Draco 20 - Fra daycruiser til jolle

[Ida Marie III]

Fantastisk flott arbeid....virkelig et svenne stykke..???

[Knude]

Innponerende hvor gjennomført dette blir. Nå gleder jeg meg til å følge montering av resten og ikke minst prøvekjøring. Blir jo spennende å se helheten og om påbygget bak fungerer som tenkt. Planings terskel og toppfart er kanskje allerede tippet eller ?

lykke tilmed innspurten !!

[Komodo]

Ida Marie III skrev for 18 timer siden:

Fantastisk flott arbeid....virkelig et svenne stykke..???

 

Mange takk for det @Knude  Også veldig hyggelig at du følger med på herpetiseringen av en klassiker fra sørlandet  Og ja, det blir jo veldig spennende å se hvordan dette går, det største spenningsmomentet for meg er hvordan jeg treffer med høyden på motoren  

 

Ellers, som sagt tidligere, forhaster man seg så drar det gjerne med seg ekstrajobb. Når jeg coatet båten innvendig var jeg så utolmodig at jeg hoppet over et par ting som ikke var helt bra. Det ene var at lukekanten på benken bak (foran også for så vidt ) ikke var helt plane. Så da var det bare å finne fram slipemaskiner og begynne å slipe vekk coat. Siden alle delene av benken ble satt sammen av biter, og støpt sammen på plass, har det lett for å bli flere lag duk i hjørnene der sammenføyningene møtes. Jeg måtte derfor bygge opp høyden på nesten hele kanten, unntatt en kortside samt to hjørner. 

 

Her har jeg spent fast to kryssfinerplater som forskaling å sparkle mot. Disse ble kappet helt rett, dermed fikk jeg høyden gratis når jeg fylte opp med sparkel. For at platene ikke skulle sette seg la jeg på litt pakketape på innsiden. 

 

Dermed var en side ferdig sparklet...

 

Jeg blandet sparkelmasse av polyester og sagflis til dette, jeg synes den blir veldig fin å jobbe med. Siger ikke overhode. Blander da inn så mye flis at massen blir nesten helt tørr. I bakkant har jeg lagt på to klatter med sparkel for å finne høyden jeg må opp til bak.

 

Her er framkanten renslipt på høyden

 

 ... og bakkanten måles ut for å få to parallelle linjer. Vil jo nødig at karmen skal bli vindskjev. 

 

Kontrollmåling av parallellitet.

 

 

 

Så var det å bygge opp med sparkel på bakre kant. Her fikk jeg bare stemplet fast en plate på ene siden, så her ble det litt mer søl og knot. Kanten på styrbord side måtte også bygges opp, men der var jeg tom for sparkel.

 

Etter enda mer sliping (kjenner jeg begynner å bli forsynt med det...) var det å smøre på litt gelcoat. Slumpet i litt svart pigment i gelcoaten, og da ble den et hakk mørkere enn topcoaten jeg hadde brukt fra før. 

 

 

Og etter noen timer kunne jeg legge et strøk topcoat, så da var endelig benken ferdig  Topcoaten var rester i spannet fra jeg coatet innvendig, så den har samme farge. Det gjenstår å coate luka bak, samt at jockeysetet skal få seg et strøk grått. Krysser fingrene for at det er nok grått igjen i spannet til det 

 

 

Redigert 4.September.2018 av Komodo (see edit history)

[ivar]

Komodo skrev 49 minutter siden:

Etter enda mer sliping (kjenner jeg begynner å bli forsynt med det...)

 

det har jeg full forståelse for..!  Men nå kan det vel ikke være så mye igjen 

Imponerende hvordan du har klart å holde oppe "trøkket" og framdriften over så lang tid! 

[Fortego]

Under 4 uker til hummerfisket starter... 

[Komodo]

@ivar ; trøkk er nok litt feil å si. Det blir mest litt rusling og småplukk.   

[Komodo]

Fortego skrev 8 minutter siden:

Under 4 uker til hummerfisket starter... 

 stygg sak... I verste fall får jeg kjøpe hummer i år  

[ivar]

hehe, virker bare mye mer massivt siden du har dokumentert såpass godt.   Og skal jo finnes tid til alt i en travel hverdag med familie og andre forpliktelser 

[Komodo]

Joda, sant det. Men det er jo ikke til å komme fra at når man pirker sånn som det jeg gjør, så går det ekstremt mange timer. Noe kona ikke har klart å la være å påpeke ved opp til flere anledninger 

[Bitteliten]

skal ikke hun snart begynne med å kle inn båten utvendig med kaldbakt mahogny og teakribber uten nater vegg til vegg innvendig?

Så blir det litt balanse i timeregnskapet...

Redigert 5.September.2018 av Bitteliten (see edit history)

[Komodo]

 Hun skal snart to uker til Kypros sammen med sin mor, så det får være hennes bidrag  Men det er vel ikke fritt for at hun har bidratt på sin måte med oppfølging av unger, matlaging etc. 

 

 

På Biltema fant jeg denne kjekke koppholderen

 

Det var hull i bunn, og det er jo kjekt så den ikke blir full av vann. Men jeg vil jo ikke ha det vannet inn i konsollen! Noe måtte gjøres med den saken  

Her har jeg slått ned en konus slik at det blir fall mot hullet.

 

Deretter kappet jeg en bit av et syrefast hydraulikkrør som jeg klemte fast med en skrue. Da kunne jeg greit sveise rundt.

 

Så måtte jeg ha en nippel for å drenere vannet ut av konsollen. Den ble snurret ut av en rustfri aksel som lå og slang.

 

Så var delene klare til montering 

 

 

[Komodo]

Har også fått gjort ferdig lokket til benken bak. 

 

Høyden på kanten måtte tilpasses lukekarmen, så den ble litt høyere foran enn bak. Bak er det bare ca 25mm høyde å gå på, men jeg regner med at det bør holde. Det er jo også fall framover for å drenere vekk vannet. 

 

Og så fikk det seg et strøk topcoat innvendig. 

 

Utvendig måtte det også slipes og coates.

 

Så har jeg vært på Industrihydraulikk i Fredrikstad og fått tak i noe pakning jeg har tenkt å bruke på lukene. Denne pakningen var av ekspandert gummi, men allikevel ganske hard, så jeg tror den bør være relativt holdbar. Den har ikke lim, så den må limes med gummilim eller kontaktlim. 

 

Den måler 20 x 6mm i tverrsnitt. Det er mange luker som skal ha pakning, så det kommer til å gå noen meter.

 

Tok også med meg rattpumper, styresylinder og slanger for å få presset på koblinger, men det viste seg å ikke være så lett som antatt. Dette har vært diskutert tidligere i tråden, og koblingene på sylinderen har ORFS 9/16-18. Dette er i utgangspunktet UNF gjenger, men de har en O-ring på endeflaten for tetting. Denne fittingsen hadde de ikke på Industrihydraulikk. De hadde hatt problemet før også, men ikke klart å skaffe denne koblingen for å presse på slange. Her er styresylinderen jeg har.

 

 

De hadde 9/16 UNF, men den har konus, ikke slett flate for å tette mot O-ringen. Lånte med meg en 90 graders kobling, den kan for så vidt brukes hvis jeg tar av T-stykket som sitter der, men da mister jeg luftenippelen, og jeg er litt redd for at det blir konflikt med bendet når motoren tiltes opp. Får gå litt i tenkeboksen på hva jeg gjør her. En mulighet er å dreie ei muffe med innvendige 9/16 gjenger og presse på rett kobling. Tapp til det har jeg ikke, og med så liten diameter kan det bli en liten utfordring å slå gjengene i benk....

 

Et annet alternativ er å bruke denne Seastar sylinderen som jeg fikk tak i i dag. Der fikk jeg også med slangesett 

S

 

Utfordringen med den blir i tilfelle å få tak i en overgang som passer fra de slangene til Sleipnerpumpa som jeg har... Disse gjengene var helt spesielle, fant dem ikke i noen tabell. Husker ikke dia i farten, men med 24 gjenger/tomme var det ingen kurante hydraulikkoblinger i lista mi som passet, og det var heller ingen UNF dimensjon med den stigningen. Dette slangesettet har samme kobling i begge ender, så antagelig sitter det to ansatser på pumpa med disse gjengene.

 

Rar gjengedimensjon. Sjelden jeg stopper opp på gjenger, men denne tok jeg ikke i farta 

 

Får gå litt i tenkeboksen på denne mens jeg monterer annet utstyr 

[Bitteliten]

Ligna på DIN dykkerkobling de der koblingene med O ring på Merc pumpa

Redigert 6.September.2018 av Bitteliten (see edit history)

[lrs1]

3/16 eller 7/32 withworth på den seastar?

[Bruflaat]

Fantastisk arbeid som alltid! Blir enda kjekkere å se den full av fisk og skalldyr! Kan også melde fra stranda at det er rimelig flott på Kypros nå!

[Bergsholmen]

Hydroscand har pressnippel ORFS 9/16-18 både i rett og 90grader, vertfall ut fra katalogen deres?

Rett har nr: 4290-04-04-2S

90g nr: 4291-04-04-2S

[Komodo]

I syrefast også?  

 

lrs1 skrev for 1 time siden:

3/16 eller 7/32 withworth på den seastar?

Mulig, jeg må sjekke litt nærmere. Husker ikke diameter, men det var et eller annet komma to, så mm er det ikke.  Withworth gikk vel ut på dato en gang på femtitallet, så det har jeg egentlig lite tro på. Tenkte litt på UNEF. 

 

Bruflaat skrev 1 time siden:

Fantastisk arbeid som alltid! Blir enda kjekkere å se den full av fisk og skalldyr! Kan også melde fra stranda at det er rimelig flott på Kypros nå!

Mange takk for det   Skal hilse kona og gi beskjed 

 

[Bergsholmen]

Nummet eg har oppgitt er syrefaste koblinger.

I hydroscand sitt system så er det «S»en sist i delenr. som sier at den er syrefast?

[Jtk1]

Ang fart og proppel, jeg har Alukin sp650 (ca 850-950 kilo) med 115 suzuki 4t. oppnår 34 knop på maks med 13 1/4 x 24 proppel. tipper du må opp litt på pitch.

 

Tar av meg hatten for gjennomført prosjekt, bare kose jobben igjen nå :)

[Krimart]

Sikter mot å bli ferdig til hummersesongen....  i 2019?  Hva er morsomst: Dreie nippler til koppholdere eller dra opp store mengder forsvarsløse hummer? 

 

[ivar]

Jtk1 skrev 18 minutter siden:

Ang fart og proppel, jeg har Alukin sp650 (ca 850-950 kilo) med 115 suzuki 4t. oppnår 34 knop på maks med 13 1/4 x 24 proppel. tipper du må opp litt på pitch.

 

Husk at Suzuki ofte kjører lavere utveksling - 2.59   om jeg ikke husker feil.  Yamahaen har 2.31

[Jtk1]

ivar skrev Just now:

 

Husk at Suzuki ofte kjører lavere utveksling - 2.59   om jeg ikke husker feil.  Yamahaen har 2.31

Det tenkte jeg ikke på :) 

[Komodo]

Jtk1 skrev 1 time siden:

Ang fart og proppel, jeg har Alukin sp650 (ca 850-950 kilo) med 115 suzuki 4t. oppnår 34 knop på maks med 13 1/4 x 24 proppel. tipper du må opp litt på pitch.

 

Tar av meg hatten for gjennomført prosjekt, bare kose jobben igjen nå :)

Det var god fart! Nå aner ikke jeg hva Dracoen vil veie, så det er stor spenning knyttet til sjøsetting og testing 

 

Takk forresten for at du følger med og liker tråden 

 

Krimart skrev 1 time siden:

Sikter mot å bli ferdig til hummersesongen....  i 2019? 

Nei, satser på å rekke årets 

 

Sitat

Hva er morsomst: Dreie nippler til koppholdere eller dra opp store mengder forsvarsløse hummer? 

Jasså, morsom på min bekostning 

Begge deler er verdifull kvalitetstid. Du mener vel heller ikke på fullt alvor at jeg skulle sjøsatt jolla med en helt standard koppholder 

[ivar]

Komodo skrev 44 minutter siden:

Begge deler er verdifull kvalitetstid. Du mener vel heller ikke på fullt alvor at jeg skulle sjøsatt jolla med en helt standard koppholder 

 

Makan - det skulle tatt seg ut...!!! 

[VegJoh]

Koppholderen likte jeg  Helt etter mitt hjerte, både fått brukt snurreapperatet og tig'en