBBBBRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRR alt vi kunne.

bra gjort !!

 

[Sydvesten]

Er glad livet mitt er mere spennende og ikke minst givende enn la meg irriterere over at andre bruker baugpropellen jeg da... De har sikkert montert den for å bruke den vil jeg tro, og da er det greit at de bruker den også.... Ikke har jeg kunnskap nok til vurdere om de kan manøvrer båten sin uten denne propellen siden jeg ikke kjenner dem, så det holder jeg meg for god til å uttale meg om... Liker ikke slik generell generalisering...

 

Jeg har seil på båten min fordi jeg skal bruke dem, har også ankervinsj av samme grunn..... det skal brukes og er ikke til pynt

[lano2]

Du er hverfall skikkelig bereist. De flaggene du har bilder av i signaturen.....

Tror ikke jeg har vært i noen av de landene....

[avmønstret5]

Er glad livet mitt er mere spennende og ikke minst givende enn la meg irriterere over at andre bruker baugpropellen jeg da... De har sikkert montert den for å bruke den vil jeg tro, og da er det greit at de bruker den også.... Ikke har jeg kunnskap nok til vurdere om de kan manøvrer båten sin uten denne propellen siden jeg ikke kjenner dem, så det holder jeg meg for god til å uttale meg om... Liker ikke slik generell generalisering...

 

Jeg har seil på båten min fordi jeg skal bruke dem, har også ankervinsj av samme grunn..... det skal brukes og er ikke til pynt

Bra du har et spennede og givende liv Sydvesten, hva nå det har med saken å gjøre, og tipper du også har baugpropell .

Jeg vet ikke hva folk kan eller ikke kan, det har jeg heller ikke uttalt meg om, det jeg har uttalt meg om er alle burde lære å kjenne båten hvordan den kan manøvres u/bp. Og vi har alle mange duppetitter ombord som vi ikke nødvendigvis må bruke uten att behover er der. Jeg har påpeker at behover for bruk av baugpropell ser ut til å ha en ekstrem lav terskel hos mange, og jeg tror ikke det er bare meg som har observert det.

[Sande (exSkjælø)]

Du er hverfall skikkelig bereist. De flaggene du har bilder av i signaturen.....

Tror ikke jeg har vært i noen av de landene....

 

Du mener kanskje det humoristisk Lano2? Uansett, jeg regner med at du ser hva som er skrevet med de signalflaggene

[Ben Sin]

Det har ikke jeg sett før nå jeg gitt.

 

B A V A R I A...

 

Ben Sin

[Sydvesten]

tipper du også har baugpropell .

Har nok ikke det, men det er på investeringplan... sikkerheten kommer alltid først hor meg..

[Gunga Din]

Tror ikke jeg har vært i noen av de landene....

Skåne-land

[Noflow]

jeg legger til stopper motoren og fortøyer, trenger ikke fender jeg ;)

ligger også alle veier, spørs på hvordan plassen er det

[BårdK]

En skal selvfølgelig ta de forsiktighetsregler som en selv føler er nødvendig. Men jeg ser på baupropell som et hjelpemiddel som jeg kun bruker når jeg trenger det.

 

Jo da, ikke vanskelig å være enig i det du skriver her. Men i det forrige innlegget skrev du "demonstrasjon av hjelpeløshet" og hyllet din kompis som hadde brukt bp bare to ganger sist sesong.

[lano2]

....så ingen tenker på å fortøye, slik at det er lett å komme ut igjen ?

[Pro Open]

Har nok ikke det, men det er på investeringplan... sikkerheten kommer alltid først hor meg..

 

Du skal vel ikke henge en saann diger brems under den flotte baaten din? Seilbaat og baugpropell hoerer ikke sammen - du har tilnaermet ingen avdrift og snur rundt paa en femoering hvis du har en halv knop fremdrift...

[bjorngb]

Fine seilaren :-)

 

Vi pleier å ta det rolig, fendre opp (og heller at en tur rundt rundkjøringen om det trengs), feste spring og brest /forrut og akter. Når vi legger inntil bryggen stiger samboeren ned med baugbrest og fortøyer det - og vi er fremme.

 

Dersom det er vanskelige forhold tar vi en peptalk om noe skal gjøres utenom rutinen.

 

1: Ja

2: Ja

3: Nei

[Enzo]

Jeg er amatør og lærer noe nytt om å legge til hver gang jeg skal inntil en brygge , har vel gjort det noen 100ganger men føler meg usikker i enkelte situasjoner enda og det hender også at jeg avbryter og prøver igjen om jeg ikke føler jeg har koll på situasjonen.

Jeg og kona har seilt ilag på seilbåt i 12år nå og vi trenger ikke å kommandere og planlegge da vi er så samtestemte at det går automatikk i manøvreringen , jeg tenker vi har ca 50% deling på å ta båten inn.

Når jeg skal planlegge hvor/hvordan jeg skal ligge så er det første jeg tenker på at jeg skal avgårde derfra igjen uten problem om vinden snur osv , utover det så tenker jeg ikke i det hele tatt jeg bare "gjør"

Redigert 14.November.2007 av Enzo (see edit history)

[Sydvesten]

Du skal vel ikke henge en saann diger brems under den flotte baaten din?

Hvorfor skulle jeg ikke ha en baugpropell om det er det du mener er en "diger brems"

[Suzumar]

Jeg og bare "gjør".

Som andre har nevnt er min erfaring også at det er lettere å avbryte et misslykket forsøk og prøve på nytt enn å baske rundt og prøve å rette opp.