Tine III er solgt , hva nå ?

[Divemaster]

Roter litt ... ja ...men når du er i Sirevåg, så kan du jo likevel ta innsiden av Egerøy.... i stedet for å gå ut igjen...

[LALUNA II]

tja ..men da blåser du fort litt tid blir en omvei men flott tur igjennom ;-)

 

Lagt til:

Hvis jeg ikke husker helt feil så blir turen fra start til Kristiansand ca140Nm da indre lei fra Lindesnes

Redigert 17.Januar.2009 av LALUNA II (see edit history)

[ter-av]

......og Tine III - som vel bytter navn snart, tenker jeg - lå trygt og godt ved brygga i Horten gjestehavn i dag med ny eier.

 

Kjenner jeg Runo rett er det ikke lenge før det ligger en Tine IV der også, med lys i salongen og kaffen klar!

[Fru Jacobsen]

Tror faktisk at de fleste som anbefaler deg å ta den hjem selv stort sett har tatt denne turen på andre tider av året. Jeg går mellom øst og vestlandet 1-2 ganger i uka og midt råd på denne tiden av året; DRIT I DET.

[Tine IV]

Jeg går mellom øst og vestlandet 1-2 ganger i uka og midt råd på denne tiden av året; DRIT I DET.

Det sier vel sitt det kansje ,når du sier det ikke er så lurt på denne tiden av året . Men kommer vi som sagt til Egersund og fått litt kulde , så kansje det er reine koseturen derfra . Men å høre på folk som er født å oppvokst der borte , er ikke så dumt det . Hørte i bua idag at , å gå den turen var jo ikkeno problem var lissom bare å reise det . Men som sagt ,høre på andre som deg som reiser der hele tia og folk som bor der .Er lissom litt andeledes enn indre oslofjord ,men vi har god tid nedover .Så en dag med finvær så er vi jo rundt , da er jo mye gjort .

 

Tine IV

[roaldbj]

Hvilket kartsystem skal du bruke når du seiler østover?

Antar at du fikk gratulasjonen fra meg?

[Fru Jacobsen]

Ja jøss! en kjempefin tur om du har tid til å vente på været, da er det ikke noe problem. Men det skal være kaldt og vindstille lenge skal du komme under en bølgehøyde på 2-4 meter på denne tia. men du tåler vel fint det om du får det inn på låringa kanskje.Men uansett; GOD TUR i så fall. Farsund er forøvrig også en koselig havn

[Tallisman]

Og gå distansen fra sandnes til østlandet på denne tiden av året med lystbåt er ikke og anbefale jeg har endel års erfaring i fra Nor Cargo sine lastebåter og vet att denne distansen kan hvære svært tøff på denne årstiden selv for større båter. Få heller tak i en krybbe og få båten tilsendt. For og sitere et velkjent engelsk ordtak its bether safe den sorry

[Seilaren]

Slik som været er nå, og slik som værmeldingene for de neste dagene er ville jeg tenkt meg nøye om før jeg tok ut på denne turen.

 

Flott tur dersom været er bra. Men slik det er nå får du ingen glede av det.

[Mulligan]

Jeg slutter meg til de som advarer mot tur på denne tid av året.

Jeg har lært meg etter noen tiår i Nordsjøen at været er svært omskiftelig.

Det kan være flatt hav til frokost, og så klorer du deg fast til lunch.

Uten at det nødvendigvis har stått i værmeldingen.

[Fru Jacobsen]

Kommentar fra moderator:Innlegget er slettet da det ikke følger reglene for sitering. Posteren oppfordres til å legge det inn på nytt med sitering iht reglene.

For mer informasjon, se 'Regler for Åpent Forum' samt Etikette

[Tine IV]

Hvilket kartsystem skal du bruke når du seiler østover?

Antar at du fikk gratulasjonen fra meg?

Raymarine bruker vel Navionic 22 xl g , som dekker det meste av skandinavia og nedover . Har jo ny 12.5 tommer plotter ,AIS og ny radar .Men trenger fint vær enyway Jada fikk live meld fra Svenning ang gratulasjon Roald ;)

 

Tine IV

[roaldbj]

Flott.

Dersom du ønsker noen veipunkter til seilasen din fra Sandnes til Horten, så tror jeg at det er mange her på BP som vil hjelpe deg.

[Bitteliten]

Den Raymarine plotteren kommer du til å kose deg med

Er du i beita for kartbrikke så kan du låne min for turen.

[Tine IV]

Er du i beita for kartbrikke så kan du låne min for turen.

Kjempe greier Bitteliten ,men det er nye brikker oppe /nede . Slike XL brikker som dekker fra Kristiansund til Polen danmark osv Håper det holder da , men tusen takk for tilbudet .

 

Tine IV

[Bitteliten]

Om du har C eller E serie oppe og nede bør den ene være satt som master og den andre som slave.

 

Ser ut som om du har kart nok til å kjøre deg godt bort ja

[Tine IV]

Om du har C eller E serie oppe og nede bør den ene være satt som master og den andre som slave.

Har C 120 nede med radar og AIS og C 80 oppe , det for gå vil jeg mene :)

 

Tine IV

[Nemo]

Gratulerer med ny super båt. Håper vinden gir deg til du skal utpå havet.

[duppern fra dram]

ligger tine 3 forsat i horten var der i gårsyntes de lå en maken der

[Bitteliten]

Har C 120 nede med radar og AIS og C 80 oppe , det for gå vil jeg mene :)

Det høres fint ut. Om du slår på oppe uten at den nede er slått på så ser du hvem som er satt som master. Det holder lenge med ett sett kartbrikker så lenge plotterne er satt sammen i nettverk.

[Tine IV]

ligger tine 3 forsat i horten var der i gårsyntes de lå en maken der

 

Tine III ligger i vinteropplag i Horten gjestehavn , så det var nok den gammle dama du så da

 

. Det holder lenge med ett sett kartbrikker så lenge plotterne er satt sammen i nettverk.

Dette veit jeg lite om og kan like lite om , men hørtes ut som det var 22 XL G oppe å nede . Men han svarte kansje på at det var det , da kansje på den måten som du sier Bitteliten . Som sikkert noen har fått med seg her i tråden , så er det ikke lett å sitte i bua å drekke kaffe å bare juge om dagen . Så det blir kansje tur over til vesten igjen i løpet av uka , for å bli der noen dager . Tenkte sånn at uannsett om den må kjøres hjem eller blir frakta på båt til Oslo , så er det greit å ha det litt i vater ombord sånn at vi slipper å hoppe i det da . Kunne vært morro å gått igjennom skuta å sett på hva som er hva i kriker å kroker , kansje ok vær så vi kan teste den litt mere osv osv . Trur bare det er lurt jeg , desuten koster en tur over til vesten ca 500- med fly T/R . Det syntes jeg det er verdt , istedenfor å bare sitta her å surre . Er mye nytt å mye som skal inn i toppen , så da er det greit å gå igjennom litt før vi skal gå hjemmover fra Oslo eller hvor det blir . Da kan vi også skjekke dette med kart å plotterane Bitteliten ,så veit vi hva det er .

 

Tine IV

[Bitteliten]

Raymarinene kommer du til å kose deg med. Enkle å lære og gode å bruke.

[nb 870]

C serie kan ikke kobles i nettverk,derfor må du ha kart både oppe og nede.

[Rolf]

Så det blir kansje tur over til vesten igjen i løpet av uka , for å bli der noen dager . Tenkte sånn at uannsett om den må kjøres hjem eller blir frakta på båt til Oslo , så er det greit å ha det litt i vater ombord sånn at vi slipper å hoppe i det da . Kunne vært morro å gått igjennom skuta å sett på hva som er hva i kriker å kroker , kansje ok vær så vi kan teste den litt mere osv osv .

 

Bare lurte på en ting i denne forbindelse. Har du betalt og overtatt skuta? Om ikke, gir selger deg tilgang til båten for prøving og "vater tilrettelegging"?

 

Om du har betalt og overtatt og om det blir skipstransport, hvem har ansvaret og for hvems risiko skjer dette?

 

Ville tenkt meg litt om og kanskje vært litt tålmodig på disse tingene i tilfelle noe skjer feks om due er ombord der borte eller under transport hjem, fort at risiko og ansvar blir litt uklart .......

Redigert 18.Januar.2009 av Rolf (see edit history)

[Tine IV]

Om du har betalt og overtatt og om det blir skipstransport, hvem har ansvaret og for hvems risiko skjer dette?

Båten er min , ang hvordan den kommer hjem er jo usikkert enda . Men om den blir frakta hjem som vi håper på , så blir den evt frakta på en av båtane til selger .Så her er det meste i vater , alt kan jeg jo ikke legge ut her . Men trur ikke den avtalen jeg har er noen dårlig avtale på noen måter , så da skulle det meste være klart vel ? Kan foresten ikke tenke meg at en som selger en båt , lar kjøper surre rundt i den i dagesvis for å bli kjent osv . Om da kjøper ikke har en avtale på det eller har overtatt båten , fikk jo foresten tilbud om å ligge over der før jeg handla .Så du kan si det sånn , at selger og jeg er veldig enige på alle måter .

 

Tine IV