Hallberg Rassy 312 og alternative seilbåter fra 80-tallet – erfaringer og innspill søkes

[Mulligan]

Sjøstein skrev for 3 timer siden:

Kurant å seile alene tross relativt mye seil?

Det går fint å seile den alene. Du har alle skjøter ved rormannsplass.

Men den skal reves tidlig. Den bærer tross alt 60 kvm seil.

Å seile C32 er som å seile ei diger jolle. Ganske så livlig.

Ellers er det å bemerke at den er bemerkelsesverdig tørr. Nesten aldri sprut oppi båten.

 

[Sjøstein]

Sjøstein skrev for 8 timer siden:

Hva tror folk om denne? Mye nytt og ser bra ut: Comfortina 32

 

Har vært i Skjeberg og sett på denne i ettermiddag og må si jeg er fristet. Veldig pen utvendig, nesten ubrukt motor og drivlinje, strøken under vannlinjen og et heftig storseil. Ordinær innvendig, trenger nok litt olje og vask men ingen stygge riper. 

 

Men vanskelig å inspisere skikkelig bak skap PG under benker pga innerliner.

Ikke ST-vinsjer eller varme. Men dette er vel småtteri mot det som er gjort. Høy pris men innbiller meg det kan bli dyrere på sikt å kjøpe en billigere i originalstand.

 

Vet noen forresten om byggenr. er skrevet noe sted i disse båtene? 

 

[Framtia]

Løp og kjøp ?

[Mulligan]

Fra verftet står det ei plate inni aktre styrbord "hanskerom" som viser byggedato og byggenummer.

[Sjøstein]

Takk da sjekker jeg der.

[pirlo]

Jeg synes denne var litt dyr. Båten gjør seg veldig godt med motor på 30 framfor 20 hestekrefter. Ny motor er vel og bra, men litt unødvendig å ikke unne seg en litt større en. Selvskjøtende vinsjer og varmt og kaldt trykkvann er også kjekt å ha, og noe mange av disse båtene er utstyrt med. 

 

[Santa_Claus]

I forhold til andre Comfortinaer som har vært avertert siste årene så er jeg enig i at denne ligger litt høyt i pris. Her er en annen Comfortina med nyere motor, men til kr 220.000 i steden for kr 315.000. https://www.finn.no/boat/forsale/ad.html?finnkode=116225351.

Kjøper du denne så får du (og alle på forumet?) gleden av en fin hentetur som bonus.

[Festina_Lente]

Skulle jeg kjøpe en eldre båt så synes jeg man får mye for pengene i disse som MK renoverer.

 

Jeg hadde nok gjerne lagt ut litt mer penger for å få den gode båten som er gjennomgått grundig av et såpass proff verksted, fremfor en annen godt vedlikeholdt båt med enkelte utbedringer.

 

Det er utrolig mye som kan dukke opp på en gammel båt, og det gjøres mye amatørarbeid som ikke nødvendigvis holder mål i lengden  

[Sjøstein]

Takk for gode innspill oyvind_m og Santa_Claus, veldig greit å få litt kaldt vann i blodet når det bruser. Men stusser litt på den Comfortinaen du linker til, Santa Claus, den har jo masthead rigg. Trodde det var Comfort 32 som hadde det og at alle Comfortinaer hadde brøkdelsrigg? 

[Sjøstein]

Festina_Lente skrev 8 minutter siden:

Skulle jeg kjøpe en eldre båt så synes jeg man får mye for pengene i disse som MK renoverer.

 

Jeg hadde nok gjerne lagt ut litt mer penger for å få den gode båten som er gjennomgått grundig av et såpass proff verksted, fremfor en annen godt vedlikeholdt båt med enkelte utbedringer.

 

Det er utrolig mye som kan dukke opp på en gammel båt, og det gjøres mye amatørarbeid som ikke nødvendigvis holder mål i lengden  

 

Takk, er enig i det, denne har MK i tillegg hatt opplag og stell av for to eiere gjennom mange år. Et par mangler som kan bli kostbare er varmeapparat, varmtvann og ST-vinsjer. Men dette er vel egentlig småting i den store sammenhengen som kan tas på sikt.

[Mulligan]

Santa_Claus skrev 55 minutter siden:

Her er en annen Comfortina med nyere motor,

Det bildet viser en Comfort 32. Det eneste den har til felles med Comfortina 32 er at de ser helt like ut. De er svært forskjellige.

Comfort 32 ble ikke bygget i 1986.

[shipahoy]

Det står Comfortina 32 på den. Jeg stusset også på masten.

[Eureka]

Varmtvann opplegg: 

bereder og slanger på varmekrets ca 4000, 2-3 nye kraner og utedusj: 3000. Hurtigkoblinger og rør 1000? 

 

Dieselvarmer fra Kina/ eBay: 3000 + rør og slikt. 

[Sjøstein]

Trenger altså ikke å kosta skjorta hvis man kan gjøre litt selv med andre ord!

[Sjøstein]

Da dukket det opp et tidlig eksemplar av drømmebåten. Noen som har innspill på pris og tilstand? Mye nytt men originalt dekk ser det ut til. Volvo Penta 2003T ble vel produsert frem til midten av 90-tallet? Erfaringer med denne med turbo? 

HR 312 1980

Redigert 10.April.2018 av Sjøstein (see edit history)

[Bitteliten]

Første tanke var at dette var ille dårlige bilder. Prisen på båten er det vanskelig å si noe om. Men generelt er jo HR kvalitet som holder i mange år og som relativt enkelt kan settes i god stand av en nevenyttig kar med god støtte fra Baatplassen

[oystein_k]

Ser ut som det mangler noen plugger i dekk og nater noen steder. Utifra bildene ser den ut til å være tatt vare på bedre enn den jeg kjøpte

 

 

 

Redigert 10.April.2018 av oystein_k (see edit history)

[Sjøstein]

Takk for svar, får dra og ta en titt. Er lagt ut noen flere bilder nå og det ser ganske slitt ut det dekket ja.

[Bitteliten]

Så sant ikke teakdekket er slipt mer enn en gang før og skruehullene er tette kommer du langt med en god eksentersliper på en helg her. 

 

Båten ser bra ut med nye bilder. Sjekk seil og motor. Der er dyrt å bytte

Redigert 10.April.2018 av Bitteliten (see edit history)

[Sjøstein]

Da ble det HR 312 på meg! Har drømt om den i 30 år så det var på tide. 

[bliss X]

Velkommen i klubben 

[Nevermind]

Gratulerer med en flott båt 

[Arne Henriksen]

Gratulerer med en nydelig båt! 

[Framtia]

gratulerer!

[Jakob T]

Gratulerer med flott båt