Sjeldent funn på finn (Mercury Mark 55 AE)

[Daffy]

Mercury Mark 55 AE

 

Jeg synes denne var såpass sjelden at den fortjente en tråd her.

Fant ikke noe passende annen tråd å legge den i heller.

Tillot meg å kopiere og redigere litt på bildene.

 

Mulig prisen er noe stiv?

Har ikke peiling jeg...

 

Regner uansett med at det er noen som har interesse av denne.

Hva med deg Droll?

Redigert 26.November.2009 av Daffy (see edit history)

[Kjetil1]

Hmmm... Den såg flott ut. Høy pris, men skjelden vare forsvarer høy sum .

Den hadde passet bra bakpå en gammel amerikansk båt, trukket til og fra havna av Cadillacen ...

 

Kjetil S

Redigert 26.November.2009 av Kjetil1 (see edit history)

[Droll]

Regner uansett med at det er noen som har interesse av denne.

Hva med deg Droll?

 

Pen motor, men ikke av interesse...... hadde derimot vært et oppusnings objekt ( til en mere normal pris.... )

Å kjøpe ferdig motor er kjedelig, halve moroa ligger jo i å finne deler...få den sammen...starter den ??

 

Er muligens et par feil i annonsen

 

Mark 55A yter ikke 55 hk, den er på 40 hk målt på veiv.

Motoren er IKKE en 1960 modell ( reklame bladet), 1960 modellene var starten på Mark modellene ( kan dog ha blitt solgt i 1960 men er ifra 1959 ... )

 

Ellers

Mark 55AE står for el start, kort stamme, med ladespole ..

 

 

Pen motor, fortjener en eier som setter pris på den.

 

Den ultimate motoren hadde være en slik en ...

 

Samme blokk som Finn motoren men modifisert ifra fabrikk for å kjøre på ( altså IKKE bensin ... )

 

Ble produsert 25 stk, noen ble også satt isammen i ettertid av reserve deler...

 

 

Arne Kjetil

[Honduras]

Hvis vi først snakker om "juveler" på Finn, er det vanskelig å komme utenom denne:http://www.finn.no/finn/viewimage?finnkode...-1787569067.jpg

 

 

Påhengsmotorer hadde mye mer spennende design før. Nå er det bare en stor plastikkbøtte, hvor man bytter klistremerker med ett par års mellomrom.

[Bartesam]

Er jo som mange andre ting fra den tiden fullt av sjel disse motorene da? Dagens motorer er jo som bilene helt like nesten i design, og få særtrekk.

[Wasco]

Har ikke så mye greie på de tekniske detaljene omkring slike motorer.

Men jeg jeg kan jo si at jeg synes disse gamle klassikerne er et smykke som bringer til live minner fra en tid da det var mennesker og ikke computere som bestemte design og image.

 

Trist at den tiden er forbi

Redigert 27.November.2009 av Wasco (see edit history)

[Double Weber]

Det er samme fyren som selger begge. "Jan" fra Grimstad.

[ivar]

.

 

Den ultimate motoren hadde være en slik en ...

 

Samme blokk som Finn motoren men modifisert ifra fabrikk for å kjøre på ( altså IKKE bensin ... )

 

Er det ikke en sylinder mer på denne enn den Mark55'en? 

[Droll]

Er det ikke en sylinder mer på denne enn den Mark55'en? 

 

Eh jo .... er samme innmat( samme slag, stempel, porting, ++ ) som på Mark55 motoren, men +2 sylindere ...

 

Arne Kjetil

[king kong]

Eh jo .... er samme innmat( samme slag, stempel, porting, ++ ) som på Mark55 motoren, men +2 sylindere ...

 

Arne Kjetil

Hei Kjetil/Droll, følger nøye med på din oppbygging av motor.

Har selv hatt div direct charge Mercury motorer opp igjennom årene, men rekke 6 var helt klart den gromeste.

Er på jakt etter et emne, men har ikke funnet noe ennu.

Jeg har mest lyst på 6 syl 110 hk vesjonen med sølv stripe...tror det var 1968 eller 69.

Som du sikkert kjenner til, er denne motoren veldig lik den klassike 4 syl 50 hk mercury som følgte oss helt inn i 90 årene.

Gi meg et tips om du eller andre på forumet kjenner til et objekt.

MVH KK

[Droll]

Hei Kjetil/Droll, følger nøye med på din oppbygging av motor.

Motorer pr idag 2 stykker...

En Merc1100 "drømme" motoren , en crossflow ifra 1966.

En Mercury T2, en "direct charge" motor ifra ca 1974 .

 

 

Jeg har mest lyst på 6 syl 110 hk vesjonen med sølv stripe...tror det var 1968 eller 69.

1966 Merc1100

1967 Merc1100SS ( SS = "Solid State" tenning, forgjengeren til Thunderbolt )

 

Men disse motorene er ikke noen DC motorer, er crossflow motorer...

 

 

Som du sikkert kjenner til, er denne motoren veldig lik den klassike 4 syl 50 hk mercury som følgte oss helt inn i 90 årene.

Nja,nesten... disse motorene ( + den 4 sylindrede Merc650 ) er dog litt spesielle ( større boring ), men selve konstruksjonen er dog veldig nært beslektet .

 

Gi meg et tips om du eller andre på forumet kjenner til et objekt.

Hmm.... er sjelden det dukker opp noen 1950/60 talls motorer, men de litt nyere DC motorene ( 1970 > 1988 ) dukker opp nå finn med jevne mellomrom...

 

Arne Kjetil

[king kong]

Ja, du har helt rett med boring til 65 hk 4 syl, er ganske fersk på dette forumet men jeg ble mektig imponert over din erfaring og entustiasme for Mercury motorer.

Motoren jeg sikter til er jo den med en coil..

Jeg trodde at de som var levert 2 coiler var de motorene som måtte stoppes før du satte motor i reversj.

Altså 2 startmotorer-og 2 tenningsanlegg.

1 start motor/tenningsanlegg for fremover, og 1 startmotor/tenningsanlegg for bakover.

He he...hadde vært morsomt og sett en slik en inn til Aker brygge idag...

Uansett jeg misunner deg 110 hk som vist i forum......de som ikke har hørt en slik motor gå på tomgang har virkelig noe og se frem til hvis du får en mulighet.

Utrolig grom lyd fra eksosporter på stamme,,,,spytter bensin og olje....lukter helt fantastisk....he he.

Stå på denne tråden liker jeg..

 

MVH kk

Redigert 27.November.2009 av king kong (see edit history)

[Ingar]

Ser at det er samme person som selger begge, kan Droll ha en kollega på Sørlandet tro..?

 

Eller du selger kanskje ikke Droll?