Vannscooter blir tillatt.

[bukt]

Jeg er fullstendig tilhenger av fri vannscooterbruk men ser et par faremomenter som evt ny lov reduserer i dobbel forstand da den begrenser men samtidig tillater bruk i forhold til nå ...

vannscootere benyttes gjerne rundt strender, iallefall jetski også mye vanlige scooter.

Kun for to sommere siden kjørte en med scooter på en badende ved en strand her under lek da "se på meg faktoren " er høy på disse.

 

Mulig en ny lov som legaliserer bruk minsker noe av denne bruken da man får et mindre anstrengt forhold til bruken når man har lovlig bruk av de...

Personlig får iallefall jeg "rullgardinen" godt trukket ned når jeg kjører vannscooter eller mc/cross/snøscooter som sikkert hadde blitt mer fraværende hvis jeg hadde hatt tilgang hele tiden, mc lappen kan jeg ta men gidder ikke da det er så mye styr mens vannscooter og snøscooter har til nå vært forbudt som gjør at man bruker det max når man har tilgang for å få mest ut av det pr gang...

Redigert 19.Januar.2013 av bukt (see edit history)

[Fjellmatros]

Når og ikke hvis vannscooter blir lovlig så er de som kjører smertelig klar over hva alternativet er og selvjustisen vil begynne å jobbe. Noe som IKKE er tilfellet blandt mange båtførere... Dette går så bra atte

[Sydvesten]

Personlig får iallefall jeg "rullgardinen" godt trukket ned når jeg kjører vannscooter

Det er nok ikke bare du som trekker rullegardinen ned når du kjører vannscooter, har ennå tilgode å se noen som ikke gjør det... En kan mistenke vannscooterfolket for mye, men at de følger lover og regler til sjøs er ikke en av de.

 

Det er stort sett total formørkelse hos disse, og de ser ikke noe. og skulle de mot formodning se noe, så er det intet annet enn sin egen fortreffelighet...

Redigert 19.Januar.2013 av Sydvesten (see edit history)

[grawis]

Og cabincruiserfolket er så mye bedre? Nei, den må du lengre ut på havet med.

[SamH]

Selv om jeg er blitt påkjørt et par ganger av idioter i campingkryssere, er jeg overhodet ikke i tvil om at jeg i enda større grad
frykter flere brølaper og idioter med vannskuter ...
Uten tvil, campingkrysserene er langt å foretrekke fremfor vannskutere slik de har operert til nå.

[dekksgutten]

Selv tror jeg det blir bra om en får noen tusen vannscootere som freser frem og tilbake langs sørlandskysten døgnet rundt..

Redsel for fart har vel med alder og gjøre

Da du dro igang mercury thunderbolt 25 i steinaldere var det sikkert seniorer som beskuet deg hoderistende

Sikker en del "voksne"folk som er mot denne formen for "lek"av den enkle grunn sin lyst til og delta.......men heldigvis ikke gjør det.......50-60 åringer i speedo delvis skjult av ølvommen i 70 knop kunne skapt mang en overskrift

[dekksgutten]

Problemet er at de konsekvent kjører for fort.

At de syns det er OK fordi andre gjør det illustrerer vel poenget..

Meg bekjent er det fri fart på sjøen........der det ikke er begrenset av lov/lokale bestemmelser............og er det ett trangt sund som ikke det bades i eller er annen trafikk så blir det faktisk ikke noe bølger og snakke om heller om vedkommende kjører i planefart.

Men bevares.........noe skal vel irritere uansett

[SamH]

Nå må du vaske øra dine og følge med, det vi frykter er ulovlig og farlig kjøring, begrunnet i det vi har opplevd med skutere tildigere.
Sett i sammenheng med hva dere fremmer av holdninger her er det ingen grunn til å tro at frykten er ubegrunnet.

[Gespen]

Vi må få et valg selv ikke at staten nekter oss og kjøre vannscooter. Ka blir det neste motorsykkel, sukker,biler som går fortere enn 100 kmt alt er farlig hvis du ser skrått på det, hva skal vi som seiler si om disse store "campingbåten"som durer i vei i 30 knop to meter fra, så båten min ruller fra side til side( dette er bare et eksempel) det er mye vi kan ta opp når det gjelder irritasjon på sjø, du har jo ribber og som etter min mening er ganske farlige men vannvittig gøy, de som driver med sjø safari og kjører halvfulle landkrabber i disse ribbene uten polstring på bøyler osv, med en kaptein som tror han har all verdens kontroll uansett forhold, har ikke tall på hvor mange nesten ulykker og små skader. Nei det bør gå ann og få opplæring og et sertifikat på feks. Scooter, ribber osv.

[bliss X]

Det har vært prøvd tidligere men desverre ikke fungert.

At man nå gir det en ny sjanse er egentlig greit selv om jeg ikke har store troen på at det kommer til å fungere bedre nå.

[dekksgutten]

Nå må du vaske øra dine og følge med, det vi frykter er ulovlig og farlig kjøring, begrunnet i det vi har opplevd med skutere tildigere.

Sett i sammenheng med hva dere fremmer av holdninger her er det ingen grunn til å tro at frykten er ubegrunnet.

Så så ......skjønner du er imot grisekjøringen som selvfølgelig kan forekomme...........

Hva med og vise ungdommen "storsinn og tillit"??

Så kan heller kjøreforbud for de som ikke viser seg tilliten verdig være straffen........

Samme burde det ha vært for middelaldrende menn med for "stort redskap" som enkelte ikke kan håndtere .

[oivindg]

Hva med og vise ungdommen "storsinn og tillit"??

Så kan heller kjøreforbud for de som ikke viser seg tilliten verdig være straffen........

Problemet for min del er at jeg tror det er mye større sjanse for at det skjer en alvorlig ulykke med vannscooter enn med de andre fartøyene som allerede finnes på sjøen. Jeg er spesielt redd for at en vannscooter kjører ihjel en som er ute og bader, eller lemlester enn kajakkpadler.

[Gespen]

Må le litt, men når jeg selv var 17/18 år på ca begynnelsen av 90 tallet hadde jeg tilgang til min fars daycruser som gikk ca 45 knop på hytten vest for bergen,som var ytterst sjelden på den tid der ute. Kjørte som en tulling med kompiser på en bråkete 2 takter, og gamle fiskere bare ristet på hode, men jeg hadde respekt for andre kjøretøy på havet, og tenkte hele tiden på farer og andre ute på sjøen untatt de som var i båten hehe.

[SamH]

Det som skjer når en blir påkjørt i kajakk i normale(re) hastigheter er først at anslaget kaster deg rundt, et øyeblikk skyves du foran før kajakken går under båten som traff deg. Den ene gangen jeg ble truffet ble kajakken presset ned litt offcenter og jeg ble ikke blitt ført direkte under båten mot propellen men rett på siden, jeg gikk klar men fordekket mitt gikk i propellen. Andre gangen gikk jeg under kjøl mot kjøl og pga hæljernet gikk jeg klar propellen. Treffes en i 60-70 knop er en død ved anslaget.

Jeg gir f i hva folk utsetter seg selv for, men jeg takler etterhvert dårlig at andre hensynsløst og blendet av sin egen fortreffelighet utsetter meg for skade og døds risiko.

 

[dekksgutten]

Selvfølgeli tragiske hendelser hvor du var heldig som overlevde...

Rent generelt så syntes jeg mange som padler utsetter seg for stor risiko ved og absolutt skal padle i traffikert område,men det er jo fritt og avgjøre for dem det gjelder......Blir litt som når jeg kjører motorsykkel,om jeg hadde holdt på min "rett"i alle situasjoner hadde jeg ikke overlevd lenge......

Om vi skulle forby "farlige"ting hadde listen blitt temmelig lang.........Jeg er glad att vi til en viss grad ennå har frihet til og vurdere selv........

[SamH]

Om sjøveisregelene følges også av de som er så sjølgode at de faktisk mener at mindre og mykere
sjøfarende bør holde seg ute av veien for dem, og det for sitt eget beste, så går dette veldig bra det..

Regn med at jeg er der ute, 2049 km og over 300timer ifjor, mange andre er der med meg.
Hold utkikk, dreper du en av oss så ødelegger du ditt eget liv og.

[CB.]

Selvfølgeli tragiske hendelser hvor du var heldig som overlevde...

Rent generelt så syntes jeg mange som padler utsetter seg for stor risiko ved og absolutt skal padle i traffikert område,men det er jo fritt og avgjøre for dem det gjelder......Blir litt som når jeg kjører motorsykkel,om jeg hadde holdt på min "rett"i alle situasjoner hadde jeg ikke overlevd lenge......

Om vi skulle forby "farlige"ting hadde listen blitt temmelig lang.........Jeg er glad att vi til en viss grad ennå har frihet til og vurdere selv........

 

 

Tiltredes

[Mouche]

Jeg er glad att vi til en viss grad ennå har frihet til og vurdere selv........

 

Har vi det?

[Fjellmatros]

Hadde bestemt meg for å ikke kommentere noen av dine inlegg Samh, fordi det er umulig å diskutere med slike som deg...

 

Men spar oss for den forhåndsdømmingen du driver med, den har vi nå sett nok av ...

 

Til info så kjører jeg ikke vannscooter og har heller ikke planer om å skaffe meg.

Og du kan være helt sikker på at jeg ikke kommer til å svare deg mere her.

[SamH]

Det var da synd, jeg hadde håpet at det skulle være mulig å trenge igjennom med hvordan det faktisk føles å være i den utsatte enden av andres ubetenksomhet, eller kanskje jeg har gjort det ..

Evnen til å bruke egen erfaring er verdifull, etterhvert som erfaringen tiltar resulterer det som regel i bedre prediksjoner. Så at man ekstrapolerer på erfaringen man har, mot det vi ser kommer, og kommer frem til at dette er en risiko, det handler ikke om forhåndsdømming, det er en konsekvens av det generelle bildet man har fått av skuterkjøring.
Om en ikke skal kjøre skuter så prøv gjerne noen dager på tur i kajakk, så kan en få oppleve hvor flott kysten vår er, hvor sårbar både du og naturen er og hvordan man kan ta del i det uten å ødelegge for så mange som mulig på så kort tid som mulig bare for å glede seg selv.

[dekksgutten]

Har vi det?

Nei igrunnen ikke....men vi liker vel og innbille oss det.......av og til

[dekksgutten]

Nå er det ett hav av folk her på forumet som også har erfaring fra forskjellige farkoster........fint er det også med kajakk en stille dag med lite trafikk på sjøen.....kjører for det meste en daycruiser og håper jo ikke og kjøre på noen......men vet ....av erfaring at en kajakk i lav kveldssol og på langs av dønninger kan de være ekstremt vanskelig og se.......av den grunn hadde jeg for min egendel sterkt vurdert om det var verd risken og padle under slike forhold.

Litt for enkelte blir det og kreve at "alle andre"skal ta hensyn.....

[SamH]

Må jeg få anbefale denne: http://www.lovdata.no/cgi-wift/ldles?doc=/sf/sf/sf-19751201-0005.html
Av umiddelbar interesse ift forrige posting er kanskje §1.a , §5, §6 og §7 mfl.
Jeg krever ikke annet hensyn en jeg kan forvente utfra sjøveisreglene.

[Nonsense]

kjører for det meste en daycruiser og håper jo ikke og kjøre på noen......men vet ....av erfaring at en kajakk i lav kveldssol og på langs av dønninger kan de være ekstremt vanskelig og se.......av den grunn hadde jeg for min egendel sterkt vurdert om det var verd risken og padle under slike forhold.

Litt for enkelte blir det og kreve at "alle andre"skal ta hensyn.....

 

Så du mener andre skal begrense sin frihet slik at du kan utfolde din, og samtidig bryte sjøveisreglene? Det snakkes varmt om frihet her i tråden, men det er tydeligvis sin egen. Enhver er seg selv nærmest er det noe som heter.

[Mouche]

Enhver er seg selv nærmest er det noe som heter.

 

Og sånn sett er det vel greit at vi lever i et samfunn hvor noen overordnete organ setter noen grenser og regler selv om disse for enkelte synes å oppleves som så begrensende at de øvrige verdier vårt samfunn består kommer helt i skyggen. Nå er vi jo også så heldige at vi lever i et samfunn og en del av verden hvor bevegelsesfriheten er så stor at man kan gjøre noe med sin egen ulykkelige situasjon, men det er vel for mye å forvente av disse sutrete ungene.