Hentetråd P460 Athen-Fredrikshavn-Tanumstrand

[ebonita]

Good watch and pleasant voyage!

Redigert 12.September.2014 av ebonita (see edit history)

[Vedvards]

Da er alle papirer undertegnet og båten er vår. Advokatfirmaet som foresttår transaksjonen har også alle papirer klare for registrering i NOR. I morgen går turen til Glafyda i nærheten av Pireus for å se om vi kommer ned til en høyde på 440 cm på båten for transport. En øl på fly smaker godt nå i kveld i solnedgangen. Roen senker seg i ny båt.

[sap_2000]

Høres herlig ut. Tipper det er god tenp der nede nå :-)

Her på Oscarsborg har vi flyttet oss inn og fyret opp varmeren nå.

 

Husk bilder om du har mulighet :-)

[ebonita]

Hmm September i Grekland...

 

Var där nere en vecka på en 60 fots motorbåt för några år sedan...

Poros... Hydra... Egina...

 

Ni borde stannat ett slag och njutit!!!

Once in a lifetime...

 

Men Du får i alla fall chansen att promenera omkring i Pireus och titta på dom STORA pojkarna!

Dom som har >5 mans besättning och kör genset H24...

 

 

Redigert 12.September.2014 av ebonita (see edit history)

[Ocean Queen]

Gratulerer med flott båt

 

Denne så fin ut også ! Håper alt med transport og demontering ,ordner seg. Lykke til

[Frissy]

Gratulerer med flott båt. Dette ser jo utrolig bra ut. Lykke til med høyden, og jeg ser frem til flere bilder.

[Tom Rør]

Det høres bra ut :-) Gratulerer som nybakt eier av en skikkelig fin båt

[Vedvards]

Da er demonteringen startet. Vi får båten under 440, men da må enten targabøylen eller brakettene av. Skipsingeniøren, som også tok surveyen, sier at det smarteste vil være å ta av brakettene til akslingene for å slippe å rote med kablene inne i radarbøylen/targabøylen.

 

Synspunkter på dette?

 

Legger ut bilder i kveld

[Bjørn Løvjomås]

Sjekk at akslinger er helt glatte.. så ikke du skader tetninger. På min er det brukt rørtang. . :)

[ebonita]

Braketterna är lätta att ta av när axlarna är ute.

Lossa skruvarna och sätt ett spännband om och dra åt sidan så släpper sika-limningen efter en stund.

 

Helt klart enklare än att skarva eller dra ny radarkabel.

[nordan family 27]

Vær litt forsiktig med å benne for mye på brakettene - jeg har byttet en som var blitt skjev... Men relativt mye skal de tåle.

[Vedvards]

Da er vi i rute og spesielt etter at transportøren godkjente en høyde på 447. Da slipper vi å demontere targabøylen på fly og likeledses slipper vi å ta av brakettene til akslingene.

All demontering på fly er ferdig. Gikk dessverre tom for strøm, så jeg får legge ut bilder av dette i morgen.

Morgendagen er med tidligere eier for å gjennomgå båten.

Man dag blir propeller og akslinger avmontert.

 

Så noen bilder

 

Starter med et par stemningsbilder fra første natten i ny båt

 

 

 

Bilder fra turen fra Olympic Marina til Glyfada, Denne ferden gikk kun i 24 knop, men turen var fin.... så lenge det varte

 

 

 

Når vi ankom Glyfada sto en lastebil med henger klar til å kjøre båten til en Ship Yard en snau kilometer inn i landet

 

Her var jernbane ingen hindring

 

 

Så gikk ferden videre i Greske gater

 

 

Her ankommer båten Ship Yarden

 

 

Demontering på fly er i full gang

 

 

Her er kompass og windscreen demontert

 

 

Man ser også noe av området. Det må totalt ligge bortimot 100 båter her og mange av dem vil nok aldri mer ha kontakt med saltvann.....

Men, det ligger også noen fete fine 50-60 fotere her, sammen med en bråte med kaffeskvulpere. (Kaffeskvulper er ca 20 fot, uten gasshåndtak - kun lampettbryter med gass av og på )

 

 

Mer bilder i morgen kveld

[Vedvards]

Takk for alle gratulasjoner og hyggelige kommentarer.

 

Glemte å si at de som demonterer er utrolig dyktige.

Ingen kabler er kuttet og alle ledninger er godt merket med nummer i begge ender. Herlig med fagfolk!!

[SoBo]

Gratulerer med kjempeskute

God tur videre, ønskes til både deg og skuta

[Catch22]

Gratulerer med flott båt.

Du får be trailersjåføren lage seg en mAIS id, så vi får følge ferden nordover :-)

[Vedvards]

Tror det blir vanskelig å få en trailersjåfør til å bruke mais :)

[Catch22]

Jepp, mente appen for mobil AIS......

[Vedvards]

Skjønte det Catch22 :)

[Bjørn Løvjomås]

Du får legge igjen en telefon ombord vedvards :) med ais

[Vedvards]

Her går alt fortsatt etter planen. Tidligere eier og jeg gikk i dag igjennom båten med strøm, vann, motorer, watermaker etc. Han kom også med 5 fendere til, så nå tror jeg det er 16 fendere som følger med, samt en kikkert med kompass og avstandsmåler, samt en bærbar VHF i tillegg til de to som er montert i båten.

 

Jeg har tatt flere bilder i dag, som viser gårsdagens demontering

 

Her er alle de høyeste punktene fjernet, som vindskjerm, kompass og seterygg på førerplassen

 

'

 

Her er både parabol, radar og "lysmasten" fjernet

 

 

Fly sett forfra

 

 

Og båten slik den ser ut nå

 

 

Brukte en del tid i dag på å gå igjennom detaljer på båten. Må bare bekrefte at her er det noen som har tenkt, før båten ble satt i produksjon. Fantastisk konstruksjon og adkomst til steder man bare kunne drømme om, Her er det ikke ett, men tre store hav av stuerom, Så, her må jeg være varsom - er litt for mye kjekt å ha type... det er liksom greit å ha et pipesett i reserve....

 

Kommer tilbake med mer i morgen kveld - dagen før transporten skal gå. Fikk beskjed i dag om at det som står igjen, demontering av akslinger og propeller, blir ferdig i morgen ettermiddag.

 

I morgen skal jeg også til ett eller annet kontor med selger og advokat, for å signere ett papir som NOR krever før registrering. Dette blir nok bra. Gøy med fagfolk rundt seg

 

 

Mvh

 

Vidar

Redigert 14.September.2014 av Vedvards (see edit history)

[VannTro]

Gratulerer masse med ny båt og god tur nordover

[Vedvards]

Gratulerer masse med ny båt og god tur nordover

Takk for det Vanntro

 

Dette blir vel første hentetråden fra Middelhavet på BP også.

[Knude]

Gratulerer med båthandel !

Det er alltid gøy med fagfolk og har du det samme for papirarbeidet så blir dette veldig bra !

Lykke til videre og med transporten.

[Vedvards]

 

Gratulerer med båthandel !

Det er alltid gøy med fagfolk og har du det samme for papirarbeidet så blir dette veldig bra !

Lykke til videre og med transporten.[/quot

 

Takk Knude!!

 

Her har jeg vært heldig og blitt vist til seriøse fagfolk hele veien. Advokatfirmaet som foresttår kjøpet er opptatt av detaljer (og jeg er deres hodebry..) og sørger for alt papirarbeidet. De har også kontakt med den norske ambassaden for å forsikre seg mot at alle papirer samt transaksjonen og båtens historie, blir godkjent av NOR. Fantastisk med fagfolk i alle ender!!

[Vedvards]

Det var ikke så lenge Adam var i paradis. Sjåføren ankom og fortalte at brakettene til aklslinge eller targabøyle på flybridge måtte av. maks høyde med henger var 450cm og vi hadde over det. Det er bedre å stole på praktikeren enn teoretikeren som godkjente 447 cm på bare båten, så vi demonterte brakettene.

 

Her er arbeidet i full gang

 

 

Så var alt klart for å løfte båten på bilen

 

 

 

Da var båten på bilen og alt klart for siste kontrollmålinger med båten innklusive henger

 

 

Her var hekken OK, men rattet på fly ble 7 cm for høyt.

Demontering av ratt var til hodebry, for her var det brukt jernskruer i aluminium

 

Da var det bare frem med drill....

 

 

 

Etter at rattet var borte var må på båt og henger 449cm. Dette er da nok for å passere under broer på 450cm.

Godt å vite at disse gutta aldrig gjør noe annet enn å kjøre båttransport.

 

Sjåføren fortalte at de kunne være på veien i inntil 6 uker, før de kom hjem. De tjente gode penger, men det er klart at slike økter går utover familielivet.

 

Ble også fortalt at Glogau har 28 slike biler som er på veien mer eller mindre kontinuerlig.

 

Vel, da var alt i orden, båten ble stroppet og man venter nå bare på følgebilen som er litt forsinket, slik at de reiser i natt.

 

Sjåføren fikk også beskjed fra kontoret i Tyskland om at på grunn av veiarbeid, måtte han ta en liten omvei på 300 km....

Det var totalhøyden som var årsaken til dette (ikke høyt nok eller bredt nok)

 

 

Da er første kapittel skrevet i denne tråden og neste starter om halvannen uke, når båten er i Hirtshals